| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2020 - 2022 |
| CAGR | 5.00% |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка грузовых и логистических перевозок Иордании
Ожидается, что в течение следующих нескольких лет среднегодовой темп роста рынка грузовых и логистических перевозок Иордании составит более 5%.
- В Видении экономической модернизации рассмотрена ситуация в транспортно-логистической отрасли в 2022 году и намечен план по увеличению вклада этого сектора в ВВП с целью превысить 2,9 миллиарда иорданских динаров (4,08 миллиарда долларов США) к концу следующего десятилетия. В видении также изложена стратегия решения проблем, связанных с транспортом, а также меры, направленные на расширение институционального сотрудничества и переосмысление транспортной политики.
- По данным источника, экспорт транспорта и логистики, по прогнозам, увеличится с 0,4 млрд иорданских динаров (0,56 млрд долларов США) в 2021 году до 0,9 млрд иорданских динаров (1,27 млрд долларов США) в 2033 году. Правительство приняло исполнительный план Видения экономической модернизации (2023-2023 гг.). 2025), который включает 183 проекта общей стоимостью 2,3 млрд иорданских динаров (3,24 млрд долларов США) до конца 2025 года.
- Участие Иордании в восстановлении Сирии и Ирака, а также ее планы по последовательному повышению связности и качества перевозок указывают на то, что значительные изменения в секторах транспорта и логистики внесут значительный вклад в общий экономический рост страны.
Тенденции рынка грузовых и логистических перевозок Иордании
PIF Саудовской Аравии делает инвестиции, стимулирующие рынок
Государственный инвестиционный фонд, который является суверенным фондом благосостояния Саудовской Аравии, рассматривает возможность инвестирования в крупные инфраструктурные проекты в Иордании в рамках инвестиционной программы MENA стоимостью 24 миллиарда долларов США. Сейчас он изучает мегапроекты в секторах транспорта и логистики, а также возможность инвестирования в иорданские железные дороги. PIF планирует потратить 24 миллиарда долларов США в регионе Ближнего Востока и Северной Африки, чтобы пополнить свой портфель активов, что поможет экономике в этих регионах. Суверенный фонд создал пять инвестиционных фирм, в дополнение к Саудовско-Египетской инвестиционной компании, которую она основала в августе. Эти автомобили будут искать возможности в Иордании, Бахрейне, Ираке, Омане и Судане.
Шесть компаний будут работать вместе, чтобы инвестировать в такие важные отрасли, как инфраструктура, недвижимость, горнодобывающая промышленность, здравоохранение, финансовые услуги, продукты питания и сельское хозяйство, производство, телекоммуникации, технологии и другие. Это решение соответствует цели PIF по диверсификации экономики Саудовской Аравии и обеспечению привлекательной финансовой прибыли в долгосрочной перспективе. Заявление было сделано после того, как в мае ОАЭ, Египет и Иордания согласились присоединиться к промышленному альянсу для укрепления арабской экономической интеграции. Инвестиционный фонд ADQ в размере 10 миллиардов долларов США ищет инвестиции в пять ключевых секторов нефтехимия, металлургия, полезные ископаемые и переработка товаров; текстиль; лекарства; и сельское хозяйство, продукты питания и удобрения.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Сильный сегмент автомобильных грузовых перевозок является движущей силой рынка
Автопарк является наиболее важной частью рынка грузовых автомобильных перевозок Иордании. Более 55% автопарка Иордании принадлежит частным лицам; Кроме того, высокий процент от общей численности флота находится в эксплуатации последние 15 лет. Несмотря на то, что большое время в пути для перевозки контейнеров из порта Акабы в Амман ограничивает быстрый рост сегмента автомобильных перевозок, размер автопарка увеличивается и регистрирует темпы роста в стране из года в год.
Сеть автомобильных дорог Иордании охватывает более 2700 километров, связывая все части страны, и почти 1900 километров второстепенных дорог. Люди также считают, что ее логистические и торговые процессы очень эффективны, особенно по сравнению с процессами ее региональных конкурентов. Правительство Иордании (ПЯ) недавно упростило таможенное оформление, расширило использование (виртуального) единого окна и улучшило инфраструктуру в порту Акаба. Это значительно облегчило пересечение границы и ускорило процесс импорта и экспорта.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли грузовых и логистических перевозок Иордании
Рынок грузовых и логистических перевозок Иордании довольно фрагментирован по своей природе. Что касается доли рынка, на нем в настоящее время доминируют несколько крупных игроков. Рынок грузовых и логистических перевозок в Иордании открывает широкие возможности для отечественных и международных компаний для расширения своего бизнеса в стране. Ключевые игроки могут расширить свою долю рынка, решив серьезные проблемы иорданского рынка грузовых и логистических услуг.
Некоторые из ключевых игроков — Golden Ways for Logistics, Target Logistics Services, Nile International Freight Services, Seven Seas Logistics Company и Bolloré Logistics.
Лидеры рынка грузовых и логистических перевозок Иордании
-
Golden Ways for Logistics
-
Target Logistic services
-
Nile International Freight Services
-
Seven Seas Logistics Company
-
Bolloré Logistics
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка грузовых и логистических перевозок Иордании
Август 2022 г. Бахри, официально известная как Национальная судоходная компания Саудовской Аравии, подписала два предварительных соглашения с греческими морскими предприятиями Dynacom и SeaTraders. Ожидается, что партнерские отношения дополнят текущие возможности бизнеса и создадут каналы для передачи технологий и услуг.
Июнь 2022 г. DHL Express, глобальный поставщик решений для экспресс-логистики, построил солнечную электростанцию на своем объекте в Аммане, чтобы сократить потребление энергии на 100% в рамках своей глобальной цели устойчивого развития — стать углеродно-нейтральным к 2050 году. В первый год работы. Ожидается, что завод будет производить 294 кВтч чистой энергии, удовлетворяя 100% потребностей предприятия DHL в энергопотреблении и одновременно сокращая затраты на электроэнергию.
Сегментация отрасли грузовых перевозок и логистики Иордании
Фрахт — это любые товары, грузы или грузы, которые перемещаются из одного места в другое за деньги по суше, морю или воздуху. Улучшения в технологии и логистической инфраструктуре стали результатом инфраструктурных и технических достижений. Логистические и грузовые компании хотят улучшить управление цепочками поставок и быстро обеспечить доступность товаров.
Рынок грузовых и логистических услуг Иордании сегментирован по функциям (грузовые перевозки, экспедирование, складирование, услуги с добавленной стоимостью и другие услуги) и конечным пользователям (производство и автомобилестроение, нефть и газ, горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство). , строительство, оптовая торговля, здравоохранение и фармацевтика, а также другие конечные пользователи (химическая промышленность, телекоммуникации и т. д.).
В отчете представлены размер рынка и прогноз рынка грузовых и логистических перевозок Иордании в стоимостном выражении (млрд долларов США) для всех вышеуказанных сегментов. В отчете также рассматривается влияние COVID-19 на рынок.
По функции
| Грузовой транспорт | Дорога |
| Судоходство и внутренние воды | |
| Воздух | |
| Железнодорожный | |
| Экспедирование грузов | |
| Складирование | |
| Дополнительные услуги и другие услуги |
Конечным пользователем
| Производство и автомобилестроение |
| Нефть и газ, горнодобывающая промышленность и разработки карьеров |
| Строительство |
| Дистрибьюторская торговля (оптовая и розничная торговля) |
| Здравоохранение и фармацевтика |
| Другие конечные пользователи (телекоммуникации и т. д.) |
| По функции | Грузовой транспорт | Дорога |
| Судоходство и внутренние воды | ||
| Воздух | ||
| Железнодорожный | ||
| Экспедирование грузов | ||
| Складирование | ||
| Дополнительные услуги и другие услуги | ||
| Конечным пользователем | Производство и автомобилестроение | |
| Нефть и газ, горнодобывающая промышленность и разработки карьеров | ||
| Строительство | ||
| Дистрибьюторская торговля (оптовая и розничная торговля) | ||
| Здравоохранение и фармацевтика | ||
| Другие конечные пользователи (телекоммуникации и т. д.) |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка грузовых и логистических перевозок Иордании
Каков текущий размер рынка грузовых и логистических перевозок Иордании?
Прогнозируется, что на рынке грузовых и логистических услуг Иордании среднегодовой темп роста составит более 5% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке грузовых и логистических услуг Иордании?
Golden Ways for Logistics, Target Logistic services, Nile International Freight Services, Seven Seas Logistics Company, Bolloré Logistics — основные компании, работающие на рынке грузовых и логистических услуг Иордании.
Какие годы охватывает рынок фрахтования и логистики Иордании?
В отчете рассматривается исторический размер рынка грузовых и логистических услуг Иордании за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка грузовых и логистических услуг Иордании на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли грузовых и логистических перевозок Иордании
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов Иордании на рынке грузовых и логистических услуг в 2023 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ Jordan Freight and Logistics включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
