Анализ Объема И Доли Рынка ROV Стран Персидского Залива - Тенденции Роста И Прогнозы (2024 - 2029 Гг.)

Тенденции рынка ROV GCC

Деятельность по осмотру, ремонту и техническому обслуживанию станет свидетелем значительного роста

• В течение 2014-2017 гг. в нефтегазовой отрасли наблюдалось последовательное снижение коэффициентов использования ТНПА, что привело к снижению дневных показателей. Как правило, сегмент инспекций, ремонтов и технического обслуживания (IRM) защищен от волатильности цен на нефть, так как эти операции считаются необходимыми и неизбежными. Тем не менее, сочетание существенного снижения морских операций и задержки в некоторых видах деятельности оказало сильное негативное влияние на рынок услуг IRM ROV.
• Ожидается, что в течение прогнозируемого периода сегмент IRM будет демонстрировать значительный рост, в основном за счет старения морской инфраструктуры, особенно в странах Персидского залива. Эта устаревающая инфраструктура требует более частого мониторинга, а также частых ремонтных и профилактических работ.
• В шельфовом секторе глубоководная и сверхглубоководная деятельность сильнее пострадала от снижения цен на нефть. В период спада отрасль приняла сценарий снижения цен и отреагировала на это реинжинирингом проектов, повышением эффективности и улучшением управления расходами, что привело к значительному снижению общих операционных расходов. Все эти шаги привели не только к повышению операционной эффективности отрасли, но и к снижению цены безубыточности морских глубоководных и сверхглубоководных проектов.
• Кроме того, все большее число компаний предлагают услуги ROV для инспекции, ремонта и технического обслуживания (IRM) для морских проектов. Некоторые из основных услуг, предлагаемых компаниями, включают беспилотную инспекцию, техническое обслуживание трубопроводов, мониторинг подводных конструкций и подводные инженерные услуги. Например, в ноябре 2020 года марсельская инжиниринговая компания Subsea Tech поставила свой дистанционно управляемый аппарат (ROV) Tortuga компании Saudi Aramco. Национальная нефтяная компания Саудовской Аравии будет использовать ROV для подводных инспекций и операций по неразрушающему контролю на своей морской инфраструктуре. Такое развитие событий, вероятно, создаст положительный спрос на рынке ROV в Саудовской Аравии в сегменте IRM в течение прогнозируемого периода.
• Таким образом, исходя из вышеупомянутых факторов, ожидается, что в течение прогнозируемого периода ожидается значительный рост деятельности по инспекции, ремонту и техническому обслуживанию GCC.

Саудовская Аравия будет доминировать на рынке

• Саудовская Аравия является вторым по величине производителем сырой нефти в мире, на ее долю приходится около 12,2% мировой добычи сырой нефти в 2021 году. Однако в стране наблюдается снижение добычи сырой нефти с 9 213 тонн в 2020 году до 9 125 тонн в сутки в 2021 году. Страна также является крупнейшим экспортером сырой нефти в мире. Кроме того, Саудовская Аравия обладает вторыми по величине доказанными запасами нефти в мире (17,2%) после Венесуэлы по состоянию на 2020 год.
• Саудовская Аравия уже некоторое время сохраняет свои позиции среди крупнейших в мире морских нефтедобывающих стран. В стране также есть много огромных морских месторождений, помимо нефтяного месторождения Сафания, таких как нефтяное месторождение Марджан, нефтяное месторождение Манифа и другие. Страна имеет долгую историю добычи нефти и газа на шельфе, первая добыча началась в 1957 году на нефтяном месторождении Сафания.
• Месторождение Сафанияойл расположено в Персидском заливе. Это крупнейшее в мире морское месторождение традиционной нефти по извлекаемым запасам и производственной мощности. По оценкам, он содержит 37 миллиардов баррелей нефти и 5,360 миллиарда кубических футов природного газа. Его производственная мощность составляет 1-1,5 млн баррелей тяжелой нефти в сутки.
• В последние годы страна очень активно работает в оффшорном секторе. Она тратит огромные средства на то, чтобы увеличить добычу на своих шельфовых месторождениях. Например, в декабре 2021 года Saudi Aramco объявила новый тендер на модернизацию Safaniyah в рамках долгосрочного соглашения (LTA) с морскими подрядчиками. Новый проект, получивший название Заказ на закупку по контракту (CRPO) 93, включает в себя работы на существующем месторождении. Объем проекта LTA включает в себя проектирование, материально-техническое обеспечение, строительство и монтаж (EPCI) по крайней мере одного крупного модуля эксплуатационной палубы, предназначенного для морского месторождения Сафания.
• Кроме того, Саудовская Аравия находится в процессе расширения существующих нефтяных и газовых месторождений. Несколько крупных проектов расширения включают месторождения Берри и Марьян Ойл. Месторождение Берри расположено частично на суше и частично на шельфе на восточном побережье Саудовской Аравии и расширяется в рамках программы Berri Increment Program (BIP), чтобы удвоить мощности по добыче нефти до 500 000 баррелей в сутки (б/сут) к 2023 году. Ввод проекта в эксплуатацию запланирован на 2023 год, объем инвестиций оценивается в 6 млрд долларов США. Ожидается, что эти проекты будут стимулировать спрос на рынке ROV и AUV в ближайшем будущем.
• Кроме того, исследователи из Научно-технологического университета имени короля Абдаллы (KAUST) в июне 2022 года объединились с инженерами и учеными из Японского агентства по науке и технологиям о Земле и море (JAMSTEC), ведущего института в области глубоководных морских наук, для исследования мелководных рифов и глубоководных сред с использованием японского специального оборудования (включая дистанционно управляемые аппараты (ROV), беспилотные подводные аппараты (AUV). и управляемые человеком транспортные средства) и научно-исследовательское судно RV Thuwal, принадлежащее KAUST.
• Таким образом, исходя из вышеупомянутых факторов, ожидается, что Саудовская Аравия будет доминировать на рынке ROV стран Персидского залива в течение прогнозируемого периода.