| Период исследования | 2021 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| CAGR | 10.00 % |
| Концентрация Рынка | Середина |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка топливных элементов во Франции
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода среднегодовой темп роста французского рынка топливных элементов составит более 10%.
В 2020 году на рынок негативно повлияла пандемия COVID-19. В настоящее время рынок достиг допандемического уровня.
- Ожидается, что в среднесрочной перспективе увеличение количества водородных заправочных станций и растущий спрос на электромобили на топливных элементах (FCEV) будут способствовать росту рынка в будущем.
- С другой стороны, ожидается, что меньшее количество заправочных станций по сравнению с производством автомобилей из-за разницы между спросом и предложением будет препятствовать росту французского рынка топливных элементов в течение прогнозируемого периода.
- Европейский Союз планирует значительно сократить выбросы парниковых газов в транспортном секторе. В результате французское правительство внедряет инновационные технологии, такие как топливные элементы (в первую очередь PEMFC), для достижения этих целей, создавая тем самым выгодные возможности роста рынка в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка топливных элементов во Франции
Увеличение количества водородных заправочных станций
- Правительство планирует обеспечить достаточную доступность водорода во Франции по конкурентоспособной цене по сравнению со стоимостью энергии для дизельного автомобиля (т.е. менее 7 евро/кг). Ожидается, что в долгосрочной перспективе такие стимулы дополнят спрос на топливные элементы во Франции.
- В конце 2019 года Франция приняла Закон об ориентации мобильности, целью которого является декарбонизация наземного транспорта к 2050 году, а также сформулировала меры для достижения этой цели. Одной из мер является поэтапный отказ от продажи транспортных средств, которые непосредственно выбрасывают CO2, с 2040 года. Таким образом, ожидается, что спрос на автомобили с нулевым уровнем выбросов, такие как автомобили на топливных элементах, использующие PEM, в течение прогнозируемого периода увеличится.
- В январе 2021 года Renault SA и Plug Power Inc. подписали меморандум о взаимопонимании о запуске совместного предприятия с равными долями во Франции к концу первой половины 2021 года, нацеленного на долю более 30% в производстве легких коммерческих автомобилей на топливных элементах (LCV). ) рынок Европы.
- Правительство Франции в рамках своей новой стратегии Plan Hydrogène стремится инвестировать значительные средства в технологию водорода и топливных элементов. В октябре 2021 года Франция объявила о своих планах к 2030 году инвестировать 30 миллиардов евро в испытания углеводородных технологий и в НИОКР. К 2023 году правительство планирует установить 100 водородных заправочных станций. К 2028 году ожидается, что это число увеличится до 400-1000. водородные заправочные станции.
- Таким образом, ожидается, что такие факторы, как увеличение количества водородных заправочных станций и усилия по внедрению технологии топливных элементов в транспорт и другие приложения, будут стимулировать французский рынок топливных элементов в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Транспортный сектор будет доминировать на рынке
- Растущие экологические проблемы, такие как изменение климата и низкое качество воздуха, из-за значительного роста регионального транспортного сектора и высокого потребления ископаемого топлива, породили потребность в чистых источниках энергии.
- Топливные элементы производят нулевые выбросы и способствуют устранению парниковых газов. В топливных элементах в основном используется водород или метанол, что снижает экономическую зависимость от нефти и газа и одновременно оптимизирует энергетическую безопасность. Растущие экологические проблемы и растущая инфраструктура, связанная с водородными заправочными станциями, вероятно, будут способствовать росту рынка автомобильных топливных элементов в течение прогнозируемого периода.
- В 2021 году на транспортный сектор пришлось более половины доли рынка. Ожидается, что он продолжит доминировать и в ближайшие годы. Французское правительство уделяет особое внимание использованию чистой энергии в транспортном секторе, что может создать значительный спрос на технологии топливных элементов.
- В 2021 году дизельное топливо было самым потребляемым топливом во французском транспортном секторе его производство составило более 340 ТВтч. В целом, невозобновляемые виды топлива были крупнейшим источником энергии в секторе, в то время как на возобновляемые источники энергии и электроэнергию приходилось всего около 42 ТВт-ч использованной энергии.
- Французский рынок топливных элементов стимулируется венчурными инвестициями частных организаций и тех, кто занимается внедрением и внедрением топливных элементов в стране. Первая в мире система скоростного автобусного транспорта (BRT) на водороде была развернута в городе По на юге Франции.
- Keolis, французский оператор общественного транспорта, работал в партнерстве с местными транспортными операторами над запуском проекта и оказывает техническую помощь для эксплуатации восьми дополнительных BRT, работающих на водороде.
- В июле 2022 года власти Парижа объявили о своих планах объявить тендеры на поставку около 47 автобусов на топливных элементах, которые будут развернуты к концу 2023 года в регионе Иль-де-Франс. Для закупок необходимы инвестиции в размере около 48 миллионов евро. Семь водородных автобусов уже развернуты в регионе в рамках пилотного проекта, запущенного в 2019 году.
- Таким образом, ожидается, что транспортный сектор будет доминировать на рынке из-за роста технологических инноваций и роста участия частных игроков.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли топливных элементов во Франции
Французский рынок топливных элементов умеренно фрагментирован. Некоторые из основных игроков на рынке (в произвольном порядке) включают Ballard Power System Inc., Toshiba Fuel Cell Power System Corporation, Fuelcell Energy Inc., Powercell Швеция AB и Plug Power Inc.
Лидеры рынка топливных элементов Франции
-
Ballard Power System Inc.
-
Fuelcell Energy Inc.
-
Powercell Sweden AB.
-
Plug Power Inc.
-
Symbio Fcell SA
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка топливных элементов Франции
- В октябре 2022 года совместное предприятие Faurecia и Michelin Symbio объявило о глобальном масштабировании своего проекта HyMotive с общим объемом инвестиций в 1 миллиард евро в производство топливных элементов во Франции до 2028 года.
- В марте 2022 года Hyvia, совместное предприятие Renault и производителя топливных элементов Plug Power, открыла завод на заводе Renault во Флинсе, Франция. Hyvia планирует собирать и тестировать модули топливных элементов на основе технологии Plug Power на новом предприятии.
Сегментация промышленности топливных элементов во Франции
Топливный элемент использует химическую энергию водорода или других видов топлива для экологически чистого и эффективного производства электроэнергии. Топливные элементы уникальны с точки зрения их потенциального применения, могут использоваться в широком диапазоне видов топлива и сырья и обеспечивают питание таких больших систем, как коммунальная электростанция, и таких маленьких, как портативный компьютер.
Французский рынок топливных элементов сегментирован по области применения и технологиям топливных элементов. По применению рынок сегментирован на портативный, стационарный и транспортный. По технологиям топливных элементов рынок сегментирован на топливные элементы с мембраной из полимерного электролита (PEMFC), твердооксидные топливные элементы (SOFC) и другие технологии топливных элементов. Для каждого сегмента размеры рынка и прогнозы были сделаны на основе выручки (млрд долларов США).
| Приложение | Портативный |
| Стационарный | |
| Транспорт | |
| Технология топливных элементов | Топливный элемент с полимерно-электролитной мембраной (PEMFC) |
| Твердооксидный топливный элемент (ТОТЭ) | |
| Другие технологии топливных элементов |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка топливных элементов во Франции
Каков текущий размер рынка топливных элементов во Франции?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) рынок топливных элементов Франции будет регистрировать среднегодовой темп роста более 10%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке топливных элементов во Франции?
Ballard Power System Inc., Fuelcell Energy Inc., Powercell Sweden AB., Plug Power Inc., Symbio Fcell SA — крупнейшие компании, работающие на рынке топливных элементов Франции.
Какие годы охватывает рынок топливных элементов во Франции?
В отчете рассматривается исторический размер рынка топливных элементов во Франции за годы 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка топливных элементов во Франции на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Emerging Energy Technologies Reports
Popular Energy & Power Reports
Отчет о промышленности топливных элементов во Франции
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке топливных элементов во Франции в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ топливных элементов Франции включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
