Анализ Размера И Доли Рынка Автомобильных Запчастей Во Франции — Тенденции Роста И Прогнозы (2024–2029 Гг.)

Тенденции рынка литья алюминия под давлением во Франции

Ожидается, что в сегменте вакуумного литья под давлением будут наблюдаться самые высокие темпы роста

Ожидается, что в сегменте вакуумного литья под давлением будут наблюдаться самые высокие темпы роста в течение прогнозируемого периода. Это связано с растущим спросом на высококачественные и прецизионные компоненты в автомобильной промышленности. Вакуумное литье под давлением — это процесс, в котором используется вакуум для создания перепада давления между внутренней и внешней частью матрицы. Это приводит к более однородной отливке с меньшим количеством дефектов.

Картеры трансмиссии, блоки двигателей, требующие высокой точности, детали подвески и т. д. изготавливаются методом вакуумного литья под давлением. Тем не менее, двигатели внутреннего сгорания (ДВС) продолжают доминировать на автомобильном рынке по нескольким причинам, несмотря на растущий интерес к электрическим и альтернативным технологиям движения. Двигатели внутреннего сгорания используются уже более столетия, что позволило производителям тщательно усовершенствовать и оптимизировать эту технологию. Они хорошо изучены, надежны и экономичны при производстве в больших количествах.

Существующая инфраструктура двигателей внутреннего сгорания обширна и хорошо развита. Широко распространены бензиновые и дизельные заправочные станции, что позволяет потребителям удобно заправлять свои автомобили. Напротив, создание комплексной инфраструктуры зарядки для электромобилей (EV) является серьезной задачей и требует инвестиций.

Электрические и гидравлические компоненты автомобиля работают одновременно. В деталях трансмиссии надежность и качество имеют первостепенное значение. Система трансмиссии автомобиля представляет собой сложную комбинацию механических функций. Он склонен к экстремальным условиям и средам. Это повышает важность честности. Корпуса клапанов, статоры и поршни сцепления — это одни из самых распространенных деталей трансмиссии, отлитых под давлением в автомобильной промышленности.

Ультравакуумное литье под давлением дает лучшие свариваемые автомобильные изделия, чем большинство других процессов литья под давлением. Однако продукция, производимая с помощью этого процесса, имеет большие размеры и требует использования машин для литья под давлением огромных размеров, например, с усилием зажима в матрице 2500–4000 метрических тонн. Это влияет на популярность процесса литья под давлением в сверхвысоком вакууме среди OEM-производителей и крупных литейных предприятий.

Однако процесс производства вакуумного литья под давлением исключает попадание воздуха в форму. Это позволяет передней части расплавленного металла свободно сливаться, не образуя пробок или пор, что является серьезной проблемой в процессе литья под давлением.

В целом, сегмент вакуумного литья под давлением на французском рынке литья под давлением алюминия для автомобильных деталей переживает быстрый рост благодаря своей способности удовлетворять растущие потребности автомобильной промышленности. Такие факторы, как легкий вес, превосходное качество, экономическая эффективность, экологичность и усовершенствование материалов, способствуют этому росту. Благодаря постоянным инновациям и сотрудничеству вакуумное литье под давлением может сыграть важную роль в формировании будущего автомобильного производства во Франции, поддерживая переход отрасли к более устойчивым и эффективным мобильным решениям.

Рост продаж автомобилей будет стимулировать рынок в следующем году

Экономика страны растет, растут и располагаемые доходы потребителей среднего класса. Это, в свою очередь, положительно отражается на растущем спросе на транспортные средства. Например, в 2022 году французская автопромышленность продала почти 1,93 миллиона автомобилей.

Однако для достижения целей по качеству воздуха правительство поощряет продажи легких, эффективных автомобилей и электромобилей в стране. Детали из алюминия, отлитые под давлением, все чаще используются в автомобилях, чтобы уменьшить их вес и повысить эффективность. Ожидается, что этот шаг производителей поможет рынку расти в течение прогнозируемого периода. В результате, согласно данным базы данных ООН COMTRADE по международной торговле, в 2022 году импорт алюминия во Францию ​​составил 9,86 млрд долларов США.

Автомобильная промышленность вносит один из крупнейших вкладов во внешнеторговый баланс Франции. Франция является третьим по величине автопроизводителем в Европе, а Peugeot Citroen и Renault Nissan являются основными брендами, ведущими во французской автомобильной промышленности.

Правительство не только пытается помочь местным автомобильным компаниям, таким как Renault SA и PSA Peugeot Citroen, но также стремится пригласить иностранные компании инвестировать в страну.

Кроме того, спрос на рынке стимулируют легкие транспортные средства и тенденции энергосбережения. Более того, на французском рынке литья под давлением все чаще внедряются конкурентоспособные технологии для увеличения производства.

Кузнечная и литейная промышленность являются мощными игроками, имеющими значительное экономическое и коммерческое влияние в стране. В их число входит выручка в размере более 5,5 миллиардов евро во Франции, которая является третьим по величине производителем на европейском рынке.

Кроме того, промышленное производство во Франции выросло на 4,20% в ноябре 2022 года по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Таким образом, ожидается, что спрос на компоненты и оборудование для литья под давлением будет расти в течение прогнозируемого периода из-за роста обрабатывающей промышленности.

Кроме того, спрос на литые детали для зданий и общественных сооружений, вероятно, будет стимулировать производственные мощности литейной промышленности в течение прогнозируемого периода.