| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Размер Рынка (2024) | 44.25 Миллион долларов США |
| Размер Рынка (2029) | 53.71 Миллион долларов США |
| CAGR (2024 - 2029) | 3.95% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Европа |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация Рынка | Терпимая |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка бортовых прицепов
Объем рынка бортовых прицепов оценивается в 42,57 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 51,66 млн долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 3,95% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
В последние годы рынок бортовых прицепов переживает устойчивый рост, обусловленный различными факторами, такими как растущая индустриализация, глобализация торговли и расширение в строительном и инфраструктурном секторах.
Рынок бортовых прицепов – это растущий спрос на специализированные прицепы, предназначенные для перевозки негабаритных грузов или грузов неправильной формы, таких как машины, строительные материалы, промышленное оборудование. Эти специализированные прицепы обладают повышенной грузоподъемностью, регулируемой конфигурацией и передовыми механизмами крепления для обеспечения безопасной транспортировки различных грузов.
Кроме того, технологические достижения сыграли решающую роль в формировании ландшафта рынка бортовых прицепов. Такие инновации, как легкие материалы, аэродинамический дизайн и телематические системы, привели к повышению топливной эффективности, снижению эксплуатационных расходов и улучшенным функциям безопасности в современных бортовых прицепах. Эти достижения привлекают операторов автопарков и логистические компании, стремящиеся оптимизировать свои операции и сохранить конкурентное преимущество на рынке.
Экономические факторы, такие как рост ВВП, инвестиции в инфраструктуру и строительная деятельность, также играют жизненно важную роль в стимулировании спроса на бортовые прицепы. Страны с развивающейся экономикой с быстрыми тенденциями урбанизации и индустриализации предоставляют выгодные возможности для расширения рынка, в то время как зрелые рынки претерпевают инициативы по технологической модернизации и модернизации флота для поддержания эффективности и конкурентоспособности.
Конкурентная среда на рынке бортовых прицепов характеризуется сочетанием устоявшихся игроков и региональных производителей, обслуживающих определенные сегменты рынка и географические регионы. Стратегическое партнерство, слияния и поглощения, а также стратегии диверсификации продуктов являются распространенными тактиками, используемыми участниками отрасли для укрепления своих позиций на рынке и расширения клиентской базы.
Тенденции рынка бортовых прицепов
Lowboy Trailers доминирует на рынке бортовых прицепов
Низкорамные прицепы доминируют на рынке бортовых прицепов благодаря своей уникальной конструкции и универсальному применению в различных отраслях промышленности. Эти прицепы отличаются низкой высотой платформы, что делает их идеальными для перевозки высокого и тяжелого оборудования, техники и негабаритных грузов.
Широкое применение низкорамных прицепов можно объяснить их способностью вмещать большие и тяжелые грузы, сохраняя при этом устойчивость и маневренность при транспортировке. Такие отрасли, как строительство, горнодобывающая промышленность, энергетика и развитие инфраструктуры, в значительной степени полагаются на низкорамные прицепы для эффективной транспортировки специализированного оборудования и материалов на рабочие площадки. Их низкая высота платформы позволяет перевозить высокие и громоздкие предметы, не превышая ограничений по высоте на дорогах и автомагистралях.
Кроме того, низкорамные прицепы имеют преимущества с точки зрения безопасности, поскольку их конструкция снижает центр тяжести, снижая риск опрокидывания и повышая устойчивость во время транспортировки. Эта функция особенно важна при перевозке тяжелой техники и оборудования на большие расстояния или по труднопроходимой местности. Кроме того, низкорамные прицепы обычно оснащены рампами для легкой погрузки и разгрузки, что повышает эффективность логистических операций.
Технологические достижения и инновации в дизайне прицепов также влияют на доминирование низкорамных прицепов на рынке бортовых прицепов. Производители постоянно стремятся повысить производительность, долговечность и эффективность низкорамных прицепов за счет использования легких материалов и усовершенствованных систем подвески. Эти инновации способствуют экономии топлива, снижению затрат на техническое обслуживание и повышению общей производительности операторов.
Кроме того, глобальное расширение инфраструктурных проектов, строительная деятельность и промышленное развитие еще больше стимулируют спрос на низкорамные прицепы. В странах с развивающейся экономикой в таких регионах, как Латинская Америка и Африка, наблюдается быстрая урбанизация и инвестиции в инфраструктуру, что приводит к увеличению спроса на решения для транспортировки тяжелого оборудования. Низкорамные прицепы играют решающую роль в содействии этим разработкам, предоставляя надежные и эффективные транспортные услуги.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке бортовых прицепов
Различные факторы, в том числе расширение производственных секторов, увеличение объемов строительства и рост объемов международной торговли, стимулируют растущий спрос на бортовые прицепы в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Эти тенденции обуславливают необходимость в эффективных транспортных решениях для перевозки тяжелой техники, строительных материалов и других негабаритных грузов, что стимулирует спрос на бортовые прицепы.
Кроме того, обширное географическое пространство Азиатско-Тихоокеанского региона и разнообразный промышленный ландшафт предоставляют широкий спектр возможностей для производителей и поставщиков бортовых прицепов. Такие страны, как Китай, Индия, Япония и Южная Корея, находятся на переднем крае роста рынка, чему способствуют их крупные производственные базы, инвестиции в инфраструктуру и благоприятная государственная политика.
Китай, в частности, выделяется как основной участник рынка бортовых прицепов в Азиатско-Тихоокеанском регионе и во всем мире. Бурно развивающийся производственный сектор страны, обширное расширение дорожной сети и устойчивая экспортно-ориентированная экономика стимулируют значительный спрос на бортовые прицепы.
Китайская инициатива Один пояс, один путь (BRI) также стимулировала развитие инфраструктуры и торговых связей по всей Азии, что еще больше увеличило потребность в транспортном оборудовании, таком как бортовые прицепы.
Индия, еще один ключевой рынок в регионе, переживает быстрое развитие инфраструктуры и урбанизацию, что стимулирует спрос на бортовые прицепы в строительном и транспортном секторах. Инициативы индийского правительства, такие как Делай в Индии и инвестиции в инфраструктурные проекты, такие как автомагистрали, железные дороги и порты, повышают спрос на бортовые прицепы для эффективной логистики и транспортировки грузов.
Азиатско-Тихоокеанский регион является важным центром экспорта бортовых прицепов на другие мировые рынки. Производители используют экономически эффективные производственные возможности региона и квалифицированную рабочую силу для обслуживания международных рынков в Северной Америке, Европе и других регионах с растущими потребностями в транспортировке.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли бортовых прицепов
Рынок бортовых прицепов демонстрирует умеренную консолидацию, ключевыми игроками которой являются Utility Trailer Manufacturing Company, China International Marine Containers (Group) Ltd, Fahrzeugwerk Bernard KRONE GmbH Co. KG и Wabash National. Компании этого сектора стремятся к конкурентному преимуществу, участвуя в совместных предприятиях и партнерствах, а также внедряя технологически продвинутые продукты. Например.
- На выставке ProMat 2023 компания Slip Robotics продемонстрировала свою автоматизированную систему загрузки/разгрузки прицепов (ATLS), включающую всенаправленного робота, предназначенного для обработки до 8 полных поддонов общей грузоподъемностью 6 тонн.
- Данная система предназначена для автономной навигации в тягач-прицеп для транспортировки к месту назначения, демонстрируя передовые возможности в автоматизации логистики.
Лидеры рынка бортовых прицепов
-
Schmitz Cargobull AG
-
Utility Trailer Manufacturing Company
-
China International Marine Containers (Group) Ltd
-
Fahrzeugwerk Bernard KRONE GmbH & Co. KG
-
Wabash National
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка бортовых прицепов
- В августе 2023 года компания Hendrickson, известный мировой поставщик механических, эластомерных и пневматических подвесок для средних и тяжелых условий эксплуатации, а также интегрированных и неинтегрированных мостов, а также различных систем коммерческого транспорта, представила на индийском рынке пневматические и механические подвески и оси, разработанные специально для применения в прицепах.
- В июне 2023 года компания XPO, известный поставщик транспортных и логистических решений в Европе, приняла недавние изменения в правилах длины прицепов, которые вступили в силу 31 мая в Великобритании.
- По состоянию на законодательство, принятое в мае 2023 года, тягачам и прицепам грузовых автомобилей теперь разрешено иметь длину до 18,55 м (61 фут), что на 2,05 м (6 футов 9 дюймов) больше по сравнению с предыдущей максимально допустимой длиной на дорогах Великобритании.
Сегментация отрасли бортовых прицепов
Бортовой прицеп - это тип прицепа, характеризующийся плоской ровной платформой без каких-либо бортов или крыши. Обычно он используется для транспортировки больших, тяжелых грузов или грузов странной формы, которые не могут быть легко размещены закрытыми прицепами или другими типами транспортных средств.
Рынок бортовых прицепов сегментирован по типу, тоннажу и длине. Рынок сегментирован по типу на низкорамные прицепы, прицепы со ступенчатой платформой, стретч-прицепы с двойной подвеской и другие. По тоннажу рынок сегментируется на менее 25 тонн, 25 т-50 т, 51 т-100 т и выше 100 т), а по длине рынок сегментируется на 28-45 футов и более 45 футов.
По типу
| Лоубойские прицепы |
| Трейлеры с ступенчатой палубой |
| Растягивающиеся двухстворчатые прицепы |
| Другие |
По тоннажу
| Ниже 25 Т |
| 25 Т-50 Т |
| 51 Т-100 Т |
| Выше 100 Т |
По длине
| 28-45 футов |
| Больше 45 футов |
География
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Остальная часть Северной Америки | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Россия | |
| Испания | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия |
| Китай | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Южная Америка | Бразилия |
| Аргентина | |
| Остальная часть Южной Америки | |
| Средний Восток | ОАЭ |
| Саудовская Аравия | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| По типу | Лоубойские прицепы | |
| Трейлеры с ступенчатой палубой | ||
| Растягивающиеся двухстворчатые прицепы | ||
| Другие | ||
| По тоннажу | Ниже 25 Т | |
| 25 Т-50 Т | ||
| 51 Т-100 Т | ||
| Выше 100 Т | ||
| По длине | 28-45 футов | |
| Больше 45 футов | ||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Россия | ||
| Испания | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия | |
| Китай | ||
| Япония | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Южная Америка | Бразилия | |
| Аргентина | ||
| Остальная часть Южной Америки | ||
| Средний Восток | ОАЭ | |
| Саудовская Аравия | ||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы об исследовании рынка бортовых прицепов
Насколько велик рынок бортовых прицепов?
Ожидается, что объем рынка бортовых прицепов достигнет 42,57 млн долларов США в 2024 году и будет расти в среднем на 3,95% и достигнет 51,66 млн долларов США к 2029 году.
Каков текущий объем рынка бортовых прицепов?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка бортовых прицепов достигнет 42,57 млн долларов США.
Кто является ключевыми игроками на рынке бортовых прицепов?
Schmitz Cargobull AG, Utility Trailer Manufacturing Company, China International Marine Containers (Group) Ltd, Fahrzeugwerk Bernard KRONE GmbH & Co. KG, Wabash National являются основными компаниями, работающими на рынке бортовых прицепов.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке бортовых прицепов?
По оценкам, в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) в Европе будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста.
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке бортовых прицепов?
В 2024 году на Азиатско-Тихоокеанский регион приходится наибольшая доля рынка бортовых прицепов.
На какие годы распространяется этот рынок бортовых прицепов и каков был объем рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка бортовых прицепов оценивался в 40,89 млн долларов США. Отчет охватывает исторический объем рынка бортовых прицепов за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка бортовых прицепов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об индустрии бортовых прицепов
Статистические данные о доле рынка бортовых прицепов в 2024 году, размере и темпах роста выручки, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ бортового прицепа включает в себя прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
