| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| CAGR | 5.00% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Европа |
| Самый Большой Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка судовых гребных винтов регулируемого шага
Рынок судовых гребных винтов регулируемого шага оценивался в 5,33 млрд долларов США в 2021 году, и ожидается, что к 2027 году он достигнет 7,14 млрд долларов США, регистрируя среднегодовой темп роста около 5% в течение прогнозируемого периода 2022–2027 годов.
Во время вспышки пандемии COVID-19 рынок пострадал из-за сбоев, вызванных в цепочке поставок, поскольку несколько крупных экономик мира были вынуждены закрыться, а экономическая деятельность была приостановлена в этот период. Все производственные подразделения и заводы OEM остановили производство, чтобы соблюдать нормы социального дистанцирования и ограничить распространение вируса. Спрос на судовые гребные винты регулируемого шага также резко упал в этот период. Тем не менее, по мере постепенного открытия экономик, спрос вернулся на рынок. Ожидается, что эта тенденция сохранится в течение прогнозируемого периода.
- В долгосрочной перспективе растущая международная морская торговля, новый рынок судостроения и судоремонта, а также растущий морской туризм являются одними из основных факторов, способствующих росту рынка.
- В долгосрочной перспективе, с развитием технологий и инноваций в морской промышленности, появление высокотехнологичных и энергоэффективных судовых силовых установок привело к максимальной производительности при минимальном расходе топлива. Таким образом, дизайн, материал и эксплуатационная эффективность были основными аспектами, которые больше всего беспокоили покупателей.
Тенденции рынка судовых гребных винтов регулируемого шага
Гребные винты регулируемого шага продолжают расти
Гребные винты регулируемого шага (CPP) В гребных винтах регулируемого или переменного шага (CPP) лопасти гребных винтов прикреплены к бобышке, и их шаг может быть изменен с помощью гидравлической системы. Лопасти съемные, поэтому в случае их повреждения их можно отремонтировать без снятия всего винта.
Что касается преимуществ, которые дает система CPP, гребной винт CPP также является более сложным. Вместо моноблочной конструкции фиксированного гребного винта, CPP имеет несколько движущихся частей в гребном винте и валу, а также гидравлическую систему, с помощью которой можно управлять тангажом.
С другой стороны, рост мирового рынка судовых гребных винтов обусловлен более широким внедрением технологий электрических силовых установок, увеличением новых видов судостроения и судоремонта, увеличением спроса на морскую логистику и торговлю, а также ростом спроса на морские путешествия и туризм.
Гребные винты регулируемого шага продолжают расти в судостроительной отрасли.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Азиатско-Тихоокеанский регион, вероятно, будет лидировать на рынке
Азиатско-Тихоокеанский регион продолжает доминировать на рынке судовых гребных винтов регулируемого шага благодаря росту судостроительной промышленности в Китае и Южной Корее и росту числа совместных предприятий с международными брендами.
В последние годы судостроительная промышленность Китая стремительно укрепляется. Однако, по сравнению с судостроительными центрами мирового класса, научно-исследовательские и производственные возможности Китая в области высокотехнологичных судов с высокой добавленной стоимостью были признаны недостаточными, в то время как промышленность имеет избыточные производственные мощности. Таким образом, компании в стране сосредоточились на слиянии планов по работе в качестве крупного подразделения, чтобы захватить потенциальный спрос в морской отрасли. Например, China Shipbuilding Industry Corporation и China State Shipbuilding Corporation Limited объединились в одну корпорацию. Эта реорганизованная корпорация включает в себя 147 научно-исследовательских институтов, предприятий и зарегистрированных на бирже компаний с общими активами в размере 790 миллиардов долларов США (около 112,29 миллиарда долларов США) и 310 000 сотрудников. Она обладает крупнейшей судостроительной и судоремонтной базой в Китае и полным научно-исследовательским потенциалом в области судоходства, что позволяет ее морскому оборудованию соответствовать требованиям международных технических стандартов и конвенций безопасности.
Кроме того, рост морской торговли сырой нефтью, в основном из стран Ближнего Востока в Азиатско-Тихоокеанский регион, является еще одним фактором, который стимулирует рынок морских гребных винтов регулируемого шага в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли судовых гребных винтов регулируемого шага
Некоторые из основных игроков на рынке судовых гребных винтов регулируемого шага включают Rolls-Royce, Niigata Power Systems, Cat Propulsion, Brunvoll, Kawasaki, Wartsila Corporation и т. Д.
- В мае 2020 года China Shipbuilding Corporation и DNV заключили совместное соглашение о разработке нового поколения судов и оффшорной техники. Объединенная компания China Shipbuilding's Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC) будет работать над научно-исследовательским проектом по разработке нового умного судна.
Лидеры рынка судовых гребных винтов регулируемого шага
-
Rolls Royce
-
Niigata Power Systems
-
caterpillar inc
-
Brunvoll AS
-
Kawasaki Group
-
Wärtsilä
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
.webp "Рынок морских гребных винтов регулируемого шага Концентрация")
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка судовых гребных винтов регулируемого шага
- В марте 2022 года Wärtsilä подписала долгосрочное сервисное соглашение с Brittany Ferries для поддержки нового парома, работающего на СПГ. Технологическая группа Wärtsilä будет предоставлять техническую поддержку в рамках долгосрочного сервисного соглашения для своего широкого спектра решений, установленных на новейшем судне RoPax компании Brittany Ferries Salamanca. Соглашение сроком на 10 лет было подписано в декабре 2021 года. Паром будет открыт 25 марта и совершит свой первый коммерческий рейс из Портсмута, Великобритания, в Бильбао, Испания, 27 марта.
- В декабре 2020 года Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC) получила заказ на изготовление четырех крупнейших в мире контейнеровозов вместимостью 24 000 TEU.
Сегментация отрасли судовых гребных винтов регулируемого шага
Гребной винт регулируемого шага состоит из бобышки с установленными в ней отдельными лопастями. Внутренний механизм позволяет одновременно перемещать лопасти по дуге для изменения угла тангажа. Гребные винты регулируемого шага могут использоваться для движения судна в прямом и обратном направлениях без необходимости изменения направления вращения двигателя.
Рынок гребных винтов регулируемого шага сегментирован по количеству лопастей, применению, типу судна и географии.
По количеству лопастей рынок был сегментирован на двух- и трехлезвийные, четырехлезвийные и пятилезвийные. По применению рынок был сегментирован на пассажирские суда и коммерческие/грузовые суда. По типу судна рынок был сегментирован на буксиры и буксиры, паромы, ледоколы и другие типы судов. По географии рынок был сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир.
По количеству лезвий
| Два и три лезвия |
| Четыре клинка |
| Пять клинков |
По применению
| пассажирские суда |
| Коммерческие/грузовые суда |
По типу корабля
| Буксиры и толкачи |
| Паромы |
| Ледоколы |
| Другой тип корабля |
География
| Северная Америка | НАС |
| Канада | |
| Остальная часть Северной Америки | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Россия | |
| Испания | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия |
| Китай | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Остальной мир | Южная Америка |
| Ближний Восток и Африка |
| По количеству лезвий | Два и три лезвия | |
| Четыре клинка | ||
| Пять клинков | ||
| По применению | пассажирские суда | |
| Коммерческие/грузовые суда | ||
| По типу корабля | Буксиры и толкачи | |
| Паромы | ||
| Ледоколы | ||
| Другой тип корабля | ||
| География | Северная Америка | НАС |
| Канада | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Франция | ||
| Россия | ||
| Испания | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Индия | |
| Китай | ||
| Япония | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Остальной мир | Южная Америка | |
| Ближний Восток и Африка | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы об исследовании рынка судовых гребных винтов регулируемого шага
Каков текущий объем рынка судовых гребных винтов регулируемого шага?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка судовых гребных винтов регулируемого шага составит более 5% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке судовых гребных винтов регулируемого шага?
Rolls Royce, Niigata Power Systems, caterpillar inc, Brunvoll AS, Kawasaki Group, Wärtsilä являются основными компаниями, работающими на рынке морских гребных винтов регулируемого шага.
Какой регион является самым быстрорастущим на рынке морских гребных винтов регулируемого шага?
По оценкам, в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) в Европе будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста.
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке судовых гребных винтов регулируемого шага?
В 2024 году на Азиатско-Тихоокеанский регион приходится наибольшая доля рынка судовых гребных винтов регулируемого шага.
На какие годы распространяется этот рынок судовых гребных винтов регулируемого шага?
Отчет охватывает исторический объем рынка судовых гребных винтов регулируемого шага за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка судовых гребных винтов регулируемого шага на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отраслевой отчет о судовых гребных винтах регулируемого шага
Статистические данные о доле рынка судовых гребных винтов регулируемого шага в 2024 году, размере и темпах роста выручки, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ судового гребного винта регулируемого шага включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.
