Анализ рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Ожидается, что среднегодовой темп роста рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит более 8% в течение прогнозируемого периода (2022-2027 гг.).
Военный сектор рынка беспилотных систем не пострадал из-за влияния пандемии COVID-19, так как инвестиции в разработку и развертывание беспилотных систем не пострадали. В коммерческом секторе количество приложений, в которых используются беспилотные системы, выросло даже во время пандемии, что подстегнуло рыночный спрос.
Продолжающиеся пограничные проблемы и геополитическая напряженность между соседними странами в Азиатско-Тихоокеанском регионе привели к быстрому росту военных расходов в регионе. Растущие расходы привели к инвестициям в разработку и внедрение передовых беспилотных систем парка. Ожидается, что это будет способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
В связи с изменением правил использования беспилотных летательных аппаратов в странах различные компании внедряют и расширяют свои новые услуги по использованию дронов. Ожидается, что это сформирует спрос на закупку новых БПЛА в будущем.
Растущий акцент на собственное производство в таких странах, как Китай, Индия и Южная Корея, среди прочих, привел к увеличению доли местных игроков с их значительными инвестициями во внедрение новых беспилотных систем.
Тенденции рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Сегмент беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) занял наибольшую долю в 2021 году
Наибольшая доля рынка в 2021 году пришлась на сегмент беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В первую очередь это было связано с растущими инвестициями вооруженных сил стран Азиатско-Тихоокеанского региона в закупки БПЛА для разведывательных, наблюдательных и рекогносцировочных миссий, боевого применения. Страны производят новые и усовершенствованные БПЛА в соответствии с местными требованиями. В настоящее время Индия работает над разработкой автономного малозаметного беспилотного боевого беспилотника Ghatak, который разрабатывается Индийской организацией оборонных исследований и разработок для индийских ВВС. Первый полет планировалось завершить в 2021 году, а полномасштабный прототип ожидается в 2024-2025 годах. Точно так же в январе 2021 года Министерство обороны Японии объявило, что консорциум японских компаний начал производство беспилотных дистанционно управляемых истребителей. Беспилотные боевые дроны планируют внедрить в три этапа и полностью автономные дроны к 2035 году. Министерство планирует инвестировать $24,3 млн в развитие технологий дистанционного управления и управления полетом и еще $1,84 млн в технологии искусственного интеллекта для беспилотных дронов. Subaru, Mitsubishi Heavy Industries и Mitsubishi Electric в настоящее время работают над технологией для беспилотных истребителей. Ожидается, что такие запланированные инвестиции в разработку и внедрение беспилотных летательных аппаратов будут способствовать росту сегмента.
Наибольшая доля рынка в 2021 году пришлась на Китай
В настоящее время Китай доминирует на рынке и, как ожидается, сохранит свое доминирование на рынке в течение прогнозируемого периода. Это было связано с быстрыми инвестициями страны в передовые технологии беспилотной войны для наземного, воздушного и морского применения. За последнее десятилетие в стране было представлено несколько передовых БПЛА, а также несколько новых моделей для вооруженных сил. Некоторые из новых БПЛА, представленных страной в 2021 году, - это прототип GJ-11, WZ-7 и WZ-8. Из-за продолжающейся напряженности в отношениях с Индией Народно-освободительная армия Китая (НОАК) расширяет свою сеть БПЛА на линии фактического контроля (LAC) для разведки, наблюдения, обнаружения целей и рекогносцировки (ISTAR) и логистической поддержки. Кроме того, в июле 2021 года страна разработала новый беспилотный летательный аппарат на базе искусственного интеллекта (ИИ) для автономной идентификации и отслеживания подводных целей. Недавно, в январе 2022 года, армия НОАК представила новый беспилотный летательный аппарат Dragon & Horse II 8x8 для перевозки боеприпасов.
Точно так же Китай был глобальным центром производства беспилотных летательных аппаратов в коммерческом секторе в течение последних шести лет. На долю Китая приходится около 70% мирового рынка гражданских беспилотников. Растущие области применения дронов одновременно стимулируют спрос на эти БПЛА в Китае. Кроме того, Шанхайский университет разработал новые беспилотные летательные аппараты, которые могут автономно перемещаться по морской карте страны. USV могут ориентироваться в течениях и избегать препятствий, таких как айсберги, военно-морские суда и рифы. Ожидается, что такой устойчивый рост развертывания беспилотных систем в коммерческом и военном секторах будет способствовать росту рынка в стране в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе фрагментирован из-за нескольких игроков, предлагающих беспилотные системы для коммерческого и военного применения. На рынке беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе выделяются такие компании, как Israel Aerospace Industries Ltd, Elbit Systems Ltd, Singapore Technologies Engineering Ltd, Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) и DJI. Международные игроки также постепенно расширяют свое присутствие на рынке за счет партнерских отношений и соглашений, обусловленных ценностью их бренда. Так, в июне 2021 года компания Huntington Ingalls Industries получила первый международный заказ от Королевского военно-морского флота Новой Зеландии на четыре беспилотных подводных аппарата REMUS 300. Поставки беспилотных летательных аппаратов планировалось начать к 2022 году. Помимо присутствия международных игроков, отечественные компании также имеют значительную долю на рынке. Отечественные компании сотрудничают с местными органами власти для внедрения новых и передовых беспилотных систем для поддержки наземных, воздушных и морских миссий.
На этой ноте в декабре 2021 года Korean Air подписала соглашение с Корейским научно-исследовательским институтом планирования и развития оборонных технологий (KRIT) на исследование и разработку технологий для стелс-БПЛА. Ожидается, что соглашение будет действовать до 2025 года, и Korean Air будет работать над применением высокопроизводительных малозаметных технологий для БПЛА следующего поколения. Ожидается, что такие инвестиции сделают рынок более конкурентоспособным в будущем.
Лидеры рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
-
Israel Aerospace Industries Ltd
-
Elbit Systems Ltd
-
Singapore Technologies Engineering Ltd
-
Defence Research and Development Organisation (DRDO)
-
DJI
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
В мае 2022 года Rakuten заключила партнерское соглашение с корпорацией Panasonic Holdings и японской сетью продуктовых магазинов Seiyu, чтобы обеспечить доставку с помощью беспилотных автомобилей в городе Цукуба, префектура Ибараки. Seiyu может планировать доставку продуктовых заказов примерно 1000 домохозяйств в регионе с помощью автоматизированного робота-доставщика X-Area Robo, который разрабатывает корпорация Panasonic Holdings.
В декабре 2021 года Управление программы оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) одобрило план разработки беспилотного летательного аппарата для разведки и наблюдения для защиты северо-западных пограничных островов страны. DAPA может запланировать инвестиции в размере 479 миллионов долларов США (570 миллиардов вон), и ожидается, что он будет развернут на борту военно-морского флота и силами морской пехоты. Ожидается, что беспилотник поступит на вооружение в 2031 году.
Сегментация отрасли беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок беспилотных систем включает в себя закупки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА или БАС), беспилотных наземных транспортных средств (БПЛА) и беспилотных морских систем (надводных (USV) и подводных (UUV)), используемых для коммерческих, военных и правоохранительных применений. Рынок сегментирован по типам на беспилотные летательные аппараты, беспилотные наземные транспортные средства и беспилотные морские системы. Рынок также сегментирован на гражданские, правоохранительные и военные. В отчете также рассматриваются объемы рынка и прогнозы по рынку в основных странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Размер рынка и прогнозы были представлены в стоимостном выражении (млн. долл. США).
| Беспилотные летательные аппараты |
| Беспилотные наземные транспортные средства |
| Беспилотные морские системы |
| Гражданская, коммерческая и правоохранительная деятельность |
| Военный |
| Китай |
| Индия |
| Япония |
| Южная Корея |
| Австралия |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона |
| По типу | Беспилотные летательные аппараты |
| Беспилотные наземные транспортные средства | |
| Беспилотные морские системы | |
| По применению | Гражданская, коммерческая и правоохранительная деятельность |
| Военный | |
| По географии | Китай |
| Индия | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Австралия | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона |
Часто задаваемые вопросы об исследованиях рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Каков текущий объем рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Прогнозируется, что среднегодовой темп роста рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит более 8% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто является ключевыми игроками на рынке беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Israel Aerospace Industries Ltd, Elbit Systems Ltd, Singapore Technologies Engineering Ltd, Defence Research and Development Organisation (DRDO), DJI являются основными компаниями, работающими на рынке беспилотных систем Азиатско-Тихоокеанского региона.
На какие годы распространяется рынок беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Отчет охватывает исторический объем рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об индустрии беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Статистические данные по доле, размеру и темпам роста рынка беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году, подготовленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ беспилотных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе включает в себя прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.