Анализ рынка автомобильных систем очистки выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода среднегодовой темп роста рынка автомобильных систем очистки выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит около 9%.
- Технологический уровень рынка автомобильных систем доочистки выхлопных газов изменился благодаря современной конструкции двигателей и активным системам доочистки выхлопных газов. В результате всего этого происходит снижение выбросов выхлопных газов автомобилей. Несмотря на то, что в связи с непрерывным производством автомобилей и ростом числа владельцев автомобилей, перед учеными и инженерами стоят задачи по разработке дальнейших улучшенных систем последующей очистки выхлопных газов, которые находятся в центре внимания и исследуются.
- Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке систем дополнительной очистки выхлопных газов автомобилей в 2019 году, занимая более 35% доли рынка. Несмотря на то, что темпы роста производства автомобилей резко упали за последние несколько лет, в таких странах, как Индия, Китай и остальные страны Южной Азии, наблюдается рост темпов роста. Это происходит в первую очередь из-за роста численности населения, улучшения возможностей, доступности и более высоких темпов роста ВВП.
- Однако при нынешнем сценарии вспышки COVID-19 рынок систем дополнительной очистки автомобильных выхлопных газов и весь автомобильный рынок испытывают отрицательные темпы роста. Тем не менее, с появлением электромобилей и растущим запретом на дизельные автомобили, особенно в развитых странах, а также с ростом систем последующей обработки выхлопных газов, рынок столкнется с проблемами.
Тенденции рынка систем нейтрализации выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Строгие нормы выбросов, стимулирующие рынок
По сравнению с бензиновыми дизельные двигатели работают более эффективно и долговечно. Однако дизельные двигатели также являются одним из крупнейших источников вредных выбросов выхлопных газов, вызывающих загрязнение окружающей среды.
\пВ связи с растущей обеспокоенностью ухудшением качества воздуха во всем мире были приняты различные меры политики, направленные на снижение воздействия выбросов дизельных двигателей на здоровье человека и окружающую среду. Во всем мире принимаются меры по принятию и обеспечению более жестких норм выбросов от транспортных средств. Основная цель – свести к минимуму выбросы несгоревших углеводородов, оксидов азота (NOx) и твердых частиц (PM).
\пВ Японии и Южной Корее действуют усовершенствованные правила, направленные на ограничение выбросов загрязняющих веществ. Благодаря совершенствованию технологий и осведомленности растет интенсивность усилий по ограничению глобального потепления и сокращению использования ископаемого топлива в транспортном секторе. Несколько азиатских стран обязались снизить выбросы углекислого газа и ввести критерии налога на выбросы углекислого газа для автопроизводителей, выбрасывающих парниковые газы и загрязняющие вещества. Это ведет к быстрому внедрению передовых технологий последующей обработки.
\пЧтобы ограничить выбросы, страны вводят более строгие нормы выбросов для снижения загрязнения воздуха. В Индии Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог опубликовало правила для стандартов выбросов Bharat Stage (CEV/Trem) IV и V для внедорожных транспортных средств. Различные подобные меры принимаются с целью ввести строгие ограничения на выбросы твердых частиц, оксидов азота, углеводородов и угарного газа.
Китай может стать самым быстрорастущим рынком в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Хотя передовые устройства очистки выхлопных газов дизельных двигателей произвели заметное впечатление в развитых странах, другие страны, такие как Китай, также стали прибыльной возможностью для автопроизводителей завтрашнего дня.
Одним из существенных требований к автомобильной выхлопной системе является рост загрязнения воздуха во всем мире. Более того, на долю Китая приходится около 22% выбросов CO2. Когда углерод не сгорает полностью, автомобили выделяют угарный газ. Кроме того, автомобильные выхлопы содержат углеводороды, NOX и другие твердые частицы.
Китай также является крупнейшим в мире автомобильным рынком, на его долю приходится более 32% мировых продаж легковых автомобилей и 15% продаж мирового коммерческого рынка.
В результате Китай планирует сократить выбросы углеводородов на 50%, оксиды азота (NOx) на 40% и твердые частицы на 33% сверх уровня Евро-6. Новые бензиновые автомобили в Китае обязаны соответствовать правилам. Ожидается, что все эти факторы будут способствовать росту рынка.
Обзор отрасли автомобильных систем очистки выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Азиатско-Тихоокеанский рынок автомобильных систем очистки выхлопных газов фрагментирован международными и региональными игроками, такими как Delphi Technologies PLC, Cummins, Tenneco Inc., Donaldson Company, Bosal Group, NORMA Group, John Matthey и Magneti Marelli. Поскольку спрос на автомобильные системы последующей обработки выхлопных газов в регионе растет, производители OEM пытаются получить преимущество над своими конкурентами, создавая совместные предприятия, партнерства, запуская новые продукты с использованием передовых технологий.
Группа компаний НОРМА получила крупный заказ в Индии на разработку и производство продуктов доочистки выхлопных газов. NORMA Group разработает системы транспортировки мочевины и зажимы для выхлопных газов совместно с ведущими специалистами в области решений для очистки выхлопных газов. Это поможет удовлетворить более строгие требования индийского стандарта выбросов Bharat Stage VI с 2020 года. К 2024 году около 250 000 автомобилей в год будут оснащаться продукцией NORMA Group.
Лидеры рынка автомобильных систем нейтрализации выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
-
Delphi Technologies PLC
-
Cummins
-
Harris
-
Tenneco Inc.
-
Donaldson Company
-
Bosal Group
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Отраслевая сегментация автомобильных систем нейтрализации выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Отчет о рынке систем последующей обработки автомобильных выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе охватывает текущие и предстоящие тенденции, а также последние технологические разработки. Также охватывает:.
| Легковой транспорт |
| Коммерческий транспорт |
| Бензин или бензин |
| Дизель |
| Другие |
| Система контроля твердых частиц |
| Система контроля углеродных соединений |
| Система контроля NOx |
| Другие |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Индия | |
| Япония | |
| Южная Корея | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона |
| По типу автомобиля | Легковой транспорт | |
| Коммерческий транспорт | ||
| Тип топлива | Бензин или бензин | |
| Дизель | ||
| Другие | ||
| Тип фильтра | Система контроля твердых частиц | |
| Система контроля углеродных соединений | ||
| Система контроля NOx | ||
| Другие | ||
| География | Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Индия | ||
| Япония | ||
| Южная Корея | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка автомобильных систем нейтрализации выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Каков текущий размер рынка систем очистки выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.) среднегодовой темп роста рынка автомобильных систем последующей обработки выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит менее 9%.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Автомобильные выхлопные системы в Азиатско-Тихоокеанском регионе?
Delphi Technologies PLC, Cummins, Harris, Tenneco Inc., Donaldson Company, Bosal Group — крупнейшие компании, работающие на Азиатско-Тихоокеанском рынке систем последующей обработки автомобильных выхлопных газов.
Какие годы охватывает этот Азиатско-Тихоокеанский рынок систем последующей обработки автомобильных выхлопных газов?
В отчете рассматривается исторический размер рынка автомобильных систем последующей обработки выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка автомобильных систем последующей обработки выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе на следующие годы 2024, 2025, 2026 годы. , 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли систем очистки выхлопных газов в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Статистика доли рынка, размера и темпов роста доходов в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2024 году, составленная Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ Азиатско-Тихоокеанского региона автомобильных систем последующей обработки выхлопных газов включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получить образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.