Análise de Mercado de Serviços de Agência de Navegação de Cingapura
O tamanho do mercado Singapore Shipping Agency Services é de USD 7 bilhões no ano atual e espera-se que registre um CAGR de mais de 6% durante o período de previsão. Até 2040, Cingapura planeja ter o maior porto automatizado do mundo, com uma iniciativa de US$ 20 bilhões (US$ 14 bilhões) que dobrará o tamanho atual do porto e incluirá drones e carros sem motorista. A cidade-estado começou a operar em dois novos berços no ano passado, e a próxima etapa da construção ainda está em andamento.
- As PMEs do setor de transporte marítimo local estão adotando processos robóticos nas operações diárias. No futuro, os drones poderão ser usados para transportar pequenos pacotes, como medicamentos ou documentos, de e para navios atracados nos portos de Singapura.
- Em janeiro de 2021, o parlamento de Cingapura introduziu uma emenda à atual Lei de Transações Eletrônicas, que poderia permitir que documentos comerciais transfronteiriços fossem digitalizados. Este é um desenvolvimento importante para Cingapura, que é um centro de transporte e finanças.
- Uma agência de navegação geralmente cuidará de todas as tarefas rotineiras de uma empresa de transporte de forma rápida e eficiente. Eles garantem que suprimentos essenciais, transferências de tripulação, documentação alfandegária e declarações de resíduos sejam todos organizados com as autoridades portuárias sem demora. Devido ao aumento da atividade no porto de Cingapura, a demanda por serviços de agenciamento marítimo também aumentou durante o período de previsão.
- Cingapura ultrapassou a marca de 100.000 para troca de tripulação realizada no porto durante a pandemia COVID-19 em curso, de acordo com a Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura. Desde 27 de março de 2020, a MPA facilitou 100.000 tripulantes de todas as nacionalidades de navios de diferentes bandeiras envolvendo mais de 5.000 empresas e 6.700 navios.
- Cingapura manteve sua posição como o segundo porto de contêineres mais movimentado do mundo e o porto de abastecimento número um em 2020, bem como facilitou a troca de tripulação para mais de 80.000 marítimos em meio à pandemia de COVID-19.
Tendências do mercado de serviços de agência marítima de Cingapura
Aumento na atividade portuária oferece oportunidades para serviços de agenciamento marítimo
De acordo com dados portuários, a movimentação do Porto de Cingapura caiu de janeiro a agosto de 2022 3,3% ano a ano, para 388,66 milhões de toneladas. A movimentação de granéis sólidos atingiu 13 milhões de toneladas (-18%), enquanto a movimentação de carga de petróleo atingiu 126 milhões de toneladas (-1,6%). Para 24,9 milhões de TEU, a movimentação de carga do porto diminuiu 0,4%.
A cidade-estado de Singapura está situada em um arquipélago no Sudeste Asiático. O porto movimentou 599 milhões de toneladas de carga em 2021. A movimentação de contêineres em Cingapura totalizou aproximadamente 37,48 milhões de contêineres, ou Unidades Equivalentes de Vinte Pés (TEUs), em 2021. Os serviços de agenciamento marítimo aumentaram ligeiramente em relação a 2020 e atingiram um recorde histórico este ano devido ao aumento da atividade portuária no porto.
Singapura tem sido o porto mais movimentado do mundo em termos de tonelagem de navios, com uma média anual de 140.000 escalas de navios. É o ponto focal de cerca de 200 linhas de navegação com ligações a mais de 600 portos em mais de 120 países em todo o mundo.
O desembaraço aduaneiro é uma etapa importante na importação ou exportação de produtos. Os agentes de transporte podem ajudar a garantir que os produtos cheguem sem atrasos ou complicações relacionadas aos regulamentos alfandegários. Além disso, as principais agências marítimas fazem o desembaraço CIQP básico de Entrada/Saída como um agente portuário marítimo de serviço obrigatório, que abrange todas as atividades para cumprir as regulamentações locais, desde a pré-chegada até depois da partida de um navio.
A necessidade de atividades de agenciamento marítimo, como organizar serviços de envio e recebimento, separação e embalagem de itens para expedição, preparação de documentos de embarque, rastreamento de pacotes, etc. aumentou. Sendo um centro de transbordo, as empresas em Cingapura desfrutam da flexibilidade de escolher a melhor e mais rápida maneira de obter suas mercadorias entregues aos clientes.
Aumento na indústria marítima está impulsionando o mercado
A movimentação total de carga em Cingapura somou 599,64 milhões de toneladas em 2021. Isso representa um ligeiro aumento no volume total de carga descarregada e carregada no porto em relação ao ano anterior. No período medido, a maior movimentação de carga foi alcançada em 2018, com mais de 630 milhões de toneladas.
Como um dos principais portos globais, Cingapura está ligada a 600 portos em mais de 120 países, e suas conexões marítimas com o resto do mundo formam uma parte importante de seu crescimento econômico, porque mais de 80% do comércio mundial vem do mar.
Em termos de carga internacional e descarregada, o país também ocupa o segundo lugar, atrás da Indonésia, na ASEAN. Esse papel central do país em escala global é facilitado por sua localização estratégica no Estreito de Malaca, sendo o primeiro porto de contêineres construído na região.
Os principais serviços no porto incluem a organização do desembaraço aduaneiro, carga/descarga e inspeção de cargas, manuseio da remessa e transbordo de mercadorias e contêineres, realização de prospecção/reserva de cargas, assinatura de contratos de transporte, conhecimentos de embarque, coleta de fretes, elaboração de documentação e liquidação de pagamentos, tratamento dos negócios relacionados ao transporte marítimo de passageiros. Todas essas atividades são cuidadas pela agência marítima.
O setor marítimo agora continua a ser um motor significativo de crescimento para a economia de Cingapura, representando 7% do PIB do país e empregando mais de 170.000 pessoas em várias funções técnicas e relacionadas ao comércio.
Os serviços de abastecimento também continuaram a crescer nos últimos anos no Porto de Cingapura, atingindo 49,9 milhões de toneladas vendidas em 2021. Esses fatores impulsionam o mercado de serviços de agenciamento marítimo de Cingapura.
Visão geral do setor de serviços de agência marítima de Cingapura
O relatório cobre os principais participantes que operam no mercado Singapore serviços de agência de navegação. O mercado é altamente fragmentado e competitivo, com grandes empresas reivindicando participação de mercado significativa.
Os principais participantes do mercado incluem Sinoda Shipping Agency Pte Ltd, Nortrans, Singapore Shipping Corporation Limited, Capital Shipping Agency (S) Pte Ltd, Trinity Shipping Agency (S) Pte Ltd, AlfaShip Agencies (Singapore) Pte Ltd, Singapore Maritime Services, ASP Crew Management, Golden Harvest Shipping Agency, Straits Link Ship Agencies & Management Pte Ltd, etc.,.
Como o mercado de serviços de agenciamento marítimo está crescendo constantemente e existem oportunidades abundantes, os players precisam abraçar tecnologias, se tornar mais digitalizados e aumentar a escala e a eficiência de suas operações. Ter uma rede forte espalhada pelo mundo é importante para as empresas.
Para atender ainda melhor seus clientes, muitos players estão se expandindo além dos serviços tradicionais de agenciamento de navios e oferecem agenciamento de carga e relatórios de documentação, supervisão de carga, rastreamento de KPIs, serviços de suporte logístico e consultoria de transporte.
Líderes do mercado de serviços de agenciamento marítimo de Cingapura
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Sinoda Shipping Agency Pte Ltd
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Nortrans
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Capital Shipping Agency (S) Pte Ltd
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Singapore Shipping Corporation Limited
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Trinity Shipping Agency (S) Pte Ltd
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do Mercado de Serviços de Agência de Navegação de Cingapura
- Novembro de 2022 O Conselho de Padrões de Cingapura (SSC), em colaboração com a indústria e a MPA, publicou a edição SS 600:2022 sobre o Código de Práticas para o abastecimento por navios-tanque usando medição de tanques. Armadores/compradores de bunkers, afretadores, operadores, topógrafos e agentes marítimos são instados a aderir aos requisitos e procedimentos das normas mais recentes, especialmente no caso de falha do sistema de medição MFM a bordo do navio-tanque bunker quando seus navios fazem escala em Cingapura para abastecimento.
- Abril de 2022: Singapura, um dos centros de transbordo mais movimentados do mundo, se juntará à Declaração de Clydebank, uma iniciativa de corredor verde de transporte marítimo inicialmente revelada na COP 26 em Glasgow. Os signatários da Declaração de Clydebank comprometeram-se a trabalhar em conjunto para promover o desenvolvimento de corredores marítimos verdes, que são rotas marítimas com emissões zero que ligam dois ou mais pares de portos.
Segmentação da Indústria de Serviços de Agenciamento Marítimo de Cingapura
Os agentes de transporte fornecem vários serviços relacionados ao envio, como embalagem e envio de produtos, números de rastreamento, desembaraço aduaneiro, manuseio de devoluções e muito mais para ajudar os embarcadores com sua logística. Os agentes de transporte oferecem uma ampla gama de serviços, alguns serviços comuns incluem organizar serviços de envio e recebimento, separação e embalagem de itens para envio, preparação de documentos de envio, rastreamento de pacotes, etc.,.
O mercado de Serviços de Agenciamento Marítimo de Cingapura é segmentado por Tipo (Agência Portuária, Agência de Carga, Agência de Afretamento e Outros), por Aplicativo (Armador e Locatário) e por Serviço (Serviços de Embalagem, Serviços de Expedição, Serviços de Desembaraço Aduaneiro, Serviços de Apoio Logístico e Outros Serviços). O relatório oferece os tamanhos de mercado e previsões para o mercado Singapore Shipping Agency Services em valor (bilhões de dólares) para todos os segmentos acima e o impacto do COVID-19 no mercado.
| Agência Portuária |
| Agência de Carga |
| Agência Charter |
| Outros |
| Proprietário do navio |
| Locatário |
| Serviços de embalagem |
| Serviços de envio |
| Serviços de desembaraço aduaneiro |
| Serviços de Apoio Logístico |
| Outros serviços |
| Por tipo | Agência Portuária |
| Agência de Carga | |
| Agência Charter | |
| Outros | |
| Por aplicativo | Proprietário do navio |
| Locatário | |
| Por serviço | Serviços de embalagem |
| Serviços de envio | |
| Serviços de desembaraço aduaneiro | |
| Serviços de Apoio Logístico | |
| Outros serviços |
Perguntas frequentes sobre a pesquisa de mercado dos Serviços de Agência de Navegação de Cingapura
Qual é o tamanho atual do mercado Singapore Shipping Agency Services?
Projeta-se que o mercado Singapore Shipping Agency Services registre um CAGR superior a 6% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave players no mercado Singapore Shipping Agency Services?
Sinoda Shipping Agency Pte Ltd, Nortrans, Capital Shipping Agency (S) Pte Ltd, Singapore Shipping Corporation Limited, Trinity Shipping Agency (S) Pte Ltd são as principais empresas que operam no mercado de serviços de agência marítima de Cingapura.
Em que anos este mercado Singapore Shipping Agency Services cobre?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado Singapore Shipping Agency Services por anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado Singapore Shipping Agency Services para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Serviços de Agência de Navegação de Cingapura
Estatísticas para a participação de mercado de Serviços de Agência de Navegação de Cingapura 2024, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da Singapore Shipping Agency Services inclui uma perspectiva de previsão de mercado para (2024-2029 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.