Marktgröße und Marktanteil für Schiffsagenturdienstleistungen in Singapur – Wachstumstrends und Prognosen (2025 - 2030)

Markttrends und Erkenntnisse für Schiffsagenturdienstleistungen in Singapur

Zunahme der Hafenaktivität bietet Chancen für Schiffsagenturdienstleistungen

Laut Hafendaten sank der Durchsatz des Hafens von Singapur von Januar bis August 2022 um 3,3% im Jahresvergleich auf 388,66 Millionen Tonnen. Der Umschlag von Trockenmassenfrachtgut erreichte 13 Millionen Tonnen (-18%), während der Umschlag von Ölladungen 126 Millionen Tonnen (-1,6%) erreichte. Der Frachtdurchsatz des Hafens sank um 0,4% auf 24,9 Millionen TEU.

Der Stadtstaat Singapur liegt auf einem Archipel in Südostasien. Der Hafen bewegte im Jahr 2021 599 Millionen Tonnen Fracht. Der Containerdurchsatz in Singapur belief sich im Jahr 2021 auf rund 37,48 Millionen Schiffscontainer bzw. Zwanzig-Fuß-Äquivalenteinheiten (TEU). Die Schiffsagenturdienstleistungen stiegen im Vergleich zu 2020 leicht an und erreichten in diesem Jahr aufgrund der gestiegenen Hafenaktivität einen Allzeithöchststand.

Singapur ist in Bezug auf die Schiffstonnage der geschäftigste Hafen der Welt mit durchschnittlich 140.000 Schiffsanläufen pro Jahr. Es ist der Knotenpunkt für rund 200 Schifffahrtslinien mit Verbindungen zu mehr als 600 Häfen in über 120 Ländern weltweit.

Die Zollabfertigung ist ein wichtiger Schritt beim Import oder Export von Produkten. Schiffsagenten können dazu beitragen, dass die Produkte ohne Verzögerungen oder Komplikationen im Zusammenhang mit den Zollvorschriften ankommen. Darüber hinaus führen große Schiffsagenturen die grundlegende Ein- und Ausgangs-CIQP-Abfertigung als obligatorische Dienstleistung durch, die ein Seehafenagent erbringt und alle Aktivitäten zur Einhaltung der lokalen Vorschriften von der Vorankunft bis zur Nachausreise eines Schiffes abdeckt.

Der Bedarf an Schiffsagenturtätigkeiten wie der Organisation von Versand- und Empfangsdienstleistungen, dem Kommissionieren und Verpacken von Artikeln für den Versand, der Erstellung von Versanddokumenten, der Sendungsverfolgung usw. hat zugenommen. Als Umschlagsdrehscheibe genießen die Unternehmen in Singapur die Flexibilität, den besten und schnellsten Weg zu wählen, um ihre Waren an die Kunden zu liefern.

Wachstum der Schifffahrtsbranche treibt den Markt an

Der gesamte Frachtdurchsatz in Singapur belief sich im Jahr 2021 auf 599,64 Millionen Tonnen. Dies entspricht einem leichten Anstieg des Gesamtvolumens der im Hafen entladenen und geladenen Fracht im Vergleich zum Vorjahr. Im gemessenen Zeitraum wurde der höchste Frachtdurchsatz im Jahr 2018 mit über 630 Millionen Tonnen erreicht.

Als führender globaler Drehkreuzhafen ist Singapur mit 600 Häfen in über 120 Ländern verbunden, und seine maritimen Verbindungen zum Rest der Welt sind ein wichtiger Teil seines Wirtschaftswachstums, da mehr als 80% des Welthandels über den Seeweg abgewickelt wird.

In Bezug auf internationale Frachtbe- und -entladung belegt das Land in der ASEAN den zweiten Platz hinter Indonesien. Diese zentrale Rolle des Landes auf globaler Ebene wird durch seine strategische Lage an der Straße von Malakka begünstigt, da es der erste in der Region errichtete Containerhafen war.

Zu den Hauptdienstleistungen im Hafen gehören die Organisation der Zollabfertigung, das Be- und Entladen von Fracht sowie Inspektionen; die Abwicklung der Konsignation und des Umschlags von Waren und Containern; die Durchführung von Frachtakquise und -buchung, die Unterzeichnung von Transportverträgen, Konnossementen, die Einziehung von Fracht, die Erstellung von Dokumenten und die Abwicklung von Zahlungen sowie die Abwicklung des damit verbundenen Geschäfts des Personentransports auf dem Seeweg. All diese Aktivitäten werden von der Schiffsagentur übernommen.

Der Schifffahrtssektor ist nach wie vor ein bedeutender Wachstumsmotor für die Wirtschaft Singapurs, macht 7% des BIP des Landes aus und beschäftigt mehr als 170.000 Menschen in verschiedenen technischen und handelsbezogenen Funktionen.

Auch die Bunkerdienstleistungen sind in den letzten Jahren im Hafen Singapur weiter gewachsen und erreichten im Jahr 2021 einen Absatz von 49,9 Millionen Tonnen. Diese Faktoren treiben den Markt für Schiffsagenturdienstleistungen in Singapur an.