Tamanho do mercado global de aeronaves de treinamento militar
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Período de Estudo | 2016 - 2029 |
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Ano Base Para Estimativa | 2023 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 2.88 Bilhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 4.78 Bilhões de dólares |
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Maior participação por região | Oriente Médio e África |
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CAGR (2024 - 2029) | 10.82 % |
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Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise global do mercado de aeronaves de treinamento militar
O tamanho do mercado de aeronaves de treinamento militar é estimado em US$ 2,62 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 4,38 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 10,82% durante o período de previsão (2024-2029).
- Maior Mercado por Região - Médio Oriente e África Os principais países da região, como a Arábia Saudita e o Qatar, estão a planear satisfazer a sua crescente necessidade de satisfazer os requisitos de formação dos seus futuros pilotos.
- Maior mercado por país – Turquia Prevê-se que o plano do país para desenvolver aeronaves de treinamento indígenas, a fim de atender às suas necessidades de treinamento, impulsione o crescimento do mercado.
Médio Oriente e África são a maior região
- As aeronaves de treinamento militar representaram cerca de 22% da frota global de aeronaves militares em 2021. O horizonte de segurança internacional no segundo semestre de 2021 foi marcado pela escalada de conflitos e questões geopolíticas e fronteiriças, com grandes confrontos como entre Rússia e Ucrânia, Índia e China e outras nações da Ásia-Pacífico. Os conflitos armados e a segurança interna aumentaram as despesas globais com a defesa, com as nações a reforçarem as suas forças armadas com novas aquisições de aeronaves de treino.
- As despesas mundiais com a defesa ultrapassaram os 2 biliões de dólares em 2021, com grandes potências militares como os Estados Unidos a aumentarem o seu orçamento de defesa em 3%, de 778 mil milhões de dólares em 2020 para mais de 800 mil milhões de dólares em 2021. Os Estados Unidos foram seguidos pela China. , Índia, Rússia e Reino Unido, que também aumentaram as suas despesas com a defesa em 14%, 5%, 6,8% e 13% nos seus respectivos orçamentos.
- Com o crescimento da procura por redução de custos, espera-se que as futuras aeronaves de treino incorporem sistemas que reduzam os custos operacionais e de aquisição. Com o foco crescente no treinamento de pilotos de caça em aeronaves que funcionam como caças, há uma necessidade crescente de um jato de treinamento supersônico. Espera-se que a adoção de tais aeronaves aumente no futuro.
- A frota ativa de aeronaves de treinamento aumentou cerca de 6% entre 2016 e 2021. A Ásia-Pacífico e a América do Norte representam 27% e 24% do total da frota ativa de aeronaves de treinamento em todo o mundo.
Visão geral da indústria global de aeronaves de treinamento militar
O Mercado de Aeronaves de Treinamento Militar está bastante consolidado, com as cinco maiores empresas ocupando 85,11%. Os principais players deste mercado são Korea Aerospace Industries, Leonardo SpA, Pilatus Aircraft Ltd, Turkish Aerospace Industries e United Aircraft Corporation (classificados em ordem alfabética).
Líderes globais do mercado de aeronaves de treinamento militar
Korea Aerospace Industries
Leonardo S.p.A
Pilatus Aircraft Ltd
Turkish Aerospace Industries
United Aircraft Corporation
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias globais do mercado de aeronaves de treinamento militar
- Dezembro de 2021 Um Memorando de Cooperação (MoC) entre a Turkish Aerospace e o Instituto Malaio de Tecnologia de Aviação da Universiti Kuala Lumpur (UniKL MIAT) foi assinado para facilitar a entrega de educação aeroespacial, treinamento técnico e inscrição para programas de pesquisa na Malásia.
- Julho de 2021 Em 2021, a Força Aérea Francesa comprou nove PC-21 adicionais.
- Setembro de 2020 Em setembro de 2020, a Textron Aviation Defense LLC anunciou que havia ganhado um contrato de US$ 162 milhões da Força Aérea Real Tailandesa para aeronaves de treinamento militar. O acordo inclui 12 aeronaves Beechcraft T-6C Texan II construídas em Wichita e sistemas de treinamento relacionados, peças sobressalentes e equipamentos de apoio em solo.
Relatório global do mercado de aeronaves de treinamento militar – Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Produto Interno Bruto
- 4.2 Dados da frota ativa
- 4.3 Gastos com defesa
- 4.4 Quadro regulamentar
- 4.5 Análise da Cadeia de Valor
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Região
- 5.1.1 Ásia-Pacífico
- 5.1.1.1 Austrália
- 5.1.1.2 China
- 5.1.1.3 Índia
- 5.1.1.4 Indonésia
- 5.1.1.5 Japão
- 5.1.1.6 Malásia
- 5.1.1.7 Filipinas
- 5.1.1.8 Cingapura
- 5.1.1.9 Coreia do Sul
- 5.1.1.10 Tailândia
- 5.1.1.11 Resto da Ásia-Pacífico
- 5.1.2 Europa
- 5.1.2.1 França
- 5.1.2.2 Alemanha
- 5.1.2.3 Itália
- 5.1.2.4 Holanda
- 5.1.2.5 Rússia
- 5.1.2.6 Espanha
- 5.1.2.7 Reino Unido
- 5.1.2.8 Resto da Europa
- 5.1.3 Oriente Médio e África
- 5.1.3.1 Argélia
- 5.1.3.2 Egito
- 5.1.3.3 Catar
- 5.1.3.4 Arábia Saudita
- 5.1.3.5 África do Sul
- 5.1.3.6 Peru
- 5.1.3.7 Emirados Árabes Unidos
- 5.1.3.8 Resto do Médio Oriente e África
- 5.1.4 América do Norte
- 5.1.4.1 Canadá
- 5.1.4.2 México
- 5.1.4.3 Estados Unidos
- 5.1.4.4 Resto da América do Norte
- 5.1.5 América do Sul
- 5.1.5.1 Brasil
- 5.1.5.2 Chile
- 5.1.5.3 Colômbia
- 5.1.5.4 Resto da América do Sul
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
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6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Aerospace Industrial Development Corporation
- 6.4.2 Calidus
- 6.4.3 Korea Aerospace Industries
- 6.4.4 Leonardo S.p.A
- 6.4.5 Pakistan Aeronautical Complex (PAC)
- 6.4.6 Pilatus Aircraft Ltd
- 6.4.7 Textron Inc.
- 6.4.8 The Boeing Company
- 6.4.9 Turkish Aerospace Industries
- 6.4.10 United Aircraft Corporation
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DA AVIAÇÃO
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação global da indústria Aeronaves de treinamento militar
Ásia-Pacífico, Europa, Oriente Médio e África, América do Norte e América do Sul são cobertos como segmentos por região.| Ásia-Pacífico | Austrália |
| China | |
| Índia | |
| Indonésia | |
| Japão | |
| Malásia | |
| Filipinas | |
| Cingapura | |
| Coreia do Sul | |
| Tailândia | |
| Resto da Ásia-Pacífico | |
| Europa | França |
| Alemanha | |
| Itália | |
| Holanda | |
| Rússia | |
| Espanha | |
| Reino Unido | |
| Resto da Europa | |
| Oriente Médio e África | Argélia |
| Egito | |
| Catar | |
| Arábia Saudita | |
| África do Sul | |
| Peru | |
| Emirados Árabes Unidos | |
| Resto do Médio Oriente e África | |
| América do Norte | Canadá |
| México | |
| Estados Unidos | |
| Resto da América do Norte | |
| América do Sul | Brasil |
| Chile | |
| Colômbia | |
| Resto da América do Sul |
| Região | Ásia-Pacífico | Austrália |
| China | ||
| Índia | ||
| Indonésia | ||
| Japão | ||
| Malásia | ||
| Filipinas | ||
| Cingapura | ||
| Coreia do Sul | ||
| Tailândia | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
| Europa | França | |
| Alemanha | ||
| Itália | ||
| Holanda | ||
| Rússia | ||
| Espanha | ||
| Reino Unido | ||
| Resto da Europa | ||
| Oriente Médio e África | Argélia | |
| Egito | ||
| Catar | ||
| Arábia Saudita | ||
| África do Sul | ||
| Peru | ||
| Emirados Árabes Unidos | ||
| Resto do Médio Oriente e África | ||
| América do Norte | Canadá | |
| México | ||
| Estados Unidos | ||
| Resto da América do Norte | ||
| América do Sul | Brasil | |
| Chile | ||
| Colômbia | ||
| Resto da América do Sul | ||
Definição de mercado
- Tipo de avião - Todas as aeronaves militares utilizadas para diversas aplicações estão incluídas no mercado de aviação militar.
- Tipo de corpo - Vários modelos de aeronaves de treinamento de asa fixa são considerados neste estudo.
- Tipo de subaeronave - Para este estudo, são consideradas todas as aeronaves militares de treinamento de asa fixa utilizadas para treinamento de pessoal.
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1 Identificar as principais variáveis: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e os fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, são definidas as variáveis necessárias para a previsão do mercado e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 2 Construir um modelo de mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e previstos foram fornecidas em termos de receita e volume. Para a conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Etapa 3 validar e finalizar: Nesta importante etapa, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em vários níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios distribuídos, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura