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TAMANHO DO MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA DO JAPÃO E ANÁLISE DE PARTILHA - TENDÊNCIAS DE CRESCIMENTO E PREVISÕES ATÉ 2028

O mercado de transporte rodoviário de carga do Japão é segmentado por usuário final (agricultura, pesca e silvicultura, construção, manufatura, petróleo e gás, mineração e pedreiras, comércio atacadista e varejista, outros), por destino (doméstico, internacional), por especificação de carga de caminhão ( Carga completa, menos que carga de caminhão), por conteinerização (contêinerizada, não conteinerizada), por distância (longa distância, curta distância), por tipo de produto (produtos líquidos, produtos sólidos) e por controle de temperatura (controlada, não controlada)

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Tamanho do mercado de transporte rodoviário de carga no Japão

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https://s3.mordorintelligence.com/study%20period/1629296433432_test~study_period_study_period.svg Período de Estudo 2016 - 2028
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Tamanho do mercado (2024) USD 169.99 bilhões de dólares
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Tamanho do mercado (2028) USD 190.54 bilhões de dólares
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Concentração de Mercado Alto
https://s3.mordorintelligence.com/hydraulic_fluids/1629285650767_test~hydraulic_fluids_hydraulic_fluids.svg Maior participação por usuário final Fabricação
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg CAGR(2024 - 2028) 2.89 %

Principais participantes
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

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Análise do mercado de transporte rodoviário de carga no Japão

O tamanho do mercado de transporte rodoviário de carga do Japão é estimado em US$ 169,99 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 190,54 bilhões até 2028, crescendo a um CAGR de 2,89% durante o período de previsão (2024-2028).

  • Maior Segmento por Distância - Curta Distância Os serviços de transporte rodoviário de curta distância dominaram o segmento de distância no mercado de transporte rodoviário de carga do Japão devido à crescente indústria do comércio eletrônico e à crescente contribuição das MPMEs no setor de transporte.
  • Maior Segmento por Tipo de Produto - Bens Sólidos No Japão, os bens sólidos superam os bens líquidos no segmento de tipo de produto, já que a maioria das commodities transportadas dentro do segmento de bens sólidos contribui significativamente para a produção de valor agregado do país.
  • Maior segmento por usuário final - Manufatura O segmento de manufatura é o maior contribuinte para o PIB do Japão, com uma participação percentual de 20,50% em 2021, constituindo a maior parte do mercado japonês de transporte rodoviário de carga.
  • Segmento de crescimento mais rápido por especificação TruckLoad - Menos que Truckload As PMEs são um dos principais usuários finais do segmento de carga menor que um caminhão, já que mais de 90% das transportadoras de caminhões são pequenas e médias empresas, tornando o segmento LTL o de crescimento mais rápido.

A manufatura é o maior segmento por usuário final.

  • A indústria transformadora do Japão é a força motriz que tem apoiado a economia do país, na medida em que este se tornou a terceira maior economia em termos de PIB. O Japão também é conhecido como uma das superpotências manufatureiras. A indústria transformadora foi responsável por cerca de 20% do PIB total no ano fiscal de 2019-2020, liderada pelos fabricantes de automóveis e muitos outros intervenientes.
  • De acordo com o Instituto de Estatística, o valor total dos contratos recebidos para construção cresceu 3,9% YoY (YoY) nos primeiros dez meses de 2021. Em termos de segmentação, o valor total dos contratos de edifícios cresceu 6%, enquanto o total o valor dos contratos de obras de engenharia civil cresceu 2,9% no mesmo período.
  • Em 2020, o Japão era o quarto maior mercado de exportação de um único país para produtos agrícolas dos EUA, avaliado em quase 11,8 mil milhões de dólares. Os Estados Unidos são o maior fornecedor de alimentos e produtos agrícolas ao Japão, respondendo por uma participação de 24% de todas as importações, seguidos pela União Europeia, China, Austrália e Tailândia. O Japão é o maior mercado de exportação para a carne bovina e suína dos EUA, avaliada em 3,5 mil milhões de dólares, e o segundo maior mercado para o milho dos EUA, avaliado em 2 mil milhões de dólares.
Mercado de transporte rodoviário de carga do Japão

Visão geral da indústria de transporte rodoviário de carga do Japão

O mercado de transporte rodoviário de carga do Japão é fragmentado, com as cinco principais empresas ocupando 19,11%. Os principais players deste mercado são Hitachi Transport System, Konoike Group, Nippon Express, Sagawa Express e Yamato Transport (classificados em ordem alfabética).

Líderes do mercado de transporte rodoviário de carga no Japão

  1. Hitachi Transport System

  2. Konoike Group

  3. Nippon Express

  4. Sagawa Express

  5. Yamato Transport

*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Mercado de transporte rodoviário de carga do Japão
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Notícias do mercado de transporte rodoviário de carga no Japão

  • Agosto de 2022 Mitsui-Soko Holdings Co. Ltd lançou a Calculadora de Emissões SustainaLink, uma ferramenta simples para calcular as emissões de CO2 geradas no transporte doméstico e internacional. A empresa depositou um pedido de patente para tecnologias relacionadas a esta ferramenta.
  • Julho de 2022 Mitsui-Soko Holdings Co. Ltd e PJD Network Co. Ltd anunciaram um acordo de parceria estratégica para distribuição de medicamentos éticos.
  • Julho de 2022 A Nippon Express se tornou a primeira empresa de logística japonesa a abrir um escritório na cidade de Haikou, província de Hainan.

Relatório do mercado de transporte rodoviário de carga do Japão - Índice

  1. 1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES

  2. 2. OFERTAS DE RELATÓRIOS

  3. 3. INTRODUÇÃO

    1. 3.1. Premissas do Estudo e Definição de Mercado

    2. 3.2. Escopo do estudo

    3. 3.3. Metodologia de Pesquisa

  4. 4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA

    1. 4.1. Distribuição do PIB por atividade económica

    2. 4.2. Crescimento do PIB por atividade económica

    3. 4.3. Inflação de preços no atacado

    4. 4.4. Desempenho Económico e Perfil

      1. 4,5. PIB do setor de transporte e armazenamento

      2. 4.6. Desempenho Logístico

      3. 4.7. Participação Modal do Setor de Transporte de Cargas

      4. 4.8. Comprimento das estradas

      5. 4.9. Tendências de exportação

      6. 4.10. Importar tendências

      7. 4.11. Tendências de preços de combustível

      8. 4.12. Custos operacionais de transporte rodoviário

      9. 4.13. Tamanho da frota de caminhões por tipo

      10. 4.14. Principais fornecedores de caminhões

      11. 4.15. Tendências de tonelagem de frete rodoviário

      12. 4.16. Tendências de preços de frete rodoviário

      13. 4.17. Quadro regulamentar

        1. 4.18. Análise da cadeia de valor e canal de distribuição

      14. 5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO

        1. 5.1. Usuário final

          1. 5.1.1. Agricultura, Pesca e Silvicultura

          2. 5.1.2. Construção

          3. 5.1.3. Fabricação

          4. 5.1.4. Petróleo e Gás, Mineração e Pedreiras

          5. 5.1.5. Comercio no atacado e varejo

          6. 5.1.6. Outros

        2. 5.2. Destino

          1. 5.2.1. Doméstico

          2. 5.2.2. Internacional

        3. 5.3. Especificação de carga de caminhão

          1. 5.3.1. Carga completa

          2. 5.3.2. Menos que um caminhão

        4. 5.4. Conteinerização

          1. 5.4.1. Contentorizado

          2. 5.4.2. Não Contêinerizado

        5. 5.5. Distância

          1. 5.5.1. Longo curso

          2. 5.5.2. Curta distância

        6. 5.6. Tipo de Produto

          1. 5.6.1. Bens Líquidos

          2. 5.6.2. Bens Sólidos

        7. 5.7. Controle de temperatura

          1. 5.7.1. Controlada

          2. 5.7.2. Não Controlado

      15. 6. CENÁRIO COMPETITIVO

        1. 6.1. Principais movimentos estratégicos

        2. 6.2. Análise de participação de mercado

        3. 6.3. Cenário da Empresa

        4. 6.4. Perfis de empresa

          1. 6.4.1. Deutsche Post DHL Group

          2. 6.4.2. Fukuyama Transporting Co. Ltd

          3. 6.4.3. Hitachi Transport System

          4. 6.4.4. K R S Corporation

          5. 6.4.5. Konoike Group

          6. 6.4.6. Mitsui-Soko Group

          7. 6.4.7. Nippon Express

          8. 6.4.8. Sagawa Express

          9. 6.4.9. Sankyu Inc.

          10. 6.4.10. Seino Transportation Co. Ltd

          11. 6.4.11. Trancom Co. Ltd

          12. 6.4.12. Yamato Transport

      16. 7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE FRETE RODOVIÁRIO

      17. 8. APÊNDICE

        1. 8.1. Visão geral do mercado global de logística

          1. 8.1.1. Visão geral

          2. 8.1.2. Estrutura das Cinco Forças de Porter

          3. 8.1.3. Análise Global da Cadeia de Valor

          4. 8.1.4. Dinâmica de mercado (motivadores de mercado, restrições e oportunidades)

        2. 8.2. Fontes e referências

        3. 8.3. Lista de tabelas e figuras

        4. 8.4. Insights primários

        5. 8,5. Pacote de dados

        6. 8.6. Glossário de termos

        7. 8.7. Taxa de câmbio monetário

      Lista de Tabelas e Figuras

      1. Figura 1:  
      2. DISTRIBUIÇÃO DO PRODUTO INTERNO BRUTO POR ATIVIDADE ECONÔMICA, JAPÃO, PARTICIPAÇÃO %, 2021
      1. Figura 2:  
      2. CRESCIMENTO DO PRODUTO INTERNO BRUTO POR ATIVIDADE ECONÔMICA, JAPÃO, CAGR %, 2016 – 2021
      1. Figura 3:  
      2. TAXA DE INFLAÇÃO DE PREÇOS DE GROSSO, JAPÃO, PORCENTAGEM (%), 2016 – 2021
      1. Figura 4:  
      2. TENDÊNCIAS NA INDÚSTRIA DE E-COMMERCE, JAPÃO, VALOR, USD, 2016 – 2021
      1. Figura 5:  
      2. TENDÊNCIAS NA INDÚSTRIA DE E-COMMERCE POR SETOR, JAPÃO, PARTICIPAÇÃO %, 2021
      1. Figura 6:  
      2. TENDÊNCIAS NA INDÚSTRIA DE MANUFATURA, JAPÃO, VALOR, USD, 2016 – 2021
      1. Figura 7:  
      2. TENDÊNCIAS NA INDÚSTRIA DE MANUFATURA POR SETOR, JAPÃO, PARTICIPAÇÃO %, 2021
      1. Figura 8:  
      2. PRODUTO INTERNO BRUTO DO SETOR DE TRANSPORTE E ARMAZENAGEM, JAPÃO, VALOR, USD, 2016 – 2021
      1. Figura 9:  
      2. PRODUTO INTERNO BRUTO DO SETOR DE TRANSPORTE E ARMAZENAGEM, JAPÃO, PARTICIPAÇÃO %, 2016 – 2021
      1. Figura 10:  
      2. DESEMPENHO LOGÍSTICO, JAPÃO, RANK, 2010 – 2018
      1. Figura 11:  
      2. PARTICIPAÇÃO MODAL DO SETOR DE TRANSPORTE DE CARGA, JAPÃO, PARTICIPAÇÃO %, POR VOLUME (TONELADAS), PARTICIPAÇÃO%, 2021
      1. Figura 12:  
      2. COMPRIMENTO DE ESTRADAS POR TIPO DE SUPERFÍCIE, JAPÃO, PARTICIPAÇÃO %, 2021
      1. Figura 13:  
      2. COMPRIMENTO DE ESTRADAS POR TIPO DE ESTRADA, JAPÃO, PARTICIPAÇÃO %, 2021
      1. Figura 14:  
      2. VALOR DAS EXPORTAÇÕES, JAPÃO, USD, 2016-2021
      1. Figura 15:  
      2. VALOR DAS IMPORTAÇÕES, JAPÃO, USD, 2016-2021
      1. Figura 16:  
      2. PREÇO DO COMBUSTÍVEL POR TIPO DE COMBUSTÍVEL, JAPÃO, USD POR LITRO, 2016-2021
      1. Figura 17:  
      2. CUSTOS OPERACIONAIS DE CAMINHÕES, JAPÃO, PARTICIPAÇÃO %, 2021
      1. Figura 18:  
      2. TAMANHO DA FROTA DE CAMINHÕES POR TIPO, JAPÃO, PARTICIPAÇÃO %, 2021
      1. Figura 19:  
      2. PRINCIPAIS MARCAS DE FORNECEDORES DE CAMINHÕES, JAPÃO, PARTICIPAÇÃO %, 2021
      1. Figura 20:  
      2. CARGA DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE ESCOLHIDA, JAPÃO, TONELADAS, 2016-2028
      1. Figura 21:  
      2. TAXAS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE, JAPÃO, USD/TON-KM, 2016-2021
      1. Figura 22:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2028
      1. Figura 23:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 24:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, POR USUÁRIO FINAL, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2028
      1. Figura 25:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, POR USUÁRIO FINAL, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 26:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO (%), VALOR, POR USUÁRIO FINAL, 2016 - 2028
      1. Figura 27:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, AGRICULTURA, PESCA E SILVICULTURA, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2028
      1. Figura 28:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, AGRICULTURA, PESCA E SILVICULTURA, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 29:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO(%), POR DESTINO, 2021 - 2028
      1. Figura 30:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, CONSTRUÇÃO, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2028
      1. Figura 31:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, CONSTRUÇÃO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 32:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO(%), POR DESTINO, 2021 - 2028
      1. Figura 33:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, FABRICAÇÃO, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2028
      1. Figura 34:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, FABRICAÇÃO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 35:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO(%), POR DESTINO, 2021 - 2028
      1. Figura 36:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, PETRÓLEO E GÁS, MINERAÇÃO E PEDreira, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2028
      1. Figura 37:  
      2. Mercado de transporte rodoviário de carga no Japão, petróleo e gás, mineração e pedreiras, valor, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 38:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO(%), POR DESTINO, 2021 - 2028
      1. Figura 39:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, COMÉRCIO ATACADO E VAREJO, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2028
      1. Figura 40:  
      2. Mercado de transporte rodoviário de carga no Japão, comércio atacadista e varejista, valor, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 41:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO(%), POR DESTINO, 2021 - 2028
      1. Figura 42:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, OUTROS, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2028
      1. Figura 43:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, OUTROS, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 44:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO(%), POR DESTINO, 2021 - 2028
      1. Figura 45:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, POR DESTINO, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2028
      1. Figura 46:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, POR DESTINO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 47:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO (%), VALOR, POR DESTINO, 2016 - 2028
      1. Figura 48:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, DOMÉSTICO, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2028
      1. Figura 49:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, DOMÉSTICO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 50:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO(%), POR USUÁRIO FINAL, 2021 - 2028
      1. Figura 51:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, INTERNACIONAL, VOLUME, TON-KM, 2016 - 2016
      1. Figura 52:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, INTERNACIONAL, VALOR, USD, 2016 - 2016
      1. Figura 53:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO(%), POR USUÁRIO FINAL, 2021 - 2028
      1. Figura 54:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, POR ESPECIFICAÇÃO DE CAMINHÃO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 55:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO (%), VALOR, POR ESPECIFICAÇÃO DE CAMINHÃO, 2016 - 2028
      1. Figura 56:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, CARGA COMPLETA, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 57:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, CRESCIMENTO (2016-2021) E PREVISÕES (2022-2028), CAGR%
      1. Figura 58:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, MENOS QUE CAMINHÃO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 59:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, CRESCIMENTO (2016-2021) E PREVISÕES (2022-2028), CAGR%
      1. Figura 60:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, POR CONTAINERIZAÇÃO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 61:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO (%), VALOR, POR CONTAINERIZAÇÃO, 2016 - 2028
      1. Figura 62:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, CONTENTORIZADO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 63:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, CRESCIMENTO (2016-2021) E PREVISÕES (2022-2028), CAGR%
      1. Figura 64:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, NÃO CONTENTORIZADO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 65:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, CRESCIMENTO (2016-2021) E PREVISÕES (2022-2028), CAGR%
      1. Figura 66:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, POR DISTÂNCIA, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 67:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO (%), VALOR, POR DISTÂNCIA, 2016 - 2028
      1. Figura 68:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, LONGA DURAÇÃO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 69:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, CRESCIMENTO (2016-2021) E PREVISÕES (2022-2028), CAGR%
      1. Figura 70:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, CURTO DURO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 71:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, CRESCIMENTO (2016-2021) E PREVISÕES (2022-2028), CAGR%
      1. Figura 72:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, POR TIPO DE PRODUTO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 73:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO(%), VALOR, POR TIPO DE PRODUTO, 2016 - 2028
      1. Figura 74:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, BENS LÍQUIDOS, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 75:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, CRESCIMENTO (2016-2021) E PREVISÕES (2022-2028), CAGR%
      1. Figura 76:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, PRODUTOS SÓLIDOS, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 77:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, CRESCIMENTO (2016-2021) E PREVISÕES (2022-2028), CAGR%
      1. Figura 78:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, POR CONTROLE DE TEMPERATURA, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 79:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, PARTICIPAÇÃO(%), VALOR, POR CONTROLE DE TEMPERATURA, 2016 - 2028
      1. Figura 80:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, CONTROLADO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 81:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, CRESCIMENTO (2016-2021) E PREVISÕES (2022-2028), CAGR%
      1. Figura 82:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE NO JAPÃO, NÃO CONTROLADO, VALOR, USD, 2016 - 2028
      1. Figura 83:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, CRESCIMENTO (2016-2021) E PREVISÕES (2022-2028), CAGR%
      1. Figura 84:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, EMPRESAS MAIS ATIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMENTOS ESTRATÉGICOS, 2018 - 2021
      1. Figura 85:  
      2. MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO, ESTRATÉGIAS MAIS ADOTADAS, 2018 - 2021
      1. Figura 86:  
      2. PARTICIPAÇÃO NO MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE FRETE DO JAPÃO (%), PELOS PRINCIPAIS JOGADORES, 2021

      Segmentação da indústria de transporte rodoviário de carga no Japão

      Agricultura, Pesca e Silvicultura, Construção, Manufatura, Petróleo e Gás, Mineração e Pedreiras, Comércio Atacadista e Varejista, Outros são cobertos como segmentos por Usuário Final. Doméstico e Internacional são cobertos como segmentos pelo Destino. Full Truckload, Less Than Truckload são cobertos como segmentos pela Especificação Truckload. Contentorizados e Não Contentorizados são abrangidos como segmentos pela Contentorização. Longo curso e curto curso são cobertos como segmentos por distância. Bens Líquidos e Bens Sólidos são cobertos como segmentos por Tipo de Produto. Controlado e Não Controlado são cobertos como segmentos pelo Controle de Temperatura.
      Usuário final
      Agricultura, Pesca e Silvicultura
      Construção
      Fabricação
      Petróleo e Gás, Mineração e Pedreiras
      Comercio no atacado e varejo
      Outros
      Destino
      Doméstico
      Internacional
      Especificação de carga de caminhão
      Carga completa
      Menos que um caminhão
      Conteinerização
      Contentorizado
      Não Contêinerizado
      Distância
      Longo curso
      Curta distância
      Tipo de Produto
      Bens Líquidos
      Bens Sólidos
      Controle de temperatura
      Controlada
      Não Controlado

      Definição de mercado

      • CABOTAGE - Transporte rodoviário por veículo automóvel matriculado num país realizado no território nacional de outro país.
      • CONTAINERIZATION - O transporte rodoviário de carga na forma de transporte rodoviário de carga em contêineres e não em contêineres é considerado no estudo.
      • CONTAINERIZED CARGO - Carga em contêiner significa mercadorias em geral, mercadorias ou mercadorias que são enviadas em contêineres não d. Carga em contêiner significa mercadorias em geral, mercadorias ou mercadorias que são enviadas em contêineres de transporte não descartáveis, reutilizáveis ​​e de tamanho comercial.
      • CROSS TRADE - Transporte rodoviário internacional entre dois países diferentes realizado por um veículo rodoviário motorizado matriculado num país terceiro. Um país terceiro é um país diferente do país de carga/embarque e do país de descarga/desembarque.
      • DISTANCE TYPES - Os mercados de transporte rodoviário de mercadorias de longo e curto curso são considerados no estudo.
      • DOMESTIC ROAD FREIGHT TRANSPORT - O Transporte Rodoviário de Carga Doméstico inclui todas as atividades de carga dentro do país, compreendendo fluxos de carga interestaduais e intra-estaduais
      • END USER - O mercado de transporte rodoviário de carga é analisado com base nos principais usuários finais, viz. Petróleo e Gás, Mineração e Pedreiras, Construção, Manufatura, Comércio atacadista e varejista, Agricultura, Pesca e Silvicultura, entre outros usuários finais
      • FULL TRUCKLOAD - O transporte Full Truckload é a movimentação de grandes quantidades de carga homogênea, geralmente a quantidade necessária para encher um semirreboque inteiro ou contêiner intermodal. Uma transportadora de carga completa é uma empresa de transporte rodoviário que geralmente contrata uma carga de reboque inteira para um único cliente.
      • INTERNATIONAL ROAD FREIGHT TRANSPORT - O transporte rodoviário internacional de mercadorias refere-se ao transporte transfronteiriço ou fluxo de mercadorias através das fronteiras internacionais.
      • LESS THAN TRUCKLOAD - LTL refere-se a carga inferior a um caminhão, um modo de transporte de carga que oferece opções flexíveis quando a quantidade de carga que precisa ser movimentada não preenche uma carga completa de caminhão (FTL), mas é muito grande ou pesada para o envio de encomendas.
      • LIQUID GOODS - Bens Líquidos incluem todos os bens de natureza líquida (petróleo bruto, petróleo, gasolina, fertilizantes líquidos, bebidas alcoólicas e não alcoólicas, para citar alguns)
      • LONG HAUL ROAD FREIGHT TRANSPORT - Os estabelecimentos de transporte rodoviário de longa distância (Long Haul) transportam mercadorias entre áreas metropolitanas ou transfronteiriças. (maior ou igual a 100 milhas)
      • NON- CONTAINERIZED CARGO - Carga Não Contêiner refere-se a mercadorias embarcadas em peças separadamente, sem o uso de contêiner. Essas mercadorias são embarcadas em engradados, sacos, caixas, tambores, barris e são extremamente grandes em tamanhos/dimensões.
      • PRODUCT TYPES - Tanto os bens sólidos como os líquidos são considerados em termos do tipo de produtos transportados, no estudo.
      • ROAD FREIGHT TRANSPORT - A contratação de uma agência de transporte rodoviário para o transporte de commodities (matérias-primas ou produtos manufaturados, incluindo sólidos e líquidos) da origem até o destino dentro do país (doméstico) ou transfronteiriço (internacional) constitui o mercado de transporte rodoviário de cargas. O serviço pode ser Full-Truck-Load ou Less than-Truck-Load, em contêiner ou não, com ou sem temperatura controlada, de curta ou longa distância.
      • SHORT HAUL ROAD FREIGHT TRANSPORT - Os estabelecimentos de transporte rodoviário local (de curta distância) transportam principalmente mercadorias dentro de uma única área metropolitana e suas áreas não urbanas adjacentes. (até 99 milhas)
      • SOLID GOODS - Bens Sólidos incluem todos os bens de natureza sólida (carvão, pedra de construção, cascalho, veículos motorizados, eletrônicos, máquinas, para citar alguns)
      • TEMPERATURE CONTROL - O transporte rodoviário de mercadorias com temperatura controlada, bem como sem temperatura controlada, é considerado no âmbito do estudo
      • TRUCKLOAD SPECIFICATION - Para efeitos deste estudo, são considerados os mercados de frete rodoviário com carga inferior a um caminhão e com carga completa.

      Metodologia de Pesquisa

      A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.

      • Etapa 1 Identificar as principais variáveis: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis ​​e os fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, são definidas as variáveis ​​necessárias para a previsão do mercado e o modelo é construído com base nessas variáveis.
      • Etapa 2 Construir um modelo de mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos previstos são em termos nominais. A inflação não faz parte do preço e o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país.
      • Etapa 3 validar e finalizar: Nesta importante etapa, todos os números de mercado, variáveis ​​e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em vários níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
      • Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios distribuídos, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
      icon Para quaisquer dúvidas relacionadas à metodologia de pesquisa, clique aqui para agendar uma ligação com nossos analistas.
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      01. ANÁLISE CRISP, INSIGHTFUL
      Nosso foco NÃO está na contagem de palavras. Apresentamos apenas as principais tendências que impactam o mercado para que você não perca tempo procurando uma agulha no palheiro.
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      02. VERDADEIRA ABORDAGEM DE BAIXO PARA CIMA
      Estudamos a indústria, não apenas o mercado. Nossa abordagem ascendente garante que tenhamos uma compreensão ampla e profunda das forças que moldam a indústria.
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      03. DADOS EXAUSTIVOS
      Rastreando um milhão de pontos de dados sobre o road frieght indústria. Nosso rastreamento constante de mercado abrange mais de 1 milhão de pontos de dados abrangendo 45 países e mais de 150 empresas apenas para o road frieght indústria.
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      04. TRANSPARÊNCIA
      Saiba de onde vêm seus dados. A maioria dos relatórios de mercado hoje esconde as fontes usadas por trás do véu de um modelo proprietário. Apresentamos com orgulho para que você possa confiar em nossas informações.
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      05. CONVENIÊNCIA
      Tabelas pertencem a planilhas. Assim como você, também acreditamos que as planilhas são mais adequadas para a avaliação de dados. Não sobrecarregamos nossos relatórios com tabelas de dados. Fornecemos um documento do Excel com cada relatório que contém todos os dados usados ​​para analisar o mercado.

      Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de transporte rodoviário de carga no Japão

      O tamanho do mercado de transporte rodoviário de carga do Japão deverá atingir US$ 169,99 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 2,89% para atingir US$ 190,54 bilhões até 2028.

      Em 2024, o tamanho do mercado de transporte rodoviário de carga do Japão deverá atingir US$ 169,99 bilhões.

      Hitachi Transport System, Konoike Group, Nippon Express, Sagawa Express, Yamato Transport são as principais empresas que operam no mercado de transporte rodoviário de carga do Japão.

      No mercado de transporte rodoviário de carga do Japão, o segmento de manufatura é responsável pela maior participação por usuário final.

      Em 2024, o segmento de comércio atacadista e varejista é responsável pelo crescimento mais rápido por usuário final no mercado de transporte rodoviário de carga do Japão.

      Em 2023, o tamanho do mercado de transporte rodoviário de carga do Japão foi estimado em US$ 163,82 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de transporte rodoviário de carga do Japão para os anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de transporte rodoviário de carga do Japão para os anos 2024, 2025, 2026 , 2027 e 2028.

      Relatório da Indústria de Transporte Rodoviário de Carga do Japão

      Estatísticas para a participação de mercado de transporte rodoviário de carga do Japão em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do Transporte Rodoviário de Carga do Japão inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2028 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.

      TAMANHO DO MERCADO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA DO JAPÃO E ANÁLISE DE PARTILHA - TENDÊNCIAS DE CRESCIMENTO E PREVISÕES ATÉ 2028