Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Aeronaves Cargueiras da Ásia-Pacífico - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Aeronaves Cargueiras da Ásia-Pacífico

O Segmento de Aeronaves Derivadas de Não Cargueiras Apresentará Crescimento Significativo Durante o Período de Previsão

• O crescimento do segmento de aeronaves derivadas de não cargueiras pode ser atribuído à preferência crescente das companhias aéreas em modificar suas aeronaves de passageiros antigas e envelhecidas em aeronaves cargueiras. O aumento nas conversões de passageiros para cargueiro atuará como solução para as restrições de capacidade de carga aérea, devido à demanda significativa impulsionada pelo negócio de comércio eletrônico. Esses aviões de passageiros convertidos transportarão cargas mais leves e volumosas, como pacotes de comércio eletrônico. Durante essas conversões, as aeronaves são reforçadas com pisos capazes de suportar o peso da carga.
• A demanda por conversões de passageiros para cargueiro (P2F) vem principalmente da China. O mercado doméstico de aviação chinês impulsiona a necessidade de aeronaves de fuselagem estreita. Enquanto isso, as conversões anuais de passageiros para cargueiro (P2F) atingiram máximas históricas, com o volume estimado para atingir o pico de 180 por ano até 2025 e depois se estabilizar em torno de 160 aeronaves por ano. Os crescentes investimentos de OEMs e os gastos crescentes em programas de modernização de aeronaves impulsionam o crescimento do mercado.
• Por exemplo, em março de 2023, The Boeing Company firmou parceria com a GMR Aero Technic para estabelecer uma nova linha de Conversão de Aeronave Cargueira Boeing (BCF) em Hyderabad, Índia. A GMR Aero Technic poderá apoiar futuras conversões de aeronaves domésticas e estrangeiras. A empresa anunciou que a instalação na Índia converterá aviões de passageiros B737 em cargueiros dedicados para atender à demanda regional e global. Tais desenvolvimentos impulsionarão o crescimento do mercado nos próximos anos.

Espera-se que a China Apresente o Maior Crescimento Durante o Período de Previsão

• A China detinha as maiores participações no mercado e projeta-se que continue sua dominância durante o período de previsão. O crescimento se deve ao aumento dos gastos na melhoria da infraestrutura de aviação e à crescente demanda por transporte de carga aérea. A China está liderando o boom de viagens aéreas da região. O aumento do tráfego de passageiros e a esperada retomada do tráfego internacional levaram as empresas de aeronaves a adquirir aeronaves para suas frotas, a fim de atender à crescente demanda esperada nos próximos anos.
• A China Eastern Airlines possui uma frota de aeronaves com cerca de 617 aeronaves em serviço e mais de 189 aeronaves em pedido. Em junho de 2023, a Embraer anunciou o estabelecimento de uma linha de conversão de passageiros para cargueiro na China para seus jatos E1, após assinar uma Carta de Acordo com a Lanzhou Aviation Industry Development. A empresa chinesa pretende converter vinte E190s ou E195s em cargueiros completos. Além disso, em maio de 2023, a Sichuan Airlines, sediada em Chengdu, recebeu sua primeira conversão de passageiros para cargueiro (P2F) do Airbus A330-300 para expandir sua frota de carga para quatro aeronaves.
• Além disso, a Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW) deu um passo significativo em seu trabalho de conversão de aeronaves cargueiras na Ásia em agosto de 2023. A EFW é uma joint venture entre a Singapore Technologies Engineering Ltd e a Airbus SE. A EFW anunciou que a primeira aeronave chegou para conversão como parte de sua colaboração nas conversões de passageiros para cargueiro (P2F) do Airbus A321 com a fornecedora chinesa de soluções de MRO Sichuan Haite Hi-Tech (Haite). Assim, a crescente frota de carga aérea e os crescentes contratos de conversão de aeronaves das companhias aéreas impulsionam o crescimento do mercado no país.