| Período de Estudo | 2020 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| Período de Dados Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 5.00% |
| Concentração do Mercado | Média |
Principais jogadores_-_Copy.webp "Mercado de Logística de Veículos Acabados da Ásia-Pacífico Principais jogadores") *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de Mercado de Logística de Veículos Acabados da APAC
Espera-se que o mercado Ásia-Pacífico Finished Vehicle Logistics cresça a um CAGR de 5% no período previsto.
O mercado de Logística de Veículos Acabados da Ásia-Pacífico está demonstrando um crescimento significativo em vários indicadores-chave, pois está projetado para atingir um valor total de US$ 209,90 bilhões em 2021. Prevê-se que este crescimento seja impulsionado por um aumento no escopo e no número de empresas automotivas que usam vários serviços de logística devido à mudança nas preferências dos clientes e ao rápido desenvolvimento do comércio eletrônico.
Além disso, espera-se que o aumento da produção de veículos, especialmente veículos de três rodas, em países como Índia, Tailândia e Bangladesh, impulsione a demanda por serviços de logística de veículos acabados na região da Ásia-Pacífico. Além disso, a implementação de um melhor marco regulatório visando facilitar o transporte de mercadorias em toda a cadeia de suprimentos, bem como a presença de modelos de montadoras bem estabelecidos, influenciarão positivamente o crescimento desse mercado. Além disso, colaborações estratégicas entre empresas de logística e montadoras para aumentar a eficiência também aumentarão ainda mais o crescimento do mercado.
Países desenvolvidos como Japão, China e Coreia do Sul são os principais contribuintes para a participação de mercado regional. O Japão é o principal contribuinte para o mercado regional, seguido por outros países, como China, Índia e Austrália. As mudanças na estrutura regulatória destinadas a facilitar o transporte de mercadorias em toda a cadeia de suprimentos estimularão ainda mais o crescimento dessa indústria na Ásia-Pacífico.
Esse aumento pode ser atribuído ao surgimento do comércio eletrônico, à mudança nas preferências dos clientes e ao aumento da produção de veículos de três rodas na Índia, Tailândia e Bangladesh. Colaborações estratégicas entre montadoras e empresas de logística para aumentar a eficiência também impactaram positivamente o mercado.
O impacto da pandemia de Covid-19 no mercado de veículos acabados da Ásia-Pacífico foi significativo. O mercado sofreu com uma queda na demanda, uma escassez contínua de peças e interrupções na cadeia de suprimentos. Isso se deve ao fechamento de fábricas, restrições ao transporte, um lockdown prolongado dos principais centros de produção e uma redução drástica no número de clientes devido aos lockdowns. O mercado tem lutado para se adaptar às mudanças nas condições trazidas pela pandemia. Muitos fabricantes de automóveis foram empurrados para a beira do abismo, e alguns pararam completamente a produção. A diminuição da procura provocada pela pandemia resultou numa diminuição acentuada da produção, com alguns mercados a serem particularmente atingidos. Japão, Tailândia, Coreia do Sul e Índia são os mercados mais afetados, com um total estimado de 41,3% de redução na produção em 2020. Isso levou a uma queda estimada no volume de vendas de 9,2%, com apenas 9,7 milhões de veículos produzidos em 2020.
Tendências do mercado de logística de veículos acabados da APAC
Aumento da terceirização da logística automotiva na região Ásia-Pacífico
O aumento da atividade de terceirização será impulsionado por vários fatores, como o rápido crescimento da produção automotiva, a necessidade de transporte eficiente e a necessidade de serviços de tecnologia avançada. Outros fatores, como a expansão dos recursos da cadeia de suprimentos digital, a adoção generalizada do comércio eletrônico e o apoio do governo aos serviços de logística e transporte também estão impulsionando o crescimento. O mercado de terceirização de logística automotiva na região Ásia-Pacífico é altamente competitivo, pois vários players globais e locais estão competindo por negócios na região. No entanto, os provedores de logística estão cada vez mais focados em fornecer serviços personalizados, como logística de contrato, armazenagem e transporte com base nas preferências do cliente. Além disso, a logística terceirizada está ganhando força à medida que a indústria automotiva busca soluções econômicas para a cadeia de suprimentos. Espera-se que a crescente demanda por serviços de logística avançada, como 3PL e 4PL, seja um fator importante que impulsionará o crescimento do mercado na região.
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Expansão das frotas de veículos elétricos na região Ásia-Pacífico para melhorar a logística de veículos
A região Ásia-Pacífico tem experimentado um rápido crescimento no setor de veículos elétricos (EV), em grande parte devido à crescente demanda dos consumidores por veículos ecológicos. Com esse aumento na adoção de veículos elétricos, veio mais pressão para que os operadores de frotas de veículos elétricos aumentem sua eficiência operacional e reduzam seus custos logísticos. Para fazer isso, os operadores de frota devem reduzir sua dependência da logística tradicional baseada em combustível e adotar soluções mais sustentáveis. Existem várias estratégias para reduzir a dependência da logística baseada em combustível e aumentar a eficiência na frota de veículos elétricos. O primeiro é facilitar o uso de frotas de veículos elétricos agrupados. As frotas de veículos elétricos agrupadas permitem que várias empresas ou organizações compartilhem a mesma frota de veículos elétricos, reduzindo sua dependência da logística tradicional baseada em combustível. As frotas de veículos elétricos agrupadas também podem melhorar a logística de veículos, padronizando as frotas de veículos elétricos e proporcionando maior acesso a veículos com a mais recente tecnologia de segurança. Em segundo lugar, implante sistemas avançados de gerenciamento de dados que ofereçam otimização de orientação de rota e suportem rotas de transporte mais eficientes, juntamente com consumo de combustível reduzido. Finalmente, os operadores de frotas devem investir na obtenção de informações mais profundas sobre suas operações por meio de sistemas telemáticos, se quiserem fortalecer ainda mais suas capacidades logísticas.
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Visão geral do setor de logística de veículos acabados da APAC
O mercado de logística de veículos acabados da Ásia-Pacífico está atualmente em uma tendência ascendente em toda a região, impulsionado pelo crescimento contínuo da indústria automotiva e pela crescente demanda por soluções logísticas acessíveis e eficientes. A indústria automotiva na região está crescendo, e isso significará um aumento da demanda por veículos enviados em toda a região. Além disso, os governos estão investindo em infraestrutura para enfrentar os desafios logísticos da região, melhorando ainda mais o ambiente de mercado. Por fim, com os países da região investindo pesado em tecnologia logística, o mercado deve crescer ainda mais nos próximos anos. O mercado de veículos acabados da Ásia-Pacífico é altamente fragmentado, com várias empresas competindo entre si. Vários players importantes se envolvem no desenvolvimento de produtos inovadores, para expandir seus portfólios de produtos. Alguns dos principais participantes que operam no mercado são DHL, DSV, CEVA Logistics, Kuehne + Nagel e muitos mais.
Líderes do mercado de logística de veículos acabados da APAC
DSV
Kuhene + Nagel
DHL
CEVA Logistics
Ekol Logistics
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Notícias do Mercado de Logística de Veículos Acabados da APAC
- Janeiro de 2023 A DHL Supply Chain divulgou seus planos de cinco anos para o crescimento das instalações no norte de Taiwan. O investimento de 10 milhões de euros (320 milhões de NTD) expandiria o alcance de mercado da DHL Supply Chain e atenderia às necessidades logísticas das indústrias LSHC e de semicondutores.
- Setembro de 2022 Nos próximos cinco anos, a DHL Supply Chain (DHL) espera investir 500 milhões de euros (cerca de R$ 4.000 milhões) na Índia.
Segmentação da Indústria de Logística de Veículos Acabados da APAC
Os ajustes de armazenamento e pós-produção, questões técnicas e/ou inspeções pré-entrega que compreendem vários testes que são realizados antes da entrega dos veículos acabados ao cliente são as principais atividades cobertas pelo serviço de logística de veículos acabados. O fabricante do carro atribui a cada veículo acabado um número único que ajuda na localização do veículo.
O mercado de logística de veículos acabados da Ásia-Pacífico é segmentado por Atividade (Transporte (Ferroviário, Rodoviário, Aéreo, Marítimo), Armazém, Serviços de Valor Agregado), por Serviço de Logística (Inbound, Outbound, Outros (Reverse e Aftermarket)), por País (China, Japão, Indonésia, Austrália, Tailândia, Índia e Resto da Ásia-Pacífico). O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões para o mercado Ásia-Pacífico Finished Vehicle Logistics em valor (milhões de dólares) para todos os segmentos acima.
Atividade
| Transporte (ferroviário, rodoviário, aéreo, marítimo) |
| Armazém |
| Serviços de valor acrescentado |
Serviço de Logística
| Entrada |
| Saída |
| Outros (reverso e pós-venda) |
País
| China |
| Japão |
| Indonésia |
| Austrália |
| Tailândia |
| Índia |
| Resto da Ásia-Pacífico |
| Atividade | Transporte (ferroviário, rodoviário, aéreo, marítimo) |
| Armazém | |
| Serviços de valor acrescentado | |
| Serviço de Logística | Entrada |
| Saída | |
| Outros (reverso e pós-venda) | |
| País | China |
| Japão | |
| Indonésia | |
| Austrália | |
| Tailândia | |
| Índia | |
| Resto da Ásia-Pacífico |
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Perguntas frequentes sobre a pesquisa de mercado de logística de veículos acabados da APAC
Qual é o tamanho atual do mercado Ásia-Pacífico Finished Vehicle Logistics?
Prevê-se que o mercado Ásia-Pacífico Logística de veículos acabados registre um CAGR de 5% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave chave players no mercado Ásia-Pacífico Finished Vehicle Logistics?
DSV, Kuhene + Nagel, DHL, CEVA Logistics, Ekol Logistics são as principais empresas que operam no mercado de logística de veículos acabados da Ásia-Pacífico.
Em que anos este mercado Ásia-Pacífico Logística de veículos acabados cobre?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado Ásia-Pacífico Finished Vehicle Logistics por anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado Ásia-Pacífico Finished Vehicle Logistics para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da Indústria de Logística de Veículos Acabados da Ásia-Pacífico
Estatísticas para a participação de mercado da Ásia-Pacífico Finished Vehicle Logistics em 2024, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da Ásia-Pacífico inclui uma previsão de mercado para 2029 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.
