Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Logística de Veículos Acabados da Ásia-Pacífico - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Logística de Veículos Acabados da Ásia-Pacífico

Aumento na Terceirização de Logística Automotiva na Região Ásia-Pacífico

A região Ásia-Pacífico testemunhou um aumento notável na terceirização de logística automotiva, impulsionado pelo crescimento dos polos de fabricação regionais e pelas complexidades das cadeias de suprimentos em evolução. Países como Índia e Vietnã emergiram como as principais escolhas para os Fabricantes de Equipamentos Originais (OEMs) que buscam terceirização de logística, graças aos seus benefícios de custo e infraestrutura em avanço. Por exemplo, o cenário de logística automotiva da Índia registrou um aumento notável nos serviços de logística terceirizada (3PL), particularmente na Região da Capital Nacional e nas principais zonas industriais do oeste. Esse impulso foi reforçado pela produção automobilística da Índia, superando 25 milhões de veículos no ano fiscal de 2023-24, abrangendo os segmentos de passageiros e comerciais. Além disso, iniciativas políticas como a Política Nacional de Logística da Índia (2022) desempenharam um papel fundamental na otimização das cadeias de suprimentos, incentivando os fabricantes de automóveis a adotar a terceirização como estratégia para maior eficiência e redução de custos.

O setor automotivo da Tailândia, produzindo mais de 1,8 milhão de veículos em 2023, exemplificou essa tendência. Para atender à crescente demanda por logística otimizada, tanto entidades locais quanto globais de 3PL, incluindo a Kerry Logistics, intensificaram suas operações. Elas visaram especificamente os fabricantes de automóveis, com foco nas marcas japonesas que detêm uma posição dominante na Tailândia. Além disso, o impulso do governo tailandês para fortalecer a infraestrutura logística, destacado por investimentos em conectividade ferroviária para reduzir a dependência do frete rodoviário, ressaltou o compromisso do país com esse cenário em evolução.

Expansão das Frotas de Veículos Elétricos na Região Ásia-Pacífico para Aprimorar a Logística de Veículos

A região Ásia-Pacífico experimentou um aumento significativo nas frotas de veículos elétricos (VEs), impactando o setor de logística de veículos. A necessidade de transporte eficiente de VEs dos locais de fabricação para os mercados domésticos e internacionais aumentou, particularmente na China e no Sudeste Asiático. A China, liderando a produção global de VEs com mais de 5 milhões de unidades em 2023, testemunhou empresas como BYD e NIO ampliando suas cadeias de suprimentos para facilitar as exportações para a Europa e o Sudeste Asiático. Enquanto isso, na Indonésia, impulsionada por políticas governamentais que visam posicionar o país como um polo global de VEs e suas ricas reservas de níquel essenciais para a produção de baterias, as vendas de VEs registraram um aumento notável. Consequentemente, o cenário de logística de VEs da Indonésia evoluiu, incorporando transporte especializado e infraestrutura de carregamento para gestão de frotas.

Destacando essa tendência, o mercado de VEs de duas rodas da Índia registrou um crescimento de 70% ano a ano, atingindo 80.000 unidades em 2023. Em resposta, entidades locais como a Ola Electric avançaram na logística, estabelecendo armazenamento interno e veículos especializados para o transporte de VEs. Esses movimentos estavam em sintonia com iniciativas apoiadas pelo governo, notadamente o programa de Adoção e Fabricação Acelerada de Veículos Elétricos (FAME II), que incentivou os players de logística com foco em VEs.