南米旅行・観光市場規模とシェア

南米旅行・観光市場(2026年~2031年)
画像 © Mordor Intelligence。再利用にはCC BY 4.0の表示が必要です。

Mordor Intelligenceによる南米旅行・観光市場分析

南米旅行・観光市場規模は、2025年に1,101億1,000万米ドル、2026年に1,170億5,000万米ドルと予測され、2026年から2031年にかけてCAGR 6.30%で成長し、2031年までに1,588億6,000万米ドルに達する見込みです。

ブラジルとメキシコにおける堅調な国内旅行が安定した需要を支えており、モバイルファーストの予約が主流となる中、オンラインチャネルはリードを拡大し続けています。格安航空会社の座席供給と新世代の小型機が地域内および長距離の接続性を拡大し、レジャーおよびVFRセグメントの価格水準を再編しています。空港・国境の自動化は主要ハブでの摩擦を軽減し、比例的な設備投資なしにスループットを向上させており、主要ゲートウェイ全体で生体認証の導入が拡大しています。ビザ政策と通貨状況が国境を越えた旅行の意思決定に影響を与える一方、メキシコでの2026年FIFAワールドカップなどのイベント主導の触媒が、南米旅行・観光市場に複数年にわたる影響をもたらすインフラ整備を促進しています。

主要レポートのポイント

  • 旅行者タイプ別では、国内旅行が2025年の南米旅行・観光市場規模の59.70%を占め、インバウンド国際旅行は2026年から2031年にかけて最も速い4.40%のCAGRを記録すると予測されています。
  • 旅行目的別では、レジャーが2025年の南米旅行・観光市場の84.50%をリードし、医療・ウェルネスは2031年までに14.90%のCAGRで拡大すると予測されています。
  • 予約チャネル別では、オンラインチャネルが2025年の南米旅行・観光市場規模の52.00%を占め、2031年までに10.01%のCAGRが予測されています。
  • 地域別では、ブラジルが2025年の南米旅行・観光市場シェアの23.20%を占め、コロンビアは2026年から2031年にかけて最も急峻な9.03%のCAGRを記録すると予測されています。

注:本レポートの市場規模および予測数値は、Mordor Intelligence 独自の推定フレームワークを使用して作成されており、2026年1月時点の最新の利用可能なデータとインサイトで更新されています。

セグメント分析

旅行者タイプ別:国内の基盤がインバウンドの勢いと融合

国内旅行者は2025年の南米旅行・観光市場シェアの59.70%を占め、ホームマーケットの需要がブラジルとメキシコ全体でのレジリエンスと座席供給追加を支えていることを示しています。南米旅行・観光市場において、ネットワーク航空会社は工業ハブとビーチ・文化目的地を結ぶ新たな国内ルートを追加し、平日・週末および客室クラス全体での搭乗率バランスを改善しています。若年層の旅行への支出シェアの上昇やデジタルセルフサービスの定着化など、国内需要を支える同じ基本要因が、予約を直接チャネルに誘導するサプライヤーのロイヤルティエコシステムの価値も高めています。インバウンド国際旅行者数は、ネットワーク航空会社と格安航空会社が接続性を拡大し、国境自動化が主要ゲートウェイでの摩擦を軽減するにつれて、発地市場を多様化しながら回復しています。南米旅行・観光市場は、航空会社が都市ペア全体の時間帯・季節パターンに合わせて機材構成とスケジュールを最適化するにつれて、国内の強さとインバウンドの増加が共存し続けるはずです。

インバウンド国際旅行は、新たな長距離・中距離ルートとより良い乗り継ぎ体験に支えられ、2026年から2031年にかけて4.40%のCAGRで最も速い成長を記録すると予測されています。ペルーの2025年末のインバウンド総数と大規模な自動化国境管理(ABC)電子ゲートの展開は、技術改善と的を絞ったマーケティングが国際フローの回復と空港ピークの平滑化にどのように役立つかを示しています。2026年FIFAワールドカップに向けたメキシコのイベントカレンダーとスタジアム整備が、インバウンドファンと企業接待のための複数都市の誘引力を追加し、試合前後にホテルと短距離航空セグメントの両方に供給します。格安航空会社は頻度を拡大し国境を越えた都市ペアを追加するにつれて、より多くの地域内レジャートラフィックを獲得し、価格の透明性を改善して、そうでなければ旅行を先送りにする予算意識の高いセグメントを刺激しています。国内シェアがまだ支配的であるため、航空会社は国内・国際ロスターにわたってフリートと乗務員のバランスを取り、変動性を管理して稼働率を保護し、南米旅行・観光市場を安定した成長軌道に維持できます。

南米旅行・観光市場:旅行者タイプ別市場シェア
画像 © Mordor Intelligence。再利用にはCC BY 4.0の表示が必要です。

注記: 全セグメントの個別シェアはレポート購入後に入手可能

旅行目的別:レジャーの優位性、医療・ウェルネスの台頭

レジャーは2025年の支出の84.50%を占め、リピート訪問者を引き付け続けるビーチ、自然、文化的観光地の強力な組み合わせを反映しています。サプライヤーは進化する嗜好に応えるため、主要・地方都市に新たなプレミアム・ライフスタイルホテル商品を導入しており、メキシコとブラジルでの2026年開業パイプラインにはラグジュアリーおよびセレクトサービスブランドが含まれています。航空会社もより高収益のレジャー旅行者にアピールするため商品を刷新しており、地域・長距離ルート全体でプレミアムシートの拡大、ラウンジの改装、機内サービスのアップグレードを行っています。2026年の主要イベントは試合と地元体験を組み合わせたレジャー旅程を支援し、デジタルウォレットと非接触型決済が国際訪問者の目的地での支出を容易にしています。ホテルの在庫が多様化し航空会社が季節的な座席供給を拡大するにつれて、南米旅行・観光市場はレジャーセグメントに有利な価格帯と体験の組み合わせを維持しています。

医療・ウェルネスは目的別の中で際立ったパフォーマーであり、コスト差、医療の質、米国への近接性に支えられ、2031年までに14.90%のCAGRで成長すると予測されています。南米旅行・観光市場において、このセグメントは国境を越えた医療経路が成熟し、目的地が観光回廊近くの統合的な回復・ウェルネスサービスを紹介するにつれて成長すると予想されています。航空会社とホテルは、柔軟な変更ポリシーや静かな回復スペースなど、医療・ウェルネス旅行者向けにサービスを調整しており、より高い付帯収益を支援しています。より広いMICEセグメントも、主要都市の改装された会場を使用する医療学会や専門会議を補完し、オフシーズン中のプレミアムADRを押し上げています。生体認証による改善された空港処理が患者と同伴者の旅行全体のストレスを軽減し、国境を越えた医療旅行の知覚される信頼性を向上させています。これらのダイナミクスは、支払者と提供者が国境を越えたパートナーシップを拡大するにつれて、ウェルネスおよび処置関連旅行の着実な増加を支援するはずです。

南米旅行・観光市場:旅行目的別市場シェア
画像 © Mordor Intelligence。再利用にはCC BY 4.0の表示が必要です。

予約チャネル別:デジタルの優位性が流通を再編

オンラインチャネルは2025年に予約の52.00%を獲得し、モバイル主導の発見とチェックアウトがより多くの旅行者の標準となるにつれて、2031年までに10.01%のCAGRで成長すると予測されています。南米旅行・観光市場において、オンラインプラットフォームは即時返金や安全なトークン化などの強化された決済オプションと信頼構築機能から恩恵を受け、離脱を減らしリピート購入を加速しました。Prosusの2025年のDespegar買収は、マーケットプレイスでの規模が隣接するバーティカル全体でどのように活用されてライフタイムバリューを高め、マーケティングの摩擦を軽減できるかを示しています。 

航空会社もロイヤルティ特典、ダイナミックオファー、改善された予約後管理をアプリとウェブサイトに統合することで直接チャネルを拡大しており、リピート顧客セグメントで仲介業者からシェアを移しています。OTAとサプライヤー直接チェックアウトの両方で現在見られるBNPLオプションが、旅行者が数ヶ月にわたって支払いを分散できるようにすることでコンバージョンと平均注文額を向上させています。2026年にモバイルウォレットと非接触型決済がホテルや観光地全体で普及するにつれて、南米旅行・観光市場は地方都市やリゾート回廊でのデジタルシェアのより速い増加を見込んでいます。

地域分析

ブラジルは2025年に23.20%で南米旅行・観光市場の最大シェアを保持しており、空港と航空会社はより高い需要量とより良い体験を支援するために投資しています。サンパウロのグアルーリョス空港は2025年12月にターミナル3に数十台の生体認証電子ゲートを展開し、ピーク時に数秒で旅客を処理してスループットを向上させ、第2フェーズが2026年初頭に拡大する予定です。南米はまた、ブラジリア、ベロオリゾンテ、主要ビジネス・レジャー都市間の接続性を改善し、年間約30万席を追加する新たな日次国内ルートで国内ネットワークを強化しています。ブラジルの米国、カナダ、オーストラリア国民に対する電子ビザ再導入は申請ステップを追加しますが、頻繁な旅行者やイベント訪問者の摩擦を管理可能に保つよう設計されたデジタル処理を活用しています。地方都市での新たなホテルプロジェクトが客室在庫を拡大し、ゲートウェイ都市からの需要を分散させ、地域観光経済を支援しています。これらの整備とルート追加が容量とサービス品質のバランスを改善しており、南米旅行・観光市場での安定した成長を支援する組み合わせです。

メキシコの地位は、イベント主導のインフラサイクルとホスピタリティ景観を多様化するブランド開業の波によって強化されています。2026年ワールドカップがメキシコシティ、グアダラハラ、モンテレイ全体で空港・会場隣接の整備を促進し、ホスピタリティ投資家が沿岸・文化目的地の客室供給を拡大しています。Accorの2026年パイプラインにはメキシコシティとカリブ海目的地のブランドが含まれており、ライフスタイル・ウェルネス中心のオファリングを追加し、他のブランドの2026年ラグジュアリーパイプラインを補完しています。格安航空会社はイベント期間前に米国の都市とメキシコの地方空港を結ぶルートを追加し、より広い地理的フットプリントに到着者を分散させ、最大ゲートウェイへの圧力を軽減しています。デジタルウォレットと非接触型決済が観光地やレストランで拡大するにつれて、国境を越えた訪問者の目的地での支出環境が改善し続けています。メキシコの座席供給追加と商品多様性の組み合わせが、2031年まで南米旅行・観光市場の成長プロファイルの中心に位置し続けます。

コロンビアは2031年までに9.03%の最も急峻なCAGRを記録すると予測されており、より高い支出セグメントを引き付けるネットワークと商品投資を通じてその提案を強化しています。Aviancaの2025年プログラムはプレミアムシートとラウンジ体験を拡大し、2026年初頭から数十の国内・地域ルートへのビジネスクラス展開に備えており、企業・プレミアムレジャー旅行者への訴求力を高めています。カルタヘナのフォーシーズンズを含む新たなラグジュアリーホテルが、同市を文化・美食目的地として位置づけ、需要の持続性に対する投資家の信頼を示しています。航空トラフィックデータは国内・国際セグメント全体で着実な増加を示しており、新路線の発表と需要が従来のゲートウェイを超えて広がるにつれた搭乗率の向上の両方を反映しています。空港ターミナルがプロセス改善を実施し、航空会社が座席とサービスを追加するにつれて、コロンビアのエコシステムは南米旅行・観光市場内で持続的な高成長を支援する態勢が整っています。

競争環境

南米旅行・観光市場は、地域の大手グループと急速に規模を拡大する格安航空会社のバランスが特徴であり、OTAとサプライヤー直接デジタルチャネルが顧客の獲得を競っています。LATAM航空は最大のネットワークを運営し、地域容量の推定21%を占め、中密度ルートでの旅行経済性を改善する小型機発注で国内・地域接続を拡大しています。Abraグループは、AviancaとGOL全体で長距離・短距離能力を拡大するために追加のエアバス発注を確保し、ユニットコストと環境パフォーマンスの管理に役立つ近代的な燃費効率の高いフリートへのコミットメントを反映しています。JetSMART Colombiaは、効率的なA320neo機で高需要ルートを運航することで国内市場でのシェアを迅速に獲得し、座席供給が撤退した市場での機会を示すモデルとなっています。戦略的な航空会社パートナーシップは重複した資産なしにリーチを拡大し、デルタ〜LATAMジョイントベンチャーは北米と南米間の一貫したトラフィック成長を支援し、追加の都市ペアが計画されています。これらの動きは、競争の激しさが国と路線によって異なり、主要都市ペアでの防御可能性に頻度とネットワークの広さが中心的であることを示しています。

デジタル流通は統合が進んでおり、航空会社とホテルは直接チャネルの価値提案を改善するために投資しています。ProsusによるDespegarの買収は、旅行を南米の補完的なバーティカルと統合し、大規模なマルチバーティカルユーザーベースのクロスセルポテンシャルを増幅させています。航空会社は商品とラウンジをアップグレードし、国内・地域フライトに有料プレミアムオプションを導入しており、より高い収益の獲得とロイヤルティ経済の改善に役立っています。ホテルグループも地域全体でパイプラインを拡大しており、メキシコシティとカリブ海の若年層・プレミアム旅行者にアピールするライフスタイル・ウェルネスコンセプトを含んでいます。直接チャネルがロイヤルティ連動オファーとより良いアフターセールスツールから恩恵を受けるにつれて、仲介業者は幅広さ、地域供給の集約、柔軟な支払いで競争し、BNPLとウォレットはコンバージョンの必須条件となっています。南米旅行・観光市場のダイナミクスは、コモディティ化されたセグメントでのマージン圧力が、ビジネスキャビン、ウェルネスリゾート、ブランド体験でのプレミアム化によってバランスされていることを示しています。

クルーズと拠点型航空会社は南米での戦略的フットプリントを深めており、旅行者の選択肢とルートを多様化しています。MSC Cruisesは南北アメリカでの母港を拡大し、南カリブ海の運航を増加させており、チームを統合し地域への長期的なコミットメントを強化する新たなオフィス投資に支えられています。Copa Airlinesはパナマシティからのアメリカ大陸のハブモデルを継続して実行し、半球全体の数十の都市を接続し、南米とメキシコ・カリブ海の観光回廊を結ぶ新路線を追加しています。航空分析プロバイダーが指摘するように、トクメンおよびその他の地域ハブでの定時運航パフォーマンスは、接続を支援し旅客体験を保護する競争上の資産であり続けています。航空と海上にわたるこれらの戦略的動きが、予測期間を通じて南米旅行・観光市場を支える旅程とセグメントオファリングのメニューを広げています。

南米旅行・観光産業リーダー

  1. LATAM Airlines Group S.A.

  2. GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.

  3. Aeroméxico(Grupo Aeroméxico)

  4. Accor(南米)

  5. Despegar.com Corp.(Despegar/Decolar)

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
南米旅行・観光市場
画像 © Mordor Intelligence。再利用にはCC BY 4.0の表示が必要です。

最近の産業動向

  • 2026年1月:MSC Cruisesがマイアミダウンタウンに新たな北米本社を開設し、400名以上の人員を統合、マイアミデイドへの年間数億ドルの直接経済効果が見込まれる南北アメリカの長期成長計画を強化しました。
  • 2025年12月:サンパウロ・グアルーリョス空港がターミナル3でフェーズ1の生体認証電子ゲート展開を完了し、42のSITAレーンが10秒未満で旅客を処理、フェーズ2が2026年2月にさらに多くのゲートを追加してより高いインバウンド需要量に対応しました。
  • 2025年11月:マイアミ国際空港が米国最大の米国税関・国境警備局(CBP)の強化旅客処理の単一展開を開始し、数秒で旅行者を確認し南米への主要ゲートウェイの一つでピーク時のフローを改善する12台の生体認証顔認識端末を設置しました。
  • 2025年9月:LATAM航空がエンブラエルE195-E2リージョナルジェット最大74機の取得に合意し、2026年下半期から始まる24機の確定納入と50機のオプションを含み、南米の接続性を高め中密度ルートのユニット経済性を改善します。

南米旅行・観光産業レポートの目次

1. はじめに

  • 1.1 調査の前提と市場定義
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場ランドスケープ

  • 4.1 市場概要
  • 4.2 市場促進要因
    • 4.2.1 2025年のオンライン予約普及率が50%超(モバイル主導)
    • 4.2.2 格安航空会社とA321XLRが地域内および長距離接続を拡大
    • 4.2.3 ブラジルとメキシコの堅調な国内旅行基盤が需要を安定化
    • 4.2.4 国際観光のパンデミック前水準への回復がインバウンドを押し上げ
    • 4.2.5 生体認証による国境・空港自動化がスループットを加速し摩擦を軽減
    • 4.2.6 分割払い・BNPLがオンラインのコンバージョンと平均注文額を向上
  • 4.3 市場抑制要因
    • 4.3.1 極端な気象、干ばつ、山火事、サルガッサムが主要目的地を混乱させる
    • 4.3.2 ビザ政策の変更(例:ブラジルの電子ビザ再導入)がインバウンドに摩擦を加える
    • 4.3.3 水不足と公共設備の制約がホットスポットの収容能力を制限
    • 4.3.4 決済・外国為替規制(例:アルゼンチンのカード分割払い制限)がアウトバウンドを抑制
  • 4.4 バリュー・サプライチェーン分析
  • 4.5 規制環境
  • 4.6 技術展望
  • 4.7 ポーターのファイブフォース
    • 4.7.1 新規参入の脅威
    • 4.7.2 サプライヤーの交渉力
    • 4.7.3 バイヤーの交渉力
    • 4.7.4 代替品の脅威
    • 4.7.5 業界内の競争

5. 市場規模・成長予測(金額)

  • 5.1 旅行者タイプ別
    • 5.1.1 国内
    • 5.1.2 インバウンド国際
    • 5.1.3 アウトバウンド国際
  • 5.2 旅行目的別
    • 5.2.1 レジャー
    • 5.2.2 ビジネス・MICE
    • 5.2.3 友人・親族訪問(VFR)
    • 5.2.4 医療・ウェルネス
  • 5.3 予約チャネル別
    • 5.3.1 オンライン(OTA、サプライヤー直接)
    • 5.3.2 オフライン(旅行代理店、コールセンター)
  • 5.4 地域別
    • 5.4.1 メキシコ
    • 5.4.2 ブラジル
    • 5.4.3 アルゼンチン
    • 5.4.4 チリ
    • 5.4.5 コロンビア
    • 5.4.6 ペルー
    • 5.4.7 南米その他

6. 競争環境

  • 6.1 市場集中度
  • 6.2 戦略的動向
  • 6.3 市場シェア分析
  • 6.4 企業プロファイル {(グローバルレベルの概要、市場レベルの概要、コアセグメント、入手可能な財務情報、戦略情報、主要企業の市場ランク・シェア、製品・サービス、最近の動向を含む)}
    • 6.4.1 LATAM Airlines Group S.A.
    • 6.4.2 Avianca Group International Limited
    • 6.4.3 GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.
    • 6.4.4 Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A.
    • 6.4.5 Aeroméxico(Grupo Aeroméxico)
    • 6.4.6 Volaris(Controladora Vuela Compañía de Aviación)
    • 6.4.7 Viva Aerobus(Grupo Viva Aerobus)
    • 6.4.8 Copa Airlines(Copa Holdings)
    • 6.4.9 Aerolíneas Argentinas
    • 6.4.10 Despegar.com Corp.(Despegar/Decolar)
    • 6.4.11 CVC Corp(CVC Viagens、Submarino Viagens)
    • 6.4.12 PriceTravel Holding
    • 6.4.13 Accor(南米)
    • 6.4.14 Grupo Posadas, S.A.B. de C.V.
    • 6.4.15 Marriott International, Inc.
    • 6.4.16 Hilton Worldwide Holdings Inc.
    • 6.4.17 Meliá Hotels International
    • 6.4.18 Iberostar Hotels & Resorts
    • 6.4.19 Grupo Posadas
    • 6.4.20 MSC Cruises
    • 6.4.21 Royal Caribbean Group
    • 6.4.22 Localiza Rent a Car S.A.

7. 市場機会と将来の展望

  • 7.1 ホワイトスペースと未充足ニーズの評価

南米旅行・観光市場レポートの範囲

旅行・観光は、レジャー、ビジネス、またはその他の目的で通常の環境外を旅行する個人を対象とし、通常は最長1年間です。交通、宿泊、ツアー、観光地などのサービスを包含しています。

南米旅行・観光市場レポートは、旅行者タイプ(国内、インバウンド国際、アウトバウンド国際)、旅行目的(レジャー、ビジネス・MICE、友人・親族訪問、医療・ウェルネス)、予約チャネル(オンラインおよびオフライン)、地域(メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、チリ、コロンビア、ペルー、中米・カリブ海、ラテンアメリカその他)によってセグメント化されています。市場予測は金額(米ドル)で提供されます。

旅行者タイプ別
国内
インバウンド国際
アウトバウンド国際
旅行目的別
レジャー
ビジネス・MICE
友人・親族訪問(VFR)
医療・ウェルネス
予約チャネル別
オンライン(OTA、サプライヤー直接)
オフライン(旅行代理店、コールセンター)
地域別
メキシコ
ブラジル
アルゼンチン
チリ
コロンビア
ペルー
南米その他
旅行者タイプ別国内
インバウンド国際
アウトバウンド国際
旅行目的別レジャー
ビジネス・MICE
友人・親族訪問(VFR)
医療・ウェルネス
予約チャネル別オンライン(OTA、サプライヤー直接)
オフライン(旅行代理店、コールセンター)
地域別メキシコ
ブラジル
アルゼンチン
チリ
コロンビア
ペルー
南米その他

レポートで回答される主要な質問

南米旅行・観光市場の2031年までの成長見通しは?

このセクターは2026年の1,170億5,000万米ドルから2031年までに1,588億6,000万米ドルへ、6.30%のCAGRで拡大すると予測されており、国内のレジリエンス、デジタル予約の増加、航空接続の拡大に支えられています。

南米旅行・観光市場内で需要をリードするセグメントはどれですか?

レジャーが84.50%で最大シェアを保持し、医療・ウェルネスは2031年までに14.90%のCAGRで最も速く成長する目的別セグメントであり、オンライン予約チャネルが52.00%のシェアでリードしています。

技術的なアップグレードは南米での旅行者体験をどのように形成していますか?

リマやサンパウロなどの主要ハブが生体認証と自動化された国境管理システムを展開し、待ち時間を短縮してピーク時のスループットを向上させ、満足度と接続の信頼性を改善しています。

技術的なアップグレードは南米での旅行者体験をどのように形成していますか?

ブラジルは2025年に米国、カナダ、オーストラリア国民に対して電子ビザを再導入し、申請ステップを追加しましたが、頻繁な旅行者への摩擦を最小限に抑えるよう設計されたデジタルプロセスを使用しています。

地域で最も速く成長すると予想される国はどこですか?

コロンビアは2026年から2031年にかけて9.03%の最も急峻なCAGRを記録すると予測されており、ネットワーク投資、プレミアム商品のアップグレード、訴求力を広げる新たなラグジュアリーホテルの開業によって牽引されています。

南米旅行・観光市場における航空会社の戦略はどのように進化していますか?

航空会社はフリートを近代化し、格安航空会社の頻度を増加させ、ジョイントベンチャーを拡大し、ロイヤルティ特典と柔軟な支払いオプションで直接予約を強化しており、コンバージョンと収益を向上させています。

最終更新日: