南米医薬品コールドチェーン物流市場規模とシェア

Mordor Intelligenceによる南米医薬品コールドチェーン物流市場分析
市場規模は2025年の25億1,000万米ドルから2026年には26億4,000万米ドルに成長し、2026年から2031年にかけて6.94%のCAGRで2031年までに36億9,000万米ドルに達すると予測されています。
バイオロジクス承認の加速、政府主導の予防接種推進、IoTの広範な普及が、南米全域のサービスミックス経済を再編しています。ブラジルで新たに稼働したバイオロジクス工場は、ミナスジェライス州からアンデスの輸出ゲートウェイへと延びる回廊を固定化しており、コロンビアの空港中心の拡張が地域内で最も速い成長を支えています。多国籍3PLは、認定済みの高密度ネットワークを活かしてクロスボーダー輸送路を支配していますが、地域の専門業者は農村部およびラストマイル分野での優位性を維持しており、そこでは市町村の冷蔵室と地域ライセンスがアクセスを左右します。超低温保管施設は依然として不足しており、ブラジル、アルゼンチン、チリ全体で認定施設はわずか9か所にとどまり、ブラウンフィールド改修とM&A関心を高めるボトルネックとなっています。しかし、電力・ディーゼル価格の高止まりがマージンを圧迫し、医薬品コールドチェーン物流市場全体でソーラーおよびアンモニア冷凍への改修を加速させています。
主要レポートのポイント
- サービスタイプ別では、輸送が2025年の南米医薬品コールドチェーン物流市場シェアの60.92%を占め、航空貨物は2031年までに8.74%のCAGRで拡大する見込みです。
- 温度タイプ別では、チルド保管が2025年の南米医薬品コールドチェーン物流市場規模の41.75%を占め、深冷凍・超低温セグメントは2031年までに7.48%のCAGRで拡大しています。
- 製品別では、ブランド医薬品が2025年に51.84%の収益シェアをリードし、スペシャルティ・オーファン製剤は2031年までに7.36%のCAGRで成長する見込みです。
- エンドユーザー別では、製薬メーカーが2025年支出の46.18%を占め、バイオテクノロジー・バイオシミラーメーカーは2031年までに最速の7.61%CAGRを記録すると予測されています。
- 国別では、ブラジルが2025年の金額の58.73%を占めましたが、コロンビアは2031年までに最速の8.98%の国別CAGRを記録すると予想されています。
注:本レポートの市場規模および予測数値は、Mordor Intelligence 独自の推定フレームワークを使用して作成されており、2026年1月時点の最新の利用可能なデータとインサイトで更新されています。
南米医薬品コールドチェーン物流市場のトレンドとインサイト
促進要因の影響分析
| 促進要因 | CAGRへの影響(概算%) | 地理的関連性 | 影響の時間軸 |
|---|---|---|---|
| バイオロジクスおよびワクチンパイプラインの急速な成長 | +1.8% | ブラジル、アルゼンチン、コロンビアおよびチリへの波及 | 中期(2〜4年) |
| ブラジルおよびアルゼンチンにおける製薬製造拠点の拡大 | +1.5% | ブラジル(サンパウロ、ミナスジェライス)、アルゼンチン(ブエノスアイレス、コルドバ) | 長期(4年以上) |
| 政府主導の予防接種キャンペーン | +1.3% | 南米全域、ブラジル・コロンビア・ペルーでの早期成果 | 短期(2年以内) |
| IoT対応ラストマイル配送のための3PLパートナーシップの拡大 | +1.0% | ブラジル、チリ、コロンビアの都市回廊、農村部への段階的浸透 | 中期(2〜4年) |
| メルコスールGDPガイドラインの調和 | +0.6% | アルゼンチン、ブラジル、パラグアイ、ウルグアイ | 長期(4年以上) |
| 気候変動による超低温保管需要 | +0.7% | アマゾン流域(ブラジル)、沿岸アルゼンチン、アンデス地域(コロンビア、ペルー) | 長期(4年以上) |
| 情報源: Mordor Intelligence | |||
バイオロジクスおよびワクチンパイプラインの急速な成長
フィオクルスは2024年にアダリムマブ、リツキシマブ、トラスツズマブを対象とした7件の技術移転契約を締結し、各輸送はリオデジャネイロからマナウスまでの3,200kmの回廊を通過しています。INVIMAは2025年に6件のバイオロジクス申請を承認し、コロンビアの140の自治体をカバーする2,800万米ドルの冷蔵室改修プログラムを始動させました。チリのCENABASTは現在、ISO 9001およびGDP証明を持たない入札者を除外し、DHL及びRansaとのワクチン流通を統合しています。
mRNAおよび細胞療法へのパイプラインのシフトが広がり、前例のない温度完全性が求められています。ブラジル、アルゼンチン、チリで認定された超低温施設はわずか9か所にとどまり、ブラジルのフィオクルスは2027年までに-80°Cユニットを6基追加する間、サンパウロのプレミアム料金で補完スペースを賃借せざるを得ない状況です[1].フィオクルス、「超低温拡張計画」、portal.fiocruz.br。アルゼンチンの流通業者は気相窒素容器の割り当てを開始しており、-150°C貨物の運賃は2024年以降18%上昇し、医薬品コールドチェーン物流市場全体でドライアイス製造および窒素プラントのアップグレードへの資本流入が加速しています。
ブラジルおよびアルゼンチンにおける製薬製造拠点の拡大
ブラジルは、地域最大の医薬品市場としての地位と、経済産業保健複合体やノバ・インドゥストリア・ブラジルなどの支援施策を活用し、バイオロジクス、注射剤、製剤工場への大規模なグリーンフィールドおよびブラウンフィールド投資を誘致しています。2025年から2031年にかけて、ブラジルは国内供給基地としての役割を深めるとともに、特に高付加価値の慢性疾患・スペシャルティ製品における輸出志向プラットフォームとしての地位を強化します。
アルゼンチンの製薬生産開発計画は工場設備投資に25%の税額控除を付与し、Laboratorios RichmondとBagoが2025年に4,000万米ドルの拡張計画を発表するきっかけとなりました。これらのブラウンフィールドおよびグリーンフィールドプロジェクトにより、2026年までにバイオロジクスの輸出量が2024年比で14%増加し、ブエノスアイレスの倉庫空室率が4%を下回り、サンパウロ、コルドバ、サンティアゴで22,000パレットの追加リースが促進されます。この投資の波はメルコスール域内の輸送ルートも再編しており、3PLはサントス・ロンドノポリス軸で温度管理鉄道試験を追加し、北向きの穀物バックホールと南向きの医薬品積荷のバランスを取っています。
政府主導の予防接種キャンペーン
ブラジルはSIPNIを通じて521の高リスク自治体に1,830万本のデング熱ワクチンを輸送し、継続的な2〜8°Cのテレメトリーを義務付けました。ペルーの2025年HPVキャンペーンはGPSタグ付きバンを活用し、ラストマイルの輸送時間を平均38時間短縮し、廃棄率を3.1%に低下させました。
チリはDHLのLifeConExと提携し、アタカマおよびアイセン地域への温度管理ルートを確保することで、小児予防接種率94%を維持しました。これらのキャンペーンは総じて、医薬品コールドチェーン物流市場に高頻度の輸送リズムを定着させ、基本スループットを高め、補充サイクルを短縮しています。
IoTラストマイル配送のための3PLパートナーシップの拡大
UPS-Bomiは320台のバンに15分間隔のデータロガーを装備し、8°Cを超える逸脱時に自動アラートを発し、薬局が品質が損なわれた積荷を拒否できるようにしました。Maerskのサントス、バルパライソ、カヤオにまたがるブロックチェーン試験は書類エラーを41%削減し、2025年のワクチン流通受注における主要な差別化要因となりました。
CEVAはサンパウロに無人の2〜8°C保管ロッカーを導入し、時間外の薬局受け取りを可能にしました。これはANVISAの承認を条件に、2027年までにブラジルの140都市に展開される可能性があります。Kuehne + NagelのPharmaChainは2025年に230万件の輸送を処理し、予測遅延回避アルゴリズムを追加した後、GDP準拠率が2023年の76%から89%に向上しました。コロンビアのICT省は農村向け3PLのIoTハードウェアコストの40%を補助し、中堅プロバイダーの参入障壁を下げ、医薬品コールドチェーン物流業界全体に可視化基準を普及させています。
抑制要因の影響分析
| 抑制要因 | CAGRへの影響(概算%) | 地理的関連性 | 影響の時間軸 |
|---|---|---|---|
| 農村部のコールドチェーンインフラの不足 | -0.9% | アマゾン流域(ブラジル)、パンパス(アルゼンチン)、アンデス高地(ペルー、コロンビア) | 中期(2〜4年) |
| 高いエネルギーおよび燃料連動の運営コスト | -1.2% | アルゼンチン、ブラジル、チリ、ディーゼル依存の道路回廊で深刻 | 短期(2年以内) |
| データロガー検証のための認定校正ラボの不足 | -0.4% | ブラジル(サンパウロ・リオ以外)、アルゼンチン(ブエノスアイレス以外)、ペルー、コロンビア | 中期(2〜4年) |
| アマゾンおよびパンパス回廊における洪水による輸送路の混乱 | -0.6% | アマゾン流域(ブラジル、ペルー)、パラナ・パラグアイ川流域(アルゼンチン、パラグアイ) | 短期(2年以内) |
| 情報源: Mordor Intelligence | |||
農村部のコールドチェーンインフラの不足
ブラジルのアマゾン地域では、極端な距離、季節的な洪水、道路の不足により地上輸送が信頼できないため、1回のミッションあたり450米ドルという標準的な冷蔵トラックコストの5倍の費用をかけてワクチンを航空輸送することが頻繁に行われています。これらのフライトは通常、マナウスなどのハブから小さな滑走路や河川港へ出発し、標準的なトラック輸送と比べてハンドリング工程が増え、コールドチェーンリスクが高まります。コロンビアはソーラー冷蔵庫で農村カバレッジを38%に引き上げましたが、遠隔地への配送の62%は依然として保冷ボックス輸送に依存しており、安定した超低温条件が必要なmRNA製品は事実上除外されています。そのため両国は、物流コストを抑えながらアクセスギャップを縮小するため、太陽光発電の冷蔵室の拡充と新たなラストマイル技術の試験を進めています。
高いエネルギーおよび燃料連動の運営コスト
サンパウロのピーク電力料金はBRL 0.92/kWhに達し、SuperFrioは6か所の屋上に2.8MWのソーラーを設置し、電気代を16%削減し、顧客に8%の料金節約を実現しました。アルゼンチンのディーゼル価格は2025年末にARS 1,491(1.03米ドル)/リットルに急騰し、冷蔵輸送料金が5.58%上昇し、製薬メーカーは在庫不足を防ぐために運賃の値上がり分を吸収せざるを得ませんでした。LNG不足によりチリの電力価格が16%上昇しました。Friozemは2026年までにkWh消費量を22%削減すると見込まれるアンモニアシステムに800万米ドルを投資しています。
セグメント分析
サービスタイプ別:航空貨物が高度を上げる
南米医薬品コールドチェーン物流市場シェアは輸送セグメントが支配的であり、2025年の総収益の60.92%を占めました。航空輸送は2026年から2031年にかけて8.74%のCAGRで急増すると予測されており、医薬品流通業者がスピードと温度完全性を優先するため、全サービスラインの中で最速の成長となります。LATAM Cargoは2025年半ばに2,200万米ドルを投じ、エアバスA320およびボーイング767フレーター18機にアクティブコンテナを改修し、サンパウロ(ヴィラコポス)およびサンティアゴのハブに12台のクールドーリーを設置し、2027年までに輸送量を35%増加させることを目指しています。[2]LATAM Airlines Group、「医薬品改修投資」、latamairlinesgroup.net
Aerolineas ArgentinasもエセイサでのGDP認証を取得し、ボーイング737-700フレーター4機にリアルタイム温度データロガーを装備することで競争力を高め、ウルグアイおよびパラグアイへのクロスボーダー輸送でDHLおよびUPSに挑戦できる体制を整えました。輸送は市場をリードし続けていますが、燃料インフレの圧力とアマゾン川・パラナ川回廊での洪水による迂回が課題となっており、荷主は航空・道路インターモーダル戦略を採用しています。倉庫保管では、LineageとAmericoldがブラジルの認定パレットスロットの約48%を管理し、2024年から2025年にかけて18,000ポジションを追加しました。海上輸送では、MaerskとHamburg Südが唯一の医薬品グレードのリーファーサービスを維持し、主にカリブ海向けのバルクAPI輸送を担っています。

注記: 全セグメントのシェアはレポート購入後にご確認いただけます
温度タイプ別:深冷凍セグメントが加速
南米医薬品コールドチェーン物流市場シェアにおいて、チルドセグメントは2025年の収益の41.75%を占め、インスリンおよび従来型モノクローナル抗体の保管需要に牽引されました。しかし、深冷凍・超低温(-20°C以下)カテゴリーは7.48%のCAGRで拡大する見込みであり、mRNAおよびCAR-T療法の増加が-80°Cの保管を必要とするため、チルドおよびアンビエントセグメントを上回る成長が見込まれます。フィオクルスは2024年に-80°C冷凍庫ユニットを2基設置し、2027年までにさらに6基を設置する計画で、各ユニットは12,000バイアルの容量を追加し、週次のドライアイス補充契約が必要となります。
アルゼンチンのmAbxienceは、3件のmRNAパイプライン候補を確保した後、2027年までに超低温保管を倍増させるために1,800万米ドルを投資します。冷凍保管セグメント(-18°C〜0°C)は収益で2位にランクされ、血漿由来製品およびホルモン注射製品を支えています。一方、チリのISPは2025年にすべてのCAR-T輸入品に-150°C気相窒素条件を義務付け、ラストマイル配送をDHLのLifeConExおよびKuehne + NagelのPharmaChainネットワークに事実上限定しました。
製品別:スペシャルティ・オーファン医薬品が需要を再編
南米医薬品コールドチェーン物流市場シェアにおいて、ブランド医薬品は2025年に最大の製品セグメントであり続け、総収益の51.84%を占めましたが、バイオシミラーが普及するにつれて2031年までにその優位性は4ポイント低下すると予測されています。スペシャルティ・オーファン製剤は7.36%のCAGRで最速の拡大が見込まれており、先進的・希少疾患療法への投資加速を反映しています。INVIMAは2025年に8件のオーファン指定を発行し、2〜8°Cのチェーン継続性を必要とする500人未満の患者を対象とした療法の物流補助に1,400万米ドルを割り当てました。
アルゼンチンでは、ANMATが5件のCAR-T細胞療法を優先審査し、それぞれ30万米ドル超の価値を持ち、デュアルロガー・-150°C気相輸送が必要です。一方、ペルーの国家希少疾患登録は1,800件の酵素療法候補を特定し、Ransaが専用コールド回廊を設置するきっかけとなり、輸送時間を96時間から36時間に短縮し、製品廃棄率を7ポイント削減しました。

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エンドユーザー別:バイオテクノロジーメーカーが成長を牽引
南米医薬品コールドチェーン物流市場シェアにおいて、メーカーは2025年の収益の46.18%という最大シェアを占めましたが、直接病院向けチャネルの拡大に伴い、その拡大は緩やかになると予想されています。バイオテクノロジー・バイオシミラー企業は7.61%のCAGRで最速の成長を記録すると予測されており、厳格な温度保証を必要とする細胞・遺伝子療法の生産拡大が牽引しています。Eurofarmaの2025年のPharmaChainとのサービスレベル契約はこのシフトを象徴しており、温度逸脱ゼロおよび99.5%の定時履行率を新たな業界標準として義務付けています。
病院および小売薬局は、店内予防接種とバイオロジクス調剤の増加から恩恵を受け、僅差で続いています。一方、卸売業者は直接流通ネットワークの拡大とデータ駆動型コントロールタワーの採用により、2031年までにシェアを2ポイント失う可能性があります。ブラジルでは、Raia Drogasilが2025年に1,200店舗に医療用冷蔵庫を設置し、UPS-Bomiと夜間補充のパートナーシップを結ぶことでコールドチェーン対応を強化し、一貫した2〜8°C準拠を確保しました。
地理的分析
ブラジルは2025年の医薬品コールドチェーン物流市場シェアの58.73%を占め、ヴィラコポスおよびグアルーリョス空港が年間180万kgの医薬品航空貨物を取り扱い、2024年比で14%増加したことが追い風となりました。SuperFrioは18か所のGDP認定施設で120,000パレットポジションを運営し、2.8MWの屋上ソーラーを活用してサンパウロのゾナ・レステ回廊での保管料金を8%削減しました[3]SuperFrio Logística Frigorificada、「ソーラー導入レポート」、superfrio.com.br 。JSLのFadel Logistica Friaは340台のテレメトリー対応トラックを管理し、2025年の2〜8°C準拠率を94%に引き上げました。FriozemのUSD 800万のアンモニア改修により、2026年までにサントスおよびリオの倉庫の電力消費が22%削減される見込みです。BR-319の洪水により2025年第1四半期に10日間のヘリコプター救援が強いられ、1回分の物流コストが2.40米ドルから18.60米ドルに上昇しました。
コロンビアは2031年までに最速の8.98%のCAGRを記録すると予測されています。エル・ドラード空港の8,500m²のGDP拡張により、月間医薬品取扱量が41%増加し320,000kgに達しました。保健省は140か所の冷蔵室改修に2,800万米ドルを予算計上し、2025年のワクチン廃棄率を2.8%に削減しました。DHLは2024年12月にボゴタのフォンティボン地区に-80°C対応の12,000m²倉庫を開設しました。RansaのCoordinadora合弁会社は、1,100自治体の配送網を活用し、2027年までにコロンビア市場シェア15%を目指しています。
アルゼンチン、チリ、ペルーは合計で25%超の金額を占めていますが、それぞれ異なる課題に直面しています。アルゼンチンではディーゼルがARS 850/リットルとなり冷蔵輸送料金が28%上昇しましたが、Andreaniのルート最適化により空走距離を11%削減し影響を緩和しました。ペルーのRansa運営のワクチンネットワークは、GPS追跡バンにより廃棄率を2024年の8.4%から2025年の3.1%に削減しました。残りの南米市場(エクアドル、ボリビア、パラグアイ、ウルグアイ、ベネズエラ)は8%のシェアを持ち、キトおよびアスンシオンがGDPプロトコルを近代化するにつれて7.2%のCAGRで成長する見込みです。
競争環境
5つの多国籍企業(DHL Supply Chain、UPS Healthcare、Kuehne + Nagel、DSV、CEVA Logistics)が認定GDP容量の約50%を支配し、規模の経済と統合された海上・航空・道路サービスポートフォリオを活用して高付加価値のバイオロジクス輸送を獲得しています。各社はIATA CEIV医薬品認定をメデジン、クリチバ、グアヤキルなどの二次都市の主要ハブ以外にも拡大し、品質リーダーシップを強化しながら医薬品コールドチェーン物流市場シェアを着実に拡大しています。
地域の競合他社は農村部および国内輸送路において依然として強力な存在感を示しています。ペルーのRansa、アルゼンチンのAndreani、ブラジルのSuperFrioおよびJSLのFadel Logistica Friaは、密な市町村冷蔵室ネットワークと地域の規制専門知識を組み合わせ、ラストマイルのワクチン配送で94%以上の定時率を実現しています。SuperFrioのソーラー展開やFriozemのアンモニア転換に見られるエネルギー自家発電は、電力コストの上昇に伴い差別化要因となっています。
MaerskのブロックチェーンプラットフォームやCEVAの自律型2〜8°C保管ロッカーなどのテクノロジー中心の新規参入者は、新たな競争軸を形成しています。Maerskは書類エラーを41%削減し3年間のワクチン契約を獲得し、CEVAのロッカーネットワークはANVISA承認を条件に2027年までにブラジルの140都市に展開される可能性があります[4]Maersk、「2025年年次報告書」、maersk.com。LineageとAmericoldはmRNA療法の拡大を見越して超低温倉庫不動産を確保するためのボルトオン買収を加速させ、食品事業を超えた医薬品コールドチェーン物流業界でのフットプリント拡大を目指しています。
南米医薬品コールドチェーン物流業界リーダー
DHL Supply Chain & Global Forwarding
UPS Healthcare / Bomi Group
DSV
FedEx Temperature Controlled Solutions
Kuehne + Nagel PharmaChain
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2026年1月:Eurofarmaがモンテス・クラロス工場(1億2,000万米ドル)でフィルグラスチムの商業生産を開始し、PharmaChain経由で月間80万本のシリンジを出荷
- 2026年1月:Friozemがサントスおよびリオの倉庫向けに800万米ドルのアンモニア改修を発表し、22%のエネルギー削減を目標とする
- 2025年12月:BiommのノバリマのUSD 9,000万インスリン複合施設が第1フェーズ生産に入り、2027年までに1,800万バイアルを見込む
- 2025年12月:CEVAがサンパウロのゾナ・スル地区で無人2〜8°C保管ロッカーの試験運用を開始
南米医薬品コールドチェーン物流市場レポートの調査範囲
| 輸送 | 道路 |
| 鉄道 | |
| 海上 | |
| 航空 | |
| 倉庫保管・流通 | |
| 付加価値サービスおよびその他 |
| チルド(0〜5°C) |
| 冷凍(-18〜0°C) |
| アンビエント |
| 深冷凍・超低温(-20°C未満) |
| ジェネリック医薬品 |
| ブランド医薬品 |
| スペシャルティ・オーファン医薬品 |
| 製薬メーカー |
| バイオテクノロジー・バイオシミラーメーカー |
| 病院・小売薬局 |
| 医療流通業者・卸売業者 |
| その他 |
| アルゼンチン |
| ブラジル |
| チリ |
| コロンビア |
| ペルー |
| その他の南米諸国 |
| サービスタイプ別 | 輸送 | 道路 |
| 鉄道 | ||
| 海上 | ||
| 航空 | ||
| 倉庫保管・流通 | ||
| 付加価値サービスおよびその他 | ||
| 温度タイプ別 | チルド(0〜5°C) | |
| 冷凍(-18〜0°C) | ||
| アンビエント | ||
| 深冷凍・超低温(-20°C未満) | ||
| 製品別 | ジェネリック医薬品 | |
| ブランド医薬品 | ||
| スペシャルティ・オーファン医薬品 | ||
| エンドユーザー別 | 製薬メーカー | |
| バイオテクノロジー・バイオシミラーメーカー | ||
| 病院・小売薬局 | ||
| 医療流通業者・卸売業者 | ||
| その他 | ||
| 国別 | アルゼンチン | |
| ブラジル | ||
| チリ | ||
| コロンビア | ||
| ペルー | ||
| その他の南米諸国 |
レポートで回答される主要な質問
2031年までに医薬品コールドチェーン物流市場はどの程度の規模になりますか?
予測では、6.94%のCAGR軌道で2031年までに市場は36億9,000万米ドルに達するとされています。
サービスタイプ別で最も速く拡大しているサブセグメントはどれですか?
航空貨物は2031年までに8.74%のCAGRで成長すると予測されており、道路、海上、倉庫保管を上回ります。
超低温保管容量がボトルネックと見なされる理由は何ですか?
ブラジル、アルゼンチン、チリ全体で-80°C以下の保管に対応する認定施設はわずか9か所にとどまり、mRNAおよびCAR-T療法の規模拡大を制限しています。
3PLが直面している主なコスト圧力は何ですか?
産業用電力の地域的な18%上昇と急激なディーゼルインフレが、冷蔵保管および輸送のマージンを圧迫しています。
最も高い成長機会を提供している国はどこですか?
エル・ドラード空港のGDP拡張と政府の冷蔵室補助金に牽引されたコロンビアが、2031年までに8.98%のCAGRを記録する見込みです。
事業者はラストマイルルートでの逸脱リスクをどのように軽減していますか?
IoTセンサー、予測分析、ブロックチェーン追跡の広範な導入により、荷主はリアルタイムで温度逸脱を検知し、在庫を積極的に再ルーティングできるようになっています。
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