北米宇宙推進市場規模
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調査期間 | 2017 - 2030 |
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市場規模 (2025) | 146.6 十億米ドル |
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市場規模 (2030) | 207.8 十億米ドル |
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推進技術の最大シェア | Liquid Fuel |
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CAGR (2025 - 2030) | 7.22 % |
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国別の最大シェア | アメリカ合衆国 |
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市場集中度 | 中 |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
北米宇宙推進市場分析
北米の宇宙推進市場規模は2025年に1,466億米ドルと推定され、2030年には2,078億米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025-2030年）の年平均成長率は7.22%である。
1,466億ドル
2025年の市場規模（米ドル）
2,078億ドル
2030年の市場規模（米ドル）
19.64 %
CAGR（2017年～2024年）
7.22 %
カグル（2025-2030年）
推進技術別最大市場
72.66 %
液体燃料のシェア,2024年
その高効率、制御性、信頼性、長寿命から、液体燃料ベースの推進技術は宇宙ミッションに理想的な選択肢となりつつある。人工衛星のさまざまな軌道クラスで使用できる。
推進技術別急成長市場
10.45 %
CAGR予測、ガスベース、,2025-2030年
ガス推進システムの採用は、その費用対効果と信頼性の高さから、かなりの伸びを示している。軌道維持、操縦、姿勢制御が容易である。
市場をリードするプレーヤー
34.04 %
市場シェア、ムーグ社
ムーグ社は市場最大手である。同社は技術革新に力を入れており、現在、水力で衛星を推進するシステムの開発に取り組んでいる。
第2位のマーケットリーダー
15.55 %
市場シェア,アリアングループ
アリアングループは、さまざまな宇宙機関の宇宙推進システムを請け負う、この地域の主要な請負業者のひとつである。
市場をリードする第3のプレーヤー
3.30 %
マーケットシェア,BusekCo.Inc.
Busek Co.Ltd.は市場第3位の企業である。同社はホール・スラスター、エレクトロスプレー・スラスター、モノプロペラント・スラスターなど幅広い製品を提供している。同社はNASAのアルテミス・プログラムにホール・スラスタを提供する予定である。
高額の宇宙関連投資に関与する大手企業や宇宙機関が牽引役
- 衛星の推進システムは、宇宙船を軌道に推進し、その位置を調整するために一般的に使用される。液体推進剤ロケットまたは液体ロケットは、液体推進剤を使用するロケットエンジンを利用する。気体推進剤を使用することもできるが、密度が低く、従来のポンピング方法を適用するのが難しいため、期待されていない。液体は密度と比推力が適度に高いので望ましい。
- ガスベースの推進システムは、効率と信頼性が証明されている動きを可能にする。これらのシステムには、ヒドラジン・システム、その他のシングルまたはツイン推進システム、ハイブリッド・システム、冷温風システム、固体燃料などがある。これらのシステムは、強い推力や迅速な操縦が必要な場合に使用される。したがって、ガス推進システムは、その総インパルス容量がミッション要件を満たすのに十分である場合に選択される宇宙推進技術であり続ける。
- 一方、電気推進は、商業通信衛星のステーション保持に一般的に使用されている。電気推進は、その高い比インパルスにより、一部の宇宙科学ミッションの主推進力となっている。Northrop Grumman Corporation、Moog Inc.、Sierra Nevada Corporation、SpaceX、Blue Originは、この地域における推進システムの主要プロバイダーである。液体推進システムは固体推進に比べて比推力が高いため、衛星の効率が高く、運用寿命が長くなる。NASAのような大手企業や宇宙機関は、多額の宇宙関連投資を行っているため、研究開発に多くの費用を費やすことができ、継続的な技術革新と、より効率的で高度な技術の開発を可能にしている。この地域での新しい衛星の打ち上げは、予測期間中の市場の成長を加速させると予想される。
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推進技術の製品革新が成長を押し上げると予想される
- 北米の宇宙推進市場は、民間セクターの参入が著しく増加している。SpaceX、Blue Origin、Rocket Labといった企業が主要プレーヤーとして台頭し、革新的な推進技術を開発して打ち上げコストを削減している。この傾向は、競争の激化とこの分野の進歩の加速につながっている。
- 電気推進システム、特にイオン推進とホール効果スラスターが業界で脚光を浴びている。これらのシステムは、より高い効率、より長い運用寿命、深宇宙ミッションの能力を提供する。これらのシステムは、人工衛星や惑星間探査機など、民間および政府の宇宙ミッションで使用されている。
- 北米は世界的に主要な市場のひとつであり、特に米国における強力な宇宙探査・開発活動がその理由である。NASAは、小型衛星用の先進推進システムを開発するために新興企業に投資している。NASAはまた、太陽電気推進（SEP）プロジェクトにも取り組んでおり、野心的な発見・科学ミッションの期間と能力の延長を目指している。
- この地域の様々な政府、商業、その他のプレーヤーにより、衛星製造業界の需要は前向きに伸びている。2017-2022年の間に、この地域では4,300以上の衛星が打ち上げられ、宇宙推進市場を支援している。このような投資と技術開発の数に加え、北米は予測期間中、世界的に市場をリードすると予想されている。
北米宇宙推進市場動向
北米宇宙推進市場における投資機会
- 宇宙計画への投資が技術革新を推進し、衛星推進市場の繁栄を促進している。宇宙計画に関連する研究開発イニシアチブは、効率の向上と運用寿命の延長を提供する新しい推進システムの創造につながる。これらの推進システムは、宇宙船の操縦、軌道維持、ミッションの長寿命化において重要な役割を果たしている。この地域の政府と民間部門は、助成金という形で宇宙分野の研究と技術革新に資金を充てている。北米では、宇宙プログラムのための政府支出が2022年に約248億米ドルと過去最高を記録した。例えば、2023年2月、NASAは研究助成金として3億3300万米ドルを分配した。さらに2022年、米国政府は宇宙プログラムに約620億米ドルを支出し、宇宙分野で世界一の支出国となった。米国以外では、カナダ宇宙庁の予算は控えめで、2022-23年の予算支出見込み額は3億2900万米ドルである。2022～2027年度の大統領予算要求概要でNASAに割り当てられた資金を見ると、NASAは宇宙電力と原子力推進の開発に4,500万米ドルを受け取る見込みである。
- NASAは、太陽電気推進（SEP）の開発に9800万米ドルを受け取る見込みである。2021年3月、NASA、Maxar Technologies、Busek Co.は、PPEに搭載される6キロワット（kW）の太陽電気推進サブシステムの試験を完了した。太陽電気推進プロジェクトは、2023年度第1四半期の初めにエアロジェット・ロケットダイン社から最初の適格スラスタを受領する予定であった。政府は、原子力推進システムの開発に1億1,000万米ドルの資金を割り当てた。
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北米宇宙推進産業の概要
北米の宇宙推進市場は適度に統合されており、上位5社で52.89％を占めている。この市場の主要プレーヤーは、アリアン・グループ、Busek Co.Ltd.、Moog Inc.、Northrop Grumman Corporation、Safran SAである（アルファベット順）。
北米宇宙推進市場のリーダー
Ariane Group
Busek Co. Inc.
Moog Inc.
Northrop Grumman Corporation
Safran SA
Other important companies include Blue Origin, OHB SE, Sierra Nevada Corporation, Space Exploration Technologies Corp., Thales.
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北米宇宙推進市場ニュース
- 2023年12月NASAはBlue OriginにNASA Launch Services II Indefinite Delivery Indefinite Quantity (IDIQ)契約を発注し、NASAの惑星、地球観測、探査、科学衛星をBlue Originの軌道上再使用ロケットNew Glennで打ち上げる。
- 2023年2月NASAの打ち上げサービスプログラム(LSP)は、Blue OriginにEscape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers (ESCAPADE)契約を発注。この契約により、Blue OriginはこのミッションにNew Glennの再使用可能な技術を提供する。
- 2023年2月Thales Alenia Spaceは、韓国航空宇宙研究院（KARI）と契約し、GEO-KOMPSAT-3（GK3）衛星の統合電気推進装置を提供する。
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北米宇宙推進市場レポート-目次
1. エグゼクティブサマリーと主な調査結果
2. レポートオファー
3. 導入
- 3.1 研究の前提と市場の定義
- 3.2 研究の範囲
- 3.3 研究方法
4. 主要な業界動向
- 4.1 宇宙計画への支出
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4.2 規制の枠組み
- 4.2.1 カナダ
- 4.2.2 アメリカ合衆国
- 4.3 バリューチェーンと流通チャネル分析
5. 市場セグメンテーション（米ドル建ての市場規模、2030年までの予測、成長見通しの分析を含む）
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5.1 推進技術
- 5.1.1 電気
- 5.1.2 ガスベース
- 5.1.3 液体燃料
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5.2 国
- 5.2.1 カナダ
- 5.2.2 アメリカ合衆国
6. 競争環境
- 6.1 主要な戦略的動き
- 6.2 市場シェア分析
- 6.3 会社の状況
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6.4 企業プロファイル（世界レベルの概要、市場レベルの概要、コアビジネスセグメント、財務、従業員数、主要情報、市場ランク、市場シェア、製品とサービス、最近の動向の分析を含む）。
- 6.4.1 アリアングループ
- 6.4.2 ブルーオリジン
- 6.4.3 株式会社ビュセク株式会社
- 6.4.4 株式会社ムーグ
- 6.4.5 ノースロップ・グラマン・コーポレーション
- 6.4.6 OHB SE
- 6.4.7 サフランSA
- 6.4.8 シエラネバダコーポレーション
- 6.4.9 スペース エクスプロレーション テクノロジーズ株式会社
- 6.4.10 タレス
7. サテライト企業のCEOにとって重要な戦略的質問
8. 付録
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8.1 グローバル概要
- 8.1.1 概要
- 8.1.2 ポーターの5つの力のフレームワーク
- 8.1.3 グローバルバリューチェーン分析
- 8.1.4 マーケットダイナミクス (DRO)
- 8.2 出典と参考文献
- 8.3 表と図の一覧
- 8.4 主要な洞察
- 8.5 データパック
- 8.6 用語集
北米宇宙推進産業セグメント
推進技術別では電気、ガス、液体燃料をカバー。 カナダ、米国は国別セグメント。
- 衛星の推進システムは、宇宙船を軌道に推進し、その位置を調整するために一般的に使用される。液体推進剤ロケットまたは液体ロケットは、液体推進剤を使用するロケットエンジンを利用する。気体推進剤を使用することもできるが、密度が低く、従来のポンピング方法を適用するのが難しいため、期待されていない。液体は密度と比推力が適度に高いので望ましい。
- ガスベースの推進システムは、効率と信頼性が証明されている動きを可能にする。これらのシステムには、ヒドラジン・システム、その他のシングルまたはツイン推進システム、ハイブリッド・システム、冷温風システム、固体燃料などがある。これらのシステムは、強い推力や迅速な操縦が必要な場合に使用される。したがって、ガス推進システムは、その総インパルス容量がミッション要件を満たすのに十分である場合に選択される宇宙推進技術であり続ける。
- 一方、電気推進は、商業通信衛星のステーション保持に一般的に使用されている。電気推進は、その高い比インパルスにより、一部の宇宙科学ミッションの主推進力となっている。Northrop Grumman Corporation、Moog Inc.、Sierra Nevada Corporation、SpaceX、Blue Originは、この地域における推進システムの主要プロバイダーである。液体推進システムは固体推進に比べて比推力が高いため、衛星の効率が高く、運用寿命が長くなる。NASAのような大手企業や宇宙機関は、多額の宇宙関連投資を行っているため、研究開発に多くの費用を費やすことができ、継続的な技術革新と、より効率的で高度な技術の開発を可能にしている。この地域での新しい衛星の打ち上げは、予測期間中の市場の成長を加速させると予想される。
推進技術
| 電気 |
| ガスベース |
| 液体燃料 |
国
| カナダ |
| アメリカ合衆国 |
| 推進技術 | 電気 |
| ガスベース | |
| 液体燃料 | |
| 国 | カナダ |
| アメリカ合衆国 |
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市場の定義
- 申し込み - 衛星の用途は、通信、地球観測、宇宙観測、航法、その他に分類される。なお、記載されている目的は、衛星の運用者が自己申告したものである。
- エンドユーザー - 衛星の主なユーザーまたはエンドユーザーは、民間（学術、アマチュア）、商業、政府（気象、科学など）、軍事と表現される。衛星は、商業用と軍事用の両方で、多用途に使用することができる。
- ロケットのMTOW - ロケットのMTOW（最大離陸重量）とは、ペイロード、機器、燃料の重量を含む、離陸時のロケットの最大重量を意味する。
- 軌道クラス - 衛星軌道はGEO、LEO、MEOの3つに大別される。楕円軌道の衛星は、遠地点と近地点が互いに大きく異なり、離心率0.14以上の衛星軌道を楕円軌道と分類している。
- 推進技術 - このセグメントでは、さまざまなタイプの衛星推進システムが、電気、液体燃料、ガスベースの推進システムに分類されている。
- 衛星質量 - このセグメントでは、衛星推進システムの種類を電気式、液体燃料式、ガス式に分類している。
- 衛星サブシステム - 衛星の推進剤、バス、ソーラーパネル、その他のハードウェアを含むすべてのコンポーネントとサブシステムは、このセグメントに含まれる。
| キーワード | 定義＃テイギ＃ |
|---|---|
| 姿勢制御 | 地球と太陽に対する衛星の向き。 |
| インテルサット | 国際電気通信衛星機構は、国際伝送用の衛星ネットワークを運営している。 |
| 静止地球軌道（GEO） | 赤道上空35,786km（22,282マイル）を地球の自転と同じ方向、同じ速度で公転する静止衛星は、上空に固定されているように見える。 |
| 地球低軌道（LEO） | 低軌道衛星は地球上空160～2000kmの軌道を周回し、全周回に約1時間半かかり、地表の一部しかカバーしない。 |
| 中軌道（MEO） | MEO衛星はLEO衛星より上、GEO衛星より下に位置し、通常、北極・南極上空の楕円軌道か赤道軌道を周回する。 |
| 超小型開口ターミナル（VSAT） | Very Small Aperture Terminal（超小口径ターミナル）とは、通常直径3メートル以下のアンテナのこと。 |
| キューブサット | キューブサットは、10cmの立方体からなるフォームファクターに基づく小型衛星のクラスである。キューブサットの重量は1基あたり2kg以下で、通常、その構造や電子機器には市販の部品が使用される。 |
| 小型衛星打上げロケット（SSLV） | 小型衛星打上げロケット（SSLV）は、3段式の固体推進ステージと液体推進ベースの速度制御モジュール（VTM）から構成される3段式の打上げロケットです。 |
| 宇宙採掘 | 小惑星採掘とは、小惑星や地球近傍天体を含む他の小惑星から物質を抽出する仮説である。 |
| 超小型衛星 | 超小型衛星とは、大雑把に言えば重さ10キログラム未満の衛星のことである。 |
| 自動識別システム（AIS） | 自動識別システム（AIS）とは、近くにいる他の船舶、AIS基地局、衛星と電子データを交換することで、船舶を識別し、位置を特定するために使用される自動追跡システムである。衛星AIS（S-AIS）は、AISシグネチャを検出するために衛星が使用される場合に使用される用語である。 |
| 再使用ロケット（RLV） | 再使用型ロケット（Reusable Launch Vehicle RLV）とは、実質的に無傷の状態で地球に帰還するように設計されているため、複数回の打ち上げが可能なロケット、または、打ち上げオペレータによって回収され、将来、実質的に同様のロケットの運用に使用される可能性のある機体段を含むロケットをいう。 |
| アポジ | 楕円衛星軌道のうち、地表から最も遠い地点。地球を周回する円軌道を維持する静止衛星は、まず22,237マイルの高度な楕円軌道に打ち上げられる。 |
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研究方法論
モルドールインテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4つのステップを踏んでいます。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケートレポート、カスタムコンサルティング、データベース、サブスクリプションプラットフォーム。
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