Marktgröße für Raumfahrtantriebe in Nordamerika
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Studienzeitraum | 2017 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | 146.6 Milliarden US-Dollar |
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Marktgröße (2029) | 207.8 Milliarden US-Dollar |
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Größter Anteil nach Antriebstechnik | Flüssiger Brennstoff |
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CAGR (2024 - 2029) | 7.81 % |
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Größter Anteil nach Land | USA |
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Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Raumfahrtantriebe in Nordamerika
Die Größe des nordamerikanischen Marktes für Raumfahrtantriebe wird im Jahr 2024 auf 134,04 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 195,25 Mrd. USD erreichen, was einer CAGR von 7,81 % im Prognosezeitraum (2024-2029) entspricht.
134,04 Milliarden
Marktgröße im Jahr 2024 (USD)
195,25 Milliarden
Marktgröße im Jahr 2029 (USD)
21.24 %
CAGR (2017-2023)
7.81 %
CAGR (2024-2029)
Größter Markt nach Antriebstechnik
73.93 %
Wertanteil, Flüssiger Brennstoff, 2022
Aufgrund ihrer hohen Effizienz, Steuerbarkeit, Zuverlässigkeit und langen Lebensdauer wird die auf Flüssigbrennstoff basierende Antriebstechnologie zu einer idealen Wahl für Weltraummissionen. Er kann in verschiedenen Umlaufbahnklassen für Satelliten eingesetzt werden.
Am schnellsten wachsender Markt nach Antriebstechnik
12.17 %
Prognostizierte CAGR, Gasbasiert, 2023-2029
Die Einführung von gasbasierten Antriebssystemen verzeichnet aufgrund ihrer Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit eine beträchtliche Wachstumsrate. Diese Antriebssysteme sind auch einfach für die Wartung der Umlaufbahn, das Manövrieren und die Lageregelung.
Führender Marktteilnehmer
34.04 %
Marktanteil, Moog Inc., 2022
Moog Inc. ist der größte Akteur auf dem Markt. Das Unternehmen hat sich auf Innovation konzentriert und arbeitet derzeit an einem wasserbetriebenen Satellitenantriebssystem.
Zweitführender Marktteilnehmer
15.55 %
Marktanteil, Ariane-Gruppe, 2022
Die Ariane Group ist einer der wichtigsten Auftragnehmer von Raumfahrtantriebssystemen in der Region für verschiedene Raumfahrtagenturen.
Drittgrößter Marktteilnehmer
3.30 %
Marktanteil, Busek Co. Inc., 2022
Busek Co. Inc. ist der drittgrößte Akteur auf dem Markt. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Produkten wie Hall-Triebwerke, Elektrospray-Triebwerke, HF-Ionen-Triebwerke und Monotreibstoff-Triebwerke an. Busek wird Hall-Triebwerke für das Artemis-Programm der NASA liefern.
Wichtige Akteure und Raumfahrtagenturen, die an hohen raumfahrtbezogenen Investitionen beteiligt sind, sind der treibende Faktor
- Das Antriebssystem eines Satelliten wird üblicherweise verwendet, um ein Raumfahrzeug in die Umlaufbahn zu befördern und seine Position zu koordinieren. Eine Flüssigtreibstoffrakete oder Flüssigkeitsrakete verwendet ein Raketentriebwerk, das Flüssigtreibstoffe verwendet. Gastreibstoffe können ebenfalls verwendet werden, sind aber aufgrund ihrer geringen Dichte und der Schwierigkeiten bei der Anwendung herkömmlicher Pumpmethoden nicht zu erwarten. Flüssigkeiten sind wünschenswert, da sie eine relativ hohe Dichte und einen spezifischen Impuls haben.
- Gasbasierte Antriebssysteme ermöglichen Bewegungen, die sich als effizient und zuverlässig erwiesen haben. Zu diesen Systemen gehören Hydrazinsysteme, andere Einzel- oder Doppelantriebssysteme, Hybridsysteme, Kalt-/Heißluftsysteme und feste Brennstoffe. Diese Systeme kommen zum Einsatz, wenn starker Schub oder schnelles Manövrieren erforderlich ist. Daher bleiben gasbasierte Antriebssysteme die Raumfahrtantriebstechnologie der Wahl, wenn ihre Gesamtimpulskapazität ausreicht, um die Missionsanforderungen zu erfüllen.
- Andererseits wird der elektrische Antrieb häufig verwendet, um Stationen für kommerzielle Kommunikationssatelliten zu halten. Er ist aufgrund seiner hohen spezifischen Impulse der Hauptantrieb einiger weltraumwissenschaftlicher Missionen. Northrop Grumman Corporation, Moog Inc., Sierra Nevada Corporation, SpaceX und Blue Origin sind einige der wichtigsten Anbieter von Antriebssystemen in der Region. Flüssigkeitsantriebe bieten im Vergleich zu Feststoffantrieben höhere spezifische Impulse, was zu einer höheren Effizienz und längeren Lebensdauer von Satelliten führt. Große Akteure und Raumfahrtagenturen wie die NASA sind an hohen raumfahrtbezogenen Investitionen beteiligt, die es ihnen ermöglichen, mehr für Forschung und Entwicklung auszugeben und kontinuierlich innovativ zu sein und effizientere und fortschrittlichere Technologien zu entwickeln. Es wird erwartet, dass der Start neuer Satelliten in der Region das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum beschleunigen wird.
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Produktinnovationen in der Antriebstechnik sollen das Wachstum ankurbeln
- Der nordamerikanische Markt für Raumfahrtantriebe hat einen deutlichen Anstieg der Beteiligung des Privatsektors erlebt. Unternehmen wie SpaceX, Blue Origin und Rocket Lab haben sich zu Schlüsselakteuren entwickelt, innovative Antriebstechnologien entwickelt und die Startkosten gesenkt. Dieser Trend hat zu einem verstärkten Wettbewerb und beschleunigten Fortschritten in diesem Bereich geführt.
- Elektrische Antriebssysteme, insbesondere Ionenantriebe und Hall-Effekt-Triebwerke, haben in der Branche an Bedeutung gewonnen. Diese Systeme bieten eine höhere Effizienz, eine längere Lebensdauer und die Fähigkeit für Weltraummissionen. Sie werden in kommerziellen und staatlichen Weltraummissionen eingesetzt, einschließlich Satelliten und interplanetaren Sonden.
- Nordamerika ist einer der wichtigsten Märkte weltweit, insbesondere aufgrund der starken Weltraumforschung und -entwicklung in den Vereinigten Staaten. Die NASA investiert in Start-ups, um fortschrittliche Antriebssysteme für Kleinsatelliten zu entwickeln. Die NASA arbeitet auch am Projekt Solar Electric Propulsion (SEP), das darauf abzielt, die Dauer und die Fähigkeiten ehrgeiziger Entdeckungen und wissenschaftlicher Missionen zu verlängern.
- Aufgrund verschiedener staatlicher, kommerzieller und anderer Akteure in der Region wächst die Nachfrage in der Satellitenfertigungsindustrie positiv. Im Zeitraum 2017-2022 wurden 4.300+ Satelliten in der Region gestartet, was den Markt für Weltraumantriebe unterstützt. Zusätzlich zur Anzahl solcher Investitionen und technologischen Entwicklungen wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum weltweit marktführend sein wird.
Markttrends für Raumfahrtantriebe in Nordamerika
Investitionsmöglichkeiten im nordamerikanischen Raumfahrtmarkt
- Investitionen in Raumfahrtprogramme treiben technologische Innovationen voran und fördern den florierenden Markt für Satellitenantriebe. F&E-Initiativen im Zusammenhang mit Raumfahrtprogrammen führen zur Entwicklung neuer Antriebssysteme, die eine höhere Effizienz und eine längere Lebensdauer bieten. Diese Antriebssysteme spielen eine entscheidende Rolle beim Manövrieren von Raumfahrzeugen, bei der Wartung der Umlaufbahn und bei der Langlebigkeit der Mission. Die Regierung der Region und der Privatsektor haben Mittel für Forschung und Innovation im Raumfahrtsektor in Form von Zuschüssen bereitgestellt. In Nordamerika erreichten die staatlichen Ausgaben für Raumfahrtprogramme im Jahr 2022 einen Rekordwert von rund 24,8 Milliarden US-Dollar. So verteilte die NASA im Februar 2023 333 Millionen US-Dollar als Forschungszuschüsse. Darüber hinaus gab die US-Regierung im Jahr 2022 fast 62 Milliarden US-Dollar für ihre Raumfahrtprogramme aus und ist damit die weltweit größte Ausgabe im Raumfahrtsektor. Abgesehen von den Vereinigten Staaten ist das Budget der kanadischen Raumfahrtbehörde bescheiden, und die geschätzten Haushaltsausgaben für 2022-23 belaufen sich auf 329 Millionen US-Dollar. In Bezug auf die Mittel, die der NASA im Rahmen der Zusammenfassung des Haushaltsantrags des Präsidenten für das Geschäftsjahr 2022-2027 zugewiesen wurden, wird erwartet, dass die NASA 45 Millionen US-Dollar für die Entwicklung von Weltraumenergie und nuklearen Antrieben erhalten wird.
- Die NASA wird voraussichtlich 98 Millionen US-Dollar für die Entwicklung eines solarelektrischen Antriebs (SEP) erhalten. Im März 2021 schlossen die NASA, Maxar Technologies und Busek Co. einen Test des 6-Kilowatt (kW) solarelektrischen Antriebssubsystems ab, das erfolgreich für die PSA bestimmt war. Das Solar Electric Propulsion-Projekt sollte zu Beginn des ersten Quartals des Geschäftsjahres 2023 das erste Qualifikationstriebwerk von Aerojet Rocketdyne erhalten. Die Regierung stellte Mittel in Höhe von 110 Millionen US-Dollar für die Entwicklung nuklearer thermischer Antriebssysteme bereit.
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Überblick über die nordamerikanische Raumfahrtantriebsindustrie
Der nordamerikanische Markt für Raumfahrtantriebe ist moderat konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 52,89 % belegen. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind Ariane Group, Busek Co. Inc., Moog Inc., Northrop Grumman Corporation und Safran SA (alphabetisch sortiert).
Marktführer für Raumfahrtantriebe in Nordamerika
Ariane Group
Busek Co. Inc.
Moog Inc.
Northrop Grumman Corporation
Safran SA
Other important companies include Blue Origin, OHB SE, Sierra Nevada Corporation, Space Exploration Technologies Corp., Thales.
* Haftungsausschluss: Hauptakteure in alphabetischer Reihenfolge
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Marktnachrichten für Raumfahrtantriebe in Nordamerika
- Dezember 2023 Die NASA erteilte Blue Origin einen NASA Launch Services II Indefinite Delivery Indefinite Quantity (IDIQ)-Vertrag über den Start von Planeten-, Erdbeobachtungs-, Explorations- und Wissenschaftssatelliten für die Agentur an Bord von New Glenn, der orbitalen wiederverwendbaren Trägerrakete von Blue Origin.
- Februar 2023 Das Launch Services Program (LSP) der NASA hat Blue Origin den Auftrag für Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers (ESCAPADE) erteilt. Im Rahmen des Vertrags wird Blue Origin seine wiederverwendbare New Glenn-Technologie für die Mission bereitstellen.
- Februar 2023 Thales Alenia Space hat mit dem Korea Aerospace Research Institute (KARI) einen Vertrag über die Lieferung des integrierten elektrischen Antriebs für seinen Satelliten GEO-KOMPSAT-3 (GK3) abgeschlossen.
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Marktbericht für Raumfahrtantriebe in Nordamerika - Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
2. ANGEBOTE BERICHTEN
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
- 4.1 Ausgaben für Weltraumprogramme
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4.2 Gesetzlicher Rahmen
- 4.2.1 Kanada
- 4.2.2 Vereinigte Staaten
- 4.3 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
5. MARKTSEGMENTIERUNG (beinhaltet Marktgröße in USD-Wert, Prognosen bis 2029 und Analyse der Wachstumsaussichten)
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5.1 Antriebstechnik
- 5.1.1 Elektrisch
- 5.1.2 Auf Gasbasis
- 5.1.3 Flüssigen Brennstoff
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5.2 Land
- 5.2.1 Kanada
- 5.2.2 Vereinigte Staaten
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
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6.4 Firmenprofile (beinhaltet einen Überblick auf globaler Ebene, einen Überblick auf Marktebene, Kerngeschäftsbereiche, Finanzen, Mitarbeiterzahl, wichtige Informationen, Marktrang, Marktanteil, Produkte und Dienstleistungen sowie eine Analyse der jüngsten Entwicklungen).
- 6.4.1 Ariane Group
- 6.4.2 Blue Origin
- 6.4.3 Busek Co. Inc.
- 6.4.4 Moog Inc.
- 6.4.5 Northrop Grumman Corporation
- 6.4.6 OHB SE
- 6.4.7 Safran SA
- 6.4.8 Sierra Nevada Corporation
- 6.4.9 Space Exploration Technologies Corp.
- 6.4.10 Thales
7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR SATELLITE-CEOs
8. ANHANG
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8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen und Referenzen
- 8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Segmentierung der nordamerikanischen Raumfahrtantriebsindustrie
Elektro-, Gas- und Flüssigkraftstoffe werden von Propulsion Tech als Segmente abgedeckt. Kanada und die Vereinigten Staaten werden als Segmente nach Ländern abgedeckt.
- Das Antriebssystem eines Satelliten wird üblicherweise verwendet, um ein Raumfahrzeug in die Umlaufbahn zu befördern und seine Position zu koordinieren. Eine Flüssigtreibstoffrakete oder Flüssigkeitsrakete verwendet ein Raketentriebwerk, das Flüssigtreibstoffe verwendet. Gastreibstoffe können ebenfalls verwendet werden, sind aber aufgrund ihrer geringen Dichte und der Schwierigkeiten bei der Anwendung herkömmlicher Pumpmethoden nicht zu erwarten. Flüssigkeiten sind wünschenswert, da sie eine relativ hohe Dichte und einen spezifischen Impuls haben.
- Gasbasierte Antriebssysteme ermöglichen Bewegungen, die sich als effizient und zuverlässig erwiesen haben. Zu diesen Systemen gehören Hydrazinsysteme, andere Einzel- oder Doppelantriebssysteme, Hybridsysteme, Kalt-/Heißluftsysteme und feste Brennstoffe. Diese Systeme kommen zum Einsatz, wenn starker Schub oder schnelles Manövrieren erforderlich ist. Daher bleiben gasbasierte Antriebssysteme die Raumfahrtantriebstechnologie der Wahl, wenn ihre Gesamtimpulskapazität ausreicht, um die Missionsanforderungen zu erfüllen.
- Andererseits wird der elektrische Antrieb häufig verwendet, um Stationen für kommerzielle Kommunikationssatelliten zu halten. Er ist aufgrund seiner hohen spezifischen Impulse der Hauptantrieb einiger weltraumwissenschaftlicher Missionen. Northrop Grumman Corporation, Moog Inc., Sierra Nevada Corporation, SpaceX und Blue Origin sind einige der wichtigsten Anbieter von Antriebssystemen in der Region. Flüssigkeitsantriebe bieten im Vergleich zu Feststoffantrieben höhere spezifische Impulse, was zu einer höheren Effizienz und längeren Lebensdauer von Satelliten führt. Große Akteure und Raumfahrtagenturen wie die NASA sind an hohen raumfahrtbezogenen Investitionen beteiligt, die es ihnen ermöglichen, mehr für Forschung und Entwicklung auszugeben und kontinuierlich innovativ zu sein und effizientere und fortschrittlichere Technologien zu entwickeln. Es wird erwartet, dass der Start neuer Satelliten in der Region das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum beschleunigen wird.
Antriebstechnik
| Elektrisch |
| Auf Gasbasis |
| Flüssigen Brennstoff |
Land
| Kanada |
| Vereinigte Staaten |
| Antriebstechnik | Elektrisch |
| Auf Gasbasis | |
| Flüssigen Brennstoff | |
| Land | Kanada |
| Vereinigte Staaten |
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Marktdefinition
- Anwendung - Verschiedene Anwendungen oder Zwecke der Satelliten werden in Kommunikation, Erdbeobachtung, Weltraumbeobachtung, Navigation und andere eingeteilt. Die aufgeführten Zwecke sind diejenigen, die vom Betreiber des Satelliten selbst gemeldet wurden.
- Endbenutzer - Die Hauptnutzer oder Endnutzer des Satelliten werden als zivil (akademisch, amateurhaft), kommerziell, staatlich (meteorologisch, wissenschaftlich usw.) und militärisch beschrieben. Satelliten können vielseitig einsetzbar sein, sowohl für kommerzielle als auch für militärische Anwendungen.
- Trägerrakete MTOW - Das MTOW (Maximum Take-Off Weight) der Trägerrakete bezeichnet das maximale Gewicht der Trägerrakete während des Starts, einschließlich des Gewichts von Nutzlast, Ausrüstung und Treibstoff.
- Orbit-Klasse - Die Satellitenbahnen sind in drei große Klassen unterteilt, nämlich GEO, LEO und MEO. Satelliten in elliptischen Umlaufbahnen haben Apogäum und Perigäum, die sich deutlich voneinander unterscheiden und Satellitenbahnen mit Exzentrizität 0,14 und höher als elliptisch kategorisieren.
- Antriebstechnik - In diesem Segment wurden verschiedene Arten von Satellitenantrieben als elektrische, flüssige und gasbasierte Antriebssysteme klassifiziert.
- Satellitenmasse - In diesem Segment wurden verschiedene Arten von Satellitenantrieben als elektrische, flüssige und gasbasierte Antriebssysteme klassifiziert.
- Satelliten-Subsystem - Alle Komponenten und Subsysteme, einschließlich Treibstoffe, Busse, Sonnenkollektoren und andere Hardware von Satelliten, sind in diesem Segment enthalten.
| Schlagwort | Begriffsbestimmung |
|---|---|
| Lageregelung | Die Ausrichtung des Satelliten relativ zur Erde und zur Sonne. |
| INTELSAT | Die International Telecommunications Satellite Organization betreibt ein Netzwerk von Satelliten für die internationale Übertragung. |
| Geostationäre Erdumlaufbahn (GEO) | Geostationäre Satelliten in der Erdumlaufbahn befinden sich 35.786 km (22.282 Meilen) über dem Äquator in der gleichen Richtung und mit der gleichen Geschwindigkeit, mit der sich die Erde um ihre Achse dreht, wodurch sie fest am Himmel stehen. |
| Niedrige Erdumlaufbahn (LEO) | Satelliten im niedrigen Erdorbit umkreisen 160 bis 2000 km über der Erde, benötigen etwa 1,5 Stunden für eine vollständige Umlaufbahn und decken nur einen Teil der Erdoberfläche ab. |
| Mittlere Erdumlaufbahn (MEO) | MEO-Satelliten befinden sich über und unter GEO-Satelliten und bewegen sich typischerweise in einer elliptischen Umlaufbahn über dem Nord- und Südpol oder in einer äquatorialen Umlaufbahn. |
| Sehr kleiner Aperturanschluss (VSAT) | Very Small Aperture Terminal ist eine Antenne mit einem Durchmesser von weniger als 3 Metern |
| CubeSat | CubeSat ist eine Klasse von Miniatursatelliten, die auf einem Formfaktor basieren, der aus 10-cm-Würfeln besteht. CubeSats wiegen nicht mehr als 2 kg pro Einheit und verwenden in der Regel handelsübliche Komponenten für ihre Konstruktion und Elektronik. |
| Trägerraketen für Kleinsatelliten (SSLVs) | Die Small Satellite Launch Vehicle (SSLV) ist eine dreistufige Trägerrakete, die mit drei Feststoffantriebsstufen und einem auf Flüssigkeitsantrieb basierenden Geschwindigkeitstrimmmodul (VTM) als Endstufe konfiguriert ist |
| Weltraum-Bergbau | Asteroidenabbau ist die Hypothese der Gewinnung von Material aus Asteroiden und anderen Asteroiden, einschließlich erdnaher Objekte. |
| Nano-Satelliten | Nanosatelliten sind lose definiert als alle Satelliten mit einem Gewicht von weniger als 10 Kilogramm. |
| Automatisches Identifikationssystem (AIS) | Das automatische Identifikationssystem (AIS) ist ein automatisches Tracking-System, das zur Identifizierung und Ortung von Schiffen verwendet wird, indem elektronische Daten mit anderen Schiffen in der Nähe, AIS-Basisstationen und Satelliten ausgetauscht werden. Satelliten-AIS (S-AIS) ist der Begriff, der verwendet wird, um zu beschreiben, wann ein Satellit zur Erkennung von AIS-Signaturen verwendet wird. |
| Wiederverwendbare Trägerraketen (RLVs) | Wiederverwendbare Trägerrakete (RLV) bezeichnet eine Trägerrakete, die so konstruiert ist, dass sie im Wesentlichen intakt zur Erde zurückkehrt und daher mehr als einmal gestartet werden kann, oder die Fahrzeugstufen enthält, die von einem Trägerbetreiber für die künftige Verwendung beim Betrieb einer im Wesentlichen ähnlichen Trägerrakete zurückgeholt werden können. |
| Apogäum | Der Punkt in einer elliptischen Satellitenbahn, der am weitesten von der Erdoberfläche entfernt ist. Geosynchrone Satelliten, die kreisförmige Umlaufbahnen um die Erde aufrechterhalten, werden zunächst in stark elliptische Umlaufbahnen mit Apogäumen von 22.237 Meilen gebracht. |
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Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Identifizieren Sie die wichtigsten Variablen: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und Prognosejahre wurden in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Bei der Umrechnung von Verkäufen in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) während des gesamten Prognosezeitraums für jedes Land konstant gehalten, und die Inflation ist nicht Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen.
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