欧州精製石油製品市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

欧州精製石油製品市場のトレンドとインサイト

航空燃料の使用量が大幅に増加

• 欧州各国における航空旅客輸送は大幅に増加しています。今後の需要に対応するための航空の必要性があります。また、EU航空セクターは航空輸送の脱炭素化に取り組み、2050年までに欧州を世界初のCO₂中立大陸にするための取り組みを加速させています。
• 航空燃料は英国軍が使用する燃料の約3分の2を消費しています。英国の防衛航空セクターは、持続可能な航空燃料の採用に関する開発の増加により、相当な成長を見込んでいます。
• 米国エネルギー情報局によると、英国のジェット燃料消費量は2021年に1日あたり約10万1千バレルを記録しており、2020年に記録された1日あたり10万7,300バレルと比較して低い水準となっています。
• しかし、2021年12月、スペイン国防省は軍用航空機の在庫に追加するため、エアバスH135ヘリコプター36機を発注しました。これにより、予測期間中の航空燃料販売が促進されると予想されています。
• さらに、2022年2月、IATAはスペイン政府に対し、アエロプエルトス・エスパニョーレス・イ・ナベガシオン・アエレア（AENA）からの空港使用料引き上げ提案を拒否するよう促しました。この提案は、パンデミック中に生じた25億2,000万USDの経済的損失を回収するために行われたものです。このような決定は、より多くの航空旅客の移動を促進し、地域の精製石油製品市場の成長につながると予想されています。
• 上記の点から、航空燃料の使用量の増加は、予測期間中に欧州精製石油製品市場の成長に貢献すると予想されています。

英国が市場を支配すると予想

• 英国は、精製石油製品を利用する欧州連合の主要国の一つです。航空輸送は英国経済における重要なセクターであり、2021年の国内GDPの小さいながらも重要な割合を占めています。2020年には、COVID-19の発生により政府が複数の航空渡航制限を設けたことで、ジェット燃料消費量が減少しました。
• 英国石油産業協会（UKPIA）によると、ガソリンは英国で最も多く生産される精製石油製品です。2012年から2021年の間、ガソリンは石油製品総生産量の27%を占めていました。これに続いてディーゼル（ディーゼルエンジン道路車両燃料 - DERV）が22%を占めていました。
• また、英国には2021年時点で8,378か所の稼働中のガソリンスタンドがあります。同国はガソリンスタンド数でヨーロッパ上位10か国の一つであり、イタリアは2万か所以上のサービスステーションで首位に立っています。
• 近年、同国では住宅および商業スペースにおけるLPG需要が増加しています。LPGの需要増加は、予測期間中に同国の精製石油製品の成長につながる可能性があります。
• さらに、2022年10月、英国有数の液化石油ガス（LPG）サプライヤーであるFlogas Britainは、ブリストル港から英国最大の地上LPG貯蔵ターミナル（アボンマス）へのガスパイプライン建設の計画許可を取得しました。かつてNational Gridが所有していたこの貯蔵施設は、以前はLNGのみを貯蔵できましたが、Flogasは3万4,564トンの貯蔵能力を持つLPGおよびグリーンガス貯蔵施設に転換しています。
• さらに、2022年2月、北海の6つの新しい油田・ガス田が英国政府からの承認をほぼ確実にしました。財務省は上級当局に対し、6つのエネルギー区域建設のライセンスを迅速に処理するよう促しました。これにより、国内の石油・ガス生産活動が恩恵を受け、精製石油製品市場の成長につながります。
• 上記の点から、英国は予測期間中に欧州精製石油製品市場を支配すると予想されています。