欧州FMCGロジスティクス市場の規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年〜2030年）

欧州FMCGロジスティクス市場のトレンドとインサイト

欧州におけるeコマース売上の急速な拡大

多くのeコマース企業は、当初は限られた資金で運営していたにもかかわらず、より大規模な事業拡大を実現しました。サードパーティロジスティクスにより、小売業者はeコマースを通じた取引において顧客に対してより高度なサービスを提供できるようになります。業界専門家によると、eコマースは2023年までに英国の総小売売上高の25%を占める見込みです。西欧では小売売上高の10.2%がオンラインであるのに対し、東欧では5.0%がオンラインです。スペインとイタリアでは現在、総小売売上高のわずか約5%しかオンラインで行われていませんが、この2市場は今後5年間で西欧市場の中で最も大きなオンライン小売売上高成長を見せると予想されており、それぞれ年率17%および年率21%の成長が見込まれています。同様に、中欧・東欧では年平均17.5%の成長が見込まれており、ルーマニア、ロシア、ハンガリーが最も高い成長を示すと予測されています。

フランスとイタリアは高度に確立されたプレミアム市場であり、欧州市場において大きなシェアを占めています。ますます多くのヘルスケアおよび製薬企業がeコマースの世界に参入しています。その結果、多数の規制上の制約に対処しながら、急増する需要を満たすための最適な方法を模索しています。栄養補助食品や化粧品などのウェルネス・美容製品は、規制上の制約が少ない状態でオンライン販売が可能ですが（ただし、製品の特性や価格について潜在的な消費者に情報提供するための重要な要件が依然として存在します）、医薬品のeコマースはより多くの条件に従う必要があります。

場合によっては、法律の不在が疑問を生じさせ、eコマース分野への参入を検討している人々（例えば、医療機器業界の関係者）に高い不確実性をもたらします。同時に、当局は監視と執行を継続しています。処方箋のみで入手可能な医薬品や違法な医薬品をイタリアの消費者に提供しているとして禁止されたウェブサイトに関する報告が頻繁にあります（これには海外で運営されているウェブサイトも含まれます）。スペインは2021年に272億米ドルの収益を持つeコマースの第13位の市場であり、イタリアとロシアを上回っています。17%の増加により、スペインのeコマース市場は2021年の世界成長率15%に貢献しました。スペインと同様に、グローバルなeコマース売上は今後数年間で増加すると予想されています。新興市場が台頭するにつれ、今後数年間にわたってグローバルな成長が続くでしょう。東アジアおよび東南アジアは、拡大する中間層と遅れているオフラインインフラを背景に、この発展を牽引するでしょう。

ロジスティクス市場に対するブレグジットの影響

英国は長年にわたる交渉の末、欧州連合（EU）を離脱しました。多くの専門家は、これが欧州のサプライチェーンおよびロジスティクスセクターに大きな影響を与える可能性があると述べています。欧州貿易に悪影響を及ぼすでしょう。

ブレグジット以前は、物品や供給品が大きな障害なく欧州全域を移動しており、サプライチェーン機能に不可欠な円滑な移行が実現していました。ブレグジット後は、経済的・税関上・行政上の変更が生じ、輸送物に追加の費用と関税が課されることになります。これはサプライチェーン機能に大きな影響を与えるでしょう。

EUは世界第2位の貿易圏であり、ブレグジットはサプライチェーンにおける追加コストをもたらします。これは欧州域内貿易に影響を与えるだけでなく、地域のロジスティクス産業にも大きな影響を与えるでしょう。

道路輸送は英国内における貨物輸送の主要な手段です。英国が道路で輸出入する物品の大部分は、海外の運送業者（主にポーランド、アイルランド、ルーマニアに登録された車両）によって取り扱われています。一方、英国の運送業者はEU内の総輸送活動の8%を占めています。

これらの英国の運送業者はブレグジット後にいくつかの障壁に直面する可能性があります。また、追加関税および通関手続きにより、サプライチェーンに遅延が生じ、すべての輸送手段においてコストが増加します。

欧州の港湾を通じて事業を展開する英国のロジスティクス企業も、EU加盟中に受けていた恩恵を失うことになります。同様に、他の欧州海上輸送企業は、英国の港湾で輸送を行う際に英国の新たな規則・規制に従う必要があります。