デンマークの電気自動車充電器市場規模・シェア分析：成長動向と予測（2024年～2029年）

デンマークの電気自動車充電設備市場動向

電気自動車の普及と関連投資の増加が市場を牽引

• 近年、デンマークでは電気自動車（EV）の普及が著しく、EV充電器市場の成長を後押ししている。EV生産における世界的な有力企業として、デンマーク政府はクリーンエネルギーに軸足を置き、電気自動車に顕著な重点を置いている。この注力は、同地域におけるEV販売の著しい急増につながっている。
• 国際エネルギー機関（IEA）によると、2023年のデンマークの電気自動車販売台数は6万3,000台で、2022年の約2倍になる。政府がさまざまな政策を通じて強力な支援を行っていることから、EV販売は今後数年で大きく成長する見通しだ。
• こうした政府の政策や優遇措置は、電気自動車の普及を後押しするだけでなく、EV充電インフラや機器の需要も高めている。EV販売の4倍増を目指し、政府は魅力的なインセンティブをいくつか打ち出している。
• 例えば2023年、政府は社用車として指定された電気自動車とプラグイン・ハイブリッド車に対する課税基準を微調整した。2023年から2026年まで、雇用主は従業員に提供するゼロ・エミッション車1台につき1万5,000デンマーク・クローネ（2,150米ドル）を税額から差し引くことができる。このような措置により、EVの生産台数は増加し、その結果、充電インフラの需要も増加することになる。
• さらに、電気自動車への移行は、純炭素排出量ゼロの目標を達成する上で極めて重要な役割を果たす。この移行を後押しするため、政府は先進的な電気自動車を展開する大手企業を支援するための投資を行っている。
• この推進の証として、アメリカのEVメーカーであるフィスカーは、航続距離707kmを誇るオール・エレクトリックSUV「フィスカー・オーシャンを2023年5月にデンマークでデビューさせ、初納車という重要な節目を迎えた。
• このような協調的な努力とイニシアチブを考えると、デンマークはEVの生産を促進し、EV充電インフラの需要を当面高める軌道に乗っている。

公的充電アプリケーションの著しい成長

• デンマークは北欧の電気自動車（EV）市場の最前線に立ち、EVの普及と充電インフラの整備の両面でリードしている。EV充電インフラの拡充は、EV普及を後押しする極めて重要な役割を果たしている。充電ポイントの存在とアクセスのしやすさは、消費者がEVを購入するかどうかを決定する上で極めて重要な要素である。
• デンマークは、欧州で最も広範なEV充電ステーション網を誇っている。例えば、国際エネルギー機関（IEA）のデータによると、2023年、デンマークには17,000カ所のEV充電ポイントがあった。これは2022年から78.95％増加し、2019年からは約2.5倍に急増した。EVとそのインフラに対する需要が高まっていることから、デンマークは今後数年間で充電ネットワークをさらに拡大する構えだ。
• デンマークは、政府のさまざまな取り組みを通じて、電気自動車（EV）の導入を強力に推進してきた。こうした取り組みは、公共充電インフラやEV充電機器市場に顕著な影響を与えている。政府は、公共充電ポイントの数を全国的に増やすことを目的とした複数のイニシアチブを展開している。
• その一例として、デンマーク政府は2023年11月、電気トラック専用の充電パークを25カ所新設する計画を発表した。この動きは、効率的な充電アクセスを促進し、地域の大型輸送の電動化を強化することを目的としている。最初のステーションは、2025年までに稼働を開始する予定で、175の公共充電ポイントに広がる合計133MWの充電容量を誇る。このような取り組みにより、公共充電インフラが強化され、予測期間中に同地域のEV充電機器の需要が拡大すると予想される。
• さらに、政府は著名なEV充電インフラ開発組織と提携し、充電ポイントを全国に普及させようとしている。数多くの企業も、公共充電ポイントの需要急増に対応するための取り組みを強化している。
• 例えば、PowerGoは2023年10月、今後2年間でデンマーク国内に約1,600カ所のEV用公共充電ポイントを設置する構想を発表し、欧州の充電ネットワーク拡大に大きな前進を示した。こうした取り組みにより、予測期間中、同国における充電装置の需要が高まると予想される。
• 結論として、これらの協調的な取り組みとプロジェクトは、公共充電インフラを強化し、今後数年間のEV充電機器の需要を増幅させるだろう。