アジア太平洋地域のリモートセンシング衛星市場規模
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調査期間 | 2017 - 2030 |
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市場規模 (2025) | 22.05 十億米ドル |
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市場規模 (2030) | 43.4 十億米ドル |
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オービットクラスの最大シェア | LEO |
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CAGR (2025 - 2030) | 14.51 % |
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国別の最大シェア | South Korea |
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市場集中度 | 高 |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
アジア太平洋地域のリモートセンシング衛星市場分析
アジア太平洋地域のリモートセンシング衛星市場規模は、2025年には220億5,000万米ドルと推定され、予測期間中（2025-2030年）の年平均成長率は14.51%で、2030年には434億米ドルに達すると予測されている。
220億5000万ドル
2025年の市場規模（米ドル）
434億ドル
2030年の市場規模（米ドル）
18.73 %
CAGR（2017年～2024年）
14.51 %
カグル（2025-2030年）
衛星質量別最大市場
75.96 %
,2024年、1000kg以上のシェア
大型衛星は、衛星ラジオ、通信、リモートセンシング、惑星安全保障、気象予報などの用途のため、需要が高い。
衛星サブシステム別最大市場
78.78 %
推進ハードウェアと推進剤のシェア,2024年
これらの推進システムの需要は、大容量の衛星コンステレーションを宇宙に打ち上げることによってもたらされる。宇宙船を軌道に乗せるために使用される。
軌道クラス別最大市場
79.65 %
価値シェア、LEO、,2024年
LEO衛星は、地球観測アプリケーションにおいて重要な役割を果たすため、現代の通信技術においてますます採用が進んでいる。
エンドユーザー別最大市場
92.71 %
軍事・政府部門シェア,2024年
軍事・政府部門は、監視任務における衛星利用の増加や、衛星開発計画における政府宇宙機関の関与の高まりにより、大幅な成長が見込まれている。
市場をリードするプレーヤー
86.31 %
市場シェア、中国航天科技股份有限公司(CASC)
中国航天科技股份有限公司（CASC）が市場最大手である。多様なロケットを提供し、競争力のある価格戦略を採用して世界中の顧客を引き付けている。
LEO衛星が市場の需要を大きく牽引
- アジア太平洋地域では、低軌道（LEO）、中軌道（MEO）、静止軌道（GEO）など、幅広い衛星軌道に対応する衛星バスの需要が大幅に増加している。
- LEO衛星は、地球観測、気象予報、通信など様々な用途で利用されるようになってきている。LEO衛星の需要は特に中国で強く、SpacetyやChang Guang Satellite Technology Co.Ltd.などの企業がLEOミッション用の衛星バスを提供している。中国は、「高芬シリーズの衛星を打ち上げるなど、この市場に積極的に参入している。
- MEO衛星は、GPSやガリレオのようなグローバル・ナビゲーションや測位サービスにとってますます重要になってきている。アジア太平洋地域では、日本が「みちびきシリーズのMEO航法衛星を打ち上げて、この分野をリードしてきた。中国も北斗システムを打ち上げてMEO衛星に投資している。
- GEO衛星は、テレビやインターネットなどの通信・放送サービスにとって特に重要である。GEO衛星の需要は特にインドで強く、ISROやAntrix Corporation Ltdといった企業が通信ミッション用の高度な衛星バスを開発している。中国もGEO衛星に多額の投資を行っており、中興衛星シリーズを打ち上げている。
アジア太平洋地域のリモートセンシング衛星市場動向
衛星の小型化需要の高まりが市場を牽引
- 小型衛星は、計算、小型化された電子機器、およびパッケージングの進歩を活用して、洗練されたミッション能力を生み出す。超小型衛星は、他のミッションと宇宙までの道のりを共有できるため、打ち上げコストの大幅な削減が可能である。
- アジア太平洋地域からの需要は、主に中国、日本、インドが牽引しており、これらの国は毎年最も多くの小型衛星を製造している。過去3年間で打ち上げ数は減少しているものの、これらの国の衛星市場は引き続き大きな可能性を秘めている。新興企業や超小型・超小型衛星開発プロジェクトへの継続的な投資が、この地域の収益成長を押し上げると予想される。2017年から2022年にかけて、この地域の様々なプレーヤーによって550機以上の超小型衛星が軌道に投入された。
- 中国は、宇宙ベースの能力増強に向けて多大な資源を投資している。同国はアジア太平洋地域で最も多くの超小型衛星を打ち上げている。2022年4月、中国の新興企業SpaceWishの超小型衛星がCZ-2C（3）ロケットでLEOに打ち上げられた。XINGYUAN-2は重さ約7.5kgの6Uリモートセンシング・キューブサットである。
- シンガポールは超小型衛星製造のパイオニアとなっており、科学ミッション用に毎年いくつかのモデルが設計されている。2019年にJAXAが打ち上げたSpooQy-1 NanoSatは、シンガポール国立大学の量子技術センター（CQT）が発案したものだ。3,000cm3の衛星の重量はわずか2.6kgで、宇宙における量子もつれの物理現象を実証するために設計されている。この現象が実証されれば、宇宙における量子通信が解き放たれ、2030年までに200億米ドル相当の投資を呼び込めるかもしれない。
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市場における投資機会の増加が宇宙開発への支出を促進
- アジア太平洋地域における宇宙関連活動の増加を考慮し、衛星メーカーは急速に台頭する市場の潜在力を利用するため、生産能力を強化している。アジア太平洋地域で強固な宇宙インフラを有する著名な国は、中国、インド、日本、韓国である。中国国家宇宙局は、国家民間宇宙インフラと地上施設の強化を含む、2021年から2025年までの宇宙探査の優先事項を発表した。この計画の一環として、中国政府は13,000?Ltd.を設立し、衛星インターネットサービスを提供するための13,000基の衛星コンステレーションを開発している。
- 2022年、日本の予算案によると、日本の宇宙予算は14億米ドルを超え、これには11の省庁の宇宙活動への投資が含まれている。これらの活動には、H3ロケット、技術試験衛星9号、情報収集衛星（IGS）計画の開発が含まれる。インドは第三者打上げサービスの世界的リーダーとなっており、新しい打上げプラットフォームの研究開発プログラムもいくつか進行中である。22年度のインドの宇宙開発予算案は18億3,000万米ドルであった。
- 韓国の宇宙計画は、他国がコア技術の移転に消極的なため、進展が遅れている。2022年、科学情報通信省は、人工衛星、ロケット、その他の重要な宇宙機器の製造のために6億1900万米ドルの宇宙予算を発表した。多くの東南アジア諸国も最近、宇宙技術への投資を開始している。2021年3月現在、インドネシア政府は、官民連携（PPP）スキームを利用して、超高速スループット衛星（SATRIA）の製造を継続するために5億4500万米ドルを確保している。
本レポートで取り上げているその他の主要業界動向
- 小型衛星は市場に需要を生み出す態勢にある
- 衛星の小型化需要の高まりが市場を牽引
アジア太平洋地域のリモートセンシング衛星産業の概要
アジア太平洋地域のリモートセンシング衛星市場はかなり統合されており、上位5社で96.77%を占めている。この市場の主要プレーヤーは、Axelspace Corporation、Chang Guang Satellite Technology Co.Ltd.、China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)、Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)、Korea Aerospace Research Institute (KARI)である（アルファベット順）。
アジア太平洋地域のリモートセンシング衛星市場のリーダーたち
Axelspace Corporation
Chang Guang Satellite Technology Co. Ltd
China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
Korea Aerospace Research Institute (KARI)
Other important companies include Airbus SE, Esri, GomSpaceApS, IHI Corp, ImageSat International, Indian Space Research Organisation (ISRO), Lockheed Martin Corporation, Maxar Technologies Inc., Mitsubishi Heavy Industries, Northrop Grumman Corporation, Planet Labs Inc., Spire Global, Inc., Thales.
*免責事項：主な参加者はアルファベット順に分類されている
アジア太平洋地域のリモートセンシング衛星市場ニュース
- 2023年3月：宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、陸域観測技術衛星「だいち3号（ALOS-3）を搭載したH3ロケット1号機を種子島宇宙センターから打ち上げる予定であった。
- 2023年2月NASAと地理情報サービスプロバイダーのEsriが、Space Act Agreementを通じて、研究・探査目的で宇宙機関の地理空間コンテンツへの幅広いアクセスを認める。
- 2023年 1月アクセルスペースは、NorthStar Earth Space Inc.このパートナーシップにより、アクセルスペースは5機のアクセルグローブ地球観測衛星GRUSを利用し、ノーススターの宇宙状況認識（SSA）活動に補完的な衛星画像データを提供する。
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アジア太平洋リモートセンシング衛星市場レポート-目次
1. エグゼクティブサマリーと主な調査結果
2. レポートオファー
3. 導入
- 3.1 研究の前提と市場の定義
- 3.2 研究の範囲
- 3.3 研究方法
4. 主要な業界動向
- 4.1 衛星質量
- 4.2 衛星の小型化
- 4.3 宇宙計画への支出
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4.4 規制の枠組み
- 4.4.1 オーストラリア
- 4.4.2 中国
- 4.4.3 インド
- 4.4.4 日本
- 4.4.5 ニュージーランド
- 4.4.6 シンガポール
- 4.4.7 韓国
- 4.5 バリューチェーンと流通チャネル分析
5. 市場セグメンテーション（米ドル建ての市場規模、2030年までの予測、成長見通しの分析を含む）
-
5.1 衛星質量
- 5.1.1 10～100kg
- 5.1.2 100～500kg
- 5.1.3 500～1000kg
- 5.1.4 10kg以下
- 5.1.5 1000kg以上
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5.2 軌道クラス
- 5.2.1 地理
- 5.2.2 レオ
- 5.2.3 私の
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5.3 衛星サブシステム
- 5.3.1 推進ハードウェアと推進剤
- 5.3.2 衛星バスとサブシステム
- 5.3.3 太陽光発電システムと電源ハードウェア
- 5.3.4 構造、ハーネス、メカニズム
-
5.4 エンドユーザー
- 5.4.1 コマーシャル
- 5.4.2 軍事および政府
- 5.4.3 他の
6. 競争環境
- 6.1 主要な戦略的動き
- 6.2 市場シェア分析
- 6.3 会社の状況
-
6.4 企業プロファイル（世界レベルの概要、市場レベルの概要、コアビジネスセグメント、財務、従業員数、主要情報、市場ランク、市場シェア、製品とサービス、最近の動向の分析を含む）。
- 6.4.1 エアバス SE
- 6.4.2 株式会社アクセルスペース
- 6.4.3 長光衛星技術株式会社
- 6.4.4 中国航天科技集団（CASC）
- 6.4.5 エスリ
- 6.4.6 ゴムスペースApS
- 6.4.7 株式会社IHI
- 6.4.8 イメージサットインターナショナル
- 6.4.9 インド宇宙研究機関 (ISRO)
- 6.4.10 宇宙航空研究開発機構（JAXA）
- 6.4.11 韓国航空宇宙研究院 (KARI)
- 6.4.12 ロッキード・マーティン社
- 6.4.13 マクサーテクノロジーズ株式会社
- 6.4.14 三菱重工業
- 6.4.15 ノースロップ・グラマン・コーポレーション
- 6.4.16 プラネットラボ株式会社
- 6.4.17 スパイア・グローバル株式会社
- 6.4.18 タレス
7. 衛星企業のCEOにとって重要な戦略的質問
8. 付録
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8.1 グローバル概要
- 8.1.1 概要
- 8.1.2 ポーターの5つの力のフレームワーク
- 8.1.3 グローバルバリューチェーン分析
- 8.1.4 マーケットダイナミクス (DRO)
- 8.2 出典と参考文献
- 8.3 表と図の一覧
- 8.4 主要な洞察
- 8.5 データパック
- 8.6 用語集
アジア太平洋地域のリモートセンシング衛星産業のセグメント化
10～100kg, 100～500kg, 500～1000kg, 10kg 未満, 1000kg 以上を衛星質量で区分。 GEO、LEO、MEO は軌道クラス別のセグメントとしてカバーされている。 衛星サブシステム別のセグメントとして、推進ハードウェア・推進薬、衛星バス・サブシステム、太陽電池アレイ・電源ハードウェア、構造・ハーネス・機構をカバー。 エンドユーザー別のセグメントとして、商業、軍事、政府をカバー。
- アジア太平洋地域では、低軌道（LEO）、中軌道（MEO）、静止軌道（GEO）など、幅広い衛星軌道に対応する衛星バスの需要が大幅に増加している。
- LEO衛星は、地球観測、気象予報、通信など様々な用途で利用されるようになってきている。LEO衛星の需要は特に中国で強く、SpacetyやChang Guang Satellite Technology Co.Ltd.などの企業がLEOミッション用の衛星バスを提供している。中国は、「高芬シリーズの衛星を打ち上げるなど、この市場に積極的に参入している。
- MEO衛星は、GPSやガリレオのようなグローバル・ナビゲーションや測位サービスにとってますます重要になってきている。アジア太平洋地域では、日本が「みちびきシリーズのMEO航法衛星を打ち上げて、この分野をリードしてきた。中国も北斗システムを打ち上げてMEO衛星に投資している。
- GEO衛星は、テレビやインターネットなどの通信・放送サービスにとって特に重要である。GEO衛星の需要は特にインドで強く、ISROやAntrix Corporation Ltdといった企業が通信ミッション用の高度な衛星バスを開発している。中国もGEO衛星に多額の投資を行っており、中興衛星シリーズを打ち上げている。
| 10～100kg |
| 100～500kg |
| 500～1000kg |
| 10kg以下 |
| 1000kg以上 |
| 地理 |
| レオ |
| 私の |
| 推進ハードウェアと推進剤 |
| 衛星バスとサブシステム |
| 太陽光発電システムと電源ハードウェア |
| 構造、ハーネス、メカニズム |
| コマーシャル |
| 軍事および政府 |
| 他の |
| 衛星質量 | 10～100kg |
| 100～500kg | |
| 500～1000kg | |
| 10kg以下 | |
| 1000kg以上 | |
| 軌道クラス | 地理 |
| レオ | |
| 私の | |
| 衛星サブシステム | 推進ハードウェアと推進剤 |
| 衛星バスとサブシステム | |
| 太陽光発電システムと電源ハードウェア | |
| 構造、ハーネス、メカニズム | |
| エンドユーザー | コマーシャル |
| 軍事および政府 | |
| 他の |
市場の定義
- 申し込み - 衛星の用途は、通信、地球観測、宇宙観測、航法、その他に分類される。なお、記載されている目的は、衛星の運用者が自己申告したものである。
- エンドユーザー - 衛星の主なユーザーまたはエンドユーザーは、民間（学術、アマチュア）、商業、政府（気象、科学など）、軍事と表現される。衛星は、商業用と軍事用の両方で、多用途に使用することができる。
- ロケットのMTOW - ロケットのMTOW（最大離陸重量）とは、ペイロード、機器、燃料の重量を含む、離陸時のロケットの最大重量を意味する。
- 軌道クラス - 衛星軌道はGEO、LEO、MEOの3つに大別される。楕円軌道の衛星は、遠地点と近地点が互いに大きく異なり、離心率0.14以上の衛星軌道を楕円軌道と分類している。
- 推進技術 - このセグメントでは、衛星推進システムの種類を電気式、液体燃料式、ガス式に分類している。
- 衛星質量 - このセグメントでは、衛星推進システムの種類を電気式、液体燃料式、ガス式に分類している。
- 衛星サブシステム - 衛星の推進剤、バス、ソーラーパネル、その他のハードウェアを含むすべてのコンポーネントとサブシステムは、このセグメントに含まれる。
| キーワード | 定義＃テイギ＃ |
|---|---|
| 姿勢制御 | 地球と太陽に対する衛星の向き。 |
| インテルサット | 国際電気通信衛星機構は、国際伝送用の衛星ネットワークを運営している。 |
| 静止地球軌道（GEO） | 赤道上空35,786km（22,282マイル）を地球の自転と同じ方向、同じ速度で公転する静止衛星は、上空に固定されているように見える。 |
| 地球低軌道（LEO） | 低軌道衛星は地球上空160～2000kmの軌道を周回し、全周回に約1時間半かかり、地表の一部しかカバーしない。 |
| 中軌道（MEO） | MEO衛星はLEO衛星より上、GEO衛星より下に位置し、通常、北極・南極上空の楕円軌道か赤道軌道を周回する。 |
| 超小型開口ターミナル（VSAT） | Very Small Aperture Terminal（超小口径ターミナル）とは、通常直径3メートル以下のアンテナのこと。 |
| キューブサット | キューブサットは、10cmの立方体からなるフォームファクターに基づく小型衛星のクラスである。キューブサットの重量は1基あたり2kg以下で、通常、その構造や電子機器には市販の部品が使用される。 |
| 小型衛星打上げロケット（SSLV） | 小型衛星打上げロケット（SSLV）は、3段式の固体推進ステージと液体推進ベースの速度制御モジュール（VTM）から構成される3段式の打上げロケットです。 |
| 宇宙採掘 | 小惑星採掘とは、小惑星や地球近傍天体を含む他の小惑星から物質を抽出する仮説である。 |
| 超小型衛星 | 超小型衛星とは、大雑把に言えば重さ10キログラム未満の衛星のことである。 |
| 自動識別システム（AIS） | 自動識別システム（AIS）とは、近くにいる他の船舶、AIS基地局、衛星と電子データを交換することで、船舶を識別し、位置を特定するために使用される自動追跡システムである。衛星AIS（S-AIS）は、AISシグネチャを検出するために衛星が使用される場合に使用される用語である。 |
| 再使用ロケット（RLV） | 再使用型ロケット（Reusable Launch Vehicle RLV）とは、実質的に無傷の状態で地球に帰還するように設計されているため、複数回の打ち上げが可能なロケット、または、打ち上げオペレータによって回収され、将来、実質的に同様のロケットの運用に使用される可能性のある機体段を含むロケットをいう。 |
| アポジ | 楕円衛星軌道のうち、地表から最も遠い地点。地球を周回する円軌道を維持する静止衛星は、まず22,237マイルの高度な楕円軌道に打ち上げられる。 |
研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケートレポート、カスタムコンサルティング、データベース、サブスクリプションプラットフォーム。
