アジア太平洋地域の衛星製造市場規模
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調査期間 | 2017 - 2030 |
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市場規模 (2025) | 73.77 十億米ドル |
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市場規模 (2030) | 123.4 十億米ドル |
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オービットクラスの最大シェア | MEO |
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CAGR (2025 - 2030) | 10.84 % |
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国別の最大シェア | 中国 |
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市場集中度 | 高 |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
アジア太平洋地域の衛星製造市場分析
アジア太平洋地域の衛星製造市場規模は、2025年には737.7億米ドルと推定され、2030年には1,234億米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025年～2030年）のCAGRは10.84%で成長すると予測されている。
737億7000万ドル
2025年の市場規模（米ドル）
1,234億ドル
2030年の市場規模（米ドル）
12.48 %
CAGR（2017年～2024年）
10.84 %
カグル（2025-2030年）
衛星質量別最大市場
68.89 %
,2024年、1000kg以上のシェア
大型衛星は、衛星ラジオ、通信、リモートセンシング、惑星安全保障、気象予報などの用途があるため、需要が高い。
アプリケーション別最大市場
60.69 %
金額シェア,通信,2024
政府、宇宙機関、防衛機関、民間の防衛請負業者、民間の宇宙産業関係者は、さまざまな公共・軍事偵察用途の通信ネットワーク能力の強化を重視している。
軌道クラス別最大市場
71.88 %
金額シェア、MEO、,2024年
MEO衛星は、この地域の通信および地球観測アプリケーションにおいて重要な役割を果たしているため、現代の通信技術においてますます採用が進んでいる。
推進技術別最大市場
72.66 %
液体燃料のシェア,2024年
その高効率、制御性、信頼性、長寿命から、液体燃料ベースの推進技術は宇宙ミッションに理想的な選択肢となりつつある。人工衛星のさまざまな軌道クラスで使用できる。
市場をリードするプレーヤー
92.27 %
市場シェア、中国航天科技股份有限公司(CASC)
中国航天科技股份有限公司（CASC）が市場最大手である。多様なロケットを提供し、競争力のある価格戦略を採用して世界中の顧客を引き付けている。
MEO衛星が同分野の需要を牽引
- アジア太平洋地域では、地球低軌道（LEO）、地球中軌道（MEO）、静止地球軌道（GEO）など、幅広い衛星軌道に対応する衛星バスの需要が大幅に増加している。この需要は、衛星を利用した通信、航法、リモートセンシングサービスのニーズの高まりに後押しされている。
- LEO衛星は、地球観測、気象予報、通信など幅広い用途でますます普及している。LEO衛星の需要は特に中国で強く、SpacetyやChang Guang Satellite Technology Co.Ltd.などの企業がLEOミッション用の衛星バスを提供している。中国は、一連の高遠衛星を打ち上げるなど、この地域で積極的に活動している。
- MEO衛星は、GPSやガリレオのようなグローバル・ナビゲーションおよび測位サービスにとってますます重要になってきている。この地域では、日本がMEO航法衛星「みちびきシリーズの打ち上げでこの分野をリードしてきた。中国もまた、北斗ナビゲーション・システムを打ち上げてMEO衛星に投資している。
- GEO衛星は、テレビやインターネットなどの通信・放送サービスにとって特に重要である。GEO衛星の需要は特にインドで強く、ISROやAntrix Corporation Ltdなどの企業が通信ミッション用の高度な衛星バスを開発している。中国もGEO衛星に多額の投資を行っており、通信衛星の中興シリーズを打ち上げている。
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中国は大幅な成長が見込まれる
- アジア太平洋地域は近年、主要な衛星市場として台頭してきた。衛星市場は、地球観測、通信、科学研究の需要増に牽引され、急成長が予測されている。2017～2022年の間に、450機以上の衛星が製造され、様々な地域の商業・軍事事業者によって打ち上げられた。
- 中国は、地球観測、リモートセンシング、通信など様々な用途の超小型衛星を数多く打ち上げており、世界の衛星市場における主要プレーヤーとしての地位を確立している。同国の野心的な宇宙開発と衛星サービスに対する需要の高まりは、超小型衛星市場のさらなる成長を促進すると予想される。歴史的な期間に、インドは約370機の衛星を打ち上げた。
- インドも衛星市場で大きく躍進しており、同国の宇宙機関であるISROは、様々な用途向けに一連の超小型衛星を打ち上げている。インドにおけるリモートセンシング衛星打ち上げ需要の主な原動力のひとつは、同国が国家発展と経済成長に重点を置いていることである。歴史的な期間に、同国は26基の衛星を製造・打ち上げた。
- 日本は、様々な用途の超小型衛星の開発に積極的に関与してきた。日本の高度な技術的専門知識と宇宙探査へのコミットメントは、超小型衛星市場の成長を促進すると予想される。日本の宇宙開発は宇宙航空研究開発機構（JAXA）が主導しており、さまざまな衛星を開発・打ち上げている。歴史的な期間に、日本は約45基の人工衛星を製造・打ち上げた。
アジア太平洋地域の衛星製造市場動向
衛星の小型化需要がアジア太平洋市場の成長ドライバーに
- 小型衛星は、高度なミッション能力を生み出すために、計算、小型化された電子機器、パッケージングの進歩を活用している。超小型衛星は他の宇宙ミッションと一緒に打ち上げられるため、打ち上げコストを大幅に削減できる。アジア太平洋地域の需要は、主に中国、日本、インドが牽引しており、これらの国々は毎年最も多くの小型衛星を製造している。同地域からの打ち上げは過去3年間で減少しているものの、同地域の産業は大きな可能性を秘めている。新興企業への継続的な投資と超小型衛星開発プロジェクトが、この地域の収益成長を後押しすると期待されている。この点、2017年から2022年にかけて、190機以上の超小型衛星が様々な地域のプレーヤーによって軌道に投入された。
- 中国は宇宙ベースの能力増強に向けて多大な資源を投入している。同国はアジア太平洋地域で最も多くの超小型衛星を打ち上げている。2022年4月、中国の新興企業SpaceWishは、CZ-2C (3)ロケットに搭乗して超小型衛星をLEOに打ち上げた。XINGYUAN-2は6Uのリモートセンシング用キューブサットで、重量は約7.5kgである。インドでは、超小型・超小型衛星の自国開発は、産業界が力を入れている分野の1つである。多くの新興企業や大学が、国内の様々なレベルでこれらの衛星を開発している。例えば、2018年12月、Exseed Space社はExseedSAT 1と名付けられた超小型衛星を打ち上げ、無線アマチュアに重要な通信を提供した。これはインド初の民間所有の衛星の宇宙進出だった。オーストラリア、マレーシア、韓国、シンガポールなどの国も超小型衛星の開発に投資している。
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中国、インド、日本、韓国の支出増加がアジア太平洋市場の成長ドライバー
- アジア太平洋地域における宇宙関連活動の増加を考慮し、衛星メーカーは急速に台頭する市場の潜在力を利用するため、衛星製造能力を強化している。堅牢な宇宙インフラを持つアジア太平洋地域の著名な国は、中国、インド、日本、韓国である。中国国家宇宙局（CNSA）は、国家民間宇宙インフラと地上施設の強化を含む、2021～2025年の宇宙探査優先事項を発表した。この計画の一環として、中国政府はChina Satellite Network Group Co.Ltd.を設立し、衛星インターネット用の13,000衛星コンステレーションを開発する。
- 2022年、日本の予算案によると、日本の宇宙予算は14億米ドル以上であった。これには、H3ロケットの開発、技術試験衛星9号、情報収集衛星計画など、11の省庁の宇宙活動への投資が含まれている。インドは第三者打上げサービスの世界的リーダーとなっており、新しい打上げプラットフォームの研究開発プログラムもいくつか進行中である。22年度のインドの宇宙開発予算案は18億3,000万米ドルであった。
- 韓国の宇宙計画は、他国がコア技術の移転に消極的なため、遅々として進んでいない。2022年、科学情報通信省は、人工衛星、ロケット、その他の重要な宇宙機器の製造のために6億1900万米ドルの宇宙予算を発表した。多くの東南アジア諸国が宇宙技術への投資を開始した。2021年3月現在、インドネシア政府は、2023年の打ち上げに向け、官民連携（PPP）方式で超高速スループット衛星（SATRIA）の製造を継続するため、5億4,500万米ドルを確保した。
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本レポートで取り上げているその他の主要業界動向
- 中型・超小型衛星が市場で需要を生み出す態勢にある
アジア太平洋地域の衛星製造業界の概要
アジア太平洋地域の衛星製造市場はかなり統合されており、上位5社で96.14%を占めている。この市場の主要プレーヤーは、Axelspace Corporation、Chang Guang Satellite Technology Co.Ltd.、China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)、Guodian Gaoke、Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)である（アルファベット順）。
アジア太平洋地域の衛星製造市場のリーダー
Axelspace Corporation
Chang Guang Satellite Technology Co. Ltd
China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
Guodian Gaoke
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
Other important companies include Indian Space Research Organisation (ISRO), Maxar Technologies Inc., MinoSpace Technology, Mitsubishi Heavy Industries, Spacety Aerospace Co., Zhuhai Orbita Control Engineering.
*免責事項：主な参加者はアルファベット順に分類されている
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アジア太平洋衛星製造市場ニュース
- 2023年3月：宇宙航空研究開発機構（JAXA）が、陸域観測技術衛星「だいち3号（ALOS-3）を搭載したH3ロケット1号機を種子島宇宙センターから打ち上げる。
- 2023年1月ミノスペース・テクノロジー（Minospace Technology Co.Ltd.は、2021年8月に約4700万米ドルのプレB資金調達ラウンドを完了したと発表した。この資金調達ラウンド後、ミノスペースは500kg級衛星の量産能力を拡大すると発表。
- 2022年12月：マクサ・テクノロジーズは、企業価値約64億米ドルの世界最大かつ最も経験豊富な企業の1つであるアドベント・インターナショナル（アドベント）に買収される最終的な合併契約を締結。
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アジア太平洋地域の衛星製造市場レポート-目次
1. エグゼクティブサマリーと主な調査結果
2. レポートオファー
3. 導入
- 3.1 研究の前提と市場の定義
- 3.2 研究の範囲
- 3.3 研究方法
4. 主要な業界動向
- 4.1 衛星の小型化
- 4.2 衛星質量
- 4.3 宇宙計画への支出
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4.4 規制の枠組み
- 4.4.1 オーストラリア
- 4.4.2 中国
- 4.4.3 インド
- 4.4.4 日本
- 4.4.5 ニュージーランド
- 4.4.6 シンガポール
- 4.4.7 韓国
- 4.5 バリューチェーンと流通チャネル分析
5. 市場セグメンテーション（米ドル建ての市場規模、2030年までの予測、成長見通しの分析を含む）
-
5.1 応用
- 5.1.1 コミュニケーション
- 5.1.2 地球観測
- 5.1.3 ナビゲーション
- 5.1.4 宇宙観測
- 5.1.5 その他
-
5.2 衛星質量
- 5.2.1 10～100kg
- 5.2.2 100～500kg
- 5.2.3 500～1000kg
- 5.2.4 10kg以下
- 5.2.5 1000kg以上
-
5.3 軌道クラス
- 5.3.1 地理
- 5.3.2 レオ
- 5.3.3 私の
-
5.4 エンドユーザー
- 5.4.1 コマーシャル
- 5.4.2 軍事および政府
- 5.4.3 他の
-
5.5 衛星サブシステム
- 5.5.1 推進ハードウェアと推進剤
- 5.5.2 衛星バスとサブシステム
- 5.5.3 太陽光発電システムと電源ハードウェア
- 5.5.4 構造、ハーネス、メカニズム
-
5.6 推進技術
- 5.6.1 電気
- 5.6.2 ガスベース
- 5.6.3 液体燃料
-
5.7 国
- 5.7.1 オーストラリア
- 5.7.2 中国
- 5.7.3 インド
- 5.7.4 日本
- 5.7.5 ニュージーランド
- 5.7.6 シンガポール
- 5.7.7 韓国
6. 競争環境
- 6.1 主要な戦略的動き
- 6.2 市場シェア分析
- 6.3 会社の状況
-
6.4 企業プロファイル（世界レベルの概要、市場レベルの概要、コアビジネスセグメント、財務、従業員数、主要情報、市場ランク、市場シェア、製品とサービス、最近の動向の分析を含む）。
- 6.4.1 株式会社アクセルスペース
- 6.4.2 長光衛星技術株式会社
- 6.4.3 中国航天科技集団（CASC）
- 6.4.4 国甸高科
- 6.4.5 インド宇宙研究機関 (ISRO)
- 6.4.6 宇宙航空研究開発機構（JAXA）
- 6.4.7 マクサーテクノロジーズ株式会社
- 6.4.8 ミノスペーステクノロジー
- 6.4.9 三菱重工業
- 6.4.10 スペースティーエアロスペース株式会社
- 6.4.11 珠海オービタ制御エンジニアリング
7. 衛星企業のCEOにとって重要な戦略的質問
8. 付録
-
8.1 グローバル概要
- 8.1.1 概要
- 8.1.2 ポーターの5つの力のフレームワーク
- 8.1.3 グローバルバリューチェーン分析
- 8.1.4 マーケットダイナミクス (DRO)
- 8.2 出典と参考文献
- 8.3 表と図の一覧
- 8.4 主要な洞察
- 8.5 データパック
- 8.6 用語集
アジア太平洋地域の衛星製造業界のセグメンテーション
用途別では、通信、地球観測、航法、宇宙観測、その他をカバー。 衛星質量別では、10-100kg、100-500kg、500-1000kg、10kg未満、1000kg以上をカバー。 軌道クラス別では、GEO、LEO、MEO をカバー。 商業用、軍事用、政府用をエンドユーザー別のセグメントとしてカバー。 衛星サブシステム別のセグメントとして、推進ハードウェア・推進薬、衛星バス・サブシステム、太陽電池アレイ・電源ハードウェア、構造・ハーネス・機構をカバー。 電気、ガス、液体燃料は推進技術別のセグメントとしてカバーされている。 国別ではオーストラリア、中国、インド、日本、ニュージーランド、シンガポール、韓国をカバー。
- アジア太平洋地域では、地球低軌道（LEO）、地球中軌道（MEO）、静止地球軌道（GEO）など、幅広い衛星軌道に対応する衛星バスの需要が大幅に増加している。この需要は、衛星を利用した通信、航法、リモートセンシングサービスのニーズの高まりに後押しされている。
- LEO衛星は、地球観測、気象予報、通信など幅広い用途でますます普及している。LEO衛星の需要は特に中国で強く、SpacetyやChang Guang Satellite Technology Co.Ltd.などの企業がLEOミッション用の衛星バスを提供している。中国は、一連の高遠衛星を打ち上げるなど、この地域で積極的に活動している。
- MEO衛星は、GPSやガリレオのようなグローバル・ナビゲーションおよび測位サービスにとってますます重要になってきている。この地域では、日本がMEO航法衛星「みちびきシリーズの打ち上げでこの分野をリードしてきた。中国もまた、北斗ナビゲーション・システムを打ち上げてMEO衛星に投資している。
- GEO衛星は、テレビやインターネットなどの通信・放送サービスにとって特に重要である。GEO衛星の需要は特にインドで強く、ISROやAntrix Corporation Ltdなどの企業が通信ミッション用の高度な衛星バスを開発している。中国もGEO衛星に多額の投資を行っており、通信衛星の中興シリーズを打ち上げている。
応用
| コミュニケーション |
| 地球観測 |
| ナビゲーション |
| 宇宙観測 |
| その他 |
衛星質量
| 10～100kg |
| 100～500kg |
| 500～1000kg |
| 10kg以下 |
| 1000kg以上 |
軌道クラス
| 地理 |
| レオ |
| 私の |
エンドユーザー
| コマーシャル |
| 軍事および政府 |
| 他の |
衛星サブシステム
| 推進ハードウェアと推進剤 |
| 衛星バスとサブシステム |
| 太陽光発電システムと電源ハードウェア |
| 構造、ハーネス、メカニズム |
推進技術
| 電気 |
| ガスベース |
| 液体燃料 |
国
| オーストラリア |
| 中国 |
| インド |
| 日本 |
| ニュージーランド |
| シンガポール |
| 韓国 |
| 応用 | コミュニケーション |
| 地球観測 | |
| ナビゲーション | |
| 宇宙観測 | |
| その他 | |
| 衛星質量 | 10～100kg |
| 100～500kg | |
| 500～1000kg | |
| 10kg以下 | |
| 1000kg以上 | |
| 軌道クラス | 地理 |
| レオ | |
| 私の | |
| エンドユーザー | コマーシャル |
| 軍事および政府 | |
| 他の | |
| 衛星サブシステム | 推進ハードウェアと推進剤 |
| 衛星バスとサブシステム | |
| 太陽光発電システムと電源ハードウェア | |
| 構造、ハーネス、メカニズム | |
| 推進技術 | 電気 |
| ガスベース | |
| 液体燃料 | |
| 国 | オーストラリア |
| 中国 | |
| インド | |
| 日本 | |
| ニュージーランド | |
| シンガポール | |
| 韓国 |
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市場の定義
- 申し込み - 衛星の用途は、通信、地球観測、宇宙観測、航法、その他に分類される。なお、記載されている目的は、衛星の運用者が自己申告したものである。
- エンドユーザー - 衛星の主なユーザーまたはエンドユーザーは、民間（学術、アマチュア）、商業、政府（気象、科学など）、軍事と表現される。衛星は、商業用と軍事用の両方で、多用途に使用することができる。
- ロケットのMTOW - ロケットのMTOW（最大離陸重量）とは、ペイロード、機器、燃料の重量を含む、離陸時のロケットの最大重量を意味する。
- 軌道クラス - 衛星軌道はGEO、LEO、MEOの3つに大別される。楕円軌道の衛星は、遠地点と近地点が互いに大きく異なり、離心率0.14以上の衛星軌道を楕円軌道と分類している。
- 推進技術 - このセグメントでは、衛星推進システムの種類を電気式、液体燃料式、ガス式に分類している。
- 衛星質量 - このセグメントでは、衛星推進システムの種類を電気式、液体燃料式、ガス式に分類している。
- 衛星サブシステム - 衛星の推進剤、バス、ソーラーパネル、その他のハードウェアを含むすべてのコンポーネントとサブシステムは、このセグメントに含まれる。
| キーワード | 定義＃テイギ＃ |
|---|---|
| 姿勢制御 | 地球と太陽に対する衛星の向き。 |
| インテルサット | 国際電気通信衛星機構は、国際伝送用の衛星ネットワークを運営している。 |
| 静止地球軌道（GEO） | 赤道上空35,786km（22,282マイル）を地球の自転と同じ方向、同じ速度で公転する静止衛星は、上空に固定されているように見える。 |
| 地球低軌道（LEO） | 低軌道衛星は地球上空160～2000kmの軌道を周回し、全周回に約1時間半かかり、地表の一部しかカバーしない。 |
| 中軌道（MEO） | MEO衛星はLEO衛星より上、GEO衛星より下に位置し、通常、北極・南極上空の楕円軌道か赤道軌道を周回する。 |
| 超小型開口ターミナル（VSAT） | Very Small Aperture Terminal（超小口径ターミナル）とは、通常直径3メートル以下のアンテナのこと。 |
| キューブサット | キューブサットは、10cmの立方体からなるフォームファクターに基づく小型衛星のクラスである。キューブサットの重量は1基あたり2kg以下で、通常、その構造や電子機器には市販の部品が使用される。 |
| 小型衛星打上げロケット（SSLV） | 小型衛星打上げロケット（SSLV）は、3段式の固体推進ステージと液体推進ベースの速度制御モジュール（VTM）から構成される3段式の打上げロケットです。 |
| 宇宙採掘 | 小惑星採掘とは、小惑星や地球近傍天体を含む他の小惑星から物質を抽出する仮説である。 |
| 超小型衛星 | 超小型衛星とは、大雑把に言えば重さ10キログラム未満の衛星のことである。 |
| 自動識別システム（AIS） | 自動識別システム（AIS）とは、近くにいる他の船舶、AIS基地局、衛星と電子データを交換することで、船舶を識別し、位置を特定するために使用される自動追跡システムである。衛星AIS（S-AIS）は、AISシグネチャを検出するために衛星が使用される場合に使用される用語である。 |
| 再使用ロケット（RLV） | 再使用型ロケット（Reusable Launch Vehicle RLV）とは、実質的に無傷の状態で地球に帰還するように設計されているため、複数回の打ち上げが可能なロケット、または、打ち上げオペレータによって回収され、将来、実質的に同様のロケットの運用に使用される可能性のある機体段を含むロケットをいう。 |
| アポジ | 楕円衛星軌道のうち、地表から最も遠い地点。地球を周回する円軌道を維持する静止衛星は、まず22,237マイルの高度な楕円軌道に打ち上げられる。 |
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研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケートレポート、カスタムコンサルティング、データベース、サブスクリプションプラットフォーム。
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