アメリカ空港グランドハンドリングシステム市場規模・シェア分析 - 成長トレンドおよび予測（2025年～2030年）

アメリカ空港グランドハンドリングシステム市場のトレンドと考察

航空機ハンドリングシステムセグメントは今後数年間で顕著な成長を示す見込み

航空機ハンドリングシステムには、給油車、タグおよびトラクター、ラバトリーサービス車両、除氷機、地上電源装置、プレコンディションドエア装置、燃料トラック、その他の空港グランドハンドリングシステムが含まれます。航空機ハンドリングシステムへの需要は、ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港、オヘア国際空港、ダラス・フォートワース国際空港、デンバー国際空港、ハリー・リード国際空港などの主要空港における航空機運航数の増加によって牽引されています。また、アメリカ大陸における航空旅客数の増加も、このセグメントの成長における重要な推進要因となっています。例えば、2022年に北米では主要空港において440万回の航空機運航が記録されました。この440万回は2021年比で12%の成長でした。

さらに、米国連邦航空局（FAA）は、地上電源装置（GPU）、プレコンディションドエア（PCA）装置、除氷機器の調達に向けて、米国内の各空港に予算を配分しています。例えば、FY-2023において自発的空港低排出プログラムの下、FAAはボイジー、デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ、フィラデルフィア国際、リノ・タホ国際、ウィリアム・P・ホビー空港の北米各空港の各ゲートにわたり、57台のPCAおよび61台のGPUの調達に向けてUSD 1,300万を配分しました。

さらに、低排出率の地上支援機器（GSE）の使用とグリーン空港の創出という現在のトレンドが、近年普及しています。例えば、2022年12月にロサンゼルス・ワールド・エアポーツは、初のクラス8大型電気自動車であるニコラ・トレ バッテリー電気自動車（BEV）を受領しました。このバッテリー電気自動車（BEV）は、舗装機器の移動、建設資材の輸送、空港の工事現場での重機の牽引に使用される予定です。このような新機器の開発および航空機ハンドリング機器の調達への投資は、予測期間中の市場成長を促進すると見込まれています。

米国は予測期間中に最も高い成長率を示す見込み

米国では航空旅客数の増加が見られ、同国は手荷物、貨物、旅客ハンドリングのデジタル化技術の開発・導入に多額の投資を行っています。例えば、2022年に米国を発着する航空旅客数は約10億4,000万人に達し、2017年の約8億8,900万人から大幅に増加しました。

また、同地域の空港の主な焦点は、業務リードタイムの短縮と施設拡張にあります。この点において、2022年7月にジョン・F・ケネディ国際空港はUSD 950億の投資により新ターミナル1の開発を開始しました。このプロジェクトは、乗り継ぎ便での旅客移動を容易にする統合ターミナルビルの創設と交通アクセスの改善を目的として、空港を再開発することを目指しています。

さらに、各航空会社および空港は、空港内のCO₂排出量を削減することでネットゼロ排出の目標達成に向けて取り組んでいます。2023年9月、ユナイテッド航空はロサンゼルス国際空港に2台の電動タグを導入し、現在これらを実際に使用している唯一の空港となりました。総じて、同地域における上述の動向、要因、事例が、同国における空港グランドハンドリングシステムの市場成長を牽引しています。