Analyse du marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est
Le marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est est évalué à 11,0 milliards USD pour lannée en cours. Il devrait atteindre 14,0 milliards USD au cours des cinq prochaines années, enregistrant un TCAC de 3,5 % en termes de revenus au cours de la période de prévision.
- La pandémie de COVID-19 a entravé la croissance du marché des camions fourgons, car la fermeture des unités de fabrication associée aux perturbations de la chaîne dapprovisionnement a entraîné une baisse de la demande dans divers secteurs tels que la logistique, le transport, etc. Cependant, le marché a commencé à gagner du terrain après la pandémie, la plupart des parts étant occupées par des activités manufacturières en croissance dans tout le pays.
- À moyen terme, la croissance des secteurs du commerce électronique et de la logistique à travers le pays augmentera probablement la demande de camions fourgons pour le transport. La popularité croissante des camions fourgons parmi les petits restaurants pour démarrer des food trucks à travers le pays, qui à son tour devrait connaître une croissance significative pour le marché au cours de la période de prévision.
- Les gouvernements de toute la région de lAsie du Sud-Est font pression sur les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de carbone provenant de la combustion de carburant diesel et lutter contre les émissions de gaz à effet de serre, obligeant les équipementiers à investir dans le développement de camions électriques au cours de la période de prévision.
- Les camions fourgons deviennent de plus en plus populaires parmi les fournisseurs de services de colis qui livrent des denrées périssables et devraient connaître une croissance significative du marché au cours de la période de prévision. Les camions fourgons transportent souvent des colis dun entrepôt à un autre, où les colis peuvent ensuite être chargés dans des camionnettes de livraison, ce qui devrait augmenter la demande de camions fourgons au cours de la période de prévision.
Tendances du marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est
Les camions électriques dominent le marché
- Les gouvernements jouent un rôle central en encourageant lexpansion de linfrastructure de recharge des véhicules électriques. Alors que les gouvernements dAsie du Sud-Est font pression pour une électrification accrue des véhicules, il doit y avoir des incitations à lutilisation et à lachat qui réduisent le coût global de possession ou rendent la conduite des véhicules électriques plus pratique pour les clients.
- Bien quil y ait peu dincitations à lachat de véhicules électriques ou dinfrastructures de recharge aux Philippines, le pays détient respectivement 5 % et 4 % des réserves mondiales de nickel et de cobalt, et dispose donc dun énorme potentiel pour participer plus activement à la chaîne de valeur de la production de batteries pour véhicules électriques.
- Les véhicules électriques deviennent de plus en plus populaires en Indonésie, grâce à des sociétés de covoiturage comme Grab, qui a récemment annoncé une coopération avec le fournisseur délectricité local PLN pour étendre son infrastructure de recharge de flotte. Les opérateurs de transport public tels que Transjakarta souhaitent augmenter leur flotte de bus électriques à 10 000 unités dans les années à venir.
- Les gouvernements de plusieurs pays ont décidé de passer du moteur à lélectrique pour promouvoir des transports plus écologiques à travers le pays. Dans le contexte des technologies à zéro émission de carbone, les véhicules à carburant alternatif (VCB) offrent un transport durable sur le plan énergétique et sont apparus comme une innovation potentielle pour résoudre le problème.
- Par exemple, en décembre 2022, le président de lAssociation des transports de Thaïlande a annoncé quil passerait des camions diesel aux camions électriques. L
- Singapour est en tête de linfrastructure de recharge des véhicules électriques avec 1 800 prises de recharge publiques accessibles dans tout le pays et prévoit dajouter 60 000 sites de recharge dici 2030. Entre 2021 et 2025, le gouvernement a alloué 22 millions de dollars à des initiatives visant à stimuler ladoption des véhicules électriques et à augmenter la portée des chargeurs sur les propriétés privées. Cela est susceptible de créer une opportunité pour les camions fourgons électriques au cours de la période de prévision.
- En outre, en autorisant les investissements des conglomérats et des start-ups pour créer un solide écosystème régional de véhicules électriques, Singapour sest imposé avec succès comme le cœur de la région pour la recherche et le développement dans lindustrie des véhicules électriques. Avec les événements susmentionnés et le développement régional, le marché connaîtra probablement une expansion significative tout au long de la période prévue.
La Thaïlande et lIndonésie connaissent une croissance importante
La Thaïlande est le leader du marché et le plus grand fabricant de la région. Le pays fait face à la concurrence de lIndonésie, qui vise à être le principal centre de production. La Thaïlande offre une option de fabrication à faible coût aux constructeurs automobiles. La plupart des entreprises actives dans la région se concentrent sur lexpansion de leur flotte.
Le gouvernement thaïlandais investit massivement dans la conversion de sa flotte de véhicules, tels que les camions fourgons, en véhicules électriques afin de réduire les émissions de carbone et daméliorer la qualité de lair. En outre, la région devrait connaître une augmentation de la demande de véhicules hybrides et électriques en raison des taxes commerciales sur les pièces de véhicules hybrides et électriques et de laugmentation des lancements et de la production de modèles de véhicules hybrides en Asie du Sud-Est, en particulier en Thaïlande.
La Thaïlande connaît une augmentation du nombre de restaurants à service rapide (QSR), la pression générale du gouvernement pour des produits frais et plus sains et ses réglementations en matière de conservation des aliments par le biais dorganisations telles que FSAI, FSANZ, etc., et le transport de dispositifs médicaux sont susceptibles de connaître une croissance majeure pour les camions réfrigérés à travers le pays. Par exemple.
- En décembre 2022, Santa Fe, lune des chaînes de restaurants Food en Thaïlande, a agrandi son restaurant à service rapide avec neuf nouvelles succursales à travers le pays.
Singapour est une économie libre très développée, avec des affaires ouvertes et exemptes de corruption et un cadre juridique transparent. Le gouvernement de Singapour a fixé un nouvel objectif dune valeur de 22 millions de dollars entre 2021 et 2025 pour promouvoir ladoption des véhicules électriques par les consommateurs et augmenter le nombre de chargeurs dans les propriétés privées afin de renforcer linfrastructure de recharge dans tout le pays.
Avec les développements mentionnés ci-dessus, le marché devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision.
Aperçu de lindustrie des camions fourgons en Asie du Sud-Est
Le marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est est dominé par plusieurs acteurs clés tels que Ford Motor Company, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Hino Motors Co. Ltd et bien dautres. Lexpansion croissante des fabricants de camions à travers le pays connaîtra probablement une croissance majeure du marché au cours de la période de prévision.
En novembre 2022, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation a annoncé que le distributeur officiel de FUSO en Indonésie, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, effectuera des essais clients du camion léger eCanter entièrement électrique à Bali, en Indonésie, à partir daoût 2022.
En juin 2022, Mitsubishi Motors, Isuzu, FUSO, Nissan et Toyota ont collaboré pour populariser les véhicules électrifiés en Indonésie en faisant la démonstration dun écosystème délectrification collaboratif à Bali.
En mars 2022, Hino Motors a introduit des véhicules Hino avec des normes de moteur à rampe commune qui sont plus robustes, économiques et respectueux de lenvironnement et conformes à la réglementation Euro4.
Leaders du marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est
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Isuzu Motor Co. Ltd
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Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
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Ford Motor Company
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IVECO GROUP Company (CNH Industrial NV)
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Hino Motors, Ltd.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Nouvelles du marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est
- Août 2022 REE Automotive a présenté P7-B, un camion fourgon de classe 3 construit sur un châssis de cabine P7. Le camion fourgon a une vitesse maximale de 120 km/h, une autonomie maximale de 241 km et une charge utile allant jusquà 2 000 kg.
- Juin 2022 MAN Truck & Bus (M) Sdn Bhd (MAN Malaysia), le premier constructeur de camions du pays à proposer des moteurs Euro V de série sur lensemble de son portefeuille de produits, a livré son premier lot de nouveaux véhicules MAN Truck Generation à six entreprises de transport.
- Avril 2022 Mitsubishi Fuso a présenté une nouvelle gamme de camions légers (2 tonnes) et de camions intermédiaires (4 tonnes) conformes à la norme Euro 4 pour lIndonésie.
Segmentation de lindustrie des camions fourgons en Asie du Sud-Est
Un camion fourgon est un véhicule utilitaire conçu de manière à ce que chaque essieu, de lextrémité de la cabine à larrière de la remorque, soit relié par un seul châssis.
Le marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est est segmenté en type, type de capacité, propulsion, application et pays. En fonction du type, le marché est segmenté en camions fourgons réfrigérés et camions fourgons non réfrigérés. En fonction du type de capacité, le marché est segmenté en camions fourgons légers et camions fourgons moyens et lourds. Sur la base de la propulsion, le marché est segmenté en moteurs à combustion interne et électriques. En fonction de lapplication, le marché est segmenté en applications industrielles, commerciales et autres. Sur la base de la géographie, le marché est segmenté en Thaïlande, Indonésie, Vietnam, Malaisie, Singapour, Philippines et le reste de lAsie du Sud-Est.
Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été effectués en fonction de la valeur (milliards USD).
| Camions fourgons réfrigérés |
| Camions fourgons non réfrigérés |
| Camions fourgons légers |
| Camions fourgons moyens et lourds |
| Moteur à combustion interne |
| Électrique |
| Industriel |
| Commercial |
| Autres applications |
| Thaïlande |
| Indonésie |
| Viêt Nam |
| Malaisie |
| Singapour |
| Philippines |
| Reste de l'Asie du Sud-Est |
| Taper | Camions fourgons réfrigérés |
| Camions fourgons non réfrigérés | |
| Type de capacité | Camions fourgons légers |
| Camions fourgons moyens et lourds | |
| Propulsion | Moteur à combustion interne |
| Électrique | |
| Application | Industriel |
| Commercial | |
| Autres applications | |
| Géographie | Thaïlande |
| Indonésie | |
| Viêt Nam | |
| Malaisie | |
| Singapour | |
| Philippines | |
| Reste de l'Asie du Sud-Est |
FAQ sur les études de marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est
Quelle est la taille actuelle du marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est ?
Le marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est devrait enregistrer un TCAC de 3,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est ?
Isuzu Motor Co. Ltd, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Ford Motor Company, IVECO GROUP Company (CNH Industrial NV), Hino Motors, Ltd. sont les principales entreprises opérant sur le marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est.
Quelles sont les années couvertes par ce marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des camions fourgons en Asie du Sud-Est pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie des camions fourgons en Asie du Sud-Est
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des camions fourgons en Asie du Sud-Est en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des camions fourgons en Asie du Sud-Est comprend des prévisions du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.