Taille et part du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud

Résumé du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud
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Analyse du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud par Mordor Intelligence

La taille du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud est estimée à 16,22 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 24,51 milliards USD d'ici 2030, à un CAGR de 8,61 % au cours de la période de prévision (2025-2030).

La Corée du Sud est en phase de croissance et dispose d'un marché modérément fragmenté avec environ 100 acteurs nationaux et étrangers opérant sur le marché de la logistique du commerce électronique. CJ Logistics fournit des services intégrés de transport et de logistique aux particuliers et aux entreprises en Corée, couvrant une zone plus large que les autres entreprises de logistique.

Naver, Auction et G-Market sont les principales plateformes de consommateur à consommateur (C2C) sur le marché coréen du commerce électronique. Les technologies émergentes telles que le suivi en temps réel, l'automatisation, les robots WhatsApp, les systèmes d'IA, l'IoT et la télématique constitueront des tendances majeures exploitées par la logistique du commerce électronique.

Comme la Corée du Sud dispose d'un système de transport bien développé, le secteur du commerce électronique en pleine croissance devrait à terme créer des opportunités pour la logistique intra-urbaine. Ainsi, les commandes peuvent être facilement expédiées d'un endroit à un autre.

Le mode de vie chargé des consommateurs, dont les deux partenaires travaillent, favorise les achats en ligne plutôt que de perdre du temps à se déplacer de magasin en magasin pour acheter différents produits. Un détaillant en ligne lui a permis avec succès d'acheter tous ses besoins sur une seule plateforme, faisant gagner beaucoup de temps aux consommateurs. Les mesures de distanciation sociale et l'application des confinements ont entraîné un basculement massif vers les achats en ligne.

L'épidémie de COVID-19 a incité la plupart des détaillants à passer des méthodes de vente hors ligne aux méthodes de vente en ligne (O2O). Grâce à de solides capacités de réseau, les entreprises de logistique du commerce électronique ont commencé à nouer des partenariats avec des entreprises de santé et d'alimentation pour la livraison en temps voulu des produits nécessaires.

Les acteurs du commerce électronique et les prestataires logistiques tiers (3PL) stimulent la demande sur le marché de la logistique. La logistique tierce représente 50,2 % de l'espace total occupé, les plateformes de commerce électronique représentant 24,6 %.

Les deux secteurs occupent collectivement les trois quarts de l'espace logistique locatif du Grand Séoul, démontrant leur domination sur le marché. L'augmentation des ventes transfrontalières et la croissance de la mode en ligne stimulent le marché.

Paysage concurrentiel

Alors que la demande de services logistiques croît rapidement dans la région, les entreprises deviennent de plus en plus compétitives pour saisir cette immense opportunité. En conséquence, les acteurs internationaux réalisent des investissements stratégiques pour établir un réseau logistique régional, notamment en ouvrant de nouveaux centres de distribution, des entrepôts intelligents, etc. Parmi les principaux acteurs figurent DHL Group Logistics, FedEx Logistics, CJ Logistics, SF Express et Pantos Logistics, entre autres.

Leaders du secteur de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud

  1. DHL Group Logistics

  2. FedEx Logistics

  3. Pantos Logistics

  4. SF Express

  5. CJ Logistics

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud
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Développements récents dans le secteur

Mars 2023 : CJ Logistics a annoncé le lancement d'une marque intégrée appelée « O-NE » qui englobe tous ses services de livraison reliant vendeurs et acheteurs. O-NE incarne la philosophie de gestion « ONLY ONE » du groupe CJ, qui poursuit le « premier, le meilleur et la différenciation ». Elle a également la signification de « une solution de livraison pour tous », incluant vendeurs et acheteurs. De plus, le nom contient également l'excitation et la joie de recevoir son colis de livraison à tout moment, n'importe où, quelle que soit la commande passée. Le logo, quant à lui, symbolise une boîte d'expédition en route vers un client et contient la promesse de CJ Logistics de grandir avec ses clients grâce à des services logistiques innovants et de pointe.

Mars 2023 : Cainiao Network, la branche logistique d'Alibaba Group Holding Limited, a annoncé qu'elle s'est associée à CJ Logistics de Corée du Sud, une filiale du groupe CJ dont les activités s'étendent sur quatre grands secteurs, à savoir l'alimentation et les boissons, la biotechnologie, la logistique, et le divertissement et les médias, afin de rationaliser et d'optimiser les services de logistique transfrontalière entre la Chine et la Corée du Sud. De plus, les deux parties sont en cours de discussions avec AliExpress pour établir des centres de traitement des commandes en Corée du Sud afin de mieux garantir les services logistiques pour les consommateurs locaux.

Table des matières du rapport sur le secteur de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l'étude et définition du marché
  • 1.2 Périmètre du marché

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. PERSPECTIVES DU MARCHÉ

  • 4.1 Scénario actuel du marché
  • 4.2 DYNAMIQUES DU MARCHÉ
    • 4.2.1 Moteurs
    • 4.2.1.1 Popularité croissante des achats en ligne
    • 4.2.1.2 L'essor du commerce électronique transfrontalier stimule le marché
    • 4.2.2 Contraintes
    • 4.2.2.1 Défi de la livraison du dernier kilomètre dans les zones densément peuplées
    • 4.2.2.2 La nécessité d'une gestion efficace des entrepôts
    • 4.2.3 Opportunités
    • 4.2.3.1 L'adoption de technologies avancées stimule le marché
    • 4.2.3.2 Le développement d'un marché de livraison du dernier kilomètre efficace
  • 4.3 Initiatives et réglementations gouvernementales
  • 4.4 Analyse de la chaîne d'approvisionnement/chaîne de valeur
  • 4.5 Impact du COVID-19 sur le marché
  • 4.6 Perspectives sur le marché du commerce électronique
  • 4.7 Perspectives sur la logistique inverse/de retour
  • 4.8 Livraisons de commerce électronique lors des jours spéciaux
  • 4.9 Attractivité du secteur - Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.9.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.9.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 4.9.3 Menace des nouveaux entrants
    • 4.9.4 Menace des produits de substitution
    • 4.9.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Par service
    • 5.1.1 Transport
    • 5.1.2 Entreposage et gestion des stocks
    • 5.1.3 Services à valeur ajoutée (étiquetage, emballage, etc.)
  • 5.2 Par activité
    • 5.2.1 B2B
    • 5.2.2 B2C
  • 5.3 Par destination
    • 5.3.1 National
    • 5.3.2 International/transfrontalier

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Aperçu de la concentration du marché
  • 6.2 Profils d'entreprises
    • 6.2.1 DHL Logistics
    • 6.2.2 FedEx
    • 6.2.3 CJ Logistics
    • 6.2.4 SF Express
    • 6.2.5 Pantos Logistics
    • 6.2.6 Logos Global
    • 6.2.7 DB Schenker
    • 6.2.8 Lotte Global Logistics
    • 6.2.9 Yusen Logsitics
    • 6.2.10 Sunjin Logistics*

7. AVENIR DU MARCHÉ

8. ANNEXE

  • 8.1 Indicateurs macroéconomiques
  • 8.2 Statistiques clés relatives aux secteurs du commerce de détail et du commerce électronique (telles que les ventes/revenus, les préférences des consommateurs, etc.)
** Sous réserve de disponibilité.

Périmètre du rapport sur le marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud

Le terme « logistique du commerce électronique » désigne les services de transport, d'entreposage et de distribution fournis à un détaillant en ligne par l'entreprise de logistique. Le rapport fournit une analyse de fond complète du marché de la logistique du commerce électronique, couvrant les tendances actuelles du marché, les contraintes, les mises à jour technologiques et des informations détaillées sur les différents segments et le paysage concurrentiel du secteur. Le rapport propose des tailles de marché et des prévisions en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.

Le marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud est segmenté par service (transport, entreposage et gestion des stocks) et services à valeur ajoutée (étiquetage, emballage, etc.), activité (B2B et B2C) et destination (national et international/transfrontalier).

Le rapport propose des tailles de marché et des prévisions en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.

Par service
Transport
Entreposage et gestion des stocks
Services à valeur ajoutée (étiquetage, emballage, etc.)
Par activité
B2B
B2C
Par destination
National
International/transfrontalier
Par serviceTransport
Entreposage et gestion des stocks
Services à valeur ajoutée (étiquetage, emballage, etc.)
Par activitéB2B
B2C
Par destinationNational
International/transfrontalier

Questions clés auxquelles répond le rapport

Quelle est la taille du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud ?

La taille du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud devrait atteindre 16,22 milliards USD en 2025 et croître à un CAGR de 8,61 % pour atteindre 24,51 milliards USD d'ici 2030.

Quelle est la taille actuelle du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud ?

En 2025, la taille du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud devrait atteindre 16,22 milliards USD.

Qui sont les acteurs clés du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud ?

DHL Group Logistics, FedEx Logistics, Pantos Logistics, SF Express et CJ Logistics sont les principales entreprises opérant sur le marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud.

Quelles années ce rapport sur le marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?

En 2024, la taille du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud était estimée à 14,82 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.

Dernière mise à jour de la page le:

Rapport sur le secteur de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Rapports sectoriels. L'analyse de la logistique du commerce électronique en Corée du Sud comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

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