Taille et Part du Marché du Commerce de Détail de Voyage en Amérique du Sud

Analyse du Marché du Commerce de Détail de Voyage en Amérique du Sud par Mordor Intelligence
La taille du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud devrait croître de 1,23 milliard USD en 2025 à 1,34 milliard USD en 2026 et devrait atteindre 2,01 milliards USD d'ici 2031 à un CAGR de 8,50% sur la période 2026-2031, signalant une trajectoire de reprise soutenue par le retour des volumes de passagers et les modernisations structurelles des zones commerciales aéroportuaires. Les opérateurs se concentrent sur la beauté haut de gamme, les spiritueux sélectionnés et les parcours omnicanaux axés sur la fidélisation pour augmenter la conversion sans recourir à des remises importantes, car les outils numériques tels que la réservation et la collecte offrent des paniers moyens plus élevés et réduisent le risque de rupture de stock. Les autorités aéroportuaires intègrent plus profondément le commerce de détail et la restauration dans les refontes des terminaux afin d'améliorer la monétisation du temps de séjour et la résilience des revenus lors des fluctuations de la demande, en alignant les formats de concession sur les meilleures pratiques mondiales en matière de partage des risques. Le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud tire également sa force d'investissements ciblés en Colombie, au Chili et au Pérou qui élargissent les empreintes commerciales en parallèle avec la capacité côté piste, ce qui crée une piste synchronisée pour la croissance du trafic et des dépenses. La volatilité des changes et le resserrement sélectif des catégories, comme les restrictions sur le tabac, restent des vents contraires, ce qui incite à se concentrer davantage sur les monnaies de fidélité, la discipline tarifaire et la diversification des catégories pour protéger les marges sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud.
Principaux Enseignements du Rapport
- Par type de produit, les parfums et cosmétiques ont dominé avec 46% de la taille du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud en 2025, tandis que la mode et les accessoires devraient enregistrer le CAGR le plus rapide sur 2026-2031 à 9,05%.
- Par canal de distribution, les aéroports ont représenté 51% de la taille du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud en 2025, reflétant la domination des formats de passage et des boutiques sélectionnées, tandis que la pré-commande en ligne et le retrait en magasin devrait enregistrer le CAGR le plus rapide sur 2026-2031 à 14,70%.
- Par géographie, le Brésil a détenu 35% de la part du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud en 2025, tandis que l'Argentine a enregistré le CAGR attendu le plus rapide sur 2026-2031 à 9,98%.
Note : La taille du marché et les prévisions figurant dans ce rapport sont générées à l'aide du cadre d'estimation exclusif de Mordor Intelligence, mis à jour avec les dernières données et informations disponibles en janvier 2026.
Tendances et Perspectives du Marché du Commerce de Détail de Voyage en Amérique du Sud
Analyse de l'Impact des Moteurs
| Moteur | (~) % Impact sur les Prévisions de CAGR | Pertinence Géographique | Calendrier d'Impact |
|---|---|---|---|
| Reprise du trafic aérien de passagers et expansion de la connectivité | +2.1% | Mondial, plus fort au Brésil, en Argentine et en Colombie | Court terme (≤ 2 ans) |
| Expansion des infrastructures aéroportuaires (nouveaux terminaux, concessions) | +1.8% | Brésil, Mexique, Colombie, Chili | Moyen terme (2-4 ans) |
| Adoption omnicanale (réservation et collecte, essayage en réalité augmentée, pré-commande compagnie aérienne) | +0.9% | Mexique, Brésil et hubs du Panama avec infrastructure numérique | Moyen terme (2-4 ans) |
| Solidité de la demande en parfums et cosmétiques dans le commerce de détail de voyage en Amérique du Sud | +1.6% | Brésil, Argentine, Mexique ; dominance aéroportuaire | Court terme (≤ 2 ans) |
| Maturité du régime des boutiques hors taxes aux frontières terrestres du Brésil | +1.3% | Frontières Brésil-Uruguay, Brésil-Argentine | Moyen terme (2-4 ans) |
| Croissance du déploiement des croisières au bénéfice des ports d'Amérique du Sud et du commerce de détail à bord | +0.8% | Brésil, Colombie, Caraïbes | Long terme (≥ 4 ans) |
| Source: Mordor Intelligence | |||
Reprise du Trafic Aérien de Passagers et Expansion de la Connectivité
Les volumes régionaux de passagers ont atteint 477,3 millions en 2025, une augmentation de 3,8% en glissement annuel qui a restauré la fréquentation critique pour les détaillants côté piste et établi une base favorable pour le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. [1]ALTA Communications, "Tráfico aéreo en América Latina y el Caribe creció 3.8% interanual en 2025," Association du Transport Aérien d'Amérique Latine et des Caraïbes, alta.aero. Le système d'aviation de la Colombie a continué à se développer sur une trajectoire d'investissement pluriannuelle, ce qui soutient des gains de trafic soutenus qui se traduisent par une capture commerciale plus élevée dans les grands hubs et les villes secondaires. La reprise de la connectivité intra-régionale améliore la pertinence de l'assortiment car le mix de routes et les profils des voyageurs se stabilisent, ce qui permet aux opérateurs d'affiner la sélection dans les domaines de la beauté, des spiritueux et des produits de destination sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les initiatives de normalisation des aéroports et des compagnies aériennes élèvent l'importance du partage des données et de la gestion des créneaux, ce qui contribue à fluidifier les flux de passagers dans les zones commerciales et à élargir la fenêtre effective de conversion. La combinaison d'un trafic amélioré, d'une meilleure fiabilité des horaires et d'un merchandising ciblé forme un cycle auto-renforçant qui soutient la croissance du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud à mesure que les opérateurs alignent les effectifs et les stocks sur les périodes de pointe.
Expansion des Infrastructures Aéroportuaires (Nouveaux Terminaux, Concessions)
Les aéroports du Chili, de la Colombie, du Mexique et du Pérou exécutent d'importants programmes d'investissement qui élargissent les portes d'embarquement et les zones commerciales, ce qui augmente directement le plafond de capture des revenus par passager sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. La rénovation du Terminal 2 de Santiago a déjà doublé la capacité avec des flux de passagers modernisés, et une nouvelle concession hors taxes de 12 ans nouvellement attribuée activera une empreinte commerciale plus grande à partir de 2026 [2]Cirium Thought Leadership, "Transforming SCL: Connecting Chile to the Globe," Cirium, cirium.com. L'expansion de Bogotá est conçue pour augmenter la capacité du terminal et ajouter un espace commercial significatif, ce qui encourage des stratégies de magasins multi-formats adaptées aux flux internationaux et domestiques au sein du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud [3]Invest in Bogotá Editorial Team, "Bogotá: City Airport, the New Investment and Development Platform for Latin America," Invest in Bogotá, investinbogota.org. Le redéveloppement phare de Lima comprend de vastes zones de commerce de détail et de restauration qui sont déployées par phases, ce qui aligne l'activation des espaces sur les jalons de trafic et la montée en puissance des opérateurs sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Dans l'ensemble de ces projets, les cadres de concession sont de plus en plus guidés par les meilleures pratiques mondiales qui lient l'engagement d'investissement, les mécanismes de partage des risques et les obligations de niveau de service à la livraison de passagers et à la performance commerciale.
Adoption Omnicanale (Réservation et Collecte, Essayage en Réalité Augmentée, Pré-commande Compagnie Aérienne)
Les détaillants développent la réservation et la collecte ainsi que les intégrations de fidélité qui offrent systématiquement des paniers moyens plus élevés que les transactions purement en magasin, ce qui augmente la productivité des revenus sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les partenariats avec les compagnies aériennes qui permettent l'échange de miles contre des produits hors taxes étendent le pouvoir d'achat et réduisent la sensibilité aux prix, ce qui est particulièrement utile lorsque les voyageurs font face à des fluctuations de change au point de vente. La navigation numérique avant le voyage et la réservation de stock sur les sites web des aéroports ou les applications des opérateurs fluidifient le parcours d'achat en terminal et réduisent les frictions qui pourraient autrement conduire à des paniers abandonnés sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les opérateurs déploient également des promotions personnalisées basées sur l'historique de voyage et les achats passés via des écosystèmes de fidélité, ce qui améliore la conversion en faisant correspondre les offres aux préférences connues. L'impact commercial est renforcé par des outils pour les associés en magasin et une tarification gérée de manière centralisée qui soutiennent une exécution cohérente dans les portefeuilles aéroportuaires, ce qui améliore la confiance des acheteurs et la vente incitative sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud.
Croissance du Déploiement des Croisières au Bénéfice des Ports d'Amérique du Sud et du Commerce de Détail à Bord
Les détaillants et fournisseurs de croisières ont signalé une forte dynamique des ventes en 2024 qui s'est poursuivie en 2025, soutenue par de nouvelles livraisons de navires et une infrastructure portuaire modernisée qui élèvent le potentiel de dépenses pour le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Le commerce de détail à bord se développe grâce à des zones de marques sélectionnées et des marchandises exclusives qui attirent les voyageurs aisés, ce qui améliore le mix de catégories et la contribution aux marges. Le commerce de détail de luxe en mer continue de se développer à mesure que les compagnies de croisières haut de gamme testent des concepts de boutiques qui reflètent les magasins aéroportuaires de premier rang, et cette convergence alimente l'innovation en matière de produits et d'expériences dans les aéroports du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Le Brésil a approuvé un important développement de terminal à Santos en 2025 destiné à accueillir des navires plus grands et un débit de passagers plus élevé, ce qui peut soutenir les écosystèmes commerciaux adjacents et le commerce des excursions à terre. À mesure que les ports sud-américains approfondissent leur capacité et que les itinéraires de croisière se diversifient, le commerce de détail à bord et dans les ports joue un rôle plus important dans les stratégies multicanales pour le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud.
Analyse de l'Impact des Freins
| Frein | (~) % Impact sur les Prévisions de CAGR | Pertinence Géographique | Calendrier d'Impact |
|---|---|---|---|
| La volatilité des changes érode l'avantage prix et la taille du panier | -1.7% | Brésil, Argentine, Mexique et régional | Court terme (≤ 2 ans) |
| La pression économique des garanties minimales et des concessions lors des chocs de demande | -0.9% | Mexique, Panama et contrats aéroportuaires de Colombie | Moyen terme (2-4 ans) |
| Les plafonds de créneaux de Mexico et les litiges bilatéraux contraignent la capacité | -0.6% | Hub AICM du Mexique, routes Mexique-États-Unis | Moyen terme (2-4 ans) |
| Le resserrement de la réglementation sur le tabac représente un risque pour les ventes de la catégorie | -0.5% | Mexique, Brésil, Chili | Long terme (≥ 4 ans) |
| Source: Mordor Intelligence | |||
Volatilité des Changes Érodant l'Avantage Prix et la Taille du Panier
Les fluctuations des changes réduisent les remises perçues lorsque les voyageurs convertissent les prix libellés en USD en monnaies locales, ce qui peut retarder ou réduire les achats sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. L'instabilité monétaire en Argentine et les transitions politiques ont accru la sensibilité à la tarification des biens importés, ce qui affecte les catégories principales telles que la beauté haut de gamme et les spiritueux. Les données sur les dépenses par carte montrent des tendances discrétionnaires mitigées sur les grands marchés en 2025, ce qui souligne la nécessité d'offres ciblées plutôt que de remises générales pour défendre les tailles moyennes des tickets sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les opérateurs utilisent les monnaies de fidélité et la flexibilité de paiement pour amortir les chocs de change et maintenir l'engagement lors des cycles de change défavorables, ce qui répartit le risque entre les parcours et les canaux. La performance des devises régionales en 2025 a partiellement bénéficié de la dynamique mondiale du USD plutôt que d'améliorations locales fondamentales, ce qui suggère que le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud reste exposé à une volatilité renouvelée.
Risque de Resserrement de la Réglementation sur le Tabac pour les Ventes de la Catégorie
Le Mexique a promulgué une interdiction constitutionnelle des systèmes électroniques de délivrance de nicotine en 2025 après avoir renforcé les règles sur le tabagisme dans les lieux publics en 2023, ce qui a réduit la pertinence de la catégorie et limité les options d'assortiment pour le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les autorités sanitaires régionales et les législateurs continuent de restreindre le marketing et la disponibilité des produits pour le tabac et les catégories connexes, ce qui oriente vers la confiserie, l'alcool et la beauté. Les régulateurs brésiliens ont maintenu une position restrictive à l'égard des nouvelles technologies du tabac, et le contrôle fiscal sur les grands fabricants a augmenté fin 2024, ce qui signale une pression soutenue sur les marges traditionnelles du tabac sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Le Chili a mis en œuvre une approche réglementaire distincte pour les produits à vapeur de nicotine en 2024, ce qui a créé un banc d'essai pour l'expérimentation de catégories à Santiago tandis que d'autres marchés évoluent dans une direction plus restrictive. Les orientations politiques internationales recommandent des taxes d'accise spécifiques plus élevées et des prix minimaux pour freiner la consommation, ce qui indique une pression supplémentaire sur l'économie du tabac hors taxes tout au long de la décennie.
Analyse des Segments
Par Type de Produit : Les Parfums et Cosmétiques en Ancre, la Mode s'Accélère
Les parfums et cosmétiques ont représenté 46% de la part du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud en 2025, ce qui confirme le rôle d'ancre de la beauté dans les conceptions de passage et la planification des assortiments dans les principaux aéroports. Les opérateurs associent des comptoirs phares et des services personnalisés à des ensembles exclusifs aux voyages pour stimuler l'engagement, ce qui renforce la résilience de la catégorie lors de la volatilité des changes sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les activations beauté dans les grands hubs sont complétées par des offres liées à la fidélité qui stimulent la conversion parmi les grands voyageurs, ce qui étend l'avance de la catégorie sur les autres segments. Les parfums de prestige et les soins de la peau continuent d'attirer une large base de voyageurs qui s'étend à tous les genres et groupes d'âge, ce qui maintient des économies unitaires favorables par rapport à l'allocation d'espace sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Le secteur du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud s'étend également aux accessoires de beauté et aux appareils adjacents pour diversifier les paniers tout en protégeant le positionnement tarifaire par rapport au commerce de détail domestique.
La mode et les accessoires gagnent en dynamisme et devraient afficher un CAGR de 9,05% en 2026-2031 grâce à des boutiques sélectionnées et des activations menées par des créateurs qui ciblent les voyageurs millennials et de la génération Z, ce qui en fait une priorité pour l'allocation d'espace supplémentaire dans les prochains programmes de terminaux. La diversification des catégories comprend les montres, les bijoux et les essentiels de voyage qui complètent les cadeaux de beauté et de spiritueux, ce qui crée des paniers plus équilibrés sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les vins et spiritueux continuent de bénéficier de la premiumisation, et les enseignements des croisières sur l'assortiment et la narration de marque migrent vers des formats aéroportuaires qui ciblent les acheteurs à haute valeur. Le rôle du tabac s'est modéré en raison du resserrement réglementaire, ce qui incite les opérateurs à mettre l'accent sur la beauté, la confiserie et les produits de destination qui font face à moins de contraintes politiques sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Le secteur du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud s'appuie sur la beauté comme stabilisateur tout en développant la mode et les accessoires comme prochaine couche de croissance majeure, soutenue par la fidélité et le commerce de détail expérientiel.

Note: Les parts de segment de tous les segments individuels sont disponibles à l'achat du rapport
Par Canal de Distribution : Aéroports Dominants, Numérique en Hausse
Les aéroports ont représenté 51% de la part du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud en 2025. Les formats de passage et les clusters de boutiques haut de gamme dans les terminaux rénovés continuent de capter de longs temps de séjour et d'améliorer la conversion. Le programme du Terminal 2 de l'Aéroport International de Santiago a doublé la capacité et modernisé les flux commerciaux qui dirigent davantage de voyageurs vers les zones de commerce de détail. La feuille de route d'expansion d'El Dorado à Bogotá ajoute des espaces commerciaux importants parallèlement à une augmentation de capacité vers 73 millions de passagers, ce qui augmente le potentiel de revenus du canal aéroportuaire. Les opérateurs développent la réservation et la collecte ainsi que les liens de fidélité qui offrent des paniers moyens plus élevés et une conversion plus stable au point de retrait.
La taille du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud pour la pré-commande en ligne et le retrait en magasin devrait se développer à un CAGR de 14,70% durant 2026-2031. Les intégrations de Club Avolta et des programmes de compagnies aériennes permettent la découverte avant le voyage, l'échange de miles et le retrait garanti, ce qui augmente les dépenses par transaction par rapport aux parcours uniquement en magasin. À mesure que les modernisations des terminaux libèrent plus d'espace, les données de pré-commande aident les opérateurs à planifier l'allocation et les effectifs pour réduire les ruptures de stock et les temps d'attente aux comptoirs de retrait. Les détaillants de croisières et les partenaires d'approvisionnement transfèrent les manuels de merchandising numérique réussis et d'assortiment exclusif des navires vers les aéroports pour renforcer l'adoption omnicanale. Les propriétaires d'aéroports mettent à jour les cadres de concession pour équilibrer les loyers fixes et variables, ce qui soutient l'investissement soutenu en magasin qui sous-tend la qualité du service omnicanal dans l'ensemble du mix de distribution.
Analyse Géographique
Le Brésil a représenté 35% des ventes en 2025, lui conférant la plus grande part nationale sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud et confirmant son rôle central dans les réseaux régionaux d'aviation et de commerce de détail. Les portefeuilles de commerce de détail au Brésil équilibrent les formats avec et sans droits de douane pour répondre à la forte demande domestique et aux flux internationaux via les principaux hubs. Les stratégies de magasins mettent l'accent sur le leadership en beauté et les spiritueux sélectionnés, ce qui maintient la conversion lors des cycles de change qui influencent le pouvoir d'achat local sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les opérateurs testent également des innovations dans les emplacements frontaliers et les villes secondaires pour répartir les risques et toucher de nouveaux bassins d'acheteurs. L'effet combiné est une large base qui ancre le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud tout en créant de la place pour des expériences ciblées en matière de format et d'assortiment.
L'Argentine devrait afficher un CAGR de 9,98% en 2026-2031, la stabilisation en 2025 améliorant les conditions pour les achats de catégories haut de gamme et les promotions axées sur la fidélité dans les aéroports. Les changements de politique macroéconomique et les efforts pour reconstruire la crédibilité ont amélioré l'environnement pour la planification à long terme, tandis que les risques liés au cadre monétaire restent présents, ce qui nécessite des décisions tarifaires et d'inventaire prudentes sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les activations beauté et les prises de contrôle de marques à Buenos Aires élèvent le profil et la conversion de la catégorie, soutenues par des parcours de fidélité intégrés. La dynamique des changes continue d'influencer le mix des achats, de sorte que les opérateurs s'appuient sur la communication de valeur et les avantages de la pré-commande pour fluidifier le comportement des acheteurs sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. L'effet net est une trajectoire de reprise qui est la plus rapide parmi les grandes géographies lorsqu'elle est associée à une exécution politique stable et à une expansion de la capacité des compagnies aériennes.
Le Mexique, le Chili, la Colombie, le Pérou et l'Amérique centrale et les Caraïbes constituent le solde des revenus régionaux avec des moteurs de croissance et des contraintes distincts sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Le Mexique fait face à des problèmes de capacité et bilatéraux qui limitent la hausse à court terme dans son plus grand hub, ce qui incite les opérateurs à miser sur les rénovations de magasins et les stratégies de fidélité qui augmentent la monétisation par passager. L'aéroport de Santiago au Chili a doublé sa capacité avec le Terminal 2 et activera un important nouveau programme hors taxes à partir de 2026, ce qui prépare le terrain pour le déploiement de marques haut de gamme et une capture plus élevée sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. L'expansion de Bogotá en Colombie comprend des zones commerciales importantes dans le cadre d'une augmentation de capacité plus large, ce qui bénéficie à la planification multi-formats pour les opérateurs sur les flux internationaux et domestiques. L'ouverture phare de Lima au Pérou démontre comment les déploiements commerciaux à grande échelle remodèlent l'expérience des passagers et la conversion, avec un modèle qui intègre le commerce de détail hors taxes et la restauration de destination dans un parcours cohérent pour le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud.
Paysage Concurrentiel
La concurrence est équilibrée entre les portefeuilles mondiaux multi-pays et les spécialistes régionaux agiles, avec un schéma de concentration modérée qui laisse de la place pour des gains de parts via des appels d'offres aéroportuaires, des expansions frontalières et des partenariats de croisières sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Un opérateur mondial de premier plan a obtenu une concession hors taxes de 12 ans à Santiago, effective en 2026, et a prolongé un accord multi-aéroports au Mexique, ce qui consolide sa présence dans les principales portes d'entrée et construit une longue piste pour le déploiement de marques haut de gamme. Les détaillants et fournisseurs spécialisés dans les croisières se sont développés de manière agressive avec de nouveaux lancements de navires et des concepts de marchandises, ce qui a créé un chemin de transfert des meilleures pratiques des navires vers les aéroports sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les opérateurs investissent dans des écosystèmes de fidélité, des outils omnicanaux et des analyses pour affiner les promotions et l'allocation des stocks, ce qui est devenu une capacité essentielle pour maintenir les marges et la conversion. À mesure que les appels d'offres mettent l'accent sur les normes de service et le partage des risques lié au trafic, les portefeuilles mieux capitalisés auront un avantage dans les cycles d'appels d'offres pour le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud.
Les autorités aéroportuaires intègrent les orientations mondiales en matière de concessions dans les structures contractuelles pour améliorer la résilience lors des chocs et aligner les horizons d'investissement sur les cycles de trafic, ce qui soutient la planification pluriannuelle des deux côtés. Les récents amendements contractuels dans la région démontrent un mouvement vers la tarification par passager et les révisions périodiques de l'équilibre économique, ce qui aide à éviter les pertes de trésorerie pour les détaillants et protège les services aéroportuaires essentiels. Les ouvertures phares et les modernisations à Lima et Santiago établissent le modèle pour les zones intégrées de commerce de détail et de restauration qui augmentent la capture du temps de séjour et permettent le ciblage séquentiel des catégories sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les marques exigent une exécution standardisée et un accès aux données en échange d'assortiments exclusifs et de marketing événementiel, ce qui pousse les opérateurs à accélérer les investissements numériques. La pente du changement de parts dépendra du calendrier et de l'ampleur des appels d'offres aéroportuaires et de la capacité des opérateurs à équilibrer la discipline en capital avec le commerce de détail expérientiel sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud.
La réglementation des catégories, les changes et les contraintes de trafic bilatérales continuent de façonner les choix de portefeuille, ce qui renforce la valeur d'une exposition diversifiée aux aéroports, aux frontières et aux réseaux de croisières sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. Les restrictions sur le tabac poussent davantage d'espace et de marketing vers la beauté, les spiritueux et les produits de destination, et les enseignements du commerce de détail à bord améliorent la sélection des marchandises et la narration dans les aéroports. La dynamique des changes et des revenus varie selon les grands marchés, de sorte que les promotions liées à la fidélité et les tactiques d'assurance des prix sont utilisées pour protéger la conversion sans éroder les marges sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud. L'utilisation accrue des clauses par passager et des déclencheurs de choc dans les contrats fournit une plateforme plus stable pour les dépenses d'investissement soutenues dans les magasins, les équipements et les outils numériques. Sur la période de prévision, l'avantage concurrentiel s'accumulera pour les portefeuilles capables de traduire la croissance du trafic en revenus plus élevés par passager grâce à une sélection précise et à des parcours numériques fluides sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud.
Leaders du Secteur du Commerce de Détail de Voyage en Amérique du Sud
Avolta AG (Dufry)
Duty Free Americas
Motta Internacional (Attenza Duty Free)
Top Brands International (Luryx; Neutral by Luryx)
3Sixty Duty Free
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements Récents du Secteur
- Février 2026 : Giromondo s'est développé régionalement avec un nouveau magasin Dôme au ZOFRI Mall à Iquique, au Chili. Suite à son lancement à Caracas en juin 2025, cette ouverture du deuxième trimestre 2026 reflète sa stratégie de croissance dans les marchés du commerce de détail de voyage et hors taxes d'Amérique du Sud, y compris les zones de libre-échange.
- Janvier 2026 : Corporación América Airports a annoncé que sa filiale, Ecogal, a amendé l'accord de concession de l'aéroport Seymour aux Galápagos, en Équateur. L'amendement traite des impacts de la COVID-19, intégrant des charges aéroportuaires ajustées, des termes de concession prolongés et des investissements reprogrammés, suite à un examen approfondi avec les autorités gouvernementales et l'entité concédante.
- Juin 2025 : Avolta a obtenu une concession hors taxes de 12 ans à l'aéroport de Santiago du Chili, attribuée par la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) et le Service National des Douanes. À partir du troisième trimestre 2026, elle comprend deux magasins hors taxes de passage et des points de vente de dernière minute, renforçant la présence de longue date d'Avolta au Chili.
- Juin 2025 : Lagardère Travel Retail a ouvert de nouveaux espaces commerciaux au nouveau terminal de l'Aéroport International Jorge Chávez à Lima, au Pérou, après deux ans de construction. Le développement comprend 4 000 m² d'espace de commerce de détail et une zone de restauration de 3 300 m², baptisée « Nación Sazón – The Land of Flavours ».
Périmètre du Rapport sur le Marché du Commerce de Détail de Voyage en Amérique du Sud
Le commerce de détail de voyage désigne la vente de marchandises, souvent hors taxes, aux voyageurs dans des zones de transit sécurisées telles que les aéroports, les navires de croisière, les magasins frontaliers et les gares. Il comprend principalement des articles de luxe, de l'électronique, de l'alcool et du tabac, constituant une source de revenus clé pour les aéroports.
Le rapport sur le marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud est segmenté par type de produit (parfums et cosmétiques, vins et spiritueux, tabac, mode et accessoires, confiserie et produits fins, montres et bijoux, électronique et gadgets, produits artisanaux locaux et de destination), canal de distribution (aéroports, vente au détail à bord des compagnies aériennes, magasins frontaliers terrestres, croisières et ports maritimes, boutiques en centre-ville et dans les hôtels, pré-commande en ligne et retrait en magasin), et géographie (Mexique, Brésil, Argentine, Chili, Colombie, Pérou, reste de l'Amérique du Sud). Les prévisions du marché sont fournies en termes de valeur (USD).
| Parfums et Cosmétiques |
| Vins et Spiritueux |
| Tabac |
| Mode et Accessoires |
| Confiserie et Produits Fins |
| Montres et Bijoux |
| Électronique et Gadgets |
| Produits Artisanaux Locaux et de Destination |
| Aéroports |
| Compagnies Aériennes (Vente au Détail à Bord) |
| Magasins Frontaliers (Terrestres) |
| Croisières et Ports Maritimes |
| Boutiques en Centre-Ville et dans les Hôtels |
| Pré-commande en Ligne et Retrait en Magasin |
| Mexique |
| Brésil |
| Argentine |
| Chili |
| Colombie |
| Pérou |
| Reste de l'Amérique du Sud |
| Par Type de Produit | Parfums et Cosmétiques |
| Vins et Spiritueux | |
| Tabac | |
| Mode et Accessoires | |
| Confiserie et Produits Fins | |
| Montres et Bijoux | |
| Électronique et Gadgets | |
| Produits Artisanaux Locaux et de Destination | |
| Par Canal de Distribution | Aéroports |
| Compagnies Aériennes (Vente au Détail à Bord) | |
| Magasins Frontaliers (Terrestres) | |
| Croisières et Ports Maritimes | |
| Boutiques en Centre-Ville et dans les Hôtels | |
| Pré-commande en Ligne et Retrait en Magasin | |
| Par Géographie | Mexique |
| Brésil | |
| Argentine | |
| Chili | |
| Colombie | |
| Pérou | |
| Reste de l'Amérique du Sud |
Questions Clés Répondues dans le Rapport
Quelle est la taille actuelle et les perspectives de croissance du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud ?
La taille du marché du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud était de 1,23 milliard USD en 2025 et devrait atteindre 2,01 milliards USD d'ici 2031 à un CAGR de 8,5%.
Quelle catégorie de produits domine les ventes dans le commerce de détail de voyage en Amérique du Sud ?
Les parfums et cosmétiques ont dominé les revenus de 2025 avec une part de 46%, portés par les activations de marques haut de gamme et les ensembles exclusifs aux voyages.
Quels canaux sont les plus importants pour la croissance du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud ?
Les aéroports restent le canal principal avec 51% des ventes de 2025, tandis que la réservation et la collecte ainsi que l'intégration de la fidélité augmentent les paniers moyens du pré-voyage au terminal.
Quels pays sont les plus influents dans le commerce de détail de voyage en Amérique du Sud ?
Le Brésil a détenu 35% des ventes en 2025, tandis que l'Argentine devrait être la plus rapide en croissance jusqu'en 2031 avec un CAGR attendu de 9,98%.
Quels risques pourraient ralentir la performance du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud ?
Les principaux risques comprennent la volatilité des changes qui comprime la perception de valeur, la réglementation sur le tabac qui restreint l'assortiment, et les limites de capacité ou bilatérales qui peuvent réduire le débit dans les principaux hubs.
Quels projets d'infrastructure façonneront la prochaine vague du commerce de détail de voyage en Amérique du Sud ?
Le programme du Terminal 2 de Santiago et l'activation de la concession à partir de 2026, l'expansion de la capacité et du commerce de détail de Bogotá, et le déploiement phare de Lima élargiront l'espace commercial et amélioreront la capture du temps de séjour.
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