Taille et part du marché de la direction assistée électrique en Afrique du Sud - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché de la direction assistée électrique en Afrique du Sud

L'unité de commande électronique est le composant à la croissance la plus rapide parmi tous les composants de la direction assistée électrique

L'unité de commande électronique fournit un couple de détente plus faible pour une meilleure expérience de conduite, améliorant l'interaction entre les aimants permanents du rotor et les encoches du stator de la machine à aimants permanents. Les systèmes de direction traditionnels obligeaient le conducteur à effectuer continuellement de légères corrections de direction pour compenser les irrégularités, telles que le dévers de la route ou les vents latéraux. Mais la direction assistée électrique moderne assiste automatiquement le conducteur lorsqu'il rencontre de tels obstacles. L'unité de commande électronique peut détecter si le conducteur contre-braque continuellement et compense automatiquement la correction. Cela rend la conduite plus confortable et moins stressante.

L'unité de commande électronique se compose de 3 composants essentiels : le module de commande, le module de puissance et le logiciel de contrôle. Le module de commande donne accès à l'alimentation des commutateurs et effectue des fonctions de diagnostic dans le module de puissance. Le module de puissance se compose de trois demi-ponts, chaque demi-pont alimentant une phase du circuit électrique triphasé. Enfin, le logiciel de contrôle est l'algorithme qui permet de contrôler la vitesse et le couple électrique de l'unité de direction assistée électrique. Cependant, les concepteurs font face à des défis tels que la mise en place d'une architecture flexible mais rentable pouvant être intégrée dans des véhicules allant des SUV aux véhicules compacts, en satisfaisant les exigences de puissance pour différentes charges de crémaillère de direction.

Cependant, il existe une demande de puissance de direction plus élevée, afin d'améliorer le confort et le retour d'information du conducteur sans perdre l'assistance de puissance, notamment à faible vitesse. Par exemple, Nexteer utilise trois technologies de capteurs différentes. Chacune peut être utilisée avec le même capteur de position, capteur de couple et unité de commande électronique. La société a introduit des solutions qui réduisent le capteur d'angle de direction, offrant un éclairage actif, un contrôle de stabilité et des systèmes avancés d'aide à la conduite. Elles permettront de diffuser une position de direction absolue basée uniquement sur le capteur du moteur de direction assistée électrique.

Les initiatives gouvernementales et l'accent croissant sur des systèmes automobiles plus sûrs stimulent le marché

En moyenne, dans le monde, environ 1,24 million de personnes meurent dans des accidents de la route chaque année, dont la moitié sont des usagers de la route vulnérables, tels que les piétons et les motocyclistes, tandis que l'autre moitié décède à cause d'accidents de choc latéral. Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), 80 % des voitures vendues dans le monde ne sont pas conformes aux normes de sécurité primaires. Seulement 40 pays ont adopté l'ensemble complet des sept réglementations les plus essentielles en matière de sécurité automobile.

Une augmentation significative du nombre d'accidents a également encouragé les utilisateurs finaux à adopter de meilleurs systèmes de sécurité. Les améliorations apportées à la conception des routes et des véhicules à moteur ont régulièrement réduit les taux de blessures et de décès dans tous les pays développés. Cependant, les taux d'accidents sont encore plus élevés dans certains pays en développement, et les gouvernements s'attachent à mettre en œuvre des normes de sécurité strictes et à soutenir l'adoption de divers sous-systèmes dans les véhicules.

Portés par ces facteurs, les constructeurs automobiles intègrent plusieurs systèmes dans les véhicules pour améliorer la sécurité. Les fonctionnalités avancées de sécurité et de protection ne sont plus réservées aux véhicules haut de gamme. Les consommateurs sont désormais plus préoccupés par les systèmes et technologies de sécurité et, par conséquent, ils sont plus enclins à opter pour des voitures équipées de meilleurs systèmes de sécurité.

De plus, la rigueur des réglementations gouvernementales en matière d'efficacité énergétique et les initiatives de sécurité sont des moteurs essentiels pour la croissance et le développement des systèmes de direction avancés qui utilisent de manière globale des capteurs de direction.