Taille et part du marché des unités de reformage - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché mondial des unités de reformage

L'industrie pétrolière devrait dominer le marché

• La demande d'essence et de diesel est en constante augmentation ces dernières années, et cette demande devrait maintenir son élan à moyen terme. Ces produits sont principalement utilisés dans divers secteurs, notamment pour les véhicules, les machines lourdes et d'autres secteurs.
• Par ailleurs, de nombreux pays s'attachent à réduire leurs émissions environnementales. De plus, certains pays ont même fixé des objectifs de réduction ou d'élimination des émissions. Ces carburants à indice d'octane élevé produits par les unités de reformage contribuent à la production de carburants plus propres qui émettent nettement moins d'émissions que les carburants conventionnels.
• Par exemple, en juillet 2022, un groupe de sénateurs aux États-Unis a proposé une législation visant à augmenter la consommation d'éthanol en introduisant des carburants d'essai de certification à indice d'octane élevé contenant 20 % à 30 % d'éthanol et en exigeant des constructeurs automobiles qu'ils fabriquent et garantissent leurs véhicules pour utiliser ces carburants à partir de 2026.
• En outre, la consommation de pétrole a considérablement augmenté dans le monde entier. Par exemple, en 2021, la consommation de pétrole a augmenté de 6,1 % par rapport à 2020. En 2021, la consommation de pétrole était de 96 908 milliers de barils par jour, et en 2020, la consommation était d'environ 91 360 milliers de barils par jour.
• De plus, plusieurs projets pétrochimiques sont proposés dans le monde entier. Par exemple, 512 usines pétrochimiques entreront en activité en Chine entre 2021 et 2025. Selon une évaluation pétrochimique de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), pratiquement toutes les régions, à l'exception de l'Europe, augmenteront leur production chimique primaire d'ici 2050.
• Ainsi, l'industrie pétrolière devrait dominer le segment de prévision en raison de la demande accrue de carburants plus propres et des politiques gouvernementales favorables.

L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché

• La région Asie-Pacifique devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de la consommation croissante de pétrole, de l'augmentation des investissements dans l'expansion des activités en aval, de la pression croissante des gouvernements pour l'utilisation de carburants à indice d'octane élevé et du développement croissant d'activités dans la région qui utilisent des machines lourdes fonctionnant au diesel comme principale source de carburant.
• En 2021, l'Asie-Pacifique disposait d'une capacité de raffinage d'environ 36 478 milliers de barils par jour (tbpd). La Chine et l'Inde étaient les principaux acteurs de la région, avec des capacités de raffinage pétrolier de 16 990 tbpd et 5 018 tbpd respectivement.
• Dans les années à venir, la capacité de raffinage de l'Inde devrait s'accroître. La capacité de raffinage du pétrole brut du pays a atteint 249,87 millions de tonnes métriques par an en 2021. De plus, Indian Oil Corporation (IOC), la plus grande entreprise de raffinage d'Inde, a annoncé son intention d'augmenter sa capacité de raffinage de 80,7 millions de tonnes métriques par an à 150 millions de tonnes métriques par an d'ici 2030.
• Par ailleurs, de nombreux pays de la région rendent obligatoire l'utilisation de carburants plus propres afin de réduire les émissions environnementales du secteur des transports. Par exemple, en août 2022, le gouvernement travailliste Albanese en Australie a présenté une législation visant à reporter la vente d'essence à faible teneur en soufre en Australie de 2024 à 2027. Toute l'essence vendue dans les points de vente au détail en Australie aura un niveau maximum de soufre de 10 parties par million d'ici le 15 décembre 2024. Cela s'applique à l'essence sans plomb de 91 RON, 95 RON, 98 RON et E85.
• Par conséquent, en raison des faits susmentionnés, la région Asie-Pacifique devrait dominer le marché des unités de reformage en raison de l'augmentation des investissements dans le secteur pétrochimique et des politiques gouvernementales favorables.