
Analyse du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique par Mordor Intelligence
La taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique est estimée à 0,30 milliard USD en 2025, et devrait atteindre 0,60 milliard USD d'ici 2030, à un CAGR de 15,02 % durant la période de prévision (2025-2030).
- Dans les années à venir, à mesure que l'adoption des véhicules électriques (VE) s'accélère et que les prix des carburants augmentent, la demande de véhicules hybrides est appelée à croître, stimulant par conséquent le besoin de batteries pour véhicules électriques hybrides. Par ailleurs, la baisse des prix des batteries lithium-ion devrait soutenir la croissance du marché.
- À l'inverse, la pénurie de réserves de matières premières constitue un défi majeur pour la croissance du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides.
- Cependant, les avancées technologiques dans le domaine des batteries — telles que l'amélioration de la densité énergétique, des temps de charge plus rapides, une sécurité accrue et une durée de vie prolongée — offrent des opportunités lucratives aux acteurs du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides.
- Portée par l'adoption croissante des véhicules électriques, l'Afrique du Sud s'impose comme la région à la croissance la plus rapide sur le marché mondial des batteries pour véhicules électriques hybrides.
Tendances et perspectives du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique
Le type de batterie lithium-ion domine le marché
- Le marché des batteries lithium-ion pour véhicules électriques au Moyen-Orient et en Afrique est une arène dynamique, riche en opportunités et en défis. Les batteries rechargeables lithium-ion surpassent les autres technologies de batteries en termes de popularité, grâce à leur rapport capacité/poids favorable. Leur adoption est également stimulée par des avantages tels qu'une durée de vie prolongée, un faible entretien, une excellente durée de conservation et une baisse notable des prix.
- Bien que les batteries lithium-ion aient traditionnellement commandé une prime par rapport à leurs homologues, les principaux acteurs du marché ont intensifié leurs investissements. En réalisant des économies d'échelle et en intensifiant leurs efforts de R&D, ils ont non seulement amélioré les performances des batteries, mais aussi intensifié la concurrence, faisant baisser les prix.
- En 2023, les prix des batteries lithium-ion ont chuté à 139 USD/kWh, marquant une baisse de plus de 13 %. Avec les innovations technologiques continues et les améliorations de fabrication, les projections suggèrent que les prix baisseront davantage pour atteindre 113 USD/kWh d'ici 2025 et un ambitieux 80 USD/kWh d'ici 2030.
- Les gouvernements du Moyen-Orient et d'Afrique soutiennent les véhicules électriques, motivés par des préoccupations environnementales croissantes et un engagement envers des objectifs d'émissions nettes de carbone nulles. Le lithium, élément fondamental de ces batteries, est essentiel pour la capacité de stockage des VE.
- À titre d'exemple, le gouvernement des Émirats arabes unis a dévoilé en 2023 des plans pour investir la somme colossale de 164 milliards USD d'ici 2050, visant à répondre à la demande énergétique croissante et à favoriser une croissance durable. La Stratégie énergétique 2050 de Dubaï, ayant déjà atteint son objectif 2020 de 7 % de production d'énergie à partir des énergies renouvelables, vise ambitieusement 25 % d'ici 2030 et un audacieux 75 % d'ici 2050. De tels objectifs ambitieux renforcent les perspectives des batteries lithium-ion en tant que solution d'énergie propre, signalant une hausse de la demande pour ces batteries dans les hybrides et les VE.
- Les entreprises leaders de la région intensifient leur production de batteries pour répondre à la demande croissante de batteries lithium-ion dans les hybrides et les VE. Au cours des dernières années, les initiatives de production de batteries ont connu une trajectoire ascendante constante.
- Illustrant cette tendance, en décembre 2023, un accord a été signé entre le Ministère fédéral de l'énergie, le Ministère de l'écologie et de l'environnement de Chine et le Ministère fédéral de l'énergie du Nigéria. Ce pacte, d'une valeur de 150 millions USD, ouvre la voie à une usine de fabrication de batteries lithium-ion au Nigéria, pilotée par une entreprise chinoise. De telles initiatives sont appelées à renforcer la production de batteries dans la région.
- Compte tenu de ces initiatives, une hausse de la production de batteries lithium-ion est à l'horizon, coïncidant avec une augmentation anticipée de la demande de véhicules hybrides durant la période de prévision.

L'Afrique du Sud devrait connaître une croissance significative
- Les politiques gouvernementales, les tendances industrielles et les forces du marché façonnent le paysage des batteries pour véhicules électriques hybrides (VEH) en Afrique du Sud. Les réglementations aux niveaux fédéral et provincial, visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, promeuvent les VEH comme solution pour réduire les émissions du secteur des transports.
- La demande de VEH est en forte hausse en Afrique du Sud, important producteur de ces véhicules au Moyen-Orient et en Afrique. Les données de Naamsa (le Conseil des affaires automobiles) révèlent qu'en 2023, les ventes de VEH ont atteint 6 484 unités, marquant une augmentation de 60,09 % par rapport à 2022. Alors que les ventes ont affiché une tendance à la hausse constante au cours des années précédentes, l'établissement de plusieurs usines de production de VE dans la région signale une demande continue en hausse pour les batteries de VEH.
- L'évolution des préférences des consommateurs alimente la demande croissante de voitures hybrides en Afrique du Sud. Des facteurs tels que la forte inflation et les infrastructures de recharge limitées pour les VE poussent les acheteurs vers les hybrides. Ce changement intervient dans un contexte de remises importantes sur les VE de la part des fabricants et de l'introduction de modèles hybrides avancés ces dernières années.
- En mars 2024, Toyota a introduit une nouvelle variante mild-hybrid de son célèbre SUV, le Fortuner, sur le marché sud-africain. Le Fortuner remanié dispose d'un groupe motopropulseur avancé, améliorant à la fois les performances et l'efficacité énergétique, avec un moteur diesel de 2,8 litres associé à une technologie hybride 48V. De telles innovations sont appelées à stimuler la demande de véhicules hybrides avancés dans le pays.
- Avec les avancées technologiques, les initiatives gouvernementales favorables et une transition croissante des consommateurs vers des transports durables, les perspectives pour les batteries de VEH en Afrique du Sud sont prometteuses. Le gouvernement promeut activement les véhicules hybrides, dans le but de réduire les émissions de gaz à effet de serre.
- En 2023, le pays a dévoilé le Plan directeur automobile sud-africain (SAAM) 2021-2035. Ce plan ambitieux vise à produire 1 % de la production mondiale de véhicules, soit 1,4 million de véhicules par an, d'ici 2035. De telles mesures sont appelées à renforcer la position de l'Afrique du Sud dans la production mondiale de véhicules et, par conséquent, à amplifier la demande de batteries de VEH dans les années à venir.
- Ces développements soulignent l'importance des solutions de batteries pour VEH dans le stockage d'énergie pour les VE, suggérant une trajectoire de demande robuste pour les batteries de VEH dans un avenir proche.

Paysage concurrentiel
Le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique est semi-fragmenté. Parmi les principaux acteurs (sans ordre particulier) figurent BYD Company Ltd, LG Energy Solution, Exide Industries Ltd, EnerSys et Panasonic Holdings Corporation, entre autres.
Leaders de l'industrie des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique
EnerSys
Panasonic Holdings Corporation
Exide Industries Ltd
BYD Company Ltd
LG Energy Solution
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents dans l'industrie
- Juin 2024 : Expo Centre Sharjah (ECS) a signé un accord de partenariat avec MIE Events pour lancer le Salon du véhicule électrique du Moyen-Orient (MEEVS) en 2025, afin de mettre en lumière l'avenir des transports durables, en présentant les derniers modèles de véhicules électriques, à hydrogène et hybrides ainsi que des vélos électriques, aux côtés de solutions de batteries de pointe dans toute la région.
- Février 2024 : ReElement Technologies a conclu un protocole d'accord avec Afrivolt pour soutenir le développement des chaînes d'approvisionnement régionales et mondiales de batteries lithium-ion en Afrique. Conformément à l'accord, les deux entreprises devraient établir un écosystème complet en boucle fermée de fabrication de batteries lithium-ion et de véhicules électriques en Afrique.
Périmètre du rapport sur le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique
Une batterie de véhicule électrique hybride (VEH) est un système de stockage d'énergie rechargeable qui alimente le moteur électrique d'un véhicule hybride. Les VEH combinent un moteur à combustion interne (MCI) conventionnel avec un système de propulsion électrique. La batterie d'un VEH est essentielle pour capter et stocker l'énergie, notamment lors du freinage régénératif, et pour fournir une puissance supplémentaire lors des accélérations.
Le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté par type de batterie, type de véhicule et géographie. Par type de batterie, le marché est segmenté en batterie lithium-ion, batterie plomb-acide, batterie sodium-ion et autres. Par type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules commerciaux. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions pour le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique dans les principaux pays. Le rapport présente la taille du marché et les prévisions en chiffre d'affaires (USD) pour l'ensemble des éléments ci-dessus.
| Batterie lithium-ion |
| Batterie plomb-acide |
| Batterie sodium-ion |
| Autres |
| Voitures particulières |
| Véhicules commerciaux |
| Arabie saoudite |
| Émirats arabes unis |
| Nigéria |
| Égypte |
| Qatar |
| Afrique du Sud |
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion |
| Batterie plomb-acide | |
| Batterie sodium-ion | |
| Autres | |
| Type de véhicule | Voitures particulières |
| Véhicules commerciaux | |
| Géographie | Arabie saoudite |
| Émirats arabes unis | |
| Nigéria | |
| Égypte | |
| Qatar | |
| Afrique du Sud | |
| Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique ?
La taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique devrait atteindre 0,30 milliard USD en 2025 et croître à un CAGR de 15,02 % pour atteindre 0,60 milliard USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique ?
En 2025, la taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique devrait atteindre 0,30 milliard USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique ?
EnerSys, Panasonic Holdings Corporation, Exide Industries Ltd, BYD Company Ltd et LG Energy Solution sont les principales entreprises opérant sur le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique.
Quelles années ce rapport sur le marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique était estimée à 0,25 milliard USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur l'industrie des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des batteries pour véhicules électriques hybrides au Moyen-Orient et en Afrique comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 ainsi qu'un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.



