Analyse de la taille et de la part du marché de la sécurité des transports en commun - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché mondial de la sécurité des transports en commun

L'augmentation du trafic aérien devrait générer une demande dans le segment des voies aériennes

• La sécurité des transports en commun dans les voies aériennes comprend la sécurité périmétrique, le commandement, le contrôle et l'intégration, la cybersécurité, les communications, la surveillance, le contrôle d'accès et le contrôle des passagers. Parmi ceux-ci, la majorité des développements devraient avoir lieu dans les marchés du contrôle et des mégadonnées, et ces secteurs connaissent notamment des mises à niveau et de nouveaux investissements dans le cadre du marché de la sécurité aéroportuaire.
• La flotte aérienne devrait augmenter au fil des années. Toutes les régions, notamment l'Asie-Pacifique, l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Amérique latine, le Moyen-Orient, l'Afrique, ainsi que la Russie et l'Asie centrale, devraient connaître cette hausse.
• Bien que la taille de la flotte aérienne et le trafic de passagers devraient augmenter significativement au cours de la période de prévision, cela rend les aéroports plus vulnérables aux menaces sécuritaires telles que les bombes, les pillages et les vols, etc. Par conséquent, avec l'augmentation du trafic de passagers dans les aéronefs, les aéroports se concentrent intensément sur la sécurité dans leurs enceintes.
• Selon l'Association internationale du transport aérien (IATA), plus de 4 378 millions de passagers ont voyagé par voies aériennes en 2018, et 63,3 millions de tonnes de fret ont été transportées par voies aériennes au cours de la même période.
• Reconnaissant la résolution 2309 du Conseil de sécurité de l'ONU, l'IATA a adopté une résolution sur la sécurité de l'aviation lors de la 73e assemblée générale annuelle (AGM), tenue en mai 2017, qui exige de toutes les parties prenantes de l'aviation qu'elles développent un cadre révolutionnaire pour sécuriser le transport aérien des passagers et des équipages.
• En outre, les autorités internationales telles que l'ICAO, l'IATA et l'ACI estiment que le modèle actuel de sécurité aéroportuaire n'est pas suffisamment efficace pour faire face aux menaces posées par le terrorisme à l'échelle mondiale et qu'il doit être traité de manière efficace, car le renforcement de la sécurité de l'aviation civile est la première priorité.

L'Amérique du Nord devrait détenir une part significative

• Le nombre croissant de passagers et de marchandises en provenance du monde entier vers la région nord-américaine a créé un besoin de sécurité des transports dans les aéroports, les ports, les gares ferroviaires et les gares routières. Selon les Douanes et la Protection des frontières des États-Unis, plus de 11 millions de conteneurs maritimes arrivent dans ses ports maritimes. Aux frontières terrestres, 11 autres millions arrivent par camion et 2,7 millions par voie ferrée. Pour assurer la sécurité publique dans ces lieux, les pays de la région déploient des systèmes de vidéosurveillance, des systèmes de contrôle de sécurité, des détecteurs de stupéfiants, etc.
• L'augmentation du trafic de fret aérien dans la région offre également des opportunités significatives pour le marché étudié au cours de la période de prévision. Selon StatCan, en 2017, environ 1,31 million de tonnes métriques de fret aérien ont été chargées et déchargées dans les aéroports canadiens. Afin de faire face à de tels cas, l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien utilise des systèmes de détection de traces d'explosifs de bureau Itemiser DX de Morpho Detection.
• Par ailleurs, les préoccupations croissantes liées au trafic de drogue font augmenter la demande de sécurité renforcée dans la région. Récemment, divers cas de trafic de drogue ont été signalés dans des aéroports de villes telles que Dallas et d'autres, où des passeurs ont été surpris à exporter des drogues interdites hors des aéroports par des moyens frauduleux.
• Selon le Rapport mondial sur les drogues 2017 de l'Organe international de contrôle des stupéfiants (OICS) et de l'UNODC, les exportations illégales de fentanyl et d'héroïne du Mexique vers les États-Unis sont en hausse. Les agents des Douanes et de la Protection des frontières des États-Unis ont saisi pour 180 000 USD de stupéfiants en 2018. Alarmés par les tentatives croissantes de faire sortir des drogues interdites en contrebande, l'adoption de scanners de stupéfiants est susceptible d'augmenter dans ces lieux. Cela devrait, à son tour, influencer la demande sur le marché de la sécurité des transports en commun au cours de la période de prévision.