Taille et part du marché japonais des systèmes automobiles X by Wire
VUE D’ENSEMBLE DU MARCHÉ
| Période d'étude | 2019 - 2030 |
|---|---|
| Période de Données Prévisionnelles | 2025 - 2030 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2023 |
| Taux de croissance | 30.00% CAGR |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier Image © Mordor Intelligence. La réutilisation nécessite une attribution sous CC BY 4.0. | |
Analyse du marché japonais des systèmes automobiles X by Wire par Mordor Intelligence
Le marché japonais des systèmes automobiles X by Wire devrait enregistrer un CAGR de 30 % durant la période de prévision.
L'émergence des systèmes avancés d'aide à la conduite et les niveaux d'automatisation croissants dans les véhicules devraient accroître la demande de systèmes automobiles X by Wire. Cependant, ces systèmes affichent actuellement de faibles taux de pénétration sur le marché automobile, en raison de problèmes de fiabilité, principalement liés à des incidents de défaillance.
En raison de la demande de véhicules plus légers offrant une efficacité améliorée, les systèmes X by Wire devraient afficher un taux de croissance significatif à l'avenir grâce à leur légèreté, car ils réduisent ou éliminent l'utilisation de composants mécaniques au profit de systèmes de contrôle électroniques, également faciles à régler et à entretenir.
Parmi les systèmes automobiles X by Wire, les systèmes de direction par câble électronique et de freinage par câble électronique devraient connaître les taux de croissance les plus élevés durant la période de prévision, grâce aux avancées technologiques continues, associées aux développements de nouveaux produits par les principaux acteurs.
Tendances et perspectives du marché japonais des systèmes automobiles X by Wire
Demande croissante de véhicules électriques et de véhicules autonomes
Le taux d'adoption des véhicules électriques augmente à l'échelle mondiale et les ventes de véhicules électriques et hybrides afficheront une croissance significative durant la période de prévision. Cette croissance peut être attribuée aux normes d'émission strictes et à la densité accrue des batteries. Les fonctionnalités ADAS, qui n'étaient auparavant proposées que dans les véhicules de luxe haut de gamme, sont désormais offertes dans les modèles d'entrée de gamme.
À partir de 2020, toutes les voitures nouvellement fabriquées aux États-Unis seront équipées d'un système de freinage automatique, d'un système d'avertissement de franchissement de ligne et d'un système d'aide au stationnement. Ce facteur devrait stimuler le marché des systèmes automobiles X by Wire.
Les constructeurs de véhicules autonomes atteindront bientôt le niveau 5 d'autonomie, dans lequel le mouvement mécanique du volant sera capté par des capteurs et des unités de contrôle électroniques convertiront ces signaux en signaux électroniques qui contrôleront les moteurs électriques pour le mouvement des roues.
Les véhicules économes en carburant stimulent le marché
Avec la demande croissante d'adoption de véhicules électriques et hybrides, les constructeurs de véhicules électriques envisagent également d'adopter des systèmes de freinage par câble électronique dans leurs véhicules.
Avec la tendance croissante aux véhicules autonomes au Japon, les constructeurs automobiles, tels que BMW, Audi et Daimler, introduisent désormais des véhicules autonomes sur le marché, ce qui devrait stimuler davantage la demande pour le marché des systèmes automobiles X by Wire.
- Par exemple, le 13 juin 2018, Magna a annoncé son partenariat avec May Mobility, une start-up basée à Ann Arbor, dans le Michigan, pour la fabrication de navettes autonomes, afin de moderniser et d'élargir la flotte unique de micro-navettes électriques à faible vitesse de May Mobility.
Par ailleurs, face aux préoccupations environnementales croissantes et à l'adoption de réglementations strictes en matière d'émissions, la demande et l'adoption de véhicules électriques n'ont cessé d'augmenter, ce qui à son tour stimule la demande de systèmes automobiles X by Wire dans le pays.
Les fabricants de systèmes de direction, déjà présents dans le pays, nouent des partenariats stratégiques et étendent leurs activités à l'échelle mondiale. Par exemple, Nexteer Automotive a annoncé que la société étend son investissement stratégique dans les logiciels.
- Le rôle des logiciels dans les véhicules, notamment dans les systèmes de direction à sécurité critique, évolue rapidement. Les logiciels de Nexteer jouent un rôle essentiel, notamment en matière de cybersécurité, dans ses produits tels que les systèmes de direction par câble électronique (SbW) et les systèmes de direction assistée électrique (EPS).
- Nexteer a également formé une coentreprise avec Dongfeng Motor Parts and Components Group Co. Ltd en Chine, ce qui devrait stimuler davantage le marché des systèmes automobiles X by Wire dans le pays.
Paysage concurrentiel
Le marché étudié est relativement consolidé avec des acteurs majeurs tels que Nexteer, JTEKT, ZF Friedrichshafen AG, PSA Citroen et Orscheln Products.
JTEKT a présenté ses systèmes de direction, ses composants de transmission et ses solutions de roulements dans le hall AUTOMOBILI-D lors du Salon international de l'automobile de l'Amérique du Nord 2019. La société a mis en valeur ses réalisations technologiques, notamment un condensateur lithium-ion récemment développé, capable de fonctionner à des températures extrêmement élevées et basses, ainsi que les technologies ADAS (système avancé d'aide à la conduite) et de direction par câble électronique de JTEKT.
Leaders du secteur des systèmes automobiles X by Wire au Japon
Nissan
Pugeot S.A.
TORC Technologies Inc.
Audi AG
Orscheln Products LLC
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Périmètre du rapport sur le marché japonais des systèmes automobiles X by Wire
Le rapport sur le marché des systèmes automobiles X by Wire couvre les dernières tendances et le développement technologique du marché, la demande par type de système, par type de véhicule, par zone géographique, ainsi que la part de marché des principaux fabricants et fournisseurs de systèmes X by Wire.
| Véhicules particuliers |
| Véhicules commerciaux |
| Systèmes d'accélérateur par câble électronique |
| Systèmes de freinage par câble électronique |
| Systèmes de direction par câble électronique |
| Systèmes de stationnement par câble électronique |
| Systèmes de changement de rapport par câble électronique |
| Type de véhicule | Véhicules particuliers |
| Véhicules commerciaux | |
| Type d'application | Systèmes d'accélérateur par câble électronique |
| Systèmes de freinage par câble électronique | |
| Systèmes de direction par câble électronique | |
| Systèmes de stationnement par câble électronique | |
| Systèmes de changement de rapport par câble électronique |
Questions clés traitées dans le rapport
Quelle est la taille actuelle du marché japonais des systèmes X by Wire ?
Le marché japonais des systèmes X by Wire devrait enregistrer un CAGR de 30 % durant la période de prévision (2025-2030).
Quels sont les acteurs clés du marché japonais des systèmes X by Wire ?
Nissan, Pugeot S.A., TORC Technologies Inc., Audi AG et Orscheln Products LLC sont les principales entreprises opérant sur le marché japonais des systèmes X by Wire.
Quelles années couvre ce rapport sur le marché japonais des systèmes X by Wire ?
Le rapport couvre la taille historique du marché japonais des systèmes X by Wire pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché japonais des systèmes X by Wire pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
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