Taille et part du marché colombien de la MRO pour les aéronefs commerciaux — Analyse de la croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché colombien de la MRO pour les aéronefs commerciaux

La croissance du trafic aérien en Colombie propulse la croissance du marché

Le secteur de l'aviation colombien a connu une augmentation significative du nombre de passagers aériens. La demande croissante de nouveaux jets régionaux et l'augmentation du trafic aérien à destination et en provenance du pays stimulent la croissance du marché. La Colombie est le troisième marché de l'aviation en Amérique latine, avec 16 aéroports internationaux et 26 compagnies aériennes reliant le pays à 28 pays. En 2022, Ultra Air est devenue la nouvelle compagnie aérienne colombienne. Elle a transporté plus de 900 000 passagers en novembre 2022. Elle opère actuellement avec 6 Airbus A320ceo sur quinze routes domestiques et prévoit de lancer ses premières routes internationales d'ici 2023.

Par ailleurs, JetSMART prévoit de lancer des vols domestiques en Colombie. La compagnie prévoit de disposer de 12 Airbus A320neo, qui seront intégrés sur trois ans. Ces aéronefs seront basés à l'aéroport international El Dorado (BOG), à Bogota. De plus, Viva Air, le transporteur à bas coût colombien, prévoit d'élargir sa flotte d'aéronefs au cours des prochaines années. Il prévoit d'ajouter 28 appareils Airbus supplémentaires à sa flotte existante et d'atteindre 50 unités d'ici 2025. Ainsi, les investissements croissants dans de nouveaux appareils et l'augmentation des vols domestiques des compagnies aériennes stimulent la croissance du marché.

Le segment des aéronefs monocouloirs devrait afficher une croissance remarquable au cours de la période de prévision

Le segment des aéronefs monocouloirs affichera une croissance remarquable au cours de la période de prévision. Cette augmentation est attribuée aux importantes flottes d'aéronefs monocouloirs des compagnies aériennes telles qu'Avianca S.A., LATAM Airlines Group, Viva Air et d'autres, qui stimulent la croissance du marché. L'augmentation des dépenses consacrées à la modernisation des aéronefs et la multiplication des contrats de MRO conclus avec des compagnies aériennes colombiennes stimulent la croissance du marché. Par exemple, en avril 2022, Safran Nacelles a signé un contrat de service de 10 ans avec Viva Air Colombia pour les nacelles de la flotte croissante d'aéronefs A320neo de la compagnie, propulsés par des moteurs CFM International LEAP-1A.

De plus, Viva Air, un transporteur à bas coût en Colombie, a signé un contrat avec IFS, une société d'applications d'entreprise en nuage pour les logiciels de MRO. Dans le cadre de ce contrat, le logiciel de MRO et de planification de flotte d'IFS soutiendra la planification et l'exécution de la maintenance de Viva Air sur l'ensemble de sa flotte d'aéronefs. La compagnie exploite 21 aéronefs Airbus A320-200 et A320neo. Ainsi, l'augmentation des programmes de modernisation des aéronefs monocouloirs et des contrats de MRO stimulera la croissance du marché au cours de la période de prévision.