| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| CAGR | 3.00% |
| Concentration du Marché | Haut |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché MRO des avions commerciaux en Colombie
Le marché colombien de la MRO des avions commerciaux devrait croître avec un TCAC de plus de 3 % au cours de la période de prévision.
Le secteur de laviation colombien a connu une réduction du trafic aérien en raison de la pandémie de COVID-19. En mars 2020, après larrivée de la pandémie de COVID-19 en pleine force en Amérique latine, elle a entraîné des restrictions de voyage dans toute la Colombie. Le pays a connu une baisse significative du trafic aérien en raison de larrêt des opérations aéroportuaires et aériennes davril 2020 à août 2020. Après la reprise des vols internationaux et intérieurs, le trafic aérien sest immédiatement rétabli à partir de septembre 2020.
Une augmentation de la demande de nouveaux avions en raison de laugmentation du trafic aérien, de la modernisation et des mises à niveau vieillissantes de la flotte davions stimule la croissance du marché. En mai 2021, le trafic aérien international de passagers à destination et en provenance de la Colombie a atteint environ 543 mille voyageurs. En outre, les autorités colombiennes de laviation civile ont prévu que le nombre de passagers aériens voyageant à destination et en provenance de la Colombie approcherait les 46 millions dici la fin de 2022. Le pays affichera une croissance de près de 12% par rapport à 2019, lorsque le pays avait atteint 41,13 millions de voyageurs.
Ainsi, une augmentation du nombre de passagers aériens entraîne une augmentation de la demande de nouveaux avions, ce qui stimule la croissance du marché dans toute la Colombie. Selon lAssociation du transport aérien dAmérique latine et des Caraïbes (ALTA), la Colombie a connu une croissance de 9 % du nombre de passagers internationaux jusquen juillet 2022 et une croissance de 22 % dans le secteur intérieur par rapport à 2019. Ainsi, laugmentation des dépenses pour lachat de nouveaux avions et la modernisation des flottes davions vieillissantes stimuleront probablement la croissance du marché au cours de la période de prévision.
Tendances du marché MRO des avions commerciaux en Colombie
La croissance du trafic aérien en Colombie propulse la croissance du marché
Le secteur de laviation colombien a connu une augmentation significative du nombre de passagers aériens. La demande croissante de nouveaux jets régionaux et laugmentation du trafic aérien à destination et en provenance du pays stimulent la croissance du marché. La Colombie est le troisième plus grand marché de laviation en Amérique latine, avec 16 aéroports internationaux et 26 compagnies aériennes reliant le pays à 28 pays. En 2022, Ultra Air est devenue la nouvelle compagnie aérienne colombienne. Il a transporté plus de 900 000 passagers en novembre 2022. Elle opère actuellement avec 6 Airbus A320ceo sur quinze lignes intérieures et prévoit de lancer ses premières lignes internationales dici 2023.
En outre, JetSMART prévoit de lancer des vols intérieurs en Colombie. La société prévoit davoir 12 Airbus A320neo, qui seront incorporés sur trois ans. Ces avions seront basés à laéroport international El Dorado (BOG), à Bogota. En outre, Viva Air, le transporteur colombien à bas prix, prévoit détendre sa flotte davions dans les prochaines années. Elle prévoit dajouter 28 appareils Airbus supplémentaires à sa flotte existante et datteindre 50 unités dici 2025. Ainsi, les investissements croissants dans de nouveaux avions et laugmentation des vols intérieurs des compagnies aériennes stimulent la croissance du marché.
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Le segment des avions à fuselage étroit devrait afficher une croissance remarquable au cours de la période de prévision
Le segment des avions à fuselage étroit connaîtra une croissance remarquable au cours de la période de prévision. Laugmentation est attribuée aux flottes importantes davions à fuselage étroit de compagnies aériennes telles quAvianca S.A., LATAM Airlines Group, Viva Air et dautres qui stimulent la croissance du marché. Laugmentation des dépenses de modernisation des avions et laugmentation des contrats MRO des compagnies aériennes colombiennes stimulent la croissance du marché. Par exemple, en avril 2022, Safran Nacelles a signé un contrat de service de 10 ans avec Viva Air Colombia pour les nacelles de la flotte croissante davions A320neo de la compagnie aérienne équipés de moteurs CFM International LEAP-1A.
De plus, Viva Air, un transporteur à bas prix en Colombie, a signé un contrat avec lIFS, une société dapplications dentreprise cloud pour les logiciels MRO. Dans le cadre de ce contrat, le logiciel de planification de la flotte et de MRO de lIFS soutiendra la planification et lexécution de la maintenance de Viva Air sur lensemble de sa flotte davions. La compagnie aérienne exploite 21 Airbus A320-200 et A320neo. Ainsi, laugmentation des programmes de modernisation des avions à fuselage étroit et des contrats MRO stimulera la croissance du marché au cours de la période de prévision.
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Aperçu de lindustrie MRO des avions commerciaux en Colombie
Le marché de la MRO des avions commerciaux colombiens est de nature consolidée et se caractérise par quelques acteurs qui fournissent des services MRO aux compagnies aériennes colombiennes. Certains acteurs importants du marché sont Safran SA, SGS Colombia S.A.S, ACC Columbia Jet Service GmbH, Avianca Group, etc. Avec la concurrence croissante sur le marché, les principaux acteurs se sont concentrés sur lintroduction de technologies avancées dans la maintenance qui amélioreront les performances et la sécurité globales des avions. Les fabricants déquipements dorigine se concentrent également sur lamélioration de lefficacité de leurs opérations MRO en adoptant des technologies émergentes, telles que lIA et lanalyse prédictive, qui contribueront à la croissance de leurs revenus au cours de la période de prévision.
Leaders du marché MRO des avions commerciaux en Colombie
Safran SA
SGS Colombia S.A.S
ACC Columbia Jet Service GmbH
Avianca Group
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché MRO des avions commerciaux en Colombie
- Novembre 2022 Safran Nacelles signe un accord de quatre ans avec Avianca pour le support des nacelles de lAirbus A320neo de la compagnie propulsé par des turboréacteurs CFM International LEAP-1A. Dans le cadre de cet accord, la compagnie aérienne bénéficiera de solutions MRO garanties par les équipementiers à la station de réparation de Safran Nacelles.
- Avril 2022 Ultra Air, une nouvelle compagnie aérienne colombienne, a sélectionné le service dheures de vol (FHS) dAirbus pour sa flotte davions A320. Airbus fournira la mise en commun des pièces, le stock sur place à la base principale de la compagnie aérienne à Medellín, les services dingénierie et la maintenance des composants.
Segmentation de lindustrie MRO des avions commerciaux en Colombie
La maintenance, la réparation et la révision daéronefs (MRO) font référence à la révision, à linspection, à la réparation ou à la modification dun aéronef ou de ses composants. La portée de létude se limite aux services MRO dans les avions commerciaux, et elle nenglobe pas les avions militaires et daviation générale.
Le marché colombien de la MRO des avions commerciaux est segmenté en type davion et type MRO. Par type davion, le marché est segmenté en gros-porteurs, à fuselage étroit et à réaction régional. Par type MRO, le marché est segmenté en cellule, moteur, composant et ligne. La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (en millions USD).
Par type d'avion
| Corps large |
| Corps étroit |
| Jets régionaux |
Par type de MRO
| Cellule |
| Moteur |
| Composant |
| Doubler |
| Par type d'avion | Corps large |
| Corps étroit | |
| Jets régionaux | |
| Par type de MRO | Cellule |
| Moteur | |
| Composant | |
| Doubler |
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FAQ sur les études de marché MRO pour les avions commerciaux en Colombie
Quelle est la taille actuelle du marché MRO des avions commerciaux en Colombie ?
Le marché colombien de la MRO davions commerciaux devrait enregistrer un TCAC de plus de 3 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché MRO des avions commerciaux en Colombie ?
Safran SA, SGS Colombia S.A.S, ACC Columbia Jet Service GmbH et Avianca Group sont les principales sociétés opérant sur le marché MRO des avions commerciaux en Colombie.
Quelles sont les années couvertes par ce marché MRO davions commerciaux en Colombie ?
Le rapport couvre la taille historique du marché MRO du marché colombien des avions commerciaux pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché MRO des avions commerciaux en Colombie pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie MRO des avions commerciaux en Colombie
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la MRO des avions commerciaux en Colombie en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse MRO de Colombia Commercial Aircraft comprend des prévisions de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
