| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| CAGR | 6.00% |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du Marché | Faible |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des systèmes détanchéité pour fenêtres et extérieurs automobiles
Le marché des systèmes de fenêtres et détanchéité extérieures automobiles était évalué à 23 milliards de dollars en 2021 et devrait dépasser la valorisation nette de 33,07 milliards de dollars dici la fin de 2027, enregistrant un solide TCAC de plus de 6 % au cours de la période de prévision 2022-2027.
La pandémie de Covid-19 a eu un impact négatif sur le marché, le gouvernement ayant imposé plusieurs confinements, entraînant larrêt des unités de fabrication et de production et enregistrant une baisse des ventes de véhicules. Par exemple, selon lOECA, près de 78 millions de véhicules motorisés ont été produits dans le monde en 2020, ce qui représente une forte baisse de 16 % par rapport à lannée précédente. En outre, le déclin de la production automobile a entraîné une diminution de linstallation de systèmes de fenêtres et détanchéité extérieures pour automobiles.
Le marché étudié est en croissance, car il sagit dun des systèmes de sécurité indispensables pour le véhicule. Ces joints sont principalement utilisés pour protéger lintérieur du véhicule de la pollution, de leau de pluie et des bruits extérieurs. Les cadres d'étanchéité évitent la dégradation des structures vitrées due à l'eau et à l'apparition du bruit du vent. L'utilisation de canaux de fenêtre protège les abris et l'intérieur du véhicule contre la pénétration de saletés et les émissions sonores.
Les acteurs locaux ont une grande marge de manœuvre dans le segment du marché secondaire. Après lexpiration de la garantie, les propriétaires de véhicules préfèrent généralement se rendre dans les garages et ateliers locaux pour faire remplacer les joints de fenêtre et autres produits connexes. La raison de la préférence pour ces garages peut être attribuée à la disponibilité des pièces de rechange et à leur faible coût par rapport aux showrooms agréés.
Lessor du marché des fenêtres automobiles et des systèmes détanchéité extérieurs est déclenché par divers facteurs qui couvrent différents aspects. Le besoin croissant de transport en raison de laugmentation de la population et de lurbanisation entraîne une demande de véhicules, ce qui entraîne une demande croissante de systèmes de fenêtres et détanchéité automobiles.
La région Asie-Pacifique devrait constituer la plus grande part du marché mondial des systèmes de fenêtres et détanchéité extérieures automobiles au cours de la période de prévision en raison de laugmentation de la production automobile. La disponibilité dune main-dœuvre à faible coût et dautres ressources nécessaires dans la région devrait stimuler le marché des systèmes de fenêtres automobiles et détanchéité extérieure au cours de la période de prévision.
Tendances du marché des fenêtres automobiles et des systèmes détanchéité extérieurs
La croissance des ventes de véhicules commerciaux devrait stimuler le marché
Lessor du marché des fenêtres automobiles et des systèmes détanchéité extérieurs est déclenché par divers facteurs qui couvrent différents aspects. Le besoin croissant de transport en raison de laugmentation de la population et de lurbanisation entraîne une demande de véhicules, ce qui entraîne une demande croissante de systèmes de fenêtres et détanchéité automobiles. Ces facteurs stimulent la croissance de lindustrie automobile, qui à son tour devrait stimuler le marché des systèmes de fenêtres et détanchéité extérieures automobiles au cours de la période de prévision.
En outre, le nombre croissant d'activités de construction et de commerce électronique a accru la demande de transport de matériaux, ce qui a entraîné une augmentation des ventes de véhicules commerciaux dans le monde entier. Cela devrait stimuler la croissance du marché des véhicules utilitaires dans un avenir proche. Par exemple, en 2021, le nombre de camionnettes à essence immatriculées en Europe a bondi de 20,5 % par rapport à 2020, pour atteindre 58757 unités. En conséquence, la part de l'essence dans les ventes de l'UE a augmenté de 3,4 % à 3,8 %, et les principaux marchés automobiles européens ont affiché une immense croissance, notamment la France (+43,2 %) et l'Allemagne (+25,7 %), tandis que l'Espagne a connu une baisse de -24,1 %. %.
Les changements dans lespace logistique devraient affecter la structure de la clientèle des équipementiers de camions et de remorques. En raison de ce facteur, la demande de grandes flottes devrait augmenter au cours de la période de prévision. Par exemple,.
- En avril 2020, le groupe Volvo et Daimler Truck AG ont conclu un accord non contraignant pour former une nouvelle coentreprise. La coentreprise développera et commercialisera des systèmes avancés de piles à combustible pour les applications de véhicules lourds. L'objectif de la coentreprise est d'atteindre la neutralité carbone et le transport durable en Europe d'ici 2050. Le groupe Volvo acquerra 50 % de cette coentreprise dans le cadre d'une transaction sans dette. Les deux sociétés obtiendront des bénéfices moindres sur les coûts de développement et accéléreront la commercialisation en introduisant des systèmes de pile à combustible pour les véhicules lourds par le biais de cette coentreprise.
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La région Asie-Pacifique est susceptible de dominer le marché
LAsie-Pacifique devrait détenir la plus grande part de marché étudiée au cours de la période de prévision, en raison de la production croissante dautomobiles. De plus, la disponibilité dune main-dœuvre à faible coût et dautres ressources nécessaires en Asie-Pacifique devrait stimuler le marché de la région. La Chine, étant le plus grand marché pour les poids lourds commerciaux, enregistre la plus forte croissance au cours de la période historique. En 2021, 1 000 nouveaux poids lourds ont été vendus en Chine, dont 62 % étaient des BEV et 31 % des véhicules électriques équipés de batteries remplaçables. De plus, les 7 % restants de la catégorie de véhicules étaient des véhicules à pile à combustible.
Le marché des véhicules électriques commerciaux, tiré par la logistique et les développements dans le secteur de la construction et du commerce électronique, devrait connaître une croissance significative dans les années à venir en raison des perspectives de développement économique de la Chine, avec de bonnes opportunités s'ouvrant dans les secteurs des infrastructures et de la logistique. Les fourgons électriques devraient détenir une part de marché substantielle à lavenir.
En outre, les pays dAsie du Sud comme lIndonésie, lInde, la Thaïlande et la Malaisie sont également des points chauds pour ces activités et sont donc sous le radar des principaux fabricants qui souhaitent pénétrer leur part de marché. Compte tenu de ces facteurs susmentionnés, lAsie-Pacifique ajoutera des opportunités supplémentaires en termes de dollars au marché global des véhicules utilitaires au cours de la période dévaluation. Par exemple, les ventes de véhicules utilitaires légers neufs au Japon s'élevaient à 618 622 unités en 2020. En 2021, la même chose était de 607 979 unités en 2021 et les revenus du commerce électronique de détail au Japon étaient estimés à environ 187 958 millions de dollars américains en 2021 avec une année sur l'autre. croissance de 31,7%.
Le Japon compte un grand nombre de constructeurs automobiles, qui devraient créer une demande pour le marché étudié au cours de la période de prévision. Le développement technologique devrait créer des opportunités significatives sur le marché étudié, au cours de la période de prévision. En raison des facteurs mentionnés ci-dessus, le marché étudié devrait croître au cours de la période de prévision dans la région Asie-Pacifique.
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Aperçu du marché des systèmes détanchéité pour fenêtres et extérieurs dautomobile
Le marché des fenêtres automobiles et des systèmes détanchéité extérieure est fragmenté. Certains des principaux acteurs sont Hutchinson Sealing Systems, Magna International Inc., Copper Standard Automotive Inc., Minth Group Ltd et Rehau Group, entre autres.
Les acteurs du marché dominent larène des systèmes détanchéité pour fenêtres et extérieurs en raison de la présence rare dacteurs clés sur les marchés. De plus, ces dernières années, les fournisseurs ont conclu des alliances stratégiques avec les équipementiers pour réguler l'approvisionnement constant de leurs systèmes d'étanchéité. Par exemple,.
- Sumitomo a annoncé que son joint de cellule avait été continuellement adopté pour le nouveau véhicule à pile à combustible (FCV) de Toyota, Mirai. Ce produit est une pièce d'étanchéité en caoutchouc qui empêche les fuites d'hydrogène, d'oxygène et d'eau des composants de la cellule, constitués d'un séparateur et de composants de générateur d'énergie.
- En 2019, Henniges Automotive, un fabricant de solutions d'étanchéité et anti-vibrations basé dans le Michigan, construit une usine de fabrication à Gomez Palacio, au Mexique, selon les médias locaux. Ses produits comprennent des joints de porte, des joints de capot, des joints de compartiment arrière, des joints auxiliaires, des passages de verre, des ceintures intérieures, des ceintures extérieures, des révélations et appliques supérieures, une encapsulation de verre pour vitres latérales et des systèmes de détection d'obstacles.
Leaders du marché des fenêtres automobiles et des systèmes détanchéité extérieurs
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Hutchinson Sealing Systems
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Rehau Group
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Magna International Inc.
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Cooper Standard Automotive Inc.
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Minth Group Ltd
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des fenêtres automobiles et des systèmes détanchéité extérieurs
- En mars 2021, Hutchinson et VA-Q-tec concluent un partenariat stratégique pour développer des isolations innovantes dans les secteurs automobile et aéronautique. L'objectif de ce partenariat stratégique est de développer conjointement des solutions d'isolation performantes et évolutives pour améliorer la gestion thermique des véhicules eMobility.
- En mars 2021, STMicroelectronics et OQmented, une startup de haute technologie axée sur la technologie des miroirs MEMS, ont convenu de collaborer pour faire progresser la technologie destinée aux marchés de la réalité augmentée et de la détection 3D. OQmented s'apprête à industrialiser et à produire en masse sa technologie Bubble MEMS, une approche brevetée d'encapsulation en verre 3D pour le scellement hermétique sous vide des micro-miroirs MEMS.
- En décembre 2020, Sumitomo a annoncé que son joint de cellule avait été continuellement adopté pour le nouveau véhicule à pile à combustible (FCV) Toyota, Mirai. Ce produit est une pièce d'étanchéité en caoutchouc qui empêche les fuites d'hydrogène, d'oxygène et d'eau des composants de la cellule, constitués d'un séparateur et de composants de générateur d'énergie.
- En juillet 2020, Rehau a lancé son programme de matériel Rehau Attivo, qui comprend la gamme Kovinoplastika Lož Hardware ARXspin de fabrication européenne aux États-Unis, au Canada et au Mexique.
Segmentation de lindustrie des fenêtres automobiles et des systèmes détanchéité extérieurs
Les systèmes détanchéité extérieure et de vitres automobiles sont utilisés pour protéger les parties intérieures et extérieures du véhicule du bruit, de la saleté et des eaux de pluie. De plus, ces systèmes assurent une expérience de conduite fluide aux conducteurs.
Le marché des systèmes de fenêtres automobiles et détanchéité extérieure est segmenté par type de composant, joints extérieurs, type de véhicule et géographie. Par type de composant, le marché est segmenté par moulures de fossé de toit, joints de porte, canaux de passage de verre et joints de pare-brise arrière. Par joints extérieurs, le marché est segmenté par joints de coffre, joints de capot et joints de pare-brise avant.
Par type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules utilitaires, et par géographie en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient et en Afrique. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base de la valeur (en milliards USD).
Par composant
| Moulures de fossé de toit |
| Joints de porte |
| Canaux de verre |
| Joints de pare-brise arrière |
Par joints extérieurs
| Joints de coffre |
| Joints de capot |
| Joints de pare-brise avant |
Par type de véhicule
| Voitures de tourisme |
| Véhicules commerciaux |
Par géographie
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| Reste de l'Amérique du Nord | |
| L'Europe | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Espagne | |
| Le reste de l'Europe | |
| Asie-Pacifique | Chine |
| Japon | |
| Inde | |
| Corée du Sud | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| Amérique du Sud | Brésil |
| Argentine | |
| Reste de l'Amérique du Sud | |
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis |
| Arabie Saoudite | |
| Reste du Moyen-Orient et Afrique |
| Par composant | Moulures de fossé de toit | |
| Joints de porte | ||
| Canaux de verre | ||
| Joints de pare-brise arrière | ||
| Par joints extérieurs | Joints de coffre | |
| Joints de capot | ||
| Joints de pare-brise avant | ||
| Par type de véhicule | Voitures de tourisme | |
| Véhicules commerciaux | ||
| Par géographie | Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | ||
| Reste de l'Amérique du Nord | ||
| L'Europe | Allemagne | |
| Royaume-Uni | ||
| France | ||
| Espagne | ||
| Le reste de l'Europe | ||
| Asie-Pacifique | Chine | |
| Japon | ||
| Inde | ||
| Corée du Sud | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
| Amérique du Sud | Brésil | |
| Argentine | ||
| Reste de l'Amérique du Sud | ||
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis | |
| Arabie Saoudite | ||
| Reste du Moyen-Orient et Afrique | ||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes de fenêtres et détanchéité extérieures automobiles
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes détanchéité pour fenêtres automobiles et extérieurs ?
Le marché des systèmes de fenêtres et détanchéité extérieures automobiles devrait enregistrer un TCAC supérieur à 6 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes de fenêtres automobiles et détanchéité extérieure ?
Hutchinson Sealing Systems, Rehau Group, Magna International Inc., Cooper Standard Automotive Inc., Minth Group Ltd sont les principales entreprises opérant sur le marché des systèmes de fenêtres automobiles et détanchéité extérieure.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes de fenêtres automobiles et détanchéité extérieure ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes de fenêtres automobiles et détanchéité extérieure ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes de fenêtres automobiles et détanchéité extérieure.
Quelles années couvre ce marché des systèmes de fenêtres et détanchéité extérieures automobiles ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du marché des fenêtres automobiles et des systèmes détanchéité extérieure pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des fenêtres automobiles et des systèmes détanchéité extérieure pour les années 2024, 2025, 2026, 2027. , 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie des systèmes détanchéité pour fenêtres et extérieurs dautomobile
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes détanchéité extérieure et des fenêtres automobiles 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes détanchéité pour fenêtres et extérieurs automobiles comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
