| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 16.60 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Amérique du Nord |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des systèmes davertissement de voie automobile
Le marché des systèmes davertissement de voie pour automobiles était évalué à 5,94 milliards de dollars en 2021 et devrait atteindre 14,79 milliards de dollars dici la fin de 2027, enregistrant un TCAC de plus de 16,6 % au cours de la période de prévision 2022-2027.
Pendant la pandémie de COVID-19, la chaîne d'approvisionnement des systèmes d'avertissement de voie pour automobiles a été mise au silence, en raison de l'augmentation des infections virales et des mesures de confinement strictes prises par les gouvernements de tous les pays. En outre, au cours de la même période, une pénurie de puces a été constatée, ce qui a entraîné un revers majeur dans la production de systèmes d'avertissement de voie.
Le nombre croissant d'accidents de la route dans le monde a conduit les gouvernements et les organisations internationales à adopter diverses normes de sécurité strictes, conduisant ainsi les constructeurs automobiles à équiper leurs véhicules de technologies telles que le système d'avertissement de voie automobile (ALWS). Un système davertissement de sortie de voie peut éviter près de 7 % de tous les accidents mortels.
Les normes et réglementations gouvernementales strictes concernant la sécurité des passagers ont stimulé la croissance du marché du système davertissement de sortie de voie. En Europe, le règlement (CE) 661/2009 traite de l'installation de systèmes d'avertissement de sortie de voie dans les véhicules utilitaires. Les revenus dans les économies émergentes, comme lInde et la Chine, ont augmenté et les clients ont opté pour des véhicules coûteux dans les segments des voitures de luxe et des SUV. Ce facteur a propulsé la croissance du marché des systèmes davertissement de voie pour automobiles.
Les constructeurs automobiles ont collaboré avec des entreprises technologiques pour produire des systèmes ADAS, tels que des systèmes d'avertissement de voie. Par exemple, Nvidia fournit des services d'intelligence artificielle pour les véhicules autonomes et une prise en charge de la réalité augmentée, des logiciels et du matériel sous la forme de DRIVE AP2X, Nvidia DRIVE et Nvidia DRIVE AGX.
De plus, après le deuxième trimestre 2021, la facilitation de la chaîne d'approvisionnement et des achats par le gouvernement a permis une reprise de la croissance du marché. Avec la recherche et le développement en cours visant à proposer des offres de systèmes davertissement de voie meilleures et plus avancées, le marché devrait connaître une augmentation majeure au cours de la période de prévision.
Tendances du marché des systèmes davertissement de voie automobile
Demande croissante de systèmes davertissement de sortie de voie
Les systèmes d'avertissement de sortie de voie sont un groupe de technologies de sécurité conçues principalement pour prévenir les accidents à grande vitesse sur les autoroutes, les autoroutes et les autoroutes. Ils avertissent le conducteur et prennent parfois des mesures correctives pour éviter les collisions et les sorties de route.
L'augmentation constante des accidents de véhicules, principalement due aux changements brusques de voie, a suscité des inquiétudes parmi les consommateurs et les gouvernements du monde entier. Ainsi, dans lindustrie automobile, les progrès technologiques ont été essentiels pour réduire les accidents de la route tout en améliorant la sécurité des passagers et des conducteurs.
En outre, les préoccupations croissantes des consommateurs en matière de sécurité ont rendu nécessaire la mise en œuvre de systèmes avancés dassistance à la conduite (ADAS). Aujourd'hui, les voitures autonomes et les véhicules connectés suscitent l'intérêt des consommateurs et devraient être largement acceptés au cours de la période de prévision. Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) devraient réduire l'écart de pénétration entre les voitures classiques et les voitures de demain. De plus, avec les progrès technologiques croissants dans l'industrie automobile, les utilisateurs finaux sont prêts à dépenser davantage pour les dernières technologies, qui améliorent l'expérience de conduite et augmentent la sécurité des conducteurs et des motards.
Les fonctionnalités ADAS telles que l'avertissement de collision, l'assistance de voie, la détection des angles morts, etc., ont un impact significatif sur le comportement des consommateurs et devraient améliorer les performances des véhicules en réduisant les temps d'arrêt du véhicule en alertant le propriétaire de tout défaut du véhicule. Ceci, à son tour, a stimulé la demande de systèmes davertissement de sortie de voie (LDWS).
Les accidents impliquant des véhicules utilitaires entraînent souvent de graves conséquences pour le conducteur et les autres usagers de la route. Depuis novembre 2015, tous les nouveaux véhicules utilitaires pesant plus de 3,5 tonnes et les bus pesant plus de cinq tonnes doivent être équipés d'un système d'avertissement de sortie de voie. Environ 38,9 % de tous les accidents impliquant des camions sont principalement causés par une sortie involontaire de la voie. De tels incidents peuvent être évités grâce à lutilisation de systèmes davertissement de sortie de voie.
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LAmérique du Nord est le principal marché pour les systèmes davertissement de voie automobile
LAmérique du Nord est lun des piliers du secteur automobile. Les États-Unis, seul pilier du pôle automobile nord-américain, contribuent à au moins 3 % au produit intérieur brut (PIB) global du pays. En outre, le pays est l'un des plus grands constructeurs sur le marché des voitures de luxe, avec un chiffre d'affaires net de 5 milliards de dollars en 2021. Le constructeur de voitures de luxe BMW 2021 a enregistré des ventes record de plus de 336 600 véhicules.
La plupart des collisions automobiles sont principalement dues à des erreurs humaines. Selon l'organisation National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) du ministère américain des Transports, près d'un tiers des décès liés à la route en Virginie (220 accidents) impliquaient spécifiquement la conduite avec facultés affaiblies par l'alcool.
Ces dernières années, le gouvernement, l'industrie et d'autres groupes d'intérêt ont réagi à ces statistiques en encourageant et en promouvant le développement de technologies de conduite sûre, principalement pour réduire le nombre de collisions et de décès liés à la circulation. Les constructeurs automobiles et les gouvernements se sont concentrés sur le développement et la promotion de technologies de conduite sûre, en particulier pour les véhicules de tourisme. De plus, le gouvernement et les constructeurs automobiles parviennent à un bon équilibre pour que la sécurité reste leur priorité absolue. Par exemple,.
Le gouvernement canadien a annoncé des tests sûrs de chaque véhicule et le déploiement de véhicules automatisés et connectés tout en sensibilisant aux technologies d'aide à la conduite.
- En mai 2022, GM a annoncé son partenariat constructif avec INRIX Inc. pour fournir des données sur les solutions de sécurité directement au ministère américain des Transports via son application cloud assistée par analyse dans le cadre de son initiative Safety View by GM Future Roads Inrix.
- En mai 2022, Toyota Motors a annoncé qu'elle utiliserait la technologie de vision par ordinateur provenant de la start-up Invisible AI, basée à Austin, au Texas , dans ses usines d'assemblage nord-américaines. Cette technologie sera capable de traiter les données sur les mouvements du corps pour améliorer la qualité, la sécurité et l'efficacité.
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Aperçu du marché des systèmes d'avertissement de voie pour automobiles
Le marché des systèmes d'avertissement de voie pour automobiles est dominé par plusieurs acteurs, tels que Continental AG, Delphi Technologies, Mobileye, Robert Bosch GmbH, Hitachi Ltd, ZF Friedrichshafen AG, DENSO Corporation et Magna International Inc.
Les sociétés s'engagent dans des partenariats et des acquisitions pour développer de nouveaux produits et se développer sur le marché. Par exemple,.
- En juillet 2021, Magna International Inc. a acquis Veoneer pour renforcer son système avancé d'aide à la conduite (ADAS), y compris le capteur de vision stéréo et le système d'avertissement de voie, les offres technologiques de Veoneer, la base de clientèle et l'empreinte géographique à l'échelle mondiale.
- En septembre 2021, Continental et Horizon Robotics ont signé un contrat de coentreprise (JV), axé sur la fourniture de solutions matérielles et logicielles intégrées pour les systèmes avancés d'aide à la conduite et la conduite automatisée. Ils ont également signé un contrat d'investissement avec la zone industrielle de Shanghai Jiading selon lequel la nouvelle coentreprise sera située dans le district de Jiading à Shanghai.
Leaders du marché des systèmes davertissement de voie pour automobiles
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Continental AG
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Delphi Technologies
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Mobileye
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DENSO Corporation
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Robert Bosch GmbH
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des systèmes davertissement de voie automobile
- En janvier 2022, Bosch a annoncé avoir fourni son système d'avertissement de sortie de voie (LDWS) à la version chinoise Qin Pro DM 2022 de BYD.
- En avril 2021, ZF a révélé que sa technologie autonome dassistance au freinage durgence la plus avancée serait produite en série en Chine. À partir de cette année, deux grands constructeurs de camions chinois déploieront OnGuardMAX dans de nouveaux modèles de camions. OnGuardMAX dispose également d'autres fonctions de sécurité, notamment LDW (Lane Departure Warning) et ACC (Adaptive Cruise Control).
- En avril 2021, Denso Corporation a développé une technologie avancée d'aide à la conduite présente dans les Lexus LS et Toyota Mirai. Le système est équipé de capteurs LiDAR et d'un système de contrôle électronique du système de conduite avancé (ADS ECS) pour détecter la forme et identifier la distance des objets.
Segmentation de lindustrie des systèmes davertissement de voie automobile
Le système d'avertissement de voie est un capteur installé près du pare-brise du véhicule. Ce capteur accède à l'emplacement des véhicules et maintient le véhicule dans la voie. Les gouvernements du monde entier tentent de mettre en œuvre cette technologie dans le cadre de leurs initiatives en matière de sécurité automobile.
Le marché des systèmes davertissement de voie automobile est segmenté par type de fonction, canal de vente, type de capteur, type de véhicule et géographie.
Par type de fonction, le marché est segmenté en systèmes davertissement de sortie de voie et en systèmes de maintien de voie.
Par type de capteur, le marché est segmenté en capteurs vidéo, capteurs laser et capteurs infrarouges,.
Par canal de vente, le marché est segmenté en OEM et Aftermarket,.
Par type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières, véhicules utilitaires légers et véhicules utilitaires lourds,.
et basé sur la géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.
| Type de fonction | Système d'avertissement de sortie de voie | ||
| Système de maintien de voie | |||
| Type de capteur | Capteurs vidéo | ||
| Capteurs laser | |||
| Capteurs infrarouges | |||
| Canal de vente | OEM | ||
| Marché secondaire | |||
| Type de véhicule | Voitures de tourisme | ||
| Véhicules utilitaires légers | |||
| Véhicules utilitaires lourds | |||
| Géographie | Amérique du Nord | États-Unis | |
| Canada | |||
| Mexique | |||
| L'Europe | Allemagne | ||
| Royaume-Uni | |||
| France | |||
| Russie | |||
| Espagne | |||
| Le reste de l'Europe | |||
| Asie-Pacifique | Inde | ||
| Chine | |||
| Japon | |||
| Reste de l'Asie-Pacifique | |||
| Amérique du Sud | Brésil | ||
| Argentine | |||
| Reste de l'Amérique du Sud | |||
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis | ||
| Arabie Saoudite | |||
| Reste du Moyen-Orient et Afrique | |||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes davertissement de voie automobile
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes davertissement de voie automobile ?
Le marché des systèmes davertissement de voie automobile devrait enregistrer un TCAC de 16,60 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes davertissement de voie automobile ?
Continental AG, Delphi Technologies, Mobileye, DENSO Corporation, Robert Bosch GmbH sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes davertissement de voie automobile.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes davertissement de voie automobile ?
On estime que lAmérique du Nord connaîtra la croissance au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes davertissement de voie automobile ?
En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes davertissement de voie automobile.
Quelles années couvre ce marché des systèmes davertissement de voie automobile ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des systèmes davertissement de voie automobile pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes davertissement de voie automobile pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
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Rapport sur lindustrie des systèmes davertissement de voie automobile
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes davertissement de voie automobile 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes davertissement de voie automobile comprend des perspectives de prévision du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
