Taille du marché des additifs pour carburant APAC
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | > 6.50 % |
| Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des additifs pour carburant APAC
On estime que le marché des additifs pour carburant en Asie-Pacifique connaîtra une croissance significative, avec un TCAC estimé à environ 6,5 %, au cours de la période de prévision. Les principaux facteurs à lorigine du marché étudié sont la promulgation de réglementations environnementales strictes et laugmentation du trafic de passagers contribuant à la croissance du marché de laviation.
- La demande croissante et la pénétration des véhicules électriques à batterie (BEV) devraient entraver la croissance du marché dans les années à venir.
- Laccélération de la demande de diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) est susceptible de créer des opportunités sur le marché à lavenir.
- La Chine représentait la plus grande part de marché et devrait continuer à dominer au cours de la période de prévision.
Tendances du marché des additifs pour carburant APAC
L'essence dominera le marché
- L'essence constitue la principale application des additifs pour carburants en termes de part de marché.
- Les technologies des moteurs à essence et les carburants évoluent constamment et posent de nouveaux défis. L'augmentation de la consommation d'additifs pour essence reflète en grande partie les exigences de conception des moteurs et l'évolution des opérations de raffinage. De plus, le coût des additifs représente moins de 0,3 % du prix moyen de lessence au détail.
- La popularité croissante des nouveaux systèmes de distribution de carburant, comme le système dinjection directe dessence (GDI), est susceptible de stimuler la demande dadditifs pour carburant.
- Les systèmes de distribution de carburant à injection portuaire étaient autrefois la norme. Cependant, la nouvelle technologie dinjection directe dessence ou GDI devient un équipement standard sur de nombreuses voitures neuves, en particulier sur les véhicules hautes performances. Dans ce système d'alimentation en carburant innovant, l'injecteur est placé à l'intérieur de la chambre de combustion, produisant une combustion améliorée pour produire de meilleures performances, une consommation d'essence améliorée et moins d'émissions. Les dépôts dans les systèmes GDI sont extrêmement difficiles à éliminer et nécessitent davantage d'additifs pour carburant.
- La pénétration du marché des moteurs essence à injection directe (GDI) connaît une croissance rapide, ce qui contribue grandement à propulser la demande du marché en additifs pour carburants essence, en quantité significative.
- Par conséquent, pour les raisons mentionnées ci-dessus, les applications dadditifs pour carburant liées à lessence représenteront probablement la part de marché la plus élevée au cours de la période de prévision.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
La Chine va dominer le marché
- La Chine est le plus grand consommateur de carburant de la région Asie-Pacifique et le deuxième au monde, après les États-Unis.
- Lindustrie aéronautique chinoise a connu une croissance significative au fil des années. Selon Boeing, la Chine devrait avoir besoin denviron 7600 nouveaux avions commerciaux, dune valeur de 1200 milliards de dollars, au cours des deux prochaines décennies.
- Les investissements étrangers en Chine se sont également étendus au secteur de l'aviation, qui devrait enregistrer un TCAC de 6 %, en raison de la situation géographique de la Chine, qui offre un accès facile aux marchés de biens industriels des pays voisins, ainsi qu'à ceux d'autres pays. à léchelle mondiale, ce qui en fait un point daccès majeur pour les fabricants et les fournisseurs.
- La Chine est le plus grand constructeur automobile au monde. Le secteur automobile du pays s'est préparé à l'évolution des produits, le pays se concentrant sur la fabrication de produits, afin de garantir des économies de carburant et de minimiser les émissions (en raison des préoccupations environnementales croissantes dues à la pollution croissante dans le pays).
- La production devrait atteindre 30 millions d'unités d'ici 2020, grâce au soutien de l'initiative Made in China 2025 visant à moderniser la production de masse existante à faible coût vers une fabrication avancée à plus forte valeur ajoutée. Le Plan de développement automobile à moyen et long terme a été publié en 2017, avec pour objectif de faire de la Chine une puissance automobile forte au cours des dix prochaines années.
- En raison de tous ces facteurs, le marché des additifs pour carburants dans le pays devrait connaître une croissance constante au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché des additifs pour carburants en Asie-Pacifique
Le marché des additifs pour carburant en Asie-Pacifique est de nature partiellement consolidée. Les principales entreprises comprennent Afton Chemical, The Lubrizol Corporation, Innospec Inc., BASF SE et LANXESS, entre autres.
Leaders du marché des additifs pour carburants en Asie-Pacifique
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Afton Chemical
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The Lubrizol Corporation
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Innospec Inc.
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BASF SE
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché des additifs pour carburant APAC – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Conducteurs
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4.1.1 Adoption de réglementations environnementales strictes
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4.1.2 L’augmentation du trafic passagers contribue à la croissance du marché de l’aviation
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4.2 Contraintes
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4.2.1 Demande croissante et pénétration des véhicules électriques à batterie (BEV)
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4.2.2 Coûts élevés des activités de R&D
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4.3 Analyse de la chaîne de valeur de l'industrie
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4.4 Analyse des cinq forces de Porter
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4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.4.2 Pouvoir de négociation des consommateurs
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4.4.3 La menace de nouveaux participants
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4.4.4 Menace des produits et services de substitution
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4.4.5 Degré de compétition
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 type de produit
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5.1.1 Contrôle des dépôts
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5.1.2 Améliorateurs de cétane
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5.1.3 Additifs lubrifiants
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5.1.4 Antioxydants
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5.1.5 Anticorrosion
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5.1.6 Améliorateurs de fluidité à froid
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5.1.7 Agents antidétonants
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5.1.8 Autres types de produits
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5.2 Application
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5.2.1 Diesel
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5.2.2 De l'essence
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5.2.3 Carburéacteur
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5.2.4 Autres applications
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5.3 Géographie
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5.3.1 Chine
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5.3.2 Inde
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5.3.3 Japon
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5.3.4 Corée du Sud
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5.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
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6.2 Analyse des parts de marché**
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6.3 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
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6.4 Profils d'entreprise
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6.4.1 Afton Chemical
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6.4.2 Baker Hughes, a GE Company LLC
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6.4.3 BASF SE
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6.4.4 Chevron Corporation
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6.4.5 Clariant
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6.4.6 Croda International Plc
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6.4.7 Dorfketal Chemicals (I) Pvt Ltd
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6.4.8 Eni SpA
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6.4.9 Evonik Industries AG
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6.4.10 Exxon Mobil Corporation
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6.4.11 Innospec Inc.
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6.4.12 LANXESS
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6.4.13 Royal Dutch Shell plc
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6.4.14 The Lubrizol Corporation
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6.4.15 Total
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
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7.1 Accélération de la demande de diesel à très faible teneur en soufre (ULSD)
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Segmentation de lindustrie des additifs pour carburants en Asie-Pacifique
Le rapport sur le marché des additifs pour carburant en Asie-Pacifique comprend:.
| type de produit | ||
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| Application | ||
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| Géographie | ||
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FAQ sur les études de marché sur les additifs pour carburant en Asie-Pacifique
Quelle est la taille actuelle du marché des additifs pour carburant en Asie-Pacifique ?
Le marché des additifs pour carburant en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC supérieur à 6,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des additifs pour carburant en Asie-Pacifique ?
Afton Chemical, The Lubrizol Corporation, Innospec Inc. et BASF SE sont les principales sociétés opérant sur le marché des additifs pour carburant en Asie-Pacifique.
Quelles années couvre ce marché des additifs pour carburant en Asie-Pacifique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des additifs pour carburant en Asie-Pacifique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des additifs pour carburant en Asie-Pacifique pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur lindustrie des additifs pour carburants en Asie-Pacifique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des additifs pour carburant en Asie-Pacifique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des additifs pour carburant en Asie-Pacifique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Additifs pour carburants Asie-Pacifique Instantanés du rapport
