Taille et analyse de la part du marché des bancs d'essai de moteurs d'aéronefs - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché mondial des bancs d'essai de moteurs d'aéronefs

Le segment à voilure fixe devrait détenir la plus grande part de marché au cours de la période de prévision

Le segment à voilure fixe affichera une croissance significative au cours de la période de prévision. Cette hausse est attribuée à l'augmentation des voyageurs aériens, aux investissements croissants dans la construction de nouveaux aéroports et aux services de maintenance, réparation et révision. Par ailleurs, l'augmentation des livraisons d'avions d'affaires, d'avions de combat et d'aéronefs d'aviation générale stimulera la croissance du marché. Par exemple, GTRE et Safran développeront conjointement un groupe motopropulseur de 110 kN pour le programme indien AMCA de 5e génération. Safran a proposé d'utiliser le Rafale de Dassault comme banc d'essai volant. Ainsi, les investissements croissants dans le développement de bancs d'essai volants et la modernisation des flottes d'aéronefs vieillissantes stimuleront la croissance du marché.

Par exemple, en février 2022, Airbus a conclu un partenariat avec CFM International (une coentreprise de GE et Safran Aircraft Engines) pour développer un banc d'essai volant A380 appelé le Démonstrateur ZEROe, afin d'examiner comment la combustion d'hydrogène peut être utilisée pour alimenter des turboréacteurs à double flux. Par ailleurs, la hausse des acquisitions d'aéronefs militaires créera une demande pour les bancs d'essai de moteurs, stimulant ainsi la croissance du marché. En juillet 2022, le Département de la Défense des États-Unis a signé un contrat de trois ans avec Lockheed Martin Corporation pour la fabrication de 375 avions de combat F-35.

L'Asie-Pacifique pourrait afficher la plus forte croissance au cours de la période de prévision

L'Asie-Pacifique devrait croître au CAGR le plus élevé au cours de la période de prévision. L'urbanisation rapide, la croissance du trafic aérien et la demande croissante de nouveaux aéronefs stimulent la croissance du marché régional. L'augmentation des voyageurs aériens et les dépenses croissantes dans le secteur de l'aviation des économies émergentes telles que la Chine et l'Inde dynamisent la croissance du marché. COMAC, un fabricant d'aéronefs chinois, prévoit que la Chine deviendra le plus grand marché de l'aviation mondial d'ici 2040. Par ailleurs, la flotte d'aéronefs du pays atteindra 9 957 unités d'ici 2040, représentant 22 % de la flotte mondiale d'aéronefs de passagers.

De plus, selon le rapport de l'Association internationale du transport aérien (IATA), l'Inde dépassera le Royaume-Uni et deviendra le troisième plus grand marché de l'aviation d'ici 2024. L'augmentation des dépenses dans l'industrie aéronautique et le développement de nouveaux aéroports entraînent une demande accrue de nouveaux aéronefs. Par ailleurs, en 2020, le gouvernement indien prévoit de construire 100 nouveaux aéroports pour améliorer la connectivité régionale d'ici 2024.

De plus, le gouvernement indien met fortement l'accent sur le renforcement des capacités militaires. La Chine et l'Inde étaient respectivement les deuxième et troisième plus grands dépensiers en matière de défense en 2021. Ainsi, les dépenses croissantes en matière d'acquisition d'aéronefs militaires de la part de l'Inde et de la Chine stimulent la croissance du marché dans la région.