Tamaño y Participación del Mercado de Viajes y Turismo en América del Sur

Análisis del Mercado de Viajes y Turismo en América del Sur por Mordor Intelligence
Se proyecta que el tamaño del Mercado de Viajes y Turismo en América del Sur sea de USD 110,11 mil millones en 2025, USD 117,05 mil millones en 2026, y alcance USD 158,86 mil millones en 2031, creciendo a una CAGR del 6,30% de 2026 a 2031.
El sólido turismo doméstico en Brasil y México sustenta una demanda estable, mientras que el canal en línea continúa ampliando su ventaja a medida que las reservas con enfoque móvil se convierten en la norma. La capacidad de las aerolíneas de bajo costo y los nuevos fuselajes angostos de nueva generación están ampliando la conectividad intrarregional y de largo recorrido, y están reformulando los puntos de precio para los segmentos de ocio y visita a amigos y familiares. La automatización aeroportuaria y fronteriza reduce la fricción en los principales centros y aumenta el flujo sin un gasto de capital proporcional, con despliegues biométricos que se escalan en las principales puertas de entrada. Las políticas de visado y las condiciones cambiarias influyen en las decisiones de viaje transfronterizo, mientras que los catalizadores impulsados por eventos, como la Copa Mundial de la FIFA 2026 en México, están estimulando mejoras de infraestructura que tendrán efectos plurianuales en el mercado de Viajes y Turismo en América del Sur.
Conclusiones Clave del Informe
- Por tipo de turista, el turismo doméstico representó el 59,70% del tamaño del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur en 2025, mientras que se proyecta que el turismo internacional entrante registre la CAGR más rápida del período 2026-2031 con un 4,40%.
- Por propósito del viaje, el ocio lideró con el 84,50% del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur en 2025, y se prevé que el turismo médico y de bienestar se expanda a una CAGR del 14,90% hasta 2031.
- Por canal de reserva, los canales en línea representaron el 52,00% del tamaño del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur en 2025, con una CAGR proyectada del 10,01% hasta 2031.
- Por geografía, Brasil mantuvo el 23,20% de la participación del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur en 2025, y se proyecta que Colombia registre la CAGR más pronunciada del período 2026-2031 con un 9,03%.
Nota: Las cifras del tamaño del mercado y los pronósticos de este informe se generan utilizando el marco de estimación patentado de Mordor Intelligence, actualizado con los datos y conocimientos más recientes disponibles a partir de enero de 2026.
Tendencias e Información del Mercado de Viajes y Turismo en América del Sur
Análisis del Impacto de los Impulsores
| Impulsor | (~) % Impacto en el Pronóstico de CAGR | Relevancia Geográfica | Plazo de Impacto |
|---|---|---|---|
| La penetración de reservas en línea supera el 50% (liderada por dispositivos móviles) | +1.2% | Brasil y México lideran, con fuerte presencia en São Paulo, Bogotá y Ciudad de México | Mediano plazo (2-4 años) |
| Las aerolíneas de bajo costo y el A321XLR amplían la conectividad intrarregional y de largo recorrido | +1.5% | Corredores de Brasil, México, Chile y Colombia hacia América del Norte y Europa | Largo plazo (≥ 4 años) |
| La sólida base de turismo doméstico en Brasil y México estabiliza la demanda | +1.0% | Redes domésticas de Brasil y México, incorporación de ciudades secundarias | Corto plazo (≤ 2 años) |
| La recuperación del turismo internacional a niveles prepandémicos impulsa el turismo entrante | +1.3% | Ganancias de turismo entrante generalizadas en toda América del Sur | Mediano plazo (2-4 años) |
| La automatización biométrica en fronteras y aeropuertos acelera el flujo y reduce la fricción | +0.7% | Lima y São Paulo como despliegues de referencia, escalables en toda la región | Mediano plazo (2-4 años) |
| El financiamiento en cuotas y Compra Ahora Paga Después aumenta la conversión y el valor promedio del pedido en línea | +1.0% | Adopción en toda la región, fuerte en Brasil, México y Argentina | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
La Penetración de Reservas en Línea Supera el 50% en 2025 (Liderada por Dispositivos Móviles)
El comportamiento con enfoque móvil ha impulsado las reservas digitales más allá del punto medio en América del Sur, y la tendencia es duradera a medida que maduran la penetración de dispositivos y la infraestructura de pagos. La consolidación de las agencias de viajes en línea señala el valor de la escala regional, con Prosus adquiriendo Despegar en 2025 para conectar los viajes con los ecosistemas de entrega de alimentos y eventos que llegan a más de 100 millones de usuarios, un movimiento diseñado para convertir el tráfico multisectorial en transacciones de viaje a un menor costo de adquisición[1]Oficina de Prensa de Prosus, "Prosus y Despegar Completan la Adquisición," Business Wire, businesswire.com. La infraestructura de pagos es otro catalizador, ya que los desembolsos en tiempo real, los reembolsos instantáneos y las credenciales tokenizadas reducen el abandono y aumentan la confianza en los flujos de pago en línea, particularmente para los viajes aéreos. Los monederos digitales y sin contacto están ahora integrados en los recorridos de compra de viajes en toda la región, y se espera que escalen aún más en torno a los picos de eventos y el tráfico transfronterizo asociado con los megaeventos deportivos de 2026 [2]Visa Consultoría y Análisis, "5 tendencias económicas a seguir en 2026 para los pagos en América Latina y el Caribe," Visa, usa.visa.com. A medida que las aerolíneas mejoran sus canales directos con ofertas vinculadas a programas de fidelización y autoservicio posterior a la reserva, los proveedores continúan dirigiendo a los clientes hacia sus aplicaciones, lo que comprime los costos de servicio y profundiza su ventaja en datos de clientes sobre los intermediarios. El mercado de Viajes y Turismo en América del Sur se beneficia de ventajas como las reservas móviles, los pagos flexibles y el servicio impulsado por inteligencia artificial, que amplían la base de viajeros activos y aumentan la conversión tanto en itinerarios de corto como de largo recorrido.
Las Aerolíneas de Bajo Costo y el A321XLR Amplían la Conectividad Intrarregional y de Largo Recorrido
Las aerolíneas de bajo costo han aumentado su participación en la capacidad regional, reformulando la elasticidad de precios y estimulando los viajes discrecionales en rutas de corto y mediano recorrido. Los datos de OAG indican que las aerolíneas de bajo costo han ampliado materialmente su presencia en la región, mientras que nuevos participantes como JetSMART Colombia han capturado participación rápidamente al atender rutas troncales domésticas clave abandonadas por operadores que cesaron sus operaciones. La modernización de flotas está amplificando estas ganancias, con América del Sur ordenando hasta 74 aeronaves Embraer E195-E2 para densificar la conectividad regional y llegar a pares de ciudades desatendidas con menores costos de viaje por asiento [3]Sala de Prensa de AviTrader, "LATAM Airlines apunta a impulsar la conectividad sudamericana con el pedido del avión E195-E2," AviTrader, avitrader.com. El Grupo Abra, matriz de Avianca y GOL, amplió su cartera de pedidos de Airbus para apoyar el crecimiento de largo recorrido entre las Américas y Europa y redes de corto recorrido más eficientes, lo que debería ampliar la elección de itinerarios para los viajes de ocio, visita a amigos y familiares, y MICE. Las empresas conjuntas estratégicas también son importantes porque las redes compartidas y los horarios alineados comprimen los tiempos de conexión y amplían el alcance sin duplicar el gasto de capital, como ilustra la asociación Delta-LATAM con aumentos plurianuales en los flujos entre América del Norte y América del Sur. A medida que los fuselajes angostos de largo alcance se despliegan a mediano plazo, las rutas de largo recorrido más delgadas pueden convertirse en ofertas directas viables, lo que apoya directamente el mercado de Viajes y Turismo en América del Sur al reducir los tiempos de viaje y habilitar enlaces de ciudades secundarias con América del Norte y Europa. Una red más densa de tarifas y frecuencias alimenta entonces la demanda tanto en canales en línea como directos, reforzando el cambio estructural hacia la distribución digital.
La Sólida Base de Turismo Doméstico en Brasil y México Estabiliza la Demanda
Brasil y México anclan la demanda regional porque sus grandes redes domésticas proporcionan un lastre anticíclico cuando los choques externos afectan los flujos internacionales. Las aerolíneas están ampliando asientos en rutas principales y secundarias, con América del Sur añadiendo nuevos vuelos domésticos diarios que conectan centros industriales con destinos de ocio y apoyan la redistribución de los flujos de visitantes más allá de las principales metrópolis [4]Sala de Prensa de VisaHQ, "LATAM anuncia tres nuevas rutas diarias para 2026," VisaHQ, visahq.com. Las incorporaciones con enfoque doméstico a menudo dependen de aeronaves de menor tamaño, que ofrecen mejores economías en rutas de densidad media, lo que permite a las aerolíneas proteger los rendimientos mientras estimulan el tráfico a través de menores costos de viaje, en consonancia con los pedidos de aviones regionales E2 que América del Sur ha asegurado. Las mejoras de estadios, aeropuertos y hoteles vinculadas a la Copa Mundial de la FIFA 2026 en México fortalecerán los patrones de tráfico alimentador entre las ciudades anfitrionas y los principales centros, y dejarán legados de infraestructura que aumentarán el flujo más allá de la ventana del evento. Las marcas hoteleras están poniendo en marcha nuevas propiedades en mercados secundarios clave, diversificando la oferta de habitaciones e introduciendo nuevos conceptos dirigidos a viajeros más jóvenes y orientados al bienestar. El mercado de Viajes y Turismo en América del Sur, por lo tanto, se beneficia de los asientos domésticos, la mejora de la oferta de hospitalidad de último kilómetro y los catalizadores de eventos públicos que consolidan la demanda en patrones repetibles a lo largo de las temporadas.
La Recuperación del Turismo Internacional a Niveles Prepandémicos Impulsa el Turismo Entrante
El turismo entrante ha vuelto a crecer en múltiples destinos, y varios países reportan volúmenes más altos que en los primeros años de recuperación, ya que los cambios cambiarios y las nuevas rutas mejoran la asequibilidad y el acceso. Perú registró un total de 4,16 millones de visitantes internacionales a fin de año en 2025, ayudado por mejoras en la eficiencia de las puertas de entrada aéreas que redujeron los tiempos de espera en los aeropuertos y mejoraron las experiencias de tránsito. El tráfico aéreo de Colombia y las llegadas de visitantes extranjeros han seguido una trayectoria ascendente a medida que las aerolíneas de red invierten en flotas, salones y productos premium que atraen tanto a viajeros de negocios como de ocio. Los socios de empresas conjuntas aumentaron la oferta de asientos entre América del Norte y América del Sur, lo que mejoró la competencia tarifaria y añadió nuevas opciones de pares de ciudades para los flujos entrantes. Los catalizadores de eventos en 2026 probablemente elevarán las llegadas a corto plazo a las ciudades anfitrionas de México, y se espera que dejen mejoras tecnológicas, de pago y de movilidad que sostengan una mayor utilización después del evento. Los aeropuertos que incorporan control fronterizo automatizado, embarque biométrico y recorridos de pasajeros sin contacto también tienden a mejorar la intención de repetir la visita al comprimir las colas y mejorar la calidad percibida de las experiencias de llegada y salida.
Análisis del Impacto de las Restricciones
| Restricción | (~) % Impacto en el Pronóstico de CAGR | Relevancia Geográfica | Plazo de Impacto |
|---|---|---|---|
| El clima extremo, la sequía, los incendios forestales y el sargazo interrumpen destinos clave | -0.8% | Incendios forestales en Chile y Argentina, sargazo en el Caribe, sequía en el Amazonas y el Pantanal | Mediano plazo (2-4 años) |
| Los cambios en la política de visados (p. ej., el restablecimiento del visado electrónico de Brasil) añaden fricción al turismo entrante | -0.5% | Turismo entrante a Brasil desde Estados Unidos, Canadá y Australia | Corto plazo (≤ 2 años) |
| La escasez de agua y las limitaciones de servicios públicos limitan la capacidad en puntos críticos | -0.3% | Caribe mexicano y corredores costeros propensos a la sequía | Largo plazo (≥ 4 años) |
| Las reglas de pago y tipo de cambio (p. ej., los límites de cuotas con tarjeta en Argentina) suprimen el turismo saliente | -0.4% | Turismo saliente de Argentina | Corto plazo (≤ 2 años) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
El Clima Extremo, la Sequía, los Incendios Forestales y el Sargazo Interrumpen Destinos Clave
Un clima más cálido está aumentando la probabilidad y la gravedad del tiempo propicio para incendios en partes de Chile y Argentina, y los eventos recientes han tenido impactos directos en comunidades, infraestructura y zonas turísticas. Los estudios de atribución muestran que el cambio climático inducido por el ser humano ha aumentado la probabilidad de tales extremos y ha reducido las precipitaciones durante las temporadas críticas de incendios, prolongando la sequía y aumentando el riesgo de ignición en grandes áreas. Regiones como el Pantanal y el Amazonas también han experimentado sequías severas que interrumpen el transporte fluvial y los productos turísticos que dependen de vías navegables, con efectos en cadena sobre los sistemas de energía y logística. El análisis científico apunta a áreas quemadas mucho más grandes en un mundo que se calienta, lo que subraya que estos peligros no son transitorios y que los períodos de retorno de las temporadas severas se están acortando. Las floraciones de sargazo, un fenómeno costero separado, degradan la calidad de las playas y afectan la satisfacción de los visitantes cuando los depósitos son abundantes, lo que podría suprimir las reservas para los viajes centrados en la playa durante los meses pico. Las partes interesadas de los destinos están invirtiendo en medidas de adaptación como sistemas de alerta temprana, logística de limpieza y certificaciones ambientales para mitigar las interrupciones, aunque persisten los desafíos de costo y ejecución en todas las jurisdicciones. El mercado de Viajes y Turismo en América del Sur, por lo tanto, enfrenta un lastre recurrente relacionado con el clima que requiere inversiones en resiliencia y respuestas coordinadas para proteger la demanda y las operaciones.
Los Cambios en la Política de Visados (p. ej., el Restablecimiento del Visado Electrónico de Brasil) Añaden Fricción al Turismo Entrante
Los cambios de política que alteran los requisitos de entrada pueden afectar los viajes con poca antelación y crear fricción de planificación para los visitantes habituales. Brasil restableció los requisitos de visado para los nacionales de Estados Unidos, Canadá y Australia en 2025, utilizando un modelo de visado electrónico que simplifica la logística de solicitud pero introduce un nuevo paso que no existía durante el período de exención anterior. La política se aplica durante un período en el que el país también está ampliando la biometría aeroportuaria y añadiendo nueva conectividad doméstica, lo que compensa parcialmente la fricción al mejorar la experiencia sobre el terreno y la elección de rutas. Los países vecinos que mantienen el acceso sin visado para estos mercados de origen podrían capturar participación en el margen para los viajes de ocio que son más sensibles al precio y la conveniencia. El efecto a mediano plazo depende de las negociaciones de reciprocidad y la familiaridad de los viajeros con los procesos de visado digital, que tienden a normalizarse con el tiempo. Para el mercado de Viajes y Turismo en América del Sur, una comunicación clara y recorridos digitales simplificados ayudan a reducir las barreras percibidas y a sostener la demanda entrante a medida que cambian las bases de la política.
Análisis de Segmentos
Por Tipo de Turista: Las Bases Domésticas se Encuentran con el Impulso del Turismo Entrante
Los viajeros domésticos representaron el 59,70% de la participación del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur en 2025, lo que subraya cómo la demanda del mercado interno sustenta la resiliencia y apoya las incorporaciones de capacidad en Brasil y México. Dentro del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur, las aerolíneas de red han añadido nuevas rutas domésticas que conectan centros industriales con destinos de playa y culturales, mejorando el equilibrio del factor de carga entre días de semana y fines de semana y entre clases de cabina. Los mismos fundamentos que apoyan los volúmenes domésticos, incluido el aumento de la participación de la cartera para viajes entre los datos demográficos más jóvenes y la normalización del autoservicio digital, también elevan el valor de los ecosistemas de fidelización para los proveedores que dirigen las reservas a los canales directos. Los volúmenes de turismo internacional entrante se están recuperando y diversificando por mercado de origen a medida que las aerolíneas de red y de bajo costo amplían la conectividad y la automatización fronteriza reduce la fricción en las principales puertas de entrada. El mercado de Viajes y Turismo en América del Sur debería continuar viendo la fortaleza doméstica coexistir con las ganancias del turismo entrante a medida que las aerolíneas optimizan la combinación de aeronaves y los horarios para adaptarse a los patrones de franja horaria y estacionales en los pares de ciudades.
Se proyecta que el turismo internacional entrante registre el crecimiento más rápido del período 2026-2031 con una CAGR del 4,40%, respaldado por nuevas rutas de largo y mediano recorrido y mejores experiencias de tránsito. El total de turismo entrante de fin de año 2025 de Perú y su despliegue a gran escala de puertas electrónicas de control automático de fronteras demuestran cómo las mejoras tecnológicas y el marketing dirigido ayudan a recapturar los flujos internacionales y a suavizar los picos aeroportuarios. El calendario de eventos de México y las mejoras de estadios en torno a la Copa Mundial de la FIFA 2026 añaden un atractivo multiciudad para los aficionados entrantes y la hospitalidad corporativa, lo que alimenta tanto los segmentos hoteleros como los de vuelos de corto recorrido antes y después de los días de partido. Las aerolíneas de bajo costo están captando más tráfico de ocio intrarregional a medida que amplían las frecuencias y añaden pares de ciudades transfronterizas, mejorando así la transparencia de precios y estimulando los segmentos conscientes del presupuesto que de otro modo diferirían los viajes. Con la participación doméstica aún dominante, las aerolíneas pueden equilibrar sus flotas y tripulaciones entre los registros domésticos e internacionales para gestionar la volatilidad y proteger la utilización, manteniendo el mercado de Viajes y Turismo en América del Sur en una senda de crecimiento estable.

Por Propósito del Viaje: Dominio del Ocio, Despegue del Turismo Médico y de Bienestar
El ocio representó el 84,50% del gasto en 2025, lo que refleja la sólida combinación de playas, naturaleza y atracciones culturales de la región que continúan atrayendo a visitantes habituales. Los proveedores han introducido nuevos productos hoteleros premium y de estilo de vida en ciudades principales y secundarias para satisfacer los gustos en evolución, incluida una cartera de inauguraciones en 2026 en México y Brasil en categorías de lujo y servicio selecto. Las aerolíneas también están renovando sus productos para atraer a viajeros de ocio de mayor rendimiento, con asientos premium ampliados, renovaciones de salones y mejoras en el servicio a bordo en rutas regionales y de largo recorrido. Los grandes eventos de 2026 apoyarán los itinerarios de ocio que combinan partidos con experiencias locales, mientras que los monederos digitales y los pagos sin contacto están facilitando el gasto en destino para los visitantes internacionales. A medida que el inventario hotelero se diversifica y las aerolíneas amplían la capacidad estacional, el mercado de Viajes y Turismo en América del Sur mantiene una combinación favorable de puntos de precio y experiencias para los segmentos de ocio.
El turismo médico y de bienestar es el actor destacado dentro de la combinación de propósitos y se prevé que crezca a una CAGR del 14,90% hasta 2031, respaldado por diferenciales de costo, calidad de atención y proximidad a Estados Unidos. Dentro del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur, se espera que este segmento crezca a medida que maduren las vías de atención transfronteriza y los destinos muestren servicios integrados de recuperación y bienestar cerca de los corredores turísticos. Las aerolíneas y los hoteles están adaptando sus servicios para los viajeros médicos y de bienestar, incluidas políticas de cambio flexibles y espacios tranquilos de recuperación, que apoyan mayores ingresos auxiliares. El segmento más amplio de MICE también complementa los congresos médicos y las conferencias especializadas que utilizan recintos mejorados en las principales ciudades, lo que impulsa las tarifas diarias promedio premium durante las temporadas intermedias. El procesamiento aeroportuario mejorado a través de la biometría reduce el estrés total del viaje para los pacientes y sus acompañantes y mejora la fiabilidad percibida de los viajes médicos transfronterizos. Estas dinámicas deberían apoyar un aumento constante en los viajes de bienestar y vinculados a procedimientos a medida que los pagadores y proveedores amplían las asociaciones transfronterizas.

Por Canal de Reserva: El Predominio Digital Reformula la Distribución
Los canales en línea captaron el 52,00% de las reservas en 2025, y se proyecta que crezcan a una CAGR del 10,01% hasta 2031 a medida que el descubrimiento y el pago con enfoque móvil se convierten en la norma para más viajeros. En el mercado de Viajes y Turismo en América del Sur, las plataformas en línea se beneficiaron de opciones de pago mejoradas y características de generación de confianza como reembolsos instantáneos y tokenización segura, que redujeron el abandono y aceleraron las compras repetidas. La adquisición de Despegar por parte de Prosus en 2025 ilustra cómo la escala en los mercados puede aprovecharse en verticales adyacentes para aumentar el valor de vida del cliente y reducir la fricción de marketing.
Las aerolíneas también están ampliando sus canales directos integrando beneficios de fidelización, ofertas dinámicas y una mejor gestión posterior a la reserva en sus aplicaciones y sitios web, lo que desplaza la participación de los intermediarios en los segmentos de clientes habituales. Las opciones de Compra Ahora Paga Después, ahora visibles tanto en las agencias de viajes en línea como en los pagos directos de los proveedores, están aumentando la conversión y los valores promedio de los pedidos al permitir a los viajeros distribuir los pagos a lo largo de varios meses. A medida que los monederos móviles y los pagos sin contacto se vuelven omnipresentes en hoteles y atracciones en 2026, el mercado de Viajes y Turismo en América del Sur debería ver ganancias más rápidas en la participación digital en ciudades secundarias y corredores de centros turísticos.
Análisis Geográfico
Brasil tiene la mayor participación del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur con el 23,20% en 2025, y sus aeropuertos y aerolíneas están invirtiendo para apoyar mayores volúmenes y mejores experiencias. El Guarulhos de São Paulo desplegó docenas de puertas electrónicas biométricas en la Terminal 3 en diciembre de 2025, procesando pasajeros en segundos y aumentando el flujo en horas pico, con una segunda fase programada para expandirse a principios de 2026. América del Sur también está reforzando la red doméstica con nuevas rutas diarias que añaden casi 300.000 asientos anuales, mejorando la conectividad entre Brasilia, Belo Horizonte y las principales ciudades de negocios y ocio. El restablecimiento del visado electrónico de Brasil para los nacionales de Estados Unidos, Canadá y Australia añade un paso de solicitud, pero aprovecha el procesamiento digital diseñado para mantener la fricción manejable para los viajeros frecuentes y los visitantes de eventos. Los nuevos proyectos hoteleros en ciudades secundarias están ampliando el inventario de habitaciones, ayudando a dispersar la demanda de las metrópolis de entrada y apoyando las economías de turismo regional. Estas mejoras y adiciones de rutas están mejorando el equilibrio entre la capacidad y la calidad del servicio, una combinación que apoya el crecimiento constante en el mercado de Viajes y Turismo en América del Sur.
La posición de México se ve reforzada por un ciclo de infraestructura impulsado por eventos y una oleada de inauguraciones de marcas que diversifican su panorama de hospitalidad. La Copa del Mundo 2026 está catalizando mejoras adyacentes a aeropuertos y recintos en Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, mientras que los inversores en hospitalidad amplían la oferta de habitaciones en destinos costeros y culturales. La cartera de Accor para 2026 incluye establecimientos en Ciudad de México y destinos del Caribe que añaden ofertas centradas en el estilo de vida y el bienestar, complementando la cartera de lujo de otras marcas para 2026. Las aerolíneas de bajo costo están añadiendo rutas que conectan ciudades de Estados Unidos con aeropuertos secundarios mexicanos antes de la ventana del evento, distribuyendo las llegadas en una huella geográfica más amplia y reduciendo la presión sobre las principales puertas de entrada. A medida que los monederos digitales y la aceptación sin contacto se expanden en atracciones y restaurantes, el entorno de gasto en destino continúa mejorando para los visitantes transfronterizos. La combinación de adiciones de capacidad y diversidad de productos de México lo mantiene en el centro del perfil de crecimiento del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur hasta 2031.
Colombia está en camino de registrar la CAGR más rápida con un 9,03% hasta 2031 y ha fortalecido su propuesta a través de inversiones en red y productos que atraen a segmentos de mayor gasto. El programa de Avianca para 2025 amplió los asientos premium y las experiencias en salones y se preparó para el lanzamiento de la Clase Ejecutiva en docenas de rutas domésticas y regionales desde principios de 2026, lo que aumenta el atractivo para los viajeros corporativos y de ocio premium. Los nuevos hoteles de lujo, incluido el Four Seasons Cartagena, anclan la ciudad como destino cultural y gastronómico y señalan la confianza de los inversores en la durabilidad de la demanda. Los datos de tráfico aéreo muestran ganancias constantes en los segmentos domésticos e internacionales, lo que refleja tanto los nuevos anuncios de rutas como los factores de carga más sólidos a medida que la demanda se amplía más allá de las puertas de entrada tradicionales. Con las terminales aeroportuarias implementando mejoras de procesos y con las aerolíneas añadiendo asientos y servicios, el ecosistema de Colombia está posicionado para apoyar un crecimiento alto y sostenido dentro del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur.
Panorama Competitivo
El mercado de Viajes y Turismo en América del Sur se caracteriza por un equilibrio entre grupos regionales consolidados y aerolíneas de bajo costo de rápida expansión, con agencias de viajes en línea y canales digitales directos de los proveedores compitiendo por la propiedad del cliente. LATAM Airlines opera la red más grande, representando aproximadamente el 21% de la capacidad regional, y ha ampliado la conectividad doméstica y regional con pedidos de aeronaves de menor tamaño que mejoran la economía de los viajes en rutas de densidad media. El Grupo Abra aseguró pedidos adicionales de Airbus para ampliar las capacidades de largo y corto recorrido en Avianca y GOL, lo que refleja un compromiso con flotas modernas y eficientes en combustible que ayudan a gestionar los costos unitarios y el desempeño ambiental. JetSMART Colombia capturó rápidamente participación de mercado en el mercado doméstico al atender rutas de alta demanda con eficientes aeronaves A320neo, un modelo que subraya la oportunidad en mercados que habían visto salidas de capacidad. Las asociaciones estratégicas entre aerolíneas amplían el alcance sin activos duplicados, y la empresa conjunta Delta-LATAM ha apoyado un crecimiento constante del tráfico entre América del Norte y América del Sur, con pares de ciudades adicionales planificados. Estos movimientos ilustran por qué la intensidad competitiva varía por país y por ruta, con la amplitud de frecuencia y red siendo central para la defensibilidad en los pares de ciudades principales.
La distribución digital se está consolidando, y las aerolíneas y los hoteles están invirtiendo para mejorar la propuesta de valor de sus canales directos. La adquisición de Despegar por parte de Prosus integra los viajes con verticales complementarios en América del Sur y amplifica el potencial de venta cruzada de una gran base de usuarios multisectorial. Las aerolíneas están mejorando productos y salones e introduciendo opciones premium de pago en vuelos domésticos y regionales, lo que ayuda a capturar mayores rendimientos y mejorar la economía de la fidelización. Los grupos hoteleros también están aumentando su cartera en toda la región, incluidos conceptos de estilo de vida y bienestar en Ciudad de México y el Caribe que atraen a viajeros más jóvenes y premium. A medida que los canales directos se benefician de las ofertas vinculadas a la fidelización y mejores herramientas de posventa, los intermediarios compiten en amplitud, agregación de oferta local y pagos flexibles, con las opciones de Compra Ahora Paga Después y los monederos siendo ahora requisitos básicos para la conversión. Las dinámicas del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur muestran presión sobre los márgenes en los segmentos comoditizados, equilibrada por la premiumización en cabinas de negocios, centros turísticos de bienestar y experiencias de marca.
Las aerolíneas de cruceros y de concentrador y radio están profundizando sus huellas estratégicas en América del Sur, lo que diversifica las opciones de itinerarios y rutas para los viajeros. MSC Cruises amplió sus operaciones de puerto base en las Américas y está aumentando las operaciones en el Caribe Sur, respaldada por nuevas inversiones en oficinas que consolidan equipos y refuerzan el compromiso a largo plazo con la región. Copa Airlines continúa ejecutando su modelo de Centro de las Américas desde Ciudad de Panamá, conectando docenas de ciudades en todo el hemisferio y añadiendo nuevas rutas que vinculan América del Sur con los corredores turísticos en México y el Caribe. Como señalan los proveedores de análisis de aviación, el desempeño puntual en Tocumen y otros centros regionales sigue siendo un activo competitivo que apoya las conexiones y protege la experiencia del pasajero. Estos movimientos estratégicos, en el aire y en el mar, amplían el menú de itinerarios y ofertas de segmentos que sustentan el mercado de Viajes y Turismo en América del Sur durante el período de pronóstico.
Líderes de la Industria de Viajes y Turismo en América del Sur
LATAM Airlines Group S.A.
GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.
Aeroméxico (Grupo Aeroméxico)
Accor (South America)
Despegar.com Corp. (Despegar/Decolar)
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Enero de 2026: MSC Cruises inauguró su nueva sede central para América del Norte en el centro de Miami, consolidando a más de 400 empleados y reforzando su plan de crecimiento a largo plazo para las Américas con un impacto económico directo anual esperado de cientos de millones de dólares en Miami-Dade.
- Diciembre de 2025: El Guarulhos de São Paulo completó el despliegue de la Fase 1 de puertas electrónicas biométricas en la Terminal 3 con 42 carriles de SITA que procesan pasajeros en menos de 10 segundos, y la Fase 2 añadió más puertas en febrero de 2026 para gestionar mayores volúmenes de turismo entrante.
- Noviembre de 2025: El Aeropuerto Internacional de Miami lanzó el mayor despliegue único del Procesamiento Mejorado de Pasajeros de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza en Estados Unidos, instalando 12 cabinas biométricas de reconocimiento facial que verifican a los viajeros en segundos y mejoran los flujos en horas pico en una de las principales puertas de entrada a América del Sur.
- Septiembre de 2025: LATAM Airlines acordó adquirir hasta 74 aviones regionales Embraer E195-E2, incluidas 24 entregas en firme a partir de la segunda mitad de 2026 y 50 opciones, para densificar la conectividad sudamericana y mejorar la economía unitaria en rutas de densidad media.
Alcance del Informe del Mercado de Viajes y Turismo en América del Sur
Los viajes y el turismo implican que las personas viajen fuera de su entorno habitual por motivos de ocio, negocios u otros propósitos, generalmente por un período de hasta un año. Abarca servicios como transporte, alojamiento, excursiones y atracciones.
El informe del mercado de viajes y turismo en América del Sur está segmentado por tipo de turista (doméstico, internacional entrante, internacional saliente), propósito del viaje (ocio, negocios y MICE, visita a amigos y familiares, médico y bienestar), canal de reserva (en línea y fuera de línea), y geografía (México, Brasil, Argentina, Chile, Colombia, Perú, América Central y el Caribe, Resto de América Latina). Los pronósticos del mercado se proporcionan en términos de valor (USD).
| Doméstico |
| Internacional Entrante |
| Internacional Saliente |
| Ocio |
| Negocios y MICE |
| Visita a Amigos y Familiares |
| Médico y Bienestar |
| En Línea (Agencias de Viajes en Línea, canal directo del proveedor) |
| Fuera de Línea (agencias minoristas, centros de llamadas) |
| México |
| Brasil |
| Argentina |
| Chile |
| Colombia |
| Perú |
| Resto de América del Sur |
| Por Tipo de Turista | Doméstico |
| Internacional Entrante | |
| Internacional Saliente | |
| Por Propósito del Viaje | Ocio |
| Negocios y MICE | |
| Visita a Amigos y Familiares | |
| Médico y Bienestar | |
| Por Canal de Reserva | En Línea (Agencias de Viajes en Línea, canal directo del proveedor) |
| Fuera de Línea (agencias minoristas, centros de llamadas) | |
| Por Geografía | México |
| Brasil | |
| Argentina | |
| Chile | |
| Colombia | |
| Perú | |
| Resto de América del Sur |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es la perspectiva de crecimiento del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur hasta 2031?
Se proyecta que el sector se expanda de USD 117,05 mil millones en 2026 a USD 158,86 mil millones en 2031 a una CAGR del 6,30%, respaldado por la resiliencia doméstica, las ganancias en reservas digitales y la expansión de la conectividad aérea.
¿Qué segmentos lideran la demanda dentro del mercado de Viajes y Turismo en América del Sur?
El ocio tiene la mayor participación con el 84,50%, mientras que el turismo médico y de bienestar es el segmento de propósito de más rápido crecimiento con una CAGR del 14,90% hasta 2031, y los canales de reserva en línea lideran con una participación del 52,00%.
¿Cómo están dando forma las mejoras tecnológicas a la experiencia del viajero en América del Sur?
Principales centros como Lima y São Paulo desplegaron sistemas biométricos y de control fronterizo automatizado que reducen los tiempos de espera y aumentan el flujo en horas pico, mejorando así la satisfacción y la fiabilidad de las conexiones.
¿Cómo están dando forma las mejoras tecnológicas a la experiencia del viajero en América del Sur?
Brasil restableció los visados electrónicos para los ciudadanos de Estados Unidos, Canadá y Australia en 2025, añadiendo un paso de solicitud pero utilizando un proceso digital diseñado para minimizar la fricción al mínimo para los viajeros frecuentes.
¿Qué países se espera que crezcan más rápido en la región?
Se proyecta que Colombia registre la CAGR más pronunciada del período 2026-2031 con un 9,03%, impulsada por la inversión en red, las mejoras de productos premium y las nuevas inauguraciones de hoteles de lujo que amplían el atractivo.
¿Cómo está evolucionando la estrategia de las aerolíneas en el mercado de Viajes y Turismo en América del Sur?
Las aerolíneas están modernizando flotas, aumentando las frecuencias de las aerolíneas de bajo costo, ampliando las empresas conjuntas y mejorando las reservas directas con beneficios de fidelización y opciones de pago flexibles, aumentando así la conversión y los rendimientos.
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