Análisis de mercado de intercambio de baterías de India para vehículos eléctricos de dos ruedas
Se espera que el mercado indio de intercambio de baterías por vehículos eléctricos de dos ruedas alcance los USD 27.14 mil millones, registrando una CAGR del 18% en los próximos cinco años.
La pandemia de COVID-19 tuvo un impacto mixto en el mercado durante la primera mitad de 2020. Debido al cierre de unidades de fabricación y las restricciones de viaje, las ventas de vehículos eléctricos registraron un descenso. Sin embargo, después de que se relajaran las restricciones de bloqueo, la demanda de vehículos eléctricos de dos ruedas en India experimentó un crecimiento significativo en 2020 y continuó en 2021. Con este aumento en la adopción de vehículos eléctricos de dos ruedas, varios actores se centraron en la expansión de las estaciones de intercambio de baterías en las principales ciudades del país.
A largo plazo, se espera que el mercado crezca debido a factores como los avances tecnológicos en las baterías de iones de litio, el aumento del gasto en investigación y desarrollo por parte de los principales actores y el aumento de las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas en todo el mundo debido a las normas de emisiones. Además, el gobierno indio se ha centrado en el intercambio de baterías para mejorar el ecosistema de los vehículos eléctricos, lo que ha generado una perspectiva positiva para el mercado.
Por ejemplo, en julio de 2022, el gobierno indio anunció sus planes de diseñar una hoja de ruta para desarrollar la infraestructura necesaria de intercambio y carga de baterías a lo largo de sus carreteras como parte de los esfuerzos para impulsar un cambio hacia la adopción masiva de vehículos eléctricos (VE). El ministerio ha propuesto que los contratos para la construcción de centros de carga incluyan estaciones de intercambio de baterías.
Además, la creciente penetración de las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas también contribuyó al crecimiento de las estaciones de intercambio de baterías en el país. Además, debido a su impacto en la reducción del alto precio inicial de los vehículos eléctricos al desacoplar la propiedad de la batería, la batería como servicio (BaaS) está ganando terreno en el mercado de intercambio de baterías. Se espera que tales desarrollos creen una perspectiva optimista para el mercado durante el período de pronóstico.
Por ejemplo, el mercado indio de vehículos eléctricos de dos ruedas registró un importante aumento interanual del 206% en septiembre de 2022, principalmente debido a una mayor conciencia pública y a una increíble elección para los consumidores de todos los segmentos. Para el año calendario (enero - septiembre), las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos de dos ruedas representaron alrededor del 3,94% del total de nuevas matriculaciones de vehículos de dos ruedas en la India. Se matricularon alrededor de 99 millones 53 mil 440 vehículos de dos ruedas, de los cuales 3 millones 91 mil 881 unidades fueron de propulsión eléctrica.
Si bien la expansión del mercado puede verse obstaculizada por las diferencias en la tecnología y el diseño de las baterías, y los altos costos iniciales de configuración y operación de las estaciones de intercambio de baterías, es probable que el uso cada vez mayor de la movilidad eléctrica compartida y el desarrollo de modelos y servicios de intercambio de baterías nuevos y mejorados por parte de los competidores del mercado brinden al mercado la oportunidad de expandirse en los próximos años.
Tendencias del mercado de intercambio de baterías de India por vehículos eléctricos de dos ruedas
El creciente enfoque de los fabricantes en la mejora de las baterías de iones de litio espera aumentar la demanda
Se espera que el cambio de baterías por vehículos eléctricos gane un impulso significativo en los próximos años debido a la creciente conciencia de los consumidores sobre los beneficios que ofrece. Especialmente las soluciones de intercambio de baterías de iones de litio ofrecen numerosas oportunidades para los actores que operan en este segmento en la India, ya que estas baterías intercambiables abordan desafíos clave como la ansiedad por la autonomía y los largos tiempos de repostaje. Se espera que estos factores contribuyan al crecimiento del mercado en los próximos años. Además, con la creciente penetración de las baterías de iones de litio para vehículos eléctricos de dos ruedas en la India, los actores clave que operan en la fabricación de baterías de iones de litio están participando activamente y contribuyendo simultáneamente al crecimiento del intercambio de baterías en el país.
Por ejemplo, en septiembre de 2022, Renon, una empresa de almacenamiento de baterías de iones de litio con sede en Surat, lanzó Groot, su batería intercambiable inteligente para vehículos eléctricos de dos ruedas. Para construir este paquete de baterías de iones de litio, se utiliza la química NMC. Es adecuado para coches eléctricos de baja y media velocidad. Este paquete está compuesto por material de cambio de fase, que se puede utilizar para la gestión térmica. En agosto de 2022, Komaki, una empresa de vehículos eléctricos, anunció el lanzamiento de baterías ignífugas para la India en respuesta a la disminución de las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas. Según el sitio web de la compañía, introdujo en el mercado la tecnología de baterías de ferrofosfato de iones de litio LiFePO4. Estas baterías son resistentes al fuego.
Además, el desarrollo de las baterías de iones de litio coincidió con una mayor tasa de crecimiento en el volumen de ventas en los últimos años. Según FADA, el volumen de ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas en India en el año fiscal 2021 experimentó un aumento de alrededor del 463,61% con respecto al año fiscal 2020 y alrededor del 831,20% en el año fiscal 2020 con respecto al año anterior. Una perspectiva tan optimista para el mercado tiende a ofrecer nuevas oportunidades para los fabricantes de baterías de iones de litio. Se espera que impulse el desarrollo de estaciones de intercambio de baterías en la India en el futuro.
Aumento de las ventas de vehículos eléctricos de dos ruedas en la India para aumentar el crecimiento del mercado
Los vehículos eléctricos de dos ruedas en la India han experimentado un crecimiento significativo en los últimos años. Se espera que las soluciones rentables ofrecidas por los fabricantes de vehículos eléctricos de dos ruedas y el aumento de los subsidios ofrecidos por el gobierno para fomentar una adopción más rápida de la movilidad eléctrica y las estaciones de intercambio de baterías en el país, junto con el lanzamiento de nuevos modelos, aumenten la penetración de los vehículos eléctricos de dos ruedas (e-2W) que se prevé que aumenten la demanda en el mercado.
Por ejemplo, en abril de 2022, Niti Aayog, el grupo de expertos interno del gobierno indio, publicó un borrador de política para el intercambio de baterías (BS) para vehículos de dos y tres ruedas. La visión de la política, tal como se establece en el borrador, es catalizar la adopción de vehículos eléctricos (VE) mediante la mejora del uso eficiente y eficaz de recursos escasos, como fondos públicos, tierras y materias primas para baterías de celdas avanzadas para la prestación de servicios centrados en el cliente.
En julio de 2021, el gobierno anunció un aumento de los subsidios para los vehículos eléctricos de dos ruedas en la India y revisó el cronograma del esquema FAME II hasta marzo de 2024. En virtud de la subvención revisada, los vehículos eléctricos de dos ruedas pueden obtener 15.000 rupias por kWh como subvención.
El Gobierno de la India, a través de diversas políticas, ha ayudado a lograr una movilidad sostenible. Para 2030, todos los vehículos gubernamentales serán eléctricos. Para 2030, planea eliminar gradualmente todas las flotas comerciales y suministrar vehículos propulsados por combustibles fósiles en todas las ciudades. La coordinación de los consumidores y los viajeros es necesaria para aplicar estas políticas. Con la conciencia adecuada y la creciente penetración de los vehículos eléctricos de dos ruedas en todo el país en los próximos años, plantea oportunidades atractivas para los jugadores que operan en el segmento de intercambio de baterías en la India.
Intercambio de baterías en la India para vehículos eléctricos de dos ruedas Visión general de la industria
Se considera que el mercado está fragmentado y que está ocupado por varios actores locales y globales. A medida que el escenario optimista de los vehículos eléctricos de dos ruedas parece ser alentador, varios actores están ampliando su presencia en este nuevo mercado mediante la adopción de diversas estrategias de crecimiento, como fusiones, adquisiciones, colaboraciones, etc., que antes estaban dominadas por startups. Por ejemplo.
- En octubre de 2022, Mooving adoptó una estrategia de plataforma para convertirse en el proveedor de red de intercambio de baterías para vehículos eléctricos más grande y denso del país. Actualmente, es uno de los principales proveedores de intercambio de baterías y suscripciones de baterías (BAAS - Battery as a Service) para vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en el país.
- En septiembre de 2022, Hero Electric, la empresa E2W más grande y antigua, en un movimiento estratégico para revolucionar el intercambio de baterías en Mumbai, anunció una asociación con la empresa emergente de intercambio de baterías VoltUp y Adani Electricity. Comprometidos con el desarrollo del sector de los vehículos eléctricos, esta es una primicia en la que los fabricantes de equipos originales, la infraestructura, los socios de última milla y una empresa emergente de intercambio de baterías se han unido para impulsar la movilidad inteligente.
- En mayo de 2022, Bounce Infinity anunció planes para establecer pronto su ecosistema de intercambio de baterías. El vehículo eléctrico fabricado ha unido fuerzas con Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) para ello y establecerá 3.000 estaciones de intercambio. Bounce Infinity ofrece su e-scooter, el E1, en dos formatos, con y sin batería. Los compradores pueden llevarse a casa el scooter sin la unidad de batería y pueden confiar en las estaciones de intercambio para sus necesidades. Este último estará disponible mediante suscripción.
Líderes del mercado de intercambio de baterías de India por vehículos eléctricos de dos ruedas
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Sun Mobility Private Limited
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Ola Electric Mobility
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Lithion ion Private Limited
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Okaya Power Group
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Voltup.in
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Noticias del mercado de intercambio de baterías de India por vehículos eléctricos de dos ruedas
- Noviembre de 2022 Gogoro, líder del ecosistema de intercambio de baterías con sede en Taiwán, anunció una asociación B2B con la plataforma india de vehículos eléctricos como servicio Zypp Electric para comenzar su servicio piloto de intercambio de baterías en el país. Ambas compañías planean acelerar el cambio de las entregas de última milla a eléctricas mediante el intercambio de baterías.
- Septiembre de 2022 La startup de intercambio de baterías VoltUp anunció el miércoles una asociación con Adani Electricity, Hero Electric y Zomato para abrir 500 estaciones de movilidad eléctrica en Mumbai para 2024, atendiendo a más de 30,000 pasajeros diariamente. Se trata de la primera asociación de movilidad inteligente en la India entre una empresa emergente de intercambio de baterías e infraestructura, fabricantes de equipos originales y socios de última milla.
- Junio de 2022: El proveedor de soluciones para vehículos eléctricos SUN Mobility, con sede en Nueva Delhi, anunció la expansión de su red de intercambio de baterías a Maharashtra como parte de su asociación con Amazon India. El primer conjunto de estaciones de intercambio de baterías en el estado se instaló en las instalaciones de Amazon en Mumbai y Pune, respectivamente. La compañía tiene como objetivo ubicar más de 2,000 unidades de intercambio de baterías en Maharashtra para 2025.
Segmentación de la industria de intercambio de baterías de India para vehículos eléctricos de dos ruedas
En el intercambio de baterías, los propietarios de vehículos eléctricos visitan las estaciones de intercambio y cambian sus baterías agotadas por otras cargadas. Reduce la ansiedad de los conductores por la autonomía y ayuda a resolver el problema de la instalación de estaciones de carga. Además, el arrendamiento de baterías puede ayudar a los propietarios de vehículos eléctricos a evitar el gasto de la compra directa de baterías. Se necesita la menor cantidad de tiempo e infraestructura para cargar en una estación de baterías, un proceso que podría llevar varias horas. El mercado indio de intercambio de baterías por vehículos eléctricos de dos ruedas está segmentado por tipo de servicio en los modelos de pago por uso y suscripción. Por tipo de batería, el mercado está segmentado como plomo-ácido e iones de litio. El tamaño del mercado y el pronóstico para cada segmento se han calculado en función del valor (miles de millones de USD).
| Modelo de pago por uso |
| Modelo de suscripción |
| Plomo-ácido |
| Iones de litio |
| Por tipo de servicio | Modelo de pago por uso |
| Modelo de suscripción | |
| Por tipo de batería | Plomo-ácido |
| Iones de litio |
Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado sobre el cambio de baterías de la India para vehículos eléctricos de dos ruedas
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Intercambio de baterías de la India para vehículos eléctricos de dos ruedas?
Se proyecta que el mercado de intercambio de baterías de India para vehículos eléctricos de dos ruedas registre una CAGR del 18 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de intercambio de baterías de la India por vehículos eléctricos de dos ruedas?
Sun Mobility Private Limited, Ola Electric Mobility, Lithion ion Private Limited, Okaya Power Group, Voltup.in son las principales empresas que operan en el mercado de intercambio de baterías para vehículos eléctricos de dos ruedas de la India.
¿Qué años cubre este mercado de intercambio de baterías de la India para vehículos eléctricos de dos ruedas?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de intercambio de baterías de India para vehículos eléctricos de dos ruedas durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de intercambio de baterías de India para vehículos eléctricos de dos ruedas para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de intercambio de baterías de India para vehículos eléctricos de dos ruedas
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de 2024 de Intercambio de baterías por vehículos eléctricos de dos ruedas en la India, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de intercambio de baterías de la India por vehículos eléctricos de dos ruedas incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.