| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 3.00 % |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de servicios de jets chárter en Europa
Se espera que el mercado europeo de servicios de aviones chárter registre una tasa compuesta anual de más del 3% durante el período previsto (2022-2027).
La pandemia de COVID-19 tuvo un impacto negativo general en el mercado de servicios de jets chárter en Europa. Debido a la interrupción global del transporte, junto con las estrictas normas de bloqueo y distanciamiento social implementadas en todo el mundo, se redujo la necesidad de transporte.
Sin embargo, en algunas situaciones la pandemia requirió el uso de servicios de aviones chárter en caso de emergencias, lo que generó una pequeña entrada de ingresos al mercado durante la pandemia. Sin embargo, se espera que el creciente número de personas de alto patrimonio neto (HNWI), combinado con el creciente número de servicios de aviones chárter que se ofrecen en todo el mundo, reaviven el mercado durante el período de previsión. Se espera que el ecosistema favorable de la región para los viajes de negocios en Europa impulse la demanda del mercado.
Varias compañías europeas de aviones de negocios informaron de un aumento interanual significativo en términos de actividad de vuelos en los últimos dos años. Se espera que la mejora de las condiciones de los aviones chárter lleve a varias empresas de chárter a poder obtener beneficios y aumentar el tamaño de su flota para hacer frente a la creciente demanda de servicios chárter en la región europea.
Tendencias del mercado de servicios de jets chárter en Europa
Gran número de servicios ofrecidos por proveedores de servicios que impulsan la demanda
A lo largo de los años, la proliferación de diversas marcas de servicios de chárter de aviones privados en Europa ha provocado un aumento de la competencia en el mercado. En la región, el número de proveedores de servicios chárter aumenta cada año, lo que aumenta el número de opciones para los clientes. Esto ha llevado a los proveedores de servicios chárter a ofrecer una mayor cantidad de comodidades a los clientes que utilizan estos servicios. La introducción de nuevos programas de chárter de aviones y planes innovadores para pasajeros, como la introducción de programas de aviones de negocios basados en membresías y vuelos compartidos, están haciendo que la aviación de negocios sea más accesible y asequible en Europa. Además, en los últimos cinco años, varios proveedores de vuelos chárter han introducido plataformas de reserva y pago de alta tecnología y fáciles de usar, lo que ha ayudado a la generación más joven y millennial a adoptar plataformas de viajes de negocios basadas en la asequibilidad. El elevado número de personas de alto patrimonio neto (HNWI) presentes en la región europea contribuye a generar grandes ingresos en el mercado europeo de servicios de jets chárter. La presencia de centros de negocios globales como Alemania, Londres y París dentro de la región hace que las operaciones de servicios de aviones chárter sean absolutamente necesarias para facilitar el transporte comercial de las empresas que tienen sedes y actividades comerciales en toda la región. Esto representa una importante fuente de ingresos para el mercado de la región.
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Se espera que el segmento ligero sea testigo de una tasa de crecimiento significativa durante el período de pronóstico
En términos de actividad aérea, los aviones ligeros están experimentando un crecimiento en su uso en toda Europa. La mayoría de los viajes de aviación de negocios dentro de Europa que se realizan realizan entre 4 y 6 personas en promedio, con distancias de viaje que no superan las 600 a 800 millas náuticas. La gran mayoría de los pares de ciudades en Europa están separadas por menos de 1.000 millas náuticas, y un avión ligero ofrece la oportunidad de viajar en menos tiempo y con menos costos para esos viajes en pares de ciudades. El aumento del número de viajes más cortos ha convertido a Europa en un mercado lucrativo para los aviones ligeros, a pesar de que ninguno de los aviones de 4 a 8 pasajeros adecuados para viajes de negocios de 1.000 millas náuticas se fabrica en Europa. Sin embargo, debido a los continuos cierres y prohibiciones de viajes internacionales tras el brote de la pandemia de COVID-19, varios operadores de aviones chárter en Europa han limitado sus operaciones. Por ejemplo, GlobeAir, un proveedor de vuelos chárter con sede en Austria que opera una flota de aviones muy ligeros Cessna Mustang, anunció que limitará sus operaciones chárter para ofrecer vuelos únicamente dentro del Reino Unido, Suiza, Francia, los Países Bajos, Austria, Bélgica, Alemania, España y Luxemburgo. Los operadores chárter de la región prefieren aviones ligeros como el Honda y el Cessna Citation Mustang, ya que pueden satisfacer las necesidades de vuelos chárter de corta distancia de los clientes con costos operativos mínimos en comparación con un avión grande o mediano por el mismo precio. distancia. Se espera que estos factores contribuyan al crecimiento del mercado de aviones ligeros en Europa en los próximos años.
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Descripción general de la industria de servicios de jets chárter en Europa
Luxaviation, Jet Aviation, PrivateFly, Globe Air y Vistajet son algunos de los actores destacados del mercado. La adquisición de actores locales puede ayudar a los actores globales a ganar participación de mercado y al mismo tiempo mejorar su presencia y alcance en el mercado. Los proveedores de servicios chárter están aumentando el tamaño de su flota para atender la creciente demanda de vuelos bajo demanda. Los proveedores de servicios están introduciendo esquemas de membresía y nuevos paquetes para aumentar sus cuotas de mercado en la región. El alto potencial del mercado ha impulsado a varios proveedores de servicios chárter con sede en América del Norte a ingresar al mercado europeo, aumentando así la competencia en la región.
Líderes del mercado de servicios de aviones chárter en Europa
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Luxaviation
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Jet Aviation
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PrivateFly
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Globe Air
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Vistajet
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de servicios de aviones chárter en Europa
En mayo de 2022, Jetex, líder mundial en aviación ejecutiva, anunció su primer operador de base fija (FBO) en Londres. Esta nueva expansión tiene como objetivo una mayor penetración en el mercado de la compañía, incrementando su expansión internacional.
Segmentación de la industria de servicios de jets chárter en Europa
Un vuelo chárter es un vuelo no programado que no forma parte de la ruta de una aerolínea regular. Diferentes empresas que brindan servicios para transportar individuos o grupos de personas a través de vuelos no programados constituyen el mercado de servicios de aviones chárter. El mercado está segmentado por tipo de aeronave en aviones ligeros, medianos y grandes. Este mercado se segmenta además por país en Reino Unido, Francia, Alemania, Suiza, Italia y el resto de Europa. El informe también cubre los tamaños de mercado y el pronóstico para el mercado de Charter Jet Services en los principales países de Europa. Para cada segmento, los tamaños del mercado y las previsiones se realizan en función del valor (miles de millones de dólares).
| Tipo de aeronave | Luz | ||
| Tamaño medio | |||
| Grande | |||
| Geografía | Europa | Reino Unido | |
| Francia | |||
| Alemania | |||
| Suiza | |||
| Italia | |||
| El resto de Europa | |||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de servicios de jets chárter en Europa
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Servicios de jets chárter en Europa?
Se proyecta que el mercado europeo de servicios de jets chárter registrará una tasa compuesta anual superior al 3% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de servicios de jet chárter en Europa?
Luxaviation, Jet Aviation, PrivateFly, Globe Air, Vistajet son las principales empresas que operan en el mercado europeo de servicios de jets chárter.
¿Qué años cubre este mercado de Servicios de jets chárter en Europa?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Servicios de jet chárter en Europa durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Servicios de jet chárter en Europa para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de servicios de aviones chárter en Europa
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de los servicios de jets chárter en Europa en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Europe Charter Jet Services incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
