| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 6.90% |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de AUV en Europa
Se proyecta que el mercado europeo de AUV registre una CAGR de más del 6,9 % durante el período de pronóstico.
La pandemia de COVID-19 tuvo un impacto negativo en el mercado en 2020. Actualmente, el mercado ha alcanzado niveles previos a la pandemia.
- Se espera que factores como el aumento de las actividades de producción de petróleo y gas, el crecimiento de la generación de electricidad de energía eólica marina y el aumento de las actividades de desmantelamiento de petróleo y gas impulsen el mercado de AUV durante el período de pronóstico.
- Por otro lado, se espera que los países que planean aumentar su enfoque en el cambio climático y prohibir las actividades de exploración en alta mar obstaculicen el crecimiento del mercado.
- Sin embargo, se espera que el aumento de los descubrimientos en aguas profundas y ultraprofundas abra nuevas oportunidades para el mercado europeo de AUV.
- Con el aumento de las inversiones en petróleo y gas, especialmente en el sector upstream, se espera que Noruega experimente un crecimiento significativo y domine el mercado.
Tendencias del mercado de AUV en Europa
El segmento de petróleo y gas dominará el mercado
- La dependencia de Europa del petróleo y el gas va en aumento, ya que las principales economías regionales siguen dependiendo en gran medida de los productos derivados del petróleo. La industria del petróleo y el gas influye enormemente en la política y la economía de la región.
- La producción de petróleo en Europa disminuyó de 3.596 miles de barriles diarios en 2015 a 3.420 miles de barriles diarios en 2021. Sin embargo, la región está siendo testigo de un auge significativo en los próximos proyectos de petróleo y gas en el Reino Unido y Noruega, lo que impulsará el crecimiento del mercado de AUV.
- Las plataformas de perforación de petróleo y gas pueden operar en profundidades de agua de dos millas. Muchos de estos pozos de aguas profundas y sistemas de tuberías dependen de vehículos submarinos no tripulados para ayudar a realizar instalaciones, inspecciones, reparaciones y mantenimiento.
- El monitoreo y la implementación a menudo son un desafío en condiciones submarinas adversas, lo que crea desafíos operativos, ambientales y técnicos. Estos factores están acelerando el desarrollo de nuevas tecnologías en el mercado de AUV. Además, los AUV proporcionan posicionamiento y orientación para la construcción, el monitoreo y las misiones de reconocimiento de infraestructura submarina.
- Además, en marzo de 2022, Kongsberg Gruppen ASA, una empresa tecnológica internacional con sede en Noruega, anunció el lanzamiento de una versión mejorada del AUV Hugin con tecnologías innovadoras, como la detección 3D, la planificación de trayectorias y los sistemas de prevención de colisiones, que son muy preferidos en el sector del petróleo y el gas para detectar y cartografiar las reservas de petróleo.
- Además, en enero de 2022, la empresa de petróleo y gas TotalEnergies se asoció con iXblue, un proveedor global de soluciones innovadoras para la navegación, la fotónica y la autonomía marítima, para demostrar las capacidades de colaboración sin tripulación para misiones de inspección submarina y reconocimiento de activos. Según iXblue, las pruebas se llevaron a cabo frente a la costa de La Ciotat, en el sur de Francia, desplegando dos plataformas no tripuladas el vehículo de superficie no tripulado (USV) iXblue DriX y el vehículo submarino autónomo (AUV) Teledyne Gavia.
- Por lo tanto, se espera que el sector del petróleo y el gas domine el mercado europeo de AUV durante el período de pronóstico.
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Se espera que Noruega domine el mercado
- Noruega tiene ricas reservas de gas natural. En 2021, el país era el principal productor de gas natural. Noruega también ha desplazado a Rusia como el principal proveedor de gas natural a la Unión Europea a medida que se reajustan las cadenas de suministro de energía.
- En 2022, se esperaba que la demanda de gas natural se recuperara a sus niveles anteriores a la crisis. También se prevé que la demanda aumente ligeramente en todo el país durante el período de pronóstico. En 2021, la producción de gas natural en el país fue de aproximadamente 114.300 millones de metros cúbicos (bcm). Tales niveles de producción promovieron el crecimiento en la utilización de AUV para detectar y mapear las reservas de petróleo en todo el país.
- Para satisfacer la demanda y compensar, los operadores del Mar del Norte están llevando a cabo una disminución de la producción de activos que vencen y de inversiones en nuevos yacimientos de gas. Estas nuevas sanciones a proyectos tendrían un impacto directo en la actividad de perforación durante los próximos tres años, con más de 20 pozos en desarrollo asociados con estos proyectos.
- Además, en marzo de 2022, Kongsberg Maritime, con sede en Noruega, presentó su vehículo submarino autónomo de tamaño medio recién lanzado, HUGIN Edge, en el Evento Internacional de Oceanología de Londres. El diseño del AUV combinó elementos del enfoque monocasco de carbono de HUGIN junto con el modelado hidrodinámico para refinar la forma de baja resistencia del casco. Se puede desplegar desde un USV (buque de superficie sin tripulación), pequeñas embarcaciones de superficie y desde la costa.
- En octubre de 2021, Floor Geophysics (OFG) y DOF Subsea of Norway (DOF) firmaron una alianza estratégica para proporcionar servicios de AUV a la industria mundial en alta mar.
- Debido a los puntos anteriores, se espera que Noruega domine el mercado europeo de AUV durante el período de pronóstico.
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Visión general de la industria de AUV en Europa
El mercado europeo de AUV está moderadamente fragmentado por naturaleza. Algunos de los principales actores del mercado (sin ningún orden en particular) son DOF Subsea AS, Fugro NV, RTSYS, Saipem SpA y Oceaneering International Inc.
Líderes del mercado europeo de AUV
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DOF Subsea AS
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Oceaneering International Inc.
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Fugro NV
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RTSYS
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Saipem SpA
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de AUV en Europa
- Abril de 2022 ATLAS ELEKTRONIK UK (AEUK) fue contratado por el equipo de Capacidad de Caza de Minas (MHC) de DE&S para suministrar sistemas AUV para la Marina Real del Reino Unido (RN). El contrato de 33,66 millones de dólares incluyó la entrega de 3 sistemas de AUV MHC, que comprenden nueve vehículos en total.
- Enero de 2022 Un consorcio liderado por el Centro Alemán de Investigación de Inteligencia Artificial desarrolló un innovador AUV de dos brazos para tareas complejas de inspección y mantenimiento. El AUV se integró en una infraestructura de TI que permitió un control y monitoreo intuitivos del sistema y un flujo de información efectivo con el operador de la planta.
Segmentación de la industria de AUV en Europa
AUV (Vehículo Submarino Autónomo) se conoce comúnmente como un vehículo submarino tripulado. Los AUV se pueden utilizar para diversas operaciones de reconocimiento submarino, como la detección y el mapeo de naufragios sumergidos, rocas y obstrucciones que pueden ser peligrosas para la navegación de embarcaciones comerciales y recreativas.
El mercado europeo de AUV está segmentado por tipo de vehículo (pequeño, mediano y grande), aplicación de usuario final (petróleo y gas, defensa, investigación, otras aplicaciones de usuario final), actividad (perforación y desarrollo, construcción, inspección, reparación y mantenimiento, desmantelamiento y otros tipos de actividad) y geografía (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, España y resto de Europa). El informe también cubre el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado estudiado en los principales países. Para cada segmento, las previsiones se han mencionado en miles de millones de dólares.
Por tipo de vehículo
| Pequeño |
| Medio |
| Talla grande |
Por aplicación de usuario final
| Petróleo y gas |
| Defensa |
| Investigación |
| Otras aplicaciones de usuario final |
Por actividad
| Perforación y Desarrollo |
| Construcción |
| Inspección, reparación y mantenimiento |
| Desmantelamiento |
| Otros tipos de actividades |
Por geografía
| Alemania |
| Reino Unido |
| Francia |
| Italia |
| España |
| El resto de Europa |
| Por tipo de vehículo | Pequeño |
| Medio | |
| Talla grande | |
| Por aplicación de usuario final | Petróleo y gas |
| Defensa | |
| Investigación | |
| Otras aplicaciones de usuario final | |
| Por actividad | Perforación y Desarrollo |
| Construcción | |
| Inspección, reparación y mantenimiento | |
| Desmantelamiento | |
| Otros tipos de actividades | |
| Por geografía | Alemania |
| Reino Unido | |
| Francia | |
| Italia | |
| España | |
| El resto de Europa |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de AUV en Europa
¿Cuál es el tamaño actual del mercado AUV de Europa?
Se proyecta que el mercado de AUV de Europa registre una CAGR superior al 6,90 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado europeo de AUV?
DOF Subsea AS, Oceaneering International Inc., Fugro NV, RTSYS, Saipem SpA son las principales empresas que operan en el mercado europeo de AUV.
¿Qué años cubre este mercado europeo de AUV?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado AUV de Europa durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de AUV de Europa para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de AUV en Europa
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los AUV en Europa en 2024, elaboradas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del AUV de Europa incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
