Tamanho e Análise de Participação do Mercado de AUV da Europa - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspetivas do Mercado de AUV da Europa

Segmento de Petróleo e Gás Deverá Dominar o Mercado

• A dependência da Europa em relação ao petróleo e gás está a aumentar, uma vez que as principais economias regionais ainda dependem fortemente de produtos à base de petróleo. A indústria de petróleo e gás influencia amplamente a política e a economia da região.
• A produção de petróleo na Europa diminuiu de 3.596 mil barris por dia em 2015 para 3.420 mil barris por dia em 2021. No entanto, a região está a assistir a um boom significativo em projetos de petróleo e gás no Reino Unido e na Noruega, o que impulsionará o crescimento do mercado de AUV.
• As plataformas de perfuração de petróleo e gás podem operar em profundidades de água de até três quilómetros. Muitos destes poços de águas profundas e sistemas de oleodutos dependem de veículos subaquáticos não tripulados para auxiliar na realização de instalações, inspeções, reparações e manutenção.
• A monitorização e a implantação são frequentemente desafiantes em condições adversas no fundo do mar, criando desafios operacionais, ambientais e técnicos. Estes fatores estão a acelerar o desenvolvimento de novas tecnologias no mercado de AUV. Além disso, os AUVs fornecem posicionamento e orientação para a construção, monitorização e missões de levantamento de infraestruturas submarinas.
• Além disso, em março de 2022, a Kongsberg Gruppen ASA, uma empresa tecnológica internacional com sede na Noruega, anunciou o lançamento de uma versão melhorada do AUV Hugin com tecnologias inovadoras, incluindo deteção 3D, planeamento de trajetória e sistemas de prevenção de colisões, altamente preferido no setor de petróleo e gás para deteção e mapeamento de reservas de petróleo.
• Além disso, em janeiro de 2022, a grande empresa de petróleo e gás TotalEnergies estabeleceu uma parceria com a iXblue, fornecedora global de soluções inovadoras para navegação, fotónica e autonomia marítima, para demonstrar capacidades colaborativas não tripuladas para missões de inspeção submarina e levantamento de ativos. De acordo com a iXblue, os ensaios foram realizados ao largo da costa de La Ciotat, no sul de França, com a implantação de duas plataformas não tripuladas: o Veículo de Superfície Não Tripulado (USV) iXblue DriX e o Veículo Autónomo Subaquático (AUV) Teledyne Gavia.
• Portanto, espera-se que o setor de petróleo e gás domine o mercado europeu de AUV durante o período de previsão.

Espera-se que a Noruega Domine o Mercado

• A Noruega possui ricas reservas de gás natural. Em 2021, o país era o maior produtor de gás natural. A Noruega também substituiu a Rússia como principal fornecedor de gás natural à União Europeia, à medida que as cadeias de abastecimento de energia são reorganizadas.
• Em 2022, esperava-se que a procura de gás natural recuperasse para os seus níveis pré-crise. Previa-se também que a procura aumentasse ligeiramente em todo o país durante o período de previsão. Em 2021, a produção de gás natural no país foi de aproximadamente 114,3 mil milhões de metros cúbicos (bcm). Esses níveis de produção promoveram o crescimento na utilização de AUVs para deteção e mapeamento de reservas de petróleo em todo o país.
• Para satisfazer a procura e compensar o declínio de produção proveniente de ativos em maturação, os operadores no Mar do Norte estão a realizar investimentos em novos campos de gás. Estas novas sanções de projetos impactarão diretamente a atividade de perfuração nos próximos três anos, com mais de 20 poços em desenvolvimento associados a estes projetos.
• Adicionalmente, em março de 2022, a Kongsberg Maritime, com sede na Noruega, apresentou o seu recém-lançado veículo autónomo subaquático de médio porte, HUGIN Edge, no evento Oceanology International em Londres. O design do AUV combinou elementos da abordagem de monobloco de carbono do HUGIN com modelação hidrodinâmica para aperfeiçoar a forma de baixa resistência do casco. Pode ser implantado a partir de um USV (veículo de superfície não tripulado), pequenas embarcações de superfície e a partir da costa.
• Em outubro de 2021, a Floor Geophysics (OFG) e a DOF Subsea da Noruega (DOF) estabeleceram uma aliança estratégica para fornecer serviços de AUV à indústria offshore global.
• Devido aos pontos acima mencionados, espera-se que a Noruega domine o mercado europeu de AUV durante o período de previsão.