
Análisis del Mercado de Motores de Aeronaves de América por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Motores de Aeronaves de América se estima en USD 36,10 mil millones en 2025, y se espera que alcance los USD 50,80 mil millones en 2030, a una CAGR del 7,07% durante el período de previsión (2025-2030).
- La demanda de motores de aeronaves está impulsada principalmente por dos factores: un aumento en los pedidos de aeronaves (incluidos jets de negocios, aeronaves comerciales o militares) y la sustitución de motores dentro de la flota de aeronaves existente en América del Norte y América Latina. Los organismos reguladores como la Administración Federal de Aviación (FAA), la Organización de Aviación Civil Internacional y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), entre otros, están poniendo un énfasis creciente en la reducción de emisiones de las aeronaves.
- Este enfoque está generando demanda de motores de aeronaves de nueva generación. Los fabricantes de equipos originales (OEM) de aeronaves y los fabricantes de motores están integrando intensamente sus esfuerzos para mejorar el rendimiento y ampliar el alcance de las aeronaves. Se espera que las inversiones previstas en investigación y desarrollo de estas tecnologías refuercen las perspectivas del mercado durante el período de previsión.
- Se espera que el ciclo de fabricación de los fabricantes de equipos originales (OEM) de motores de aeronaves se transforme rápidamente debido al mayor uso de la impresión 3D y los compuestos de matriz cerámica en la construcción de componentes críticos del motor. Además, se anticipa que la aparición de tecnologías como los motores a reacción híbridos eléctricos ampliará las oportunidades de negocio actuales para los actores del mercado.
Tendencias e Información del Mercado de Motores de Aeronaves de América
Se Espera que el Segmento de Turbofán Crezca con la Mayor CAGR Durante el Período de Previsión
- El segmento de turbofán representa una participación de mercado significativa y se espera que registre la mayor CAGR durante el período de previsión. Esto se debe a los pedidos y entregas de los principales programas de aeronaves con turbofán en los sectores comercial, militar y de aviación general. Los planes de modernización militar en las regiones de América Latina y América del Norte, así como los planes de expansión de flota de las aerolíneas de la región, son los principales impulsores del crecimiento del segmento.
- A medida que los países se esfuerzan por reforzar sus capacidades militares, asignan recursos sustanciales a la adquisición de motores de turbina de última generación que ofrecen un rendimiento, fiabilidad y versatilidad superiores. Por ejemplo, en junio de 2023, TEISAS y GE Aerospace acordaron extender la licencia de TEISAS para proporcionar servicios de mantenimiento a nivel de depósito del F110 para varios países que operan aeronaves de combate F16 y F15. La colaboración fortalecerá aún más la relación entre TEI y su socio de largo plazo, GE Aerospace, en el campo de los servicios de motores militares. TEI y GE Aerospace han colaborado con éxito durante muchos años y ahora están preparados para desempeñar un papel fundamental en el apoyo global al motor F110.
- Además, los estrictos estándares regulatorios y de cumplimiento impuestos a los motores crean una barrera de entrada única para otros segmentos. Estos motores deben cumplir criterios excepcionalmente rigurosos, garantizando que puedan operar en condiciones extremas, ofrecer una potencia excepcional y mantener estrictas medidas de seguridad.
- Cumplir con estos requisitos exige inversiones sustanciales en investigación, desarrollo y fabricación, que a menudo solo los fabricantes de motores establecidos pueden asumir. Se anticipa que tales inversiones en tecnología de motores turbofán impulsarán el crecimiento del segmento durante el período de previsión.

América del Norte Continuará con la Dominación de la Participación de Mercado
- La región de América del Norte domina actualmente el mercado y se espera que continúe su dominio durante el período de previsión. Esto se debe principalmente al aumento del tráfico de pasajeros en Estados Unidos y Canadá. El incremento del tráfico de pasajeros está impulsando los planes de expansión de flota y rutas de las aerolíneas. Además, los enormes presupuestos de Estados Unidos destinados a las fuerzas militares están permitiendo la adquisición de nuevos helicópteros por parte del ejército estadounidense. Esto también puede impulsar a los proveedores de motores a producir nuevos motores de helicóptero para estas aeronaves.
- Se anticipa que la creciente demanda de helicópteros militares y flotas de helicópteros privados en Estados Unidos y Canadá acelerará el crecimiento del mercado de motores de aeronaves en la región. Por ejemplo, en mayo de 2023, GE Aerospace y NAVAIR recibieron un contrato por valor de USD 683,7 millones para tres lotes adicionales de motores T408 que impulsarán el Sikorsky CH-53K King Stallion™, el helicóptero de transporte pesado del Cuerpo de Marines de Estados Unidos.
- El ensamblaje final de estos motores se llevará a cabo en las instalaciones de GE Aerospace en Lynn, Massachusetts, y se prevé que la entrega se realice entre 2024 y 2027. De manera similar, en enero de 2023, Yellowhead Helicopters y Safran Helicopter Engines firmaron un contrato para apoyar a Arriel en el suministro de energía a las flotas AS350 y H125 de Arriel. Este contrato de Soporte por Hora (SBH®) formaliza un acuerdo de Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO) a largo plazo que cubre 21 motores.

Panorama Competitivo
El mercado de motores de aeronaves de América está consolidado, y los principales actores como Honeywell International Inc., General Electric Company, Pratt & Whitney (RTX Corporation), Rolls-Royce plc y Safran dominan la participación de mercado. Estos actores clave compiten en términos de disponibilidad, calidad, precio y tecnología. La inmovilización de flotas por problemas técnicos, los altos costos de producción, los retrasos en las entregas de motores y las fluctuaciones en los aranceles aduaneros y derechos de importación son los factores clave que amenazan el crecimiento del mercado.
Los proveedores deben ofrecer motores de turbina de gas avanzados y de alta calidad para sobrevivir y tener éxito en el mercado competitivo. Las áreas críticas para obtener ventaja sobre los competidores son las capacidades de fabricación propias, una red de presencia global, la oferta de productos, las inversiones en I+D y una sólida base de clientes. Se espera que la mejora de las condiciones económicas globales impulse el crecimiento del mercado durante el período de previsión, lo que lo convierte en un momento ideal para adoptar aeronaves y motores de nueva generación.
Es probable que el entorno competitivo del mercado se intensifique aún más debido al aumento de las extensiones de productos y servicios, las innovaciones tecnológicas y las fusiones y adquisiciones. Por ejemplo, en noviembre de 2021, Materialize y Proponent anunciaron una asociación para ampliar el perfil de la impresión 3D en las cadenas de suministro del mercado secundario aeroespacial.
Proponent ofrece servicios de distribución tradicionales a aerolíneas, MROs, fabricantes de equipos originales y carteras de productos innovadores. La empresa entrega 54 millones de piezas anuales a aproximadamente 6.000 clientes de aeronaves en más de 100 países a través de su cobertura global. Estas empresas ofrecen piezas del mercado secundario como motores, fuselajes, interiores de cabina y cabinas de mando.
Líderes de la Industria de Motores de Aeronaves de América
General Electric Company
Rolls-Royce plc
Safran
Pratt & Whitney (RTX Corporation)
Honeywell International Inc.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Octubre de 2023: Sikorsky (Lockheed Martin Company) instaló una nueva y mejorada turbina IITP a bordo de su aeronave Raider X para el Ejército de Estados Unidos. La aeronave Raider X está construida para el programa de Reconocimiento de Ataque Futuro (FARA). Los ingenieros de Sikorsky y el ejército estadounidense realizaron una inspección detallada del motor tras el aterrizaje en las instalaciones de Lockheed Martin en West Palm Beach. Se espera que la aeronave realice su primer vuelo a finales de 2024.
- Octubre de 2023: GE Aerospace anunció que la Agencia de Gestión de Contratos de Defensa aprobó los dos primeros motores de prueba de vuelo T901-GE-900 para el Ejército de Estados Unidos. Estos motores apoyarán el programa de Prototipo Competitivo de Aeronaves de Reconocimiento de Ataque Futuro (FARA). Los motores de aeronaves de rotor de próxima generación impulsarán el UH-60 Black Hawk, el AH-64 Apache y el FARA.
Alcance del Informe del Mercado de Motores de Aeronaves de América
El estudio del mercado de motores de aeronaves incluye todos los nuevos motores instalados en aeronaves de ala fija y rotatoria utilizadas en aviación militar, comercial y general. Las ventas del mercado secundario del motor y sus piezas, así como las ventas de unidades de potencia auxiliar (APU), quedan excluidas del estudio.
El mercado de motores de aeronaves de América está segmentado por tipo de motor y geografía. Por tipo de motor, el mercado se segmenta en turbofán, turboélice, turboeje y pistón. El informe también cubre los tamaños de mercado y las previsiones para el mercado de motores de aeronaves en los principales países de América del Norte y América Latina.
Para cada segmento, el tamaño del mercado se proporciona en términos de valor (USD).
| Turbofán |
| Turboélice |
| Turboeje |
| Pistón |
| América del Norte | Estados Unidos |
| Canadá | |
| América Latina | México |
| Brasil | |
| Resto de América Latina |
| Tipo de Motor | Turbofán | |
| Turboélice | ||
| Turboeje | ||
| Pistón | ||
| Geografía | América del Norte | Estados Unidos |
| Canadá | ||
| América Latina | México | |
| Brasil | ||
| Resto de América Latina | ||
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Motores de Aeronaves de América?
Se espera que el tamaño del Mercado de Motores de Aeronaves de América alcance los USD 36,10 mil millones en 2025 y crezca a una CAGR del 7,07% para llegar a USD 50,80 mil millones en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Motores de Aeronaves de América?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Motores de Aeronaves de América alcance los USD 36,10 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Motores de Aeronaves de América?
General Electric Company, Rolls-Royce plc, Safran, Pratt & Whitney (RTX Corporation) y Honeywell International Inc. son las principales empresas que operan en el Mercado de Motores de Aeronaves de América.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el Mercado de Motores de Aeronaves de América?
Se estima que América del Norte crecerá a la mayor CAGR durante el período de previsión (2025-2030).
¿Qué región tiene la mayor participación en el Mercado de Motores de Aeronaves de América?
En 2025, América del Norte representa la mayor participación de mercado en el Mercado de Motores de Aeronaves de América.
¿Qué años cubre este Mercado de Motores de Aeronaves de América y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Motores de Aeronaves de América se estimó en USD 33,55 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Motores de Aeronaves de América para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Motores de Aeronaves de América para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
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Informe de la Industria de Motores de Aeronaves de América
Estadísticas de participación, tamaño y tasa de crecimiento de ingresos del Mercado de Motores de Aeronaves de América para 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Motores de Aeronaves de América incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.



