| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | 14.15% |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
| Mercado Más Grande | América del norte |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de buques portaaviones
El mercado de portaaviones está valorado en 1.080 millones de dólares en 2023 y se espera que alcance los 2.090 millones de dólares en 2028, creciendo a una tasa compuesta anual del 14,15% durante el período previsto (2023-2028).
Los crecientes problemas geopolíticos y las disputas territoriales entre diferentes naciones llevaron a la adquisición de portaaviones, lo que se puede atribuir al crecimiento del mercado. Además, las crecientes inversiones para reemplazar la flota existente con buques de transporte de nueva generación acelerarán el crecimiento del mercado. Los portaaviones pueden continuar operaciones durante varios años proporcionando fuerza a las fuerzas navales. Sin embargo, los elevados costes de mantenimiento asociados a estos buques resultarán una limitación para varias regiones. Asia-Pacífico es uno de los focos mundiales de conflictos militares. El creciente número de problemas territoriales en la región impulsó a los países a adquirir portaaviones avanzados.
Tendencias del mercado de buques portaaviones
El segmento de energía nuclear dominará el mercado
Se prevé que el segmento de energía nuclear domine el mercado durante el período de previsión. Esto se debe a la mayor capacidad de transportar más del doble de volumen de combustible de avión en comparación con los portaaviones de propulsión convencional. Además de la resistencia, sus reactores nucleares le dan al barco mayor espacio para combustible de aviación, municiones y provisiones, que son ventajas importantes sobre los portaaviones propulsados por petróleo. Se prevé que la colaboración de las empresas de construcción naval con fabricantes de diversos sistemas a bordo de buques de guerra, como comunicaciones, propulsión y defensa antimisiles, para desarrollar y desplegar portaaviones avanzados con un bajo coste de mantenimiento impulse el crecimiento del segmento.
Además, un mayor enfoque en la seguridad marítima y el alto uso de energía nuclear son los principales factores que impulsan el mercado. En septiembre de 2022, India incorporó al INS Vikrant, el portaaviones de propulsión nuclear autóctono del país. Ese mismo año, la empresa de construcción naval francesa Naval Group presentó su concepto de portaaviones de propulsión nuclear PANG durante la conferencia comercial Euronaval de 2022 en París. PANG estará diseñado para transportar hasta 32 aviones de combate y una gran cantidad de helicópteros. Sin embargo, países como Malasia y Tailandia desmantelaron sus portaaviones nucleares porque incurren en altos costos de mantenimiento. Es uno de los mayores desafíos para el crecimiento del segmento.
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América del Norte mostrará un crecimiento significativo en el mercado durante el período de pronóstico
Se prevé que América del Norte muestre el mayor crecimiento durante el período previsto debido al alto gasto en defensa y al rápido aumento de las inversiones en I+D en esta región. La inversión de la Marina de los EE. UU. en buques de guerra está aumentando para respaldar sus planes de expansión de flota para alcanzar su objetivo de 355 flotas de buques para 2030. El plan de adquisiciones incluía cinco portaaviones de clase Gerald R. Ford (que se entregarán y desplegarán entre 2022 y 2034). y los portaaviones USS Enterprise (CVN 80) (que reemplazan a los portaaviones CVN 65), que se entregarán durante 2028-2032.
Además, la Marina de los EE.UU. se centra en la modernización de los portaaviones existentes. Newport News Shipbuilding de HII, que construye portaaviones de la Armada, tuvo una cantidad récord de trabajo de portaaviones en su astillero en 2022. John F. Kennedy (CVN-79) se encuentra en las etapas finales de construcción en Newport News y está programado para entregar a la Armada en 2024. En marzo de 2023, la Armada de EE. UU. anunció su plan para extender Nimitz como parte de una disponibilidad de mantenimiento de cinco meses y medio que llevará al portaaviones hasta mayo de 2026. Se anticipa que los factores anteriores respaldarán el crecimiento del mercado en la región durante el período de pronóstico.
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Descripción general de la industria de buques portaaviones
El mercado de portaaviones tiene un carácter consolidado. Los actores destacados en el mercado de portaaviones son NAVANTIA, SA, BAE Systems plc, General Dynamics Corporation, HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES, INC. (HII) y Naval Group. Las empresas de construcción naval celebran contratos a largo plazo con los gobiernos para la construcción de portaaviones. HII apoya los programas de construcción de portaaviones estadounidenses. Naval Group, BAE Systems y Navantia son algunas de las empresas que apoyan los programas de portaaviones en Europa. En la región de Asia y el Pacífico, muchas asociaciones público-privadas apoyan la construcción de portaaviones en la región. Por ejemplo, el INS Vishal Indigenous Aircraft Carrier 2 (IAC-2) es un portaaviones que Cochin Shipyard Limited planea construir para la Armada de la India y que se pondrá en servicio en la década de 2030. Como el programa se encuentra en sus etapas iniciales, muchas empresas incluirán la oportunidad de formar parte del programa en los próximos años. Se prevé que las próximas adquisiciones y programas de mantenimiento y modernización respalden las estrategias de crecimiento de las empresas.
Líderes del mercado de buques portaaviones
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BAE Systems plc
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General Dynamics Corporation
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Naval Group
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NAVANTIA, S.A.
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HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES, INC.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de barcos portaaviones
- Marzo de 2023: La Marina de los EE. UU. anunció su plan para extender Nimitz como parte de una disponibilidad de mantenimiento de cinco meses y medio que llevará al portaaviones hasta mayo de 2026.
- Junio de 2022: China lanzó su tercer portaaviones avanzado, Fujian, que utilizará un avanzado sistema de catapulta electromagnética para lanzar aviones desde su cubierta.
Segmentación de la industria naval de portaaviones
Un portaaviones es un buque de guerra que sirve como base aérea marítima, equipado con una cubierta de vuelo de longitud completa y utilizado para transportar, armar, desplegar y recuperar aviones. El mercado de portaaviones está segmentado por tipo, tecnología, configuración y geografía. Por tipo, el mercado se segmenta en buques de asalto anfibio, portahelicópteros y portaaviones. Por tecnología, el mercado se segmenta en energía convencional y energía nuclear. Por configuración, el mercado se clasifica en Recuperación detenida por barrera de despegue asistida por catapulta (CATOBAR), Despegue corto pero recuperación detenida (STOBAR) y Despegue corto pero recuperación vertical (STOVL). Por geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina, Oriente Medio y África. El informe ofrece los tamaños de mercado y las previsiones en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
Tipo
| Buque de asalto anfibio |
| Portahelicópteros |
| Transportista de flota |
Tecnología
| Con motor convencional |
| Energía nuclear |
Configuración
| Recuperación detenida de barrera de despegue asistida por catapulta (CATOBAR) |
| Despegue corto pero recuperación detenida (STOBAR) |
| Despegue corto pero recuperación vertical (STOVL) |
Geografía
| América del norte | Estados Unidos |
| Canada | |
| Europa | Alemania |
| Reino Unido | |
| Francia | |
| Rusia | |
| El resto de Europa | |
| Asia-Pacífico | India |
| Porcelana | |
| Corea del Sur | |
| Japón | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| Resto del mundo |
| Tipo | Buque de asalto anfibio | |
| Portahelicópteros | ||
| Transportista de flota | ||
| Tecnología | Con motor convencional | |
| Energía nuclear | ||
| Configuración | Recuperación detenida de barrera de despegue asistida por catapulta (CATOBAR) | |
| Despegue corto pero recuperación detenida (STOBAR) | ||
| Despegue corto pero recuperación vertical (STOVL) | ||
| Geografía | América del norte | Estados Unidos |
| Canada | ||
| Europa | Alemania | |
| Reino Unido | ||
| Francia | ||
| Rusia | ||
| El resto de Europa | ||
| Asia-Pacífico | India | |
| Porcelana | ||
| Corea del Sur | ||
| Japón | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| Resto del mundo | ||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de buques portaaviones
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Barco portaaviones?
Se proyecta que el mercado de buques portaaviones registrará una tasa compuesta anual del 14,15% durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Barco portaaviones?
BAE Systems plc, General Dynamics Corporation, Naval Group, NAVANTIA, S.A., HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES, INC. son las principales empresas que operan en el mercado de portaaviones.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Barco portaaviones?
Se estima que Asia Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de buques portaaviones?
En 2024, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de buques de portaaviones.
¿Qué años cubre este mercado de Buque portaaviones?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Portaaviones para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Portaaviones para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de buques portaaviones
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de buques portaaviones en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Portaaviones incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
