
Análisis del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte se estima en USD 22,03 mil millones en 2025, y se espera que alcance los USD 45,67 mil millones en 2030, a una CAGR del 15,7% durante el período de previsión (2025-2030).
El mercado está impulsado principalmente por las iniciativas emprendidas por naciones como Estados Unidos para mejorar sus capacidades de guerra naval debido al aumento de los conflictos navales, el crecimiento de la piratería y el tráfico de personas y drogas. La continua agitación geopolítica ha dado lugar a una carrera armamentista que ha impulsado a Estados Unidos a desarrollar y desplegar embarcaciones navales avanzadas con características operativas similares o superiores a las de sus posibles adversarios.
En este sentido, Estados Unidos planea incorporar 46 buques más a su flota naval para finales de 2023. Sin embargo, se espera que el mercado de embarcaciones navales de Canadá experimente un crecimiento lento durante el período de previsión, debido a la asignación presupuestaria insuficiente e ineficaz del gobierno y a la reticencia del país a modernizar sus capacidades navales.
Los fabricantes están bajo una presión creciente para proporcionar a los distintos países sus embarcaciones personalizadas según sus propios requisitos. Los costos de desarrollo y fabricación aumentaron como resultado de la aplicación de tecnología digital avanzada, por ejemplo, procesadores de alta velocidad, sistemas de gestión de combate y enlaces de datos, en combinación con una mayor automatización y fusión de sensores. No obstante, estas tecnologías han generado un incremento importante en el rendimiento de combate de las embarcaciones marítimas.
Tendencias e Información del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte
Se Espera que el Segmento de Fragatas Represente la Mayor Participación de Mercado
Se espera que las fragatas dominen la participación de mercado durante el período de previsión debido al desarrollo e incorporación de nuevas fragatas por parte de Estados Unidos. Estados Unidos se concentra en mejorar la letalidad y las bajas capacidades de detección de las fragatas, y es uno de los países líderes en el mundo en el diseño y desarrollo de nuevas fragatas. Su nuevo programa de fragata de misiles guiados FFG(X) está en curso e incluye la construcción de aproximadamente 20 fragatas de próxima generación FFG(X) para 2030. La Armada de Estados Unidos ha seleccionado cinco constructores navales, Austal USA, Fincantieri S.p.A., General Dynamics Corporation, Huntington Ingalls Industries y Lockheed Martin Corporation, para el programa, y actualmente está evaluando sus diseños. Se espera recibir el primer buque en julio de 2026 y el segundo en octubre de 2026.
Además, Canadá aspira a ser un contribuyente importante al sector de la seguridad global, y su programa de Combatiente de Superficie Canadiense (CSC) tiene como objetivo construir una nueva clase de fragatas multiusos para ampliar la flota naval actual del país, con el fin de sobresalir en todos los aspectos de la guerra. Por ejemplo, en agosto de 2023, el gobierno canadiense anunció una inversión de USD 463 millones en el proyecto de Combatiente de Superficie Canadiense (CSC) para garantizar la entrega oportuna del buque CSC para la Armada Real Canadiense. El objetivo del programa es introducir un buque de clase única para operaciones en entornos abiertos y costeros, reemplazando tanto a los destructores de clase Iroquois como a las fragatas de patrulla multiusos Halifax. Se espera que estos desarrollos contribuyan al crecimiento del segmento durante el período de previsión.

Se Espera que Estados Unidos Domine el Mercado Durante el Período de Previsión
Estados Unidos cuenta con la mayor flota naval de América del Norte y ocupa el cuarto lugar a nivel mundial en términos de tamaño de flota. La Armada de Estados Unidos ha desplegado más de 484 buques en servicio activo y en la flota de reserva, con aproximadamente 90 más en fase de planificación y pedido o en construcción. Tanto la Armada de Estados Unidos como el Departamento de Defensa (DoD) han trabajado para lograr una arquitectura de flota más distribuida que incluya una menor proporción de buques grandes, una mayor proporción de buques pequeños y un nuevo tercer nivel de grandes vehículos no tripulados. La Armada de Estados Unidos ha estado implementando activamente planes de expansión de la estructura de fuerzas, con el objetivo de alcanzar su meta de 355 buques para el año fiscal 2034 mediante una combinación de extensiones de vida útil y nueva construcción. El plan de construcción naval quinquenal (año fiscal 2021-año fiscal 2025) de la Armada de Estados Unidos incluye 42 nuevos buques, 13 menos que los 55 incluidos en el plan quinquenal del año fiscal 2020 (año fiscal 2020-año fiscal 2024). En 2021, la Armada de Estados Unidos recibió un submarino de ataque de clase Los Ángeles, un destructor de clase Arleigh Burke, aproximadamente cinco buques de combate litoral (LCS) y embarcaciones navales de abastecimiento de clase John Lewis.
Huntington Ingalls Industries recibió una modificación de contrato por valor de USD 113,6 millones de la Armada de Estados Unidos para materiales de largo plazo de adquisición y actividades de adquisición anticipada para el buque de asalto anfibio LHA 9. Así, dado que Estados Unidos ha estado esforzándose por modernizar y ampliar toda su flota naval para mantenerse competitivo frente a la flota naval china, se prevé que se realicen nuevos pedidos durante el período de previsión, lo que podría impulsar el mercado de embarcaciones navales de América del Norte en los próximos años.

Panorama Competitivo
El mercado de embarcaciones navales está consolidado, con un reducido número de empresas que acaparan las principales cuotas de ingresos del mercado. Algunos de los actores destacados en el mercado son Lockheed Martin Corporation, General Dynamics Corporation, HII, Austal Limited e Irving Shipbuilding Inc.
Debido a la disponibilidad de actores competentes en Estados Unidos, resulta difícil para los nuevos actores extranjeros entrar y dominar el mercado norteamericano. Sin embargo, las colaboraciones y asociaciones entre los actores para apoyar los programas de desarrollo de embarcaciones navales de las fuerzas navales pueden ayudar a las empresas a obtener una posición sólida y de liderazgo en el mercado en los próximos años.
Por ejemplo, en septiembre de 2023, Maritime Partners, a través de uno de sus fondos gestionados, adquirió Marine Management LLC (USMMI) de Maersk Line, Limited. USMMI es propietaria y operadora de buques de bandera estadounidense, incluido un buque de apoyo marítimo propio, tres petroleros propios y un petrolero en fletamento a casco desnudo, para arrendar al Mando de Transporte Marítimo Militar de la Armada de Estados Unidos. También participa en la operación y mantenimiento de buques del gobierno de Estados Unidos, y cuenta con un contrato único para operaciones y mantenimiento relacionado con embarcaciones de entrenamiento militar de Estados Unidos que están en curso en Japón.
Líderes de la Industria de Embarcaciones Navales de América del Norte
Lockheed Martin Corporation
Austal Limited
General Dynamics Corporation
Irving Shipbuilding Inc.
HII
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
Enero de 2024: Austal inició la construcción del primer buque médico expedicionario en el marco de un contrato de USD 867 millones adjudicado por la Armada de Estados Unidos en diciembre de 2021. Según los términos del contrato, Austal diseñará y construirá tres buques médicos expedicionarios (EMS) de clase Bethesda derivados de los buques de transporte rápido expedicionario (EPF) de la Armada de Estados Unidos.
Julio de 2022: Huntington Ingalls Industry reveló que su división Ingalls Shipbuilding recibió un contrato de honorarios de costo más incentivo para ingeniería y diseño de la Armada de Estados Unidos para el programa de destructor de misiles guiados de próxima generación DDG(X).
Mayo de 2022: Austal anunció haber recibido un contrato de USD 230,5 millones de la Armada de Estados Unidos para el diseño detallado y la construcción del EPF 16, que está destinado a convertirse en el buque de Transporte Rápido Expedicionario (EPF) más nuevo de la Armada de Estados Unidos.
Alcance del Informe del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte
Una embarcación naval es una nave especializada operada por fuerzas navales con fines militares y de seguridad. Estas embarcaciones desempeñan funciones diversas, entre ellas la defensa, la vigilancia y la proyección de poder en el mar. Comprenden varios tipos, como portaaviones, submarinos, destructores y patrulleras, cada uno diseñado para misiones específicas. Equipadas con armamento y tecnología avanzados, las embarcaciones navales son fundamentales para salvaguardar los intereses marítimos y las aguas territoriales de una nación, contribuyendo de manera significativa a su seguridad nacional y estrategia de defensa.
El mercado de embarcaciones navales de América del Norte está segmentado por tipo de embarcación y geografía. Según el tipo de embarcación, el mercado se segmenta en portaaviones, destructores, fragatas, submarinos, corbetas y otros tipos de embarcaciones (incluidos buques de guerra anfibia, buques de combate litoral, cruceros, buques de contramedidas de minas y patrulleras). El informe también ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para dos países de la región. Para cada segmento, el dimensionamiento y las previsiones del mercado se han realizado en función del valor (USD).
| Portaaviones |
| Destructores |
| Fragatas |
| Corbetas |
| Submarinos |
| Otros Tipos de Embarcaciones |
| Estados Unidos |
| Canadá |
| Tipo de Embarcación | Portaaviones |
| Destructores | |
| Fragatas | |
| Corbetas | |
| Submarinos | |
| Otros Tipos de Embarcaciones | |
| Geografía | Estados Unidos |
| Canadá |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte?
Se espera que el tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte alcance los USD 22,03 mil millones en 2025 y crezca a una CAGR del 15,70% para llegar a USD 45,67 mil millones en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte alcance los USD 22,03 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte?
Lockheed Martin Corporation, Austal Limited, General Dynamics Corporation, Irving Shipbuilding Inc. y HII son las principales empresas que operan en el Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte.
¿Qué años cubre este Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte se estimó en USD 18,57 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
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Informe de la Industria de Embarcaciones Navales de América del Norte
Estadísticas de participación de mercado, tamaño y tasa de crecimiento de ingresos del Mercado de Embarcaciones Navales de América del Norte para 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Embarcaciones Navales de América del Norte incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.


