Análise de mercado de navios porta-aviões
O mercado de navios porta-aviões está avaliado em US$ 1,08 bilhão em 2023 e deverá atingir US$ 2,09 bilhões até 2028, crescendo a um CAGR de 14,15% durante o período de previsão (2023-2028).
As crescentes questões geopolíticas e disputas territoriais entre diversas nações levaram à aquisição de navios porta-aviões, o que pode ser atribuído ao crescimento do mercado. Além disso, os crescentes investimentos na substituição da frota existente por navios porta-aviões de nova geração acelerarão o crescimento do mercado. Os navios porta-aviões podem continuar as operações por vários anos, fornecendo força às forças navais. No entanto, os elevados custos de manutenção associados a esses navios revelar-se-ão um constrangimento para várias regiões. A Ásia-Pacífico é um dos focos globais de conflitos militares. O número crescente de questões territoriais na região impulsionou os países a adquirir navios porta-aviões avançados.
Tendências do mercado de navios porta-aviões
O segmento movido a energia nuclear para dominar o mercado
Prevê-se que o segmento movido a energia nuclear domine o mercado durante o período de previsão. É por causa da maior capacidade de transportar mais de duas vezes o volume de combustível de aeronave em comparação com o porta-aviões de propulsão convencional. Além da resistência, os seus reatores nucleares dão ao navio maior espaço para combustível de aviação, munições e provisões, que são vantagens importantes em relação aos transportadores movidos a petróleo. Prevê-se que a colaboração de empresas de construção naval com fabricantes de diversos sistemas a bordo de embarcações navais, como comunicação, propulsão e defesa antimísseis, para desenvolver e implantar porta-aviões avançados com baixo custo de manutenção impulsione o crescimento do segmento.
Além disso, o maior foco na segurança marítima e o alto uso da energia nuclear são os principais fatores que impulsionam o mercado. Em setembro de 2022, a Índia introduziu o INS Vikrant, o porta-aviões de propulsão nuclear indígena do país. No mesmo ano, a empresa francesa de construção naval Naval Group apresentou o seu conceito de porta-aviões nuclear PANG durante a conferência comercial Euronaval de 2022 em Paris. O PANG será projetado para transportar até 32 caças e um grande número de helicópteros. No entanto, países como a Malásia e a Tailândia desactivaram os seus porta-aviões nucleares, uma vez que incorrem em elevados custos de manutenção. É um dos grandes desafios para o crescimento do segmento.
A América do Norte apresentará um crescimento significativo no mercado durante o período de previsão
Prevê-se que a América do Norte apresente o maior crescimento durante o período de previsão devido aos elevados gastos com defesa e ao rápido aumento dos investimentos em PD nesta região. O investimento da Marinha dos EUA em embarcações de guerra está aumentando para apoiar seus planos de expansão de frota para atingir sua meta de 355 frotas de navios até 2030. O plano de aquisição incluiu cinco porta-aviões da classe Gerald R. Ford (a serem entregues e implantados entre 2022 e 2034) e porta-aviões USS Enterprise (CVN 80) (em substituição aos porta-aviões CVN 65), que serão entregues durante 2028-2032.
Além disso, a Marinha dos EUA está focada na modernização dos porta-aviões existentes. A Newport News Shipbuilding da HII, que constrói porta-aviões da Marinha, teve uma quantidade recorde de trabalhos em porta-aviões em seu estaleiro em 2022. John F. Kennedy (CVN-79) está em fase final de construção em Newport News e está programado para entregar para a Marinha em 2024. Em março de 2023, a Marinha dos EUA anunciou seu plano de estender o Nimitz como parte de uma disponibilidade de manutenção de cinco meses e meio que transportará o porta-aviões até maio de 2026. Prevê-se que os fatores acima apoiem o crescimento do mercado na região durante o período de previsão.
Visão geral da indústria de navios porta-aviões
O mercado de navios porta-aviões é consolidado por natureza. Os players proeminentes no mercado de navios porta-aviões são NAVANTIA, SA, BAE Systems plc, General Dynamics Corporation, HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES, INC. As empresas de construção naval firmam contratos de longo prazo com governos para a construção de porta-aviões. O HII apoia programas de construção de porta-aviões dos EUA. Naval Group, BAE Systems e Navantia são algumas das empresas que apoiam programas de porta-aviões na Europa. Na região Ásia-Pacífico, muitas parcerias público-privadas apoiam a construção de porta-aviões na região. Por exemplo, o INS Vishal Indigenous Aircraft Carrier 2 (IAC-2) é um porta-aviões planejado a ser construído pela Cochin Shipyard Limited para a Marinha da Índia, que será comissionado na década de 2030. Como o programa está em seus estágios iniciais, muitas empresas incluirão a oportunidade de fazer parte do programa nos próximos anos. Prevê-se que as próximas aquisições e programas de manutenção e modernização apoiem as estratégias de crescimento das empresas.
Líderes de mercado de navios porta-aviões
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BAE Systems plc
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General Dynamics Corporation
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Naval Group
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NAVANTIA, S.A.
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HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES, INC.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de navios porta-aviões
- Março de 2023: A Marinha dos EUA anunciou seu plano de estender o Nimitz como parte de uma disponibilidade de manutenção de cinco meses e meio que transportará o porta-aviões até maio de 2026.
- Junho de 2022: A China lançou seu terceiro porta-aviões avançado, Fujian, que usará um sistema avançado de catapulta eletromagnética para lançar aviões de seu convés.
Segmentação da indústria de navios porta-aviões
Um porta-aviões é um navio de guerra que serve como base aérea marítima, equipado com uma cabine de comando completa e usado para transportar, armar, posicionar e recuperar aeronaves. O mercado de porta-aviões é segmentado por tipo, tecnologia, configuração e geografia. Por tipo, o mercado é segmentado em navios de assalto anfíbio, porta-helicópteros e porta-frotas. Pela tecnologia, o mercado é segmentado em energia convencional e energia nuclear. Por configuração, o mercado é classificado em Recuperação de Barreira de Decolagem Assistida por Catapulta (CATOBAR), Decolagem Curta, mas Recuperação de Arrested (STOBAR) e Decolagem Curta, mas Recuperação Vertical (STOVL). Por geografia, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África. O relatório oferece os tamanhos de mercado e previsões em valor (USD) para todos os segmentos acima.
| Navio de assalto anfíbio |
| Porta-helicópteros |
| Transportadora de Frota |
| Alimentado Convencional |
| Movido a Energia Nuclear |
| Barreira de decolagem assistida por catapulta e recuperação presa (CATOBAR) |
| Decolagem curta, mas recuperação interrompida (STOBAR) |
| Decolagem curta, mas recuperação vertical (STOVL) |
| América do Norte | Estados Unidos |
| Canadá | |
| Europa | Alemanha |
| Reino Unido | |
| França | |
| Rússia | |
| Resto da Europa | |
| Ásia-Pacífico | Índia |
| China | |
| Coreia do Sul | |
| Japão | |
| Resto da Ásia-Pacífico | |
| Resto do mundo |
| Tipo | Navio de assalto anfíbio | |
| Porta-helicópteros | ||
| Transportadora de Frota | ||
| Tecnologia | Alimentado Convencional | |
| Movido a Energia Nuclear | ||
| Configuração | Barreira de decolagem assistida por catapulta e recuperação presa (CATOBAR) | |
| Decolagem curta, mas recuperação interrompida (STOBAR) | ||
| Decolagem curta, mas recuperação vertical (STOVL) | ||
| Geografia | América do Norte | Estados Unidos |
| Canadá | ||
| Europa | Alemanha | |
| Reino Unido | ||
| França | ||
| Rússia | ||
| Resto da Europa | ||
| Ásia-Pacífico | Índia | |
| China | ||
| Coreia do Sul | ||
| Japão | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
| Resto do mundo | ||
Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado de navios porta-aviões
Qual é o tamanho atual do mercado de navios porta-aviões?
O mercado de navios porta-aviões deve registrar um CAGR de 14,15% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de navios porta-aviões?
BAE Systems plc, General Dynamics Corporation, Naval Group, NAVANTIA, S.A., HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES, INC. são as principais empresas que operam no mercado de navios porta-aviões.
Qual é a região que mais cresce no mercado de navios porta-aviões?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de navios porta-aviões?
Em 2024, a América do Norte é responsável pela maior participação de mercado no mercado de navios porta-aviões.
Que anos este mercado de navios porta-aviões cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de navios porta-aviões para os anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de navios porta-aviões para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório da indústria de navios porta-aviões
Estatísticas para a participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita de navios porta-aviões de 2024, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do navio porta-aviões inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.