GCC-Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Lager- und Vertriebslogistik – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2029)

Der GCC-Markt für Lager- und Vertriebslogistik ist nach Ländern segmentiert (Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Kuwait, Oman, Katar und Bahrain). Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den GCC-Markt für Lager- und Vertriebslogistik im Wert (Milliarden US-Dollar) für alle oben genannten Segmente.

GCC-Marktgröße für Lager- und Vertriebslogistik

GCC-Marktanalyse für Lager- und Vertriebslogistik

Die Größe des GCC-Marktes für Lager- und Distributionslogistik wird im Jahr 2024 auf 15,80 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 22,72 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 7,54 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.

  • Aufgrund der enormen Investitionen der Unternehmen in ihre Lagerhaltung und Logistik, die durch den E-Commerce vorangetrieben werden, ist in den GCC-Ländern ein Anstieg der Lagernachfrage zu verzeichnen. Auch der technologische Fortschritt unterstützt das Marktwachstum.
  • Es wird geschätzt, dass der Lager- und Vertriebslogistikmarkt des Golf-Kooperationsrates im Prognosezeitraum aufgrund der zunehmenden Lagerinfrastruktur sowie staatlicher und privater Investitionen in die Entwicklung der Region zu einem robusten Logistikzentrum mit unternehmensfreundlichen Regulierungsrichtlinien ein erhebliches Wachstum verzeichnen wird.
  • Aufgrund der zunehmenden Bedeutung Dubais im Welthandel und seiner starken Wirtschaftsaussichten für den Prognosezeitraum sind die VAE eines der am schnellsten wachsenden Länder in der GCC-Region. Bahrain bietet einige der niedrigsten Einrichtungs- und Betriebskosten für ein Logistikunternehmen, mit Kosteneinsparungen von 30–40 % im Vergleich zum Rest des GCC. Dies hat mehrere Unternehmen dazu ermutigt, im Land zu investieren, um Geschäfte zu gründen und Zugang zum Golf-Kooperationsrat und zur arabischen Welt zu erhalten.
  • Branchenquellen zufolge setzte der saudische Lagersektor trotz der durch die COVID-19-Pandemie verursachten wirtschaftlichen Herausforderungen seine Siegesserie im Jahr 2021 fort, da E-Commerce und Megaprojekte die Nachfrage nach größeren Flächen ankurbelten. Aufgrund der wachsenden Bevölkerung und der geplanten Großprojekte im Einklang mit der Saudi Vision 2030 wird der Bedarf an Lagerräumen in den nächsten Jahren voraussichtlich zunehmen.
  • Riad, Jeddah-King Abdullah Economic City (KAEC) und Dammam-Al Khobar sind mit einem Gesamtangebot von 72 Millionen Quadratmetern die wichtigsten Knotenpunkte für das Logistik- und Lagergeschäft des Königreichs.
  • Das Interesse an bewährten Lagerautomatisierungssystemen, die Produkte im gesamten Werk kommissionieren, verpacken, sortieren und transportieren, steigt. Um den Nutzen der Automatisierung zu maximieren, suchen Endbenutzer zunehmend nach Möglichkeiten, diese Automatisierung in Lagersoftwareplattformen wie Lagerverwaltungs- und Lagerkontrollsysteme (WCS) zu integrieren.

GCC Lager- und Distributionslogistik-Branchenüberblick

Der GCC-Markt für Lager- und Distributionslogistik ist mäßig fragmentiert und hart umkämpft, mit großen internationalen und inländischen Akteuren. Zu den Hauptakteuren zählen DHL Group, Agility Logistics, GWC (Gulf Warehousing Company), DB Schenker Logistics, UPS und viele andere. Da einige wenige Akteure einen bedeutenden Anteil halten, weist der Markt einen erkennbaren Grad der Konsolidierung auf. Angesichts des zunehmenden Wettbewerbs durch globale Dienstleister müssen sich Logistikdienstleister auf die Verbesserung der betrieblichen Effizienz und die Optimierung der Leistung ihrer Anlagen konzentrieren, um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein.

GCC-Marktführer im Bereich Lager- und Distributionslogistik

  1. DHL Group

  2. Agility Logistics

  3. GWC (Gulf Warehousing Company)

  4. DB Schenker Logistics

  5. UPS

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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GCC-Marktnachrichten für Lager- und Vertriebslogistik

  • November 2023 Die Jebel Ali Free Zone, eines der größten Handelszentren in den VAE, gab am Montag den erfolgreichen Abschluss der ersten Phase des Jebel Ali Logistics Park bekannt. Der Logistikpark wurde in Zusammenarbeit mit Group Amana entwickelt und erstreckt sich über eine Fläche von über 500.000 Quadratfuß. Er umfasst temperaturkontrollierte Lagerhallen und Büroräume.
  • Oktober 2023 GFH Partners Ltd., eine Tochtergesellschaft der in Hongkong ansässigen GFH Financial Group und Sitz im Dubai International Financial Centre (DIFC), hat ein Portfolio an Logistik- und Industrieanlagen im Wert von 150 Millionen US-Dollar erworben, darunter Vermögenswerte in Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate.

GCC-Marktbericht für Lager- und Vertriebslogistik – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen
  • 1.2 Marktdefinition
  • 1.3 Umfang der Studie

2. ZUSAMMENFASSUNG

3. FORSCHUNGSMETHODIK

4. MARKTEINBLICKE

  • 4.1 Marktübersicht
  • 4.2 Regierungsvorschriften in GCC-Ländern
  • 4.3 Technologische Entwicklungen in der Lagerhaltung
  • 4.4 Einblicke in Lagermieten
  • 4.5 Einblicke in die allgemeine Lagerhaltung
  • 4.6 Einblicke in die Gefahrgutlagerung
  • 4.7 Einblicke in die Kühllagerung
  • 4.8 Einblicke in die Auswirkungen des E-Commerce-Wachstums
  • 4.9 Einblicke in Freihandelszonen und Industrieparks
  • 4.10 Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt

5. MARKTDYNAMIK

  • 5.1 Marktführer
    • 5.1.1 Strategischer Ort
    • 5.1.2 Wirtschaftliche Diversifizierung
  • 5.2 Marktbeschränkungen
    • 5.2.1 Herausforderungen für die Infrastruktur
    • 5.2.2 Facharbeiter
  • 5.3 Marktchancen
    • 5.3.1 E-Commerce-Boom
    • 5.3.2 Handels- und Logistikzentrum
  • 5.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 5.4.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 5.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
    • 5.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 5.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 5.4.5 Wettberbsintensität

6. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 6.1 Nach Land
    • 6.1.1 Saudi-Arabien
    • 6.1.2 Vereinigte Arabische Emirate
    • 6.1.3 Katar
    • 6.1.4 Kuwait
    • 6.1.5 Mein eigenes
    • 6.1.6 Bahrain

7. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 7.1 Überblick über die Marktkonzentration
  • 7.2 Firmenprofile
    • 7.2.1 DHL Group
    • 7.2.2 Agility Logistics
    • 7.2.3 GWC (Gulf Warehousing Company)
    • 7.2.4 DB Schenker Logistics
    • 7.2.5 UPS
    • 7.2.6 Aramex Logistics
    • 7.2.7 Ceva Logistics
    • 7.2.8 Al-Futtaime Logistics
    • 7.2.9 Global Shipping and Logistics
    • 7.2.10 Integrated National Logistics
    • 7.2.11 FedEx
    • 7.2.12 Barq Express
    • 7.2.13 TNS
    • 7.2.14 GAC
    • 7.2.15 LSC Logistics and Warehousing Co.
    • 7.2.16 Kuehne + Nagel*

8. ZUKUNFT DES MARKTES

9. ANHANG

  • 9.1 Makroökonomische Indikatoren
  • 9.2 Außenhandelsstatistik – Exporte und Importe, nach Produkten
  • 9.3 Einblicke in wichtige Exportziele und Importherkunftsländer
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GCC-Branchensegmentierung für Lager- und Vertriebslogistik

Das Vorhalten von Gegenständen für den späteren Verkauf oder Vertrieb wird als Lagerhaltung bezeichnet. Die Planung, Durchführung und Steuerung des Warenverkehrs ist Gegenstand der Distributionslogistik, umgangssprachlich auch Vertriebslogistik genannt. Es handelt sich um ein organisationsübergreifendes Logistiksystem zur Verbesserung der Effektivität des Logistikkanals vom Lieferanten zum Kunden, insbesondere im Hinblick auf Kosten und Leistung.

Eine vollständige Hintergrundanalyse des GCC-Marktes für Lager- und Distributionslogistik, einschließlich der Bewertung der Wirtschaft und des Beitrags der Wirtschaftssektoren, eines Marktüberblicks, einer Schätzung der Marktgröße für Schlüsselsegmente sowie aufkommender Trends in den Marktsegmenten, der Marktdynamik und der geografischen Lage Trends und die Auswirkungen von COVID-19 sind im Bericht enthalten.

Der Lager- und Distributionslogistikmarkt in GCC ist in die Länder Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Kuwait, Oman, Katar und Bahrain unterteilt.

Der Bericht bietet Marktgrößen und Prognosen für den GCC-Lager- und Distributionslogistikmarkt in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.

Nach Land Saudi-Arabien
Vereinigte Arabische Emirate
Katar
Kuwait
Mein eigenes
Bahrain
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Häufig gestellte Fragen zur GCC-Marktforschung für Lager- und Vertriebslogistik

Wie groß ist der GCC-Markt für Lager- und Distributionslogistik?

Die Größe des GCC-Marktes für Lager- und Distributionslogistik wird im Jahr 2024 voraussichtlich 15,80 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 7,54 % auf 22,72 Milliarden US-Dollar wachsen.

Wie groß ist der GCC-Lager- und Distributionslogistikmarkt derzeit?

Im Jahr 2024 wird die Größe des GCC-Marktes für Lager- und Distributionslogistik voraussichtlich 15,80 Milliarden US-Dollar erreichen.

Wer sind die Hauptakteure auf dem GCC-Lager- und Distributionslogistikmarkt?

DHL Group, Agility Logistics, GWC (Gulf Warehousing Company), DB Schenker Logistics, UPS sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem GCC-Markt für Lager- und Vertriebslogistik tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser GCC-Markt für Lager- und Distributionslogistik ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?

Im Jahr 2023 wurde die Größe des GCC-Marktes für Lager- und Distributionslogistik auf 14,61 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des GCC-Marktes für Lager- und Distributionslogistik für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des GCC-Marktes für Lager- und Distributionslogistik für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

GCC-Branchenbericht zur Lager- und Vertriebslogistik

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von GCC Warehousing and Distribution Logistics im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von GCC Warehousing and Distribution Logistics umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.

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GCC-Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Lager- und Vertriebslogistik – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2029)