Größe und Marktanteil des Uganda-Markts für Erdölprodukte

Analyse des Uganda-Markts für Erdölprodukte von Mordor Intelligence
Für den Uganda-Markt für Erdölprodukte wird erwartet, dass er im Prognosezeitraum eine CAGR von mehr als 3,1 % verzeichnet.
- Diesel wird im Prognosezeitraum voraussichtlich einen hohen Verbrauch aufweisen, da er in vielen Bereichen wie dem Straßen-, Eisenbahn- und Fischereisektor eingesetzt wird.
- Uganda ist in hohem Maße auf Holzbrennstoff angewiesen. Nahezu 93 % der Energie stammen aus Holzbrennstoff, weitere 5 % aus Erdölprodukten und 1,5 % aus Wasserkraft. Daher bieten sich für Unternehmen, die Erdölprodukte im Land vertreiben, erhebliche Expansionsmöglichkeiten, sofern die Regierung einen rechtlichen und institutionellen Rahmen für den nachgelagerten Betrieb schafft.
- Eine Zunahme der Transportdienstleistungen dürfte den Markt im Prognosezeitraum vorantreiben.
Trends und Erkenntnisse im Uganda-Markt für Erdölprodukte
Diesel als bedeutendes Erdölprodukt
- Diesel ist eines der wichtigsten Erdölprodukte, das hauptsächlich im Straßen- und Raffineriesektor Ugandas verbraucht wird. Im Jahr 2020 verbrauchte der Straßensektor rund 555,6 Millionen Liter, der Eisenbahnsektor 39,6 Millionen Liter und der Fischereibereich 99,2 Millionen Liter.
- Erdölprodukte werden in Uganda aufgrund fehlender Ölraffinerien nicht lokal hergestellt. Stattdessen werden sie aus Kenia, China, den Vereinigten Arabischen Emiraten und einigen anderen Ländern importiert. Im Jahr 2020 importierte Uganda rund 992,2 Millionen Liter Diesel.
- Historisch betrachtet stieg der Dieselimport bis 2019. Infolge von COVID-19 ging das Importvolumen jedoch aufgrund der sinkenden Nachfrage im Straßen- und Eisenbahnsektor zurück.
- Im Studienzeitraum wird erwartet, dass das Segment aufgrund des wachsenden Bevölkerungswachstums zunimmt, was zu einer steigenden Nachfrage nach Diesel für verschiedene industrielle und gewerbliche Zwecke führen wird.
- Um die Inlandsnachfrage zu decken, soll das Land bis 2027 seine erste Ölraffinerie in Betrieb nehmen, die die Regierung dabei unterstützen würde, die inländische Dieselnachfrage zu dämpfen.

Zunahme der Transportdienstleistungen als Markttreiber
- Der Transportsektor ist der größte Verbraucher fossiler Brennstoffe und macht etwa 75 % der Importrechnung für fossile Brennstoffe aus. Im Jahr 2020 verbrauchte der Sektor rund 86,5 % der gesamten importierten Erdölprodukte.
- Unter allen Sektoren ist der Automobilsektor der größte Verbraucher, der im Jahr 2020 rund 1,2 Milliarden Liter Erdölprodukte verbrauchte.
- Die Inlandsluftfahrt ist der zweitgrößte Verbraucher von Erdölprodukten, dessen Anteil aufgrund der wachsenden Luftverbindungen Ugandas mit anderen Regionen wie dem Nahen Osten voraussichtlich weiter steigen wird.
- Der wachsende Fahrzeugbestand wäre ein weiterer Faktor, der den inländischen Verbrauch von Erdölprodukten ankurbeln würde. Ein steigendes Pro-Kopf-Einkommen würde die Erschwinglichkeit von Personenkraftwagen und Zweirädern unterstützen.
- Die Eisenbahn ist ein weiterer bedeutender Verbraucher von Erdölprodukten und verbrauchte im Jahr 2020 rund 39,6 Millionen Liter Diesel. Mit bevorstehenden Projekten wie der Eisenbahnlinie Tororo–Namanve und der Sanierung der Eisenbahnstrecke Tororo–Gulu wird erwartet, dass der Sektor den Verbrauch von Erdölprodukten in den kommenden Jahren steigern wird.
- Daher dürfte das Wachstum des Automobil-, Eisenbahn- und Luftfahrtsektors den Transportsektor als bedeutenden Wachstumstreiber für den Markt im Studienzeitraum unterstützen.

Wettbewerbslandschaft
Der ugandische Markt für Erdölprodukte ist fragmentiert. Zu den wichtigsten Unternehmen zählen unter anderem Vivo Energy Uganda Ltd, TotalEnergies SE, Nile Energy Limited, Stabex International Limited und Hass Petroleum (U) Limited.
Marktführer der ugandischen Erdölproduktbranche
Vivo Energy Uganda Ltd
TotalEnergies SE
Nile Energy Limited
Stabex International Limited
Hass Petroleum (U) Limited
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Jüngste Branchenentwicklungen
- August 2021: Uganda plante, Erdölproduktimporte über Tansania wieder aufzunehmen, um die Abhängigkeit von Versorgungsrouten durch Kenia zu verringern. Das Land möchte Störungen in der Lieferkette aufgrund der kenianischen Parlamentswahl 2022 vermeiden.
Umfang des Berichts über den Uganda-Markt für Erdölprodukte
Der Uganda-Markt für Erdölprodukte umfasst:
| Benzin |
| Diesel |
| Düsentreibstoff |
| Kerosin |
| Flüssiggas |
| Transport |
| Wohnbereich |
| Gewerbe |
| Fischerei |
| Sonstige |
| Typ | Benzin |
| Diesel | |
| Düsentreibstoff | |
| Kerosin | |
| Flüssiggas | |
| Endverbraucher | Transport |
| Wohnbereich | |
| Gewerbe | |
| Fischerei | |
| Sonstige |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der aktuelle Uganda-Markt für Erdölprodukte?
Der Uganda-Markt für Erdölprodukte wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2025–2030) eine CAGR von mehr als 3,1 % verzeichnen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im Uganda-Markt für Erdölprodukte?
Vivo Energy Uganda Ltd, TotalEnergies SE, Nile Energy Limited, Stabex International Limited und Hass Petroleum (U) Limited sind die wichtigsten Unternehmen, die im Uganda-Markt für Erdölprodukte tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Uganda-Markt für Erdölprodukte ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Uganda-Markts für Erdölprodukte für die Jahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert außerdem die Größe des Uganda-Markts für Erdölprodukte für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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