Marktgröße für Kolbenflugzeuge
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Studienzeitraum | 2016 - 2029 |
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Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
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Marktgröße (2024) | 1.52 Milliarden US-Dollar |
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Marktgröße (2029) | 2.09 Milliarden US-Dollar |
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Größter Anteil nach Region | Nordamerika |
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CAGR (2024 - 2029) | 4.36 % |
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Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Kolbenflugzeuge
Die Marktgröße für Kolbenflugzeuge wird im Jahr 2024 auf 1,26 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 1,56 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 4,36 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
- Nordamerika ist die größte Region Die Vereinigten Staaten tragen am meisten zum Wachstum des regionalen Marktes bei, da sie in wichtigen Sektoren verstärkt Kolbenflugzeuge beschaffen.
- Der Nahe Osten und Afrika sind die am schnellsten wachsende Region Die Akzeptanzrate von Kolben-Starrflüglern ist hoch, da der Bedarf steigt, den Ausbildungsanforderungen künftiger Piloten in allen Ländern der Welt gerecht zu werden.
- Die Vereinigten Staaten sind das größte Land Der zunehmende Einsatz von Kolbenstarrflüglern in Flugschulakademien und verschiedenen anderen Sektoren ist einer der Hauptfaktoren, die den US-Markt antreiben.
Nordamerika ist die größte Region
- Pilotenausbildungsinstitute beschaffen diese Flugzeuge hauptsächlich aufgrund ihrer zusätzlichen Vorteile bei der Ausbildung der Piloten. Sie eignen sich für Flüge in geringer Höhe und mittlerer Geschwindigkeit und sind aufgrund ihrer natürlichen Beweglichkeit bei Pilotenausbildungseinrichtungen weltweit beliebt.undefined
- In den nächsten 20 Jahren werden 7.63.000 neue Piloten der Zivilluftfahrt für den Betrieb und die Wartung der Weltflotte benötigt. Landwirtschaftliche Anwendungen wie die Ausbringung von Pestiziden oder Düngemitteln aus der Luft und die Hydrosaat haben ebenfalls zur Beschaffung von Kolbenflugzeugen beigetragen.undefined
- Die Kolbenstarrflügler hatten einen Anteil von rund 35 % aller im Land im Zeitraum 2016–2021 ausgelieferten Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt. Derzeit dominiert die nordamerikanische Region den Markt.
- Zwischen 2016 und 2021 entfielen über 66 % aller weltweiten Auslieferungen von Kolbenstarrflüglern auf Nordamerika, und zwischen 2022 und 2028 wird es für fast 69 % aller weltweiten Auslieferungen von Kolbenstarrflüglern verantwortlich sein. Die Region wird dies voraussichtlich tun verzeichnen im Prognosezeitraum die höchste Wachstumsrate.
- Nach Nordamerika dürfte die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum die höchste Wachstumsrate verzeichnen. Im Jahr 2021 gab es im asiatisch-pazifischen Raum 356 Flugschulungseinrichtungen, die 2.931 Starrflügelflugzeuge betrieben. Auf die Region werden zwischen 2022 und 2028 fast 15 % aller weltweit ausgelieferten Starrflügelflugzeuge mit Kolbenantrieb entfallen.undefined
Überblick über die Kolbenflugzeugindustrie
Der Markt für Kolbenflugzeuge ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf führenden Unternehmen 93,32 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Cirrus Design Corporation, Diamond Aircraft, Piper Aircraft Inc., Tecnam Aircraft und Textron Inc. (alphabetisch sortiert).
Marktführer für Kolbenflugzeuge
Cirrus Design Corporation
Diamond Aircraft
Piper Aircraft Inc.
Tecnam Aircraft
Textron Inc.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten für Kolbenflugzeuge
- Juni 2022 Mit dem Kauf weiterer Flugzeuge erweitert das Flugtrainingsprogramm der LIFT Academy seine Partnerschaft mit Diamond Aircraft Industries.
- Februar 2022 Das neue Hybridflugzeug P2010 H3PS, das von Tecnam Aircraft mit Unterstützung der Spezialteams von Rolls-Royce und Rotax entwickelt wurde, wurde erfolgreich pilotiert.
- Januar 2022 Im Januar 2022 wurde die G6 SR-Serie 2022 von Cirrus Aircraft auf den Markt gebracht.
Marktbericht für Kolbenflugzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG & WICHTIGSTE ERKENNTNISSE
2. Angebote melden
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGSTE INDUSTRIETRENDS
- 4.1 Gesetzlicher Rahmen
- 4.2 Wertschöpfungskettenanalyse
5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Region
- 5.1.1 Asien-Pazifik
- 5.1.1.1 Australien
- 5.1.1.2 China
- 5.1.1.3 Indien
- 5.1.1.4 Indonesien
- 5.1.1.5 Japan
- 5.1.1.6 Malaysia
- 5.1.1.7 Philippinen
- 5.1.1.8 Singapur
- 5.1.1.9 Südkorea
- 5.1.1.10 Thailand
- 5.1.1.11 Rest der Asien-Pazifik-Region
- 5.1.2 Europa
- 5.1.2.1 Frankreich
- 5.1.2.2 Deutschland
- 5.1.2.3 Italien
- 5.1.2.4 Niederlande
- 5.1.2.5 Russland
- 5.1.2.6 Spanien
- 5.1.2.7 Vereinigtes Königreich
- 5.1.2.8 Rest von Europa
- 5.1.3 Naher Osten und Afrika
- 5.1.3.1 Algerien
- 5.1.3.2 Ägypten
- 5.1.3.3 Katar
- 5.1.3.4 Saudi-Arabien
- 5.1.3.5 Südafrika
- 5.1.3.6 Truthahn
- 5.1.3.7 Vereinigte Arabische Emirate
- 5.1.3.8 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
- 5.1.4 Nordamerika
- 5.1.4.1 Kanada
- 5.1.4.2 Mexiko
- 5.1.4.3 Vereinigte Staaten
- 5.1.4.4 Rest von Nordamerika
- 5.1.5 Südamerika
- 5.1.5.1 Brasilien
- 5.1.5.2 Chile
- 5.1.5.3 Kolumbien
- 5.1.5.4 Rest von Südamerika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
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6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 American Champion
- 6.4.2 Cirrus Design Corporation
- 6.4.3 CubCrafters
- 6.4.4 Diamond Aircraft
- 6.4.5 Extra Aircraft
- 6.4.6 Flight Design GmbH
- 6.4.7 Piper Aircraft Inc.
- 6.4.8 Pipistrel
- 6.4.9 Tecnam Aircraft
- 6.4.10 Textron Inc.
7. SCHLÜSSELSTRATEGISCHE FRAGEN FÜR AVIATION-CEOS
8. ANHANG
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8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Framework
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen & Referenzen
- 8.3 Liste der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Segmentierung der Kolbenflugzeugindustrie
Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten und Afrika, Nordamerika und Südamerika werden als Segmente nach Regionen abgedeckt.| Asien-Pazifik | Australien |
| China | |
| Indien | |
| Indonesien | |
| Japan | |
| Malaysia | |
| Philippinen | |
| Singapur | |
| Südkorea | |
| Thailand | |
| Rest der Asien-Pazifik-Region | |
| Europa | Frankreich |
| Deutschland | |
| Italien | |
| Niederlande | |
| Russland | |
| Spanien | |
| Vereinigtes Königreich | |
| Rest von Europa | |
| Naher Osten und Afrika | Algerien |
| Ägypten | |
| Katar | |
| Saudi-Arabien | |
| Südafrika | |
| Truthahn | |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Rest des Nahen Ostens und Afrikas | |
| Nordamerika | Kanada |
| Mexiko | |
| Vereinigte Staaten | |
| Rest von Nordamerika | |
| Südamerika | Brasilien |
| Chile | |
| Kolumbien | |
| Rest von Südamerika |
| Region | Asien-Pazifik | Australien |
| China | ||
| Indien | ||
| Indonesien | ||
| Japan | ||
| Malaysia | ||
| Philippinen | ||
| Singapur | ||
| Südkorea | ||
| Thailand | ||
| Rest der Asien-Pazifik-Region | ||
| Europa | Frankreich | |
| Deutschland | ||
| Italien | ||
| Niederlande | ||
| Russland | ||
| Spanien | ||
| Vereinigtes Königreich | ||
| Rest von Europa | ||
| Naher Osten und Afrika | Algerien | |
| Ägypten | ||
| Katar | ||
| Saudi-Arabien | ||
| Südafrika | ||
| Truthahn | ||
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Rest des Nahen Ostens und Afrikas | ||
| Nordamerika | Kanada | |
| Mexiko | ||
| Vereinigte Staaten | ||
| Rest von Nordamerika | ||
| Südamerika | Brasilien | |
| Chile | ||
| Kolumbien | ||
| Rest von Südamerika | ||
Marktdefinition
- Flugzeugtyp - Das Segment der Kolbenstarrflügler ist im Flugzeugtyp Allgemeine Luftfahrt enthalten.
- Unterflugzeugtyp - Alle Kolbenstarrflügler, die von Pilotenausbildungsinstituten, für landwirtschaftliche Zwecke, für sportliche Aktivitäten und für andere Zwecke eingesetzt werden, sind in der Kategorie Allgemeine Luftfahrt dieser Studie enthalten.
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Schlüsselvariablen identifizieren: Um eine robuste Prognosemethodik aufzubauen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren anhand verfügbarer historischer Marktzahlen getestet. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf Basis dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Es wurden Marktgrößenschätzungen für die historischen und prognostizierten Jahre in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Für die Umsatzumrechnung in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) über den gesamten Prognosezeitraum für jedes Land konstant gehalten und die Inflation ist kein Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten des untersuchten Marktes validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, maßgeschneiderte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen