Marktgröße und Marktanteil des nordamerikanischen Automobil-Ladeluftkühler-Marktes – Wachstumstrends und Prognosen (2025 – 2030)

Trends und Erkenntnisse des nordamerikanischen Automobil-Ladeluftkühler-Marktes

Zunehmende Verbreitung von Turboladern

Die Einführung strenger Emissionsnormen in der gesamten Region veranlasst Fahrzeughersteller, fortschrittliche Abgassysteme in Fahrzeugen zu entwickeln, was voraussichtlich die Einführung fortschrittlicher Turbolader fördern wird. Zum Beispiel:.

• Im April 2022 führte Garrett Motion eine externe Wastegate-Produktlinie ein, um sein umfangreiches Turbolader- und Ladeluftkühler-Portfolio zu ergänzen. Externe Wastegates regulieren die Turboladerwellendrehzahl, indem sie Abgas um die Turbinenstufe des Turboladers ableiten.

Der E-Turbo kann verbrauchte oder anderweitig verschwendete Abgasenergie elektrisch zurückgewinnen, indem er einen kleinen Motor verwendet, um Strom zu erzeugen und die Hybridbatterie aufzuladen. Laut dem Unternehmen wird die erste Anwendung des E-Turbos voraussichtlich ab 2021 in Premium-Hochleistungsfahrzeugen erscheinen, und zukünftige Anwendungen könnten bis 2025 in anderen Segmenten auftreten. Diese Fähigkeit, ein bordeigener Stromerzeuger zu sein, eröffnet Automobilherstellern Optionen bei der Entwicklung von Hybrid-Antriebssträngen.

Große Fahrzeughersteller führen Turbochargermotoren in ihren Fahrzeugen ein, um die Kraftstoffeffizienz der Fahrzeugmotoren zu verbessern. Zum Beispiel:.

• Im Juni 2022 stellte Mazda Motor Corporation den neuen CX-8 SUV vor. Der SUV verfügt über eine neue turbocharged Benzin-2.5-T-High-Plus-AWD-Variante.

Die Vereinigten Staaten dominieren den Markt

Die Vereinigten Staaten verfügen über eine starke Präsenz von Fahrzeugherstellern, was voraussichtlich ein erhebliches Wachstum für den Automobil-Ladeluftkühler-Markt mit sich bringen wird. Nach einem Rückgang von 27,9% im Jahr 2020 wird erwartet, dass die US-Autoverkäufe im Jahr 2021 nur um 7,5% wachsen, da Versorgungsprobleme einer robusten Nachfrage entgegenstehen. Das geringe Produktionswachstum im Jahr 2021 ist hauptsächlich auf den Halbleitermangel zurückzuführen, und die Auswirkungen des Hurrikans Ida auf petrochemische Unternehmen haben zu Versorgungsengpässen bei Kunststoffen geführt. Während der Halbleitermangel voraussichtlich bis 2022 andauern wird, wird die Fahrzeugproduktion im Prognosezeitraum voraussichtlich um 12% wachsen. Die Automobilindustrie steht auch an der Spitze der Innovation. Neue Forschungs- und Entwicklungsinitiativen transformieren die Branche, um besser auf die Chancen des 21. Jahrhunderts reagieren zu können. Laut Auto Alliance werden von den weltweit ausgegebenen 105 Milliarden USD für Forschung und Entwicklung fast ein Fünftel (18 Milliarden USD) in den Vereinigten Staaten ausgegeben, was voraussichtlich ein erhebliches Wachstum für den Markt bedeutet.

Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen schafft neue Möglichkeiten für OEMs, Aftermarket-Teile- und Komponentenhersteller, Reifenhersteller und Akteure in der gesamten Branchenlieferkette. Infolgedessen erweitern Servicezentren für Verbrennungsmotor-Fahrzeugteile und -komponenten ihr Angebot auf Elektrofahrzeuge, da Elektrofahrzeuge immer zugänglicher werden.

• Im April 2022 schlug Tesla, Inc. eine 100.000 Quadratfuß große Anlage in St. Pete, Florida vor. Das neue Tesla-Zentrum wird Verkauf, Service und Lieferungen in der Region abwickeln. Die neue Tesla-Anlage wird auf einem 4,21 Hektar großen Grundstück mit einem bestehenden 100.000 Quadratfuß großen Gebäude errichtet, das früher als Kanes Furniture Liquidationszentrum bekannt war.